China Railways

He leído otros comentarios sobre este viaje y he visto que varias personas han tenido una experiencia negativa similar a la mía. Me dijeron que un representante se reuniría conmigo en la estación de Gia Lam para darme el billete de tren una hora antes del viaje, pero no fue así y no pude encontrar al representante. Intenté llamar a la línea de ayuda 24 horas, pero nadie contestó. Al final, con ayuda, conseguí averiguar que una mujer que trabajaba en la tienda de enfrente de la estación sabía quién debía entregarme el billete. Me dijo que esperara. Me llevó a la estación y consiguió que la mujer de la taquilla me diera el billete. Así pude coger el tren. Este proceso fue muy estresante y confuso, por no decir otra cosa. 12go Asia tiene que asegurarse de que este procedimiento en concreto (conseguir un billete de tren desde Gia Lam) se mejore mucho para los futuros clientes.

Un vagón muy cómodo. Los cruces de frontera fueron rápidos.

Aunque estos viajes siempre pueden dar lugar a confusiones, el representante de 12Go las evitó fácilmente. Llegó temprano, nos buscó y gestionó desde nuestra salida hasta la llegada a nuestro compartimento, y nos echó una mano con el equipaje. El viaje se ajustó a las expectativas: material ferroviario antiguo, cruces fronterizos complicados (2) y retrasos en los trenes; pero esto forma parte de la experiencia y se olvidó fácilmente cuando viajamos en los trenes de alta velocidad desde Nanning. Recomendamos encarecidamente 12Go Asia.

Una forma muy económica de ir y volver de Hanoi, las paradas eran un poco incómodas pero son medidas esenciales de control fronterizo, así que era comprensible. Las instalaciones eran normales, los aseos podrían haber mejorado un poco y el enchufe al lado de mi cama no funcionaba, pero la cama era cómoda.

En el correo electrónico que recibí decía que habría un representante allí para proporcionar el billete, llegué mucho antes de una hora y no apareció nadie, tuve la suerte de que después de mucha confusión el personal me dio un billete. Como ya se ha mencionado en otros comentarios, los vagones están desgastados en comparación con los trenes vietnamitas. Sólo había un enchufe que no funcionaba y las camas eran incómodas. El paso de la frontera es muy largo y doloroso, no esperes dormir en el tren. Dicho esto, el personal intenta ayudar en todo lo posible.

Personal muy servicial en el tren. Compartimentos muy cómodos. Sin embargo, terminamos en la estación principal de Guilin y no en Guilin West como figuraba en el billete, pero eso nos vino muy bien.

El taquillero estaba en la estación antes de que yo llegara, con una hora de antelación. Incluso me encontró antes de que yo empezara a buscarle. Como la empresa emite billetes de grupo, en realidad nunca te dan un billete y él se limita a enseñárselo a los revisores. Parece que hay un montón de confusión justo antes de subir al tren, pero al final todo va bien. El viaje en tren está bien. Las literas de primera clase están más deterioradas que las de primera clase de los ferrocarriles vietnamitas, pero siguen siendo cómodas, sobre todo porque el estado de los raíles en el lado chino es mucho mejor. Sólo había una toma de corriente en nuestro camarote, compartida por 4 personas, y NO FUNCIONABA. Además, durante el tiempo en que el tren cruza la frontera, NO SE PERMITE USAR EL BAÑO. Asegúrate de ir al baño antes de que el tren se detenga en la frontera porque pasarán HORAS antes de que puedas volver a usarlo. El paso fronterizo en sí fue uno de los más ineficientes y horribles que he experimentado. Como ya se ha dicho, hay que levantarse de la cama, coger las maletas y salir del tren para que te sellen la salida de Vietnam, y luego volver a subir al tren. El tren permanecerá parado durante una hora después de que todo el mundo haya regresado. El tiempo justo para volver a dormirse y luego otra vez hay que coger las maletas y salir del tren para entrar en China. En este paso fronterizo chino no hay canal electrónico. El tren llega a la puerta de la frontera de Vietnam antes de la 1 de la madrugada y luego a la puerta de la frontera de China sobre las 4 de la madrugada. Sólo después de volver al tren tras entrar en China tendrá la oportunidad de dormir unas horas sin interrupción. Si espera un viaje relajado en tren-cama como los demás trenes-cama de Vietnam, éste no lo es. No deja de ser una experiencia interesante, pero no estoy seguro de que quisiera repetirla.

El viaje fue muy fácil, los billetes estaban en el mostrador de la estación y el tren funcionó a la hora. Las camas eran muy cómodas.

La recepción del bono y el encuentro con el representante en Hanoi se desarrollaron sin problemas. Me preocupaba encontrarme con el representante en la sala de espera de la estación de tren de Hanoi debido a algunos comentarios de que llegaban tarde, pero nuestro representante estaba allí una hora antes de la salida, tal y como nos habían aconsejado. Por qué mi puntuación no es un cinco debido al proceso de emisión de billetes hokey. Las instrucciones dicen que hay que encontrarse con el representante y cambiar el vale por los billetes. Este no es el caso. Nuestros billetes son de un grupo de siete personas por lo que no está organizado. Hay que subir al tren con un billete de grupo, el revisor entrega la tarjeta de embarque y luego todos los miembros del grupo discuten sobre la habitación y la cama que quieren. No todo el mundo es educado y cortés, así que este proceso no funciona bien. No entiendo por qué no compran los billetes individuales y los reparten en la sala de espera. Supongo que obtienen un descuento comprando un billete de grupo, así que bien por ellos pero no por el viajero.

El tren en sí era cómodo y práctico. Sin embargo, el personal encargado de pasarme el billete en la estación no tenía mis datos y no hablaba muy bien inglés. No tenía mis datos y cuando le pregunté si trabajaba con 12go, me dijo que no, lo que me causó mucha confusión y algo de pánico innecesario. Tardó varias llamadas en confirmarme que debía pasarme el billete.

El tren estaba bien, un poco viejo y desgastado, pero las sábanas estaban limpias. El personal era muy amable y servicial (aunque sólo sabían chino). En total tardamos unas 5 horas en cruzar la frontera. GRAN DESVENTAJA: el tipo que nos trajo los billetes apareció 20 minutos antes de que saliera el tren, aunque en el billete ponía que estaría allí 2 horas antes. Los demás pasajeros ya estaban entrando en el tren, así que llegamos en el último momento. Tuvimos un pequeño ataque de pánico pensando que no llegaríamos al tren y, por lo tanto, no saldríamos del país antes de que caducara el visado.

Sábanas y cama muy limpias. Personal agradable, servicial. Dos paradas a la 1am y a las 3.30am con todo el equipaje saliendo, pero eso no es culpa del tren. Lamentablemente no hay comida ni bebidas en el tren, ni restaurante ni vendedores.

Las camas estaban bien, también los baños.Alrededor de la 01.00 y 04.00 tenemos que salir del tren antes de comprobar nuestros pasaportes en lugage. No lo sabiamos. Asi que no dormimos mucho esta noche.