Datos sobre el tren de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street a Ho Chi Minh Tan Phu
Tren más barato
23 US$
Tren más rápido
16h 47m
Primer Tren
8:05 早上
Último tren
11:12 晚上
Rutas diarias en tren
16
Distancia
996 kilómetros
Tren
Vietnam Railways
Opiniones sobre destinos Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street a Ho Chi Minh Tan Phu
BI
Brett I
Nuestro tren se retrasó hasta el punto de que tuvimos que cambiar nuestro billete por otro tren. Fumar en los extremos de los vagones parece correcto, así que fumamos en nuestra habitación. El aire acondicionado en nuestro vagón finalmente se encendió y fue bastante agradable. Es bueno si buscas una experiencia de viaje ;)
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Our train was delayed to the point that we had to change our ticket for another train. Smoking at the ends of the carriages seems ok so had smoke in our room. AC in our carriage eventually came on and was pleasant enough. Good if you are after a travel experience ;)
Tren #SE1 Coche cama de segunda clase con aire acondicionado, , 27 nov. 2023
E
Emilie
Cuando reservamos en primera clase y pagamos más de 90 dólares, desde luego no esperábamos que nos metieran en un tren con tan mala higiene, los lavabos daban asco, camas durísimas y muy ruidoso. Super decepcionados..
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When we booked first class and paid over 90 dollars, we certainly did not expect to be put on a train with such bad hygiene, the toilets were so disgusting, extremely hard beds, and very noisy. Super disappointed..
Tren #SE21 Coche cama de primera clase, , 8 oct. 2023
MF
Mar F
Hem pagat 45€ per unes condicions que no corresponien al preu.
El tren estava molt brut. Hi havia tres lliteres i gairebé no s'hi cabia.. la gent era molt amable i el personal, malgrat no entendre l'anglès, també.
Sigueu conscients que no entra cap àpat!!! Porteu menjar de fora O haureu de pagar-lo dins!!!
Tren #SE3 Coche cama de segunda clase con aire acondicionado, , 28 ago. 2023
B
Berenice
Salimos tarde. Cabina sin limpiar, la basura de los ocupantes anteriores seguía allí. Era un tren antiguo.
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Departed late. Cabin not cleaned, previous occupants litter still there. Was an older train.
Tren #SE7 Coche cama de primera clase, , 12 ago. 2023
M
Miroslaw
Todos los servicios son similares como descripción transparente. Todo cierto. Sólo falta un poco de información. Acerca de la comisión , lo que hace que el precio un poco más alto podría ser complicado
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All services are similar like description transparent. All true . Just a bit tiny lack of info. About commission , what make price a bit higher could be tricky
Tren #SE21 Solo asientos en segunda clase con aire acondicionado, , 29 jun. 2023
KS
Karen S
El vagón en sí estaba bien, pero los aseos eran horribles. Los 4 que rodeaban nuestro vagón estaban bloqueados al final del viaje y tuvimos que subir varios vagones para encontrar uno que funcionara.
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The carriage itself was fine, but the toilets were awful. All 4 around our carriage were blocked by the end of the journey and we had to go up several carriages to find one that worked.
Tren #SE1 Coche cama de primera clase, , 20 dic. 2022
ME
Markus E
Tomamos el SE1 de Da Nang a Saigón. No podemos entender todas las malas críticas aquí. La cabina para 4 personas era cómoda, las sábanas estaban limpias y había una manta y una almohada limpias. Los aseos estaban bien para un tren, comparables en sauebrkeit a su RE Bahn alemán. Para nosotros fue una gran experiencia, casi decidimos coger un vuelo por las malas críticas y estamos super contentos de haber viajado en tren.
Solo el servicio de 12go asia no fue muy servicial. Habíamos reservado especialmente las dos camas inferiores. Sin embargo, sin un mensaje etc. nos asignaron las dos camas superiores. Es una pena, porque no se puede mirar muy bien por la ventana.
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Wir sind mit dem SE1 von Da Nang nach Saigon gefahren. Wir können die ganzen schlechten Bewertungen hier nicht verstehen. Die 4er Kabine war bequem, die Laken waren frisch und es gab eine saubere Decke und ein Kissen. Die Toiletten waren für einen Zug ok, von der sauebrkeit vergleichbar mit deiner deutschen RE Bahn. Für uns war es ein super Erlebnis, wir hätten aufgrund der schlechte Bewertungen uns fast für einen Flug entschieden und sind super froh mit dem Zug gefahren zu sein.
Einzig der Service von 12go asia war nicht sehr hilfreich.. Hatten uns extra die beiden unteren Betten gebucht. Ohne Nachricht etc. haben wir dann jedoch die zwei oberen zugeteilt bekommen. Schade, da man dort nicht so gut aus dem Fenster schauen kann.
Tren #SE1 Coche cama de primera clase, , 25 ago. 2022
MK
Maria K
Bien organizado . Myya primera vez como occidental en un tren cama .
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Well organised . Myya firsttime as a westerner on a sleeper train .
Tren #SE1 Coche cama de primera clase, , 17 ago. 2022
SK
Shigeki K
Reservé una litera para dormir en primera clase, que estaba más limpia y era más cómoda de lo que había imaginado. El revisor fue muy amable y me ayudó a hacer la cama. Además, nada más subir al tren, el revisor vino a preguntarnos qué queríamos cenar. Sólo habla vietnamita, así que es posible que no entiendas lo que dice, pero si la gente que te rodea está pagando, así es como te toma nota del pedido de la cena. Creo que fueron 40.000 dong. Era sorprendentemente sabrosa. En mi época, incluía dados de cerdo guisado, rollitos de primavera fritos y repollo encurtido, y sorprendentemente, estaba hecho con arroz japónica húmedo, el mismo que el arroz japonés. Lo único que me molestó fue que los retretes son de estilo occidental, limpios al principio pero más sucios con el tiempo. Si te ponen nervioso los retretes, puede resultar difícil utilizarlos.
Tren #SE1 Coche cama de primera clase, , 10 jul. 2022
EB
Esteban B
Muy decepcionado por esta experiencia. Reservamos camas en 1ª clase en el piso de abajo. Cuando subimos al tren teníamos una litera arriba, con una familia completa 'abajo'. Mantuvieron las cortinas cerradas todo el tiempo y se llevaron muchos alimentos y bolsas. Pagamos mucho por el billete, pero no mereció la pena, con 2 clases habríamos tenido la misma experiencia, pero mucho más barata. Todo está sucio, nadie habla inglés...
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Very dissapointed by this expierience. We booked 1st class downstairs beds. When we boarded the train we had had upstair bunk, with a full family 'downstairs'. They kept the curtains closed all the time and took many food items and bags with them. We paid so much for our ticket but it was not worth it, 2 class would have been just the same expierience but way cheaper. Everything is dirty, nobody speaks english...
Tren #SE3 Coche cama de primera clase, , 15 may. 2022
4.4
214 comentarios de clientes
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Rutas Populares
Desde Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street
Cómo llegar de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, en tren
El tren de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, es una buena alternativa con respecto al autobús o al avión. Viajar en tren de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, es fácil, seguro y conveniente. Hay un tren directo que conecta estos dos lugares, y esto hará que tu viaje sea tranquilo y sin complicaciones. Los billetes se pueden reservar online y es buena idea comprarlos con antelación para asegurar tu asiento. Para aprovechar al máximo tu viaje en tren, revisa los horarios y elige la salida que más te convenga. En general, siempre hay diferentes tipos de trenes y clases de viaje para todos los gustos y presupuestos.
¿A qué distancia está Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, de Ho Chi Minh Tan Phu, ?
La distancia de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, es de 996 km. Las vías ferroviarias unen estos dos lugares de forma directa, de manera que puedes trasladarte sin hacer conexiones. Si hay conexiones, las verás indicadas en tu billete.
¿Cuánto se tarda el tren para llegar de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, ?
La duración de tu viaje en tren de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, varía dependiendo del tipo de tren. El tren más lento toma aproximadamente 19h 55m para llegar a Ho Chi Minh Tan Phu, , y con el más rápido te tomará alrededor de 16h 47m. Te recomendamos optar por el servicio más rápido para ahorrar tiempo, sobre todo si viajas de día. Por otro lado, en el caso del servicio nocturno, un par de horas de diferencia en el tiempo de viaje no son tan importantes y la opción puede resultar hasta conveniente.
Normalmente los trenes son puntuales cuando salen de su estación de origen, pero a veces llegan más tarde de lo previsto a la estación final. Si vas a seguir viajando después de llegar a Ho Chi Minh Tan Phu, , es bueno planificar una conexión que no sea de muy corta duración.
En muchos de los lugares, las estaciones de tren son céntricas y están bien conectadas con el transporte público de la ciudad, las estaciones de autobuses y los aeropuertos. Se trata principalmente de las estaciones más antiguas y consolidadas. Las estaciones más grandes y nuevas suelen estar en las afueras de los pueblos y de las ciudades, debido a que en estos centros hay limitaciones de espacio. Llegar o salir de este tipo de estaciones puede resultar complicado incluso en taxi, ya que a veces se aplican restricciones a los operadores de taxis autorizados a prestar este servicio a los viajeros. Por lo tanto, recomendamos verificar la ubicación de la estación de partida o de llegada, ya que en algunas localidades hay varias estaciones de tren.
¿Cuánto cuesta trasladarse en tren de Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, a Ho Chi Minh Tan Phu, ?
Puede que haya vagones de distintas clases en un mismo tren y para un mismo trayecto. El precio del billete depende de la clase del vagón y varía desde el precio más barato para los asientos duros hasta el precio más caro para literas de gran confort en los trenes de lujo. Para la ruta Da Nang City Center at 38 Nguyen Tri Phuong street, – Ho Chi Minh Tan Phu, , el billete más barato cuesta , pero si quieres viajar con la mayor comodidad, el precio será de para el tren más costoso.
Imprescindibles para viajar en tren
Los billetes de tren suelen agotarse mucho antes del día de la salida. Reserva con antelación aun cuando tu viaje no sea en temporada alta. Si viajas en temporada alta, días festivos, puentes o fines de semana largos, es imprescindible reservar con antelación si no quieres cambiar tus planes a última hora. No necesitas ir a la estación para reservar, compra tu billete online con unos pocos clics.
Si reservas con antelación podrás obtener los asientos y las literas que quieras. Por ejemplo, las literas inferiores son siempre las primeras en agotarse, mientras que las literas superiores pueden estar disponibles incluso en la fecha de salida. Del mismo modo, para distancias más largas, son los viajes nocturnos los que tienen mayor demanda, mientras que es posible reservar un billete para la misma ruta una hora antes de la salida si se trata de un viaje diurno poco conveniente que tomará la mayor parte de tu tiempo.
En un mismo tren pueden haber diferentes categorías de vagones, por ejemplo, vagones con ventilador o vagones con aire acondicionado, vagones con asientos duros o con asientos blandos, literas de segunda clase o compartimentos privados. Antes de comprar tu billete, asegúrate de entender qué tipo de asiento estás reservando. Los precios pueden diferir mucho, pero a veces conviene pagar más y no tener que pasar 20 horas en un asiento duro, dentro de un vagón que tiene sólo ventiladores. En general, las literas de segunda clase son una buena opción para los viajes nocturnos más largos, mientras que para los viajes diurnos más cortos (de 4 a 6 horas), un asiento blando es una excelente opción.
A veces el aire acondicionado de los trenes es demasiado fuerte, y también la calefacción durante la estación fría. Asegúrate de empacar ropa adecuada para no pasar frío o calor durante tu viaje. En los países cálidos, los vagones que tienen sólo ventilador son una alternativa aceptable y más barata que los vagones con aire acondicionado.
Los trenes tienen baños a bordo. Dependiendo del tipo de tren, algunos vagones tienen baños equipados con inodoros en cuclillas o baños occidentales normales. Independientemente del precio de tu billete, los baños del tren lamentablemente no suelen estar muy limpios. Esto sucede sobre todo en los vagones de clase más barata, pero las quejas no son pocas incluso con respecto a los vagones de primera.
Normalmente hay un vagón comedor en los trenes de larga distancia, pero para algunas rutas, los vagones comedor se han eliminado debido a las restricciones relacionadas con el covid-19. Revisa con antelación si hay comida a bordo o simplemente llévate algo de comer para estar seguro. En muchos trenes hay vendedores ambulantes que recorren los pasillos durante el viaje vendiendo refrescos y aperitivos. Las bebidas alcohólicas están prohibidas en los trenes.
También está prohibido fumar, claro, a menos que estés viajando en la clase económica de un tren en algún lugar de China o Indonesia.
Se recomienda llegar a la estación de tren al menos media hora antes de la salida para disponer de tiempo suficiente para encontrar el andén y hacer el check-in. Normalmente se necesita un pasaporte o el documento de identidad que se haya utilizado para comprar el billete de tren, así que tenlo a mano para presentarlo cuando te lo pidan en el check-in o en el embarque.
Puede que los trenes lleguen a su destino más tarde de lo previsto. Este tipo de retrasos no es raro, sobre todo en los trayectos de larga distancia. Prepárate y planifica tomando en cuenta estos posibles retrasos. Sin embargo, en comparación con los autobuses, los trenes dependen menos de las condiciones meteorológicas y del tráfico, por lo que sus horarios son más fiables.