เรือเฟอร์รี่ในไทย
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการจองเรือเฟอร์รี่ในประเทศไทย
การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่เป็นวิธีหลักในการเดินทางไปยังเกาะชายฝั่งชื่อดังของประเทศไทย เครือข่ายการขนส่งทางทะเลของประเทศมีการพัฒนาอย่างดี เชื่อมต่อศูนย์กลางการเดินทางบนแผ่นดินใหญ่กับจุดหมายปลายทางยอดนิยมทั้งในอ่าวไทยและทะเลอันดามัน การเดินทางในเครือข่ายนี้ให้ราบรื่นจำเป็นต้องเข้าใจประเภทเรือที่แตกต่างกัน ตารางเดินเรือตามฤดูกาล และผู้ให้บริการในแต่ละภูมิภาคที่ให้บริการเส้นทางเหล่านี้
วิธีเลือกและเดินทาง
เรือเฟอร์รี่ในประเทศไทยแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ได้แก่ เรือโดยสารความเร็วสูงและเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่สำหรับรถยนต์ เรือคาตามารันความเร็วสูงและเรือสปีดโบ๊ตใช้เวลาเดินทางสั้นที่สุด และส่วนใหญ่รองรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยไม่มียานพาหนะ เรือเฟอร์รี่แบบ roll-on/roll-off (RoRo) แบบดั้งเดิมใช้เวลานานกว่า แต่มีความมั่นคงกว่าและสามารถขนส่งยานพาหนะได้
การเลือกเรือขึ้นอยู่กับเส้นทาง งบประมาณ และความไวต่ออาการเมาเรือของคุณ เรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิมขนาดใหญ่รับมือกับทะเลที่มีคลื่นลมแรงได้ดีกว่าเรือสปีดโบ๊ต เมื่อวางแผนการเดินทาง ควรพิจารณาจองตั๋วร่วม ตั๋วร่วมจะรวมการเดินทางด้วยรถบัสหรือรถตู้จากสนามบินหรือเมืองใหญ่เข้ากับการข้ามฟากด้วยเรือเฟอร์รี่โดยตรง ช่วยรับประกันการต่อเที่ยวแม้ช่วงการเดินทางทางบกจะล่าช้า
นักเดินทางระบุว่าการเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่มีราคาย่อมเยากว่าการบินตรงไปยังเกาะระดับพรีเมียมอย่างเกาะสมุยอย่างมาก เนื่องจากการผูกขาดเส้นทางบินทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงสูง
ความปลอดภัยเป็นปัจจัยสำคัญเมื่อจองการขนส่งทางทะเล นักเดินทางบางครั้งรายงานว่ามีผู้โดยสารแออัดเกินไปบนเรือนำเที่ยวขนาดเล็กในช่วงวันหยุดที่มีผู้เดินทางหนาแน่น ควรเลือกผู้ให้บริการที่น่าเชื่อถือและปฏิบัติตามขีดจำกัดจำนวนผู้โดยสารที่ประกาศไว้เสมอ และหลีกเลี่ยงเรือที่เห็นได้ชัดว่าบรรทุกเกินกำลัง
ศูนย์กลางปลายทางและท่าเรือ
เครือข่ายเกาะของประเทศไทยแบ่งออกเป็นสามภูมิภาคหลัก ได้แก่ อ่าวไทย ชายฝั่งอันดามัน และอ่าวตะวันออก แต่ละภูมิภาคใช้จุดออกเดินทางบนแผ่นดินใหญ่และท่าเรือปลายทางบนเกาะที่แตกต่างกัน
ในอ่าวไทย ท่าเรือดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นจุดออกเดินทางหลักจากแผ่นดินใหญ่ เรือเฟอร์รี่จากที่นี่เดินทางไปยัง ท่าเรือหน้าทอน และ เกาะสมุย (ท่าเรือบางรัก) บนเกาะสมุย ถัดขึ้นไปทางเหนือของหมู่เกาะ เรือจะเดินทางถึง เกาะพะงัน (ท่าเรือท้องศาลา)
บนชายฝั่งอันดามัน ภูเก็ต (ท่าเรือรัษฎา) เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับเรือที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออกสู่หมู่เกาะพีพีและกระบี่ ท่าเรือกระบี่คลองจิหลาด เป็นจุดเชื่อมต่อหลักบนแผ่นดินใหญ่ของภูมิภาคนี้ จุดหมายปลายทางบนเกาะ ได้แก่ เกาะพีพี (ท่าเรือต้นไทร), ท่าเรือแหลมตง ที่เงียบกว่า, East Railay และ ท่าเรือศาลาด่าน บนเกาะลันตา
หากคุณเริ่มต้นการเดินทางจากเมืองหลวง คุณจะไม่พบเรือเฟอร์รี่ระหว่างเกาะ อย่างไรก็ตาม คุณจะพบเครือข่าย Chao Phraya Express Boat นักเดินทางมักใช้เรือโดยสารท้องถิ่นเหล่านี้ ซึ่งมักจำได้จากเรือสีเขียวหรือสีส้ม สำหรับการเดินทางในเมืองตามแนวแม่น้ำ
นักเดินทางในชุมชนระบุว่าการเดินทางแบบรวมเรือและรถบัสจากภูเก็ตไปเกาะพะงันโดยทั่วไปใช้เวลา 7 ถึง 8 ชั่วโมง และไปถึงท่าเรือท้องศาลา
ผู้ให้บริการและบริษัทเรือเฟอร์รี่ชั้นนำ
มีบริษัทขนส่งทางทะเลหลายสิบแห่งให้บริการในประเทศไทย ตั้งแต่กองเรือความเร็วสูงระดับพรีเมียมไปจนถึงเรือโดยสารราคาประหยัด การรู้ว่าผู้ให้บริการรายใดให้บริการปลายทางของคุณจะช่วยจำกัดตัวเลือกการจองให้แคบลง
Lomprayah High Speed Ferries เป็นผู้ให้บริการชั้นนำในอ่าวไทย โดยใช้กองเรือคาตามารันความเร็วสูงที่ทันสมัย Seatran Discovery ให้บริการผู้โดยสารความเร็วสูงในลักษณะใกล้เคียงกันทั่วอ่าวไทย หากคุณต้องการขนส่งรถยนต์หรือต้องการการเดินทางที่ช้ากว่าแต่มั่นคงกว่า Raja Ferry ให้บริการกองเรือเฟอร์รี่ขนส่งยานพาหนะแบบดั้งเดิมขนาดใหญ่จากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะสมุยและเกาะพะงัน Songserm ให้บริการขนส่งผู้โดยสารในราคาประหยัดบนเส้นทางเดียวกัน
ชายฝั่งอันดามันมีผู้ให้บริการเฉพาะทางระดับภูมิภาคที่หลากหลายกว่า Andaman Wave Master และ Tigerline Travel ให้บริการเส้นทางครอบคลุมที่เชื่อมภูเก็ต กระบี่ และเกาะลันตา Bundhaya Speed Boat มุ่งเน้นการเดินทางความเร็วสูงไปยังหมู่เกาะอันดามันตอนใต้ รวมถึงเกาะหลีเป๊ะ นักเดินทางที่มุ่งหน้าไปยังพื้นที่รีสอร์ตเฉพาะยังใช้ผู้ให้บริการท้องถิ่น เช่น Ao Nang Travel and Tours, Phi Phi Paradise และ Southern Ferry Services & Tours
ในอ่าวตะวันออกใกล้ชายแดนกัมพูชา Boonsiri High Speed Ferries เชื่อมต่อเมืองตราดบนแผ่นดินใหญ่กับเกาะกูดและเกาะหมาก Trat Ferry และ Koh Kood Princess ให้บริการทางเลือกสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะไปยังหมู่เกาะช้าง
ราคาและค่าโดยสาร
การเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ในประเทศไทยโดยทั่วไปมีราคาถูกมาก ทำให้การเดินทางเที่ยวเกาะเป็นเรื่องที่เข้าถึงง่าย การข้ามฟากระยะสั้นด้วยเรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิมอาจมีราคาเพียง 150 ถึง 300 THB ($4 ถึง $8 USD) การเดินทางระยะไกลด้วยเรือคาตามารันความเร็วสูงมีราคาตั้งแต่ 600 ถึง 1,500 THB ($17 ถึง $42 USD) ขึ้นอยู่กับระยะทาง
ตารางด้านล่างแสดงตารางเดินทางทั่วไปในปี 2025 และราคาประเมินสำหรับเส้นทางยอดนิยม
| เส้นทาง | ผู้ให้บริการ | ประเภทเรือ | ระยะเวลาโดยประมาณ | ราคาประมาณการ (THB) |
|---|---|---|---|---|
| ดอนสักไปเกาะสมุย | Raja Ferry | เรือเฟอร์รี่รถยนต์ | 1.5 ชั่วโมง | 170 - 200 |
| ดอนสักไปเกาะสมุย | Seatran Discovery | เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูง | 1.5 ชั่วโมง | 180 - 250 |
| ชุมพรไปเกาะเต่า | Lomprayah | คาตามารัน | 1.5 ชั่วโมง | 650 - 750 |
| ภูเก็ตไปเกาะพีพี | Andaman Wave Master | เรือเฟอร์รี่โดยสาร | 2.0 ชั่วโมง | 450 - 600 |
| ตราดไปเกาะกูด | Boonsiri | คาตามารัน | 1.0 ชั่วโมง | 600 - 700 |
ตารางเวลาและเวลาออกเดินทาง
ตารางการขนส่งทางทะเลในประเทศไทยเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลท่องเที่ยวและสภาพอากาศในท้องถิ่น เส้นทางหลักส่วนใหญ่ให้บริการตลอดทั้งปี โดยผู้ให้บริการมักมีเที่ยวออกเดินทางวันละสองถึงหกเที่ยว เรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกมักออกจากท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่ระหว่าง 06:00 ถึง 08:00 ส่วนเที่ยวสุดท้ายจะออกก่อนพระอาทิตย์ตก โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 16:00 ถึง 18:00
นักเดินทางที่มีประสบการณ์รายงานว่าสภาพทะเลสำหรับเรือเฟอร์รี่ในประเทศไทยมักเลวร้ายที่สุดตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมกราคม โดยเฉพาะในอ่าวไทย
ในช่วงฤดูมรสุม บริการเรือคาตามารันความเร็วสูงและเรือสปีดโบ๊ตอาจถูกระงับเป็นครั้งคราวเนื่องจากคลื่นสูง เรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิมที่มีน้ำหนักมากกว่ามักยังคงให้บริการในสภาพอากาศเลวร้าย แม้ว่าการเดินทางอาจใช้เวลานานกว่าที่ระบุไว้ในตาราง ควรตรวจสอบประกาศเตือนสภาพอากาศในท้องถิ่นเสมอหากเดินทางในช่วงฤดูฝน
วิธีจองตั๋ว
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อตั๋วล่วงหน้า โดยเฉพาะในช่วงเดือนท่องเที่ยวสูงสุดตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเมษายน แม้ว่าคุณจะสามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงที่ท่าเรือ แต่เรือความเร็วสูงและเที่ยวออกเดินทางยอดนิยมช่วงเช้ามักขายหมดล่วงหน้าหลายวัน การจองล่วงหน้ายังช่วยรับประกันตั๋วร่วมรถบัสและเรือเฟอร์รี่ ซึ่งครอบคลุมการจัดการเดินทางจากสนามบินไปยังท่าเรือ คุณสามารถเปรียบเทียบตารางเวลา ตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ให้บริการ และจองตั๋วเดินทางแบบครบวงจรได้โดยตรงบน 12Go
คำถามที่พบบ่อย
จะเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่หรือเรือสปีดโบ๊ตจากเกาะลันตาไปเกาะยาวน้อยได้อย่างไร?
คุณสามารถจองบริการเรือสปีดโบ๊ตโดยตรงจากท่าเรือศาลาด่านบนเกาะลันตาไปยังเกาะยาวน้อย ผู้ให้บริการอย่าง Tigerline Travel ให้บริการเส้นทางอันดามันนี้ในช่วงไฮซีซัน โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 1.5 ถึง 2 ชั่วโมง
สามารถนั่งเรือจากพัทยาไปเกาะสมุยโดยตรงได้หรือไม่?
ไม่ได้ ไม่มีเรือเฟอร์รี่โดยสารตรงที่ข้ามอ่าวไทยจากพัทยาไปเกาะสมุย คุณต้องเดินทางทางบกจากพัทยาไปยังศูนย์กลางการเดินทางบนแผ่นดินใหญ่ทางใต้ เช่น ชุมพรหรือสุราษฎร์ธานี จากนั้นจึงขึ้นเรือเฟอร์รี่ในอ่าวไทยเพื่อไปยังเกาะ
สามารถเดินทางจากสิงคโปร์ไปเกาะต่าง ๆ ของไทยด้วยเรือเฟอร์รี่ได้หรือไม่?
ไม่มีเรือเฟอร์รี่โดยสารตรงที่เชื่อมต่อสิงคโปร์กับเกาะต่าง ๆ ของประเทศไทย คุณต้องบินหรือเดินทางด้วยรถบัสทางบกไปยังมาเลเซียหรือภาคใต้ของประเทศไทยก่อน จากนั้นจึงต่อด้วยการขนส่งทางทะเลภายในประเทศเพื่อไปยังเกาะต่าง ๆ เช่น เกาะหลีเป๊ะหรือภูเก็ต
ตั๋วเรือเฟอร์รี่ไปกลับในประเทศไทยราคาเท่าไร?
ตั๋วโดยสารไปกลับมาตรฐานมีราคาตั้งแต่ 300 THB ($8 USD) สำหรับการข้ามฟากระยะสั้นด้วยเรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิม ไปจนถึงประมาณ 3,000 THB ($85 USD) สำหรับการเดินทางระยะไกลด้วยเรือคาตามารันความเร็วสูง ตั๋วร่วมรถบัสและเรือเฟอร์รี่มักขายเป็นค่าโดยสารแบบแพ็กเกจเดียว ซึ่งหมายความว่าการเดินทางทางบกจากสนามบินรวมอยู่ในราคาตั๋วทั้งหมดแล้ว แทนที่จะถูกคิดเป็นค่าธรรมเนียมแยกต่างหาก
ตารางเรือเฟอร์รี่จากพัทยาเป็นอย่างไร?
เรือเฟอร์รี่ที่ออกจากท่าเรือบาลีฮายในพัทยาให้บริการหลักไปยังเกาะใกล้เคียงอย่างเกาะล้าน ไม่ใช่ปลายทางทางใต้ที่อยู่ไกล เรือโดยสารท้องถิ่นเหล่านี้ให้บริการตามตารางเวลาคงที่แต่มีช่วงห่างไม่สม่ำเสมอตลอดทั้งวัน เช่น 07:00, 10:00 และ 12:00 แทนที่จะออกทุกชั่วโมง
จะขึ้นเรือเฟอร์รี่ไปเกาะเต่าได้อย่างไร?
คุณสามารถไปเกาะเต่าได้โดยออกเดินทางจากท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่ในชุมพรหรือสุราษฎร์ธานี หรือเดินทางต่อจากเกาะใกล้เคียงอย่างเกาะสมุยและเกาะพะงัน Lomprayah และ Seatran Discovery ให้บริการเส้นทางความเร็วสูงทุกวันไปยังท่าเรือแม่หาดบนเกาะเต่า
การเดินทางไปเกาะต่าง ๆ ของไทยด้วยเรือใช้เวลานานเท่าไร?
การข้ามฟากมาตรฐานส่วนใหญ่จากท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะใช้เวลาระหว่าง 1 ถึง 2.5 ชั่วโมง เวลาเดินทางจะเพิ่มเป็น 4 หรือ 5 ชั่วโมง หากคุณเดินทางระหว่างเกาะที่อยู่ไกลกันภายในหมู่เกาะ หรือใช้เรือ RoRo ที่ช้ากว่าและขนส่งยานพาหนะ
สามารถนั่งเรือจากกรุงเทพฯ ไปภูเก็ตได้หรือไม่?
ไม่ได้ คุณไม่สามารถเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปภูเก็ตด้วยเรือได้ คุณต้องขึ้นเครื่องบิน รถบัสกลางคืน หรือรถไฟจากเมืองหลวงไปยังชายฝั่งอันดามันตอนใต้ก่อน จากนั้นจึงใช้การขนส่งทางทะเลท้องถิ่นเพื่อเดินทางไปยังภูเก็ตและเกาะโดยรอบ









