Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways สามารถช่วยคุณเดินทางระหว่างสนามบินระหว่างประเทศหรือในประเทศ นี่คือสนามบินหลักที่ผู้ให้บริการใช้:

• เดลี สนามบิน
• ท่าอากาศยานนานาชาติทาชเคนต์
• ท่าอากาศยานนานาชาติเจเอฟเค
• ท่าอากาศยานนานาชาติเอเซนโบก้า
• Karshi Airport
• ท่าอากาศยานลอนดอนแกตวิค
• สนามบินย่ำ
• Dushanbe Airport
• Domodedovo Airport
• ท่าอากาศยานบาตูมิ
• ท่าอากาศยานมิวนิก
• ท่าอากาศยานชาร์ล เดอ โกล
• ท่าอากาศยานบาร์เซโลนา
• เฮย์ดาร์ อาลิเยฟ แอร์พอร์ท
• ท่าอากาศยานมิลาส-โบดรัม
• สนามบินฮีทโธรว์
• ท่าอากาศยานชาร์มเอลเชค
• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
• สนามบินภูเก็ต
• ท่าอากาศยานนานาชาติชาร์จาห์
• ท่าอากาศยานอินชอน
• Vladivostok Airport
• ท่าอากาศยานอิสตันบูล
• ท่าอากาศยานแตร์มาส
• ท่าอากาศยานเลโอนาร์โด ดา วินชี-ฟิอูมีชีโน
• Saint Petersburg Airport
• ท่าอากาศยานนานาชาติดิโวพู อุรุมชี
• สนามบินแฮมบันโตตา
• ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์
• ท่าอากาศยานเออร์เกนช์
• ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง
• ท่าอากาศยานแฟรงค์เฟิร์ต
• ท่าอากาศยานโซเอคาร์โนฮัตตา
• ท่าอากาศยานบรัสเซลส์
• Namangan Airport
• Fergana Airport
• ท่าอากาศยานบูคารา
• ท่าอากาศยานนูกุส
• ท่าอากาศยานซามาร์แคนด์
• ท่าอากาศยานนานาชาติริกา
• Andizhan Airport
• ท่าอากาศยานเบน กูเรียน
• Novosibirsk Airport
• ท่าอากาศยานอัลมาตี
• ท่าอากาศยานนานาชาติมานาส
• ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซา
• ท่าอากาศยานปราก
• ท่าอากาศยานนาริตะ
• ท่าอากาศยานอันตัลยา
• ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ
• สนามบินคิงอับดุลอาซิส
• Minsk National Airport
• ท่าอากาศยานทบิลิซิ
• ท่าอากาศยานฉัตราปารีศิวาจี

นี่คือรายการเส้นทางของ Uzbekistan Airways ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากนักเดินทาง
และเป็นที่ต้องการสูงเสมอ:

• กัวลาลัมเปอร์ - อิสตันบูล
• เดลี - อิสตันบูล
• กัวลาลัมเปอร์ - ดูไบ
• ทบิลีซี - บาทูมี
• ดูไบ - คาบูล
• ทาชเคนต์ - ซามาร์คันด์
• อิสตันบูล - กัวลาลัมเปอร์
• ดูไบ - โซล
• อิสตันบูล - กรุงเทพ
• ซามาร์คันด์ - ทาชเคนต์
• อิสตันบูล - โตเกียว
• โตเกียว - อิสตันบูล
• ซามาร์คันด์ - บูคารา
• อิสตันบูล - โซล
• ทาชเคนต์ - บูคารา
• บูคารา - ซามาร์คันด์
• โซล - ดูไบ
• อัลมาเตอ - อัสตานา
• อิสตันบูล - ปักกิ่ง
• ทาชเคนต์ - อูร์เกนช์
• อูร์เกนช์ - ทาชเคนต์
• ปักกิ่ง - อิสตันบูล
• ทาชเคนต์ - แตร์มาส
• บูคารา - ทาชเคนต์
• โซล - อิสตันบูล
• อูร์เกนช์ - บูคารา
• แตร์มาส - ทาชเคนต์
• โซล - อาบูดาบี
• บูคารา - อูร์เกนช์
• ทาชเคนต์ - Fergana
• ซามาร์คันด์ - แตร์มาส
• อูร์เกนช์ - ซามาร์คันด์
• แตร์มาส - ซามาร์คันด์
• ซามาร์คันด์ - อูร์เกนช์
• ทาชเคนต์ - บิชเคก
• การากัลปักสถาน - ทาชเคนต์
• บิชเคก - ทาชเคนต์
• โซล - ทาชเคนต์
• อัสตานา - ทาชเคนต์
• ทาชเคนต์ - ภูเก็ต
• ทาชเคนต์ - การากัลปักสถาน
• อัลมาเตอ - ทาชเคนต์
• ทาชเคนต์ - อัลมาเตอ
• บิชเคก - กัวลาลัมเปอร์
• อัลมาเตอ - การากัลปักสถาน
• ทาชเคนต์ - ซีอาน
• Kashkadarya - นามางกาน
• อุรุมชี - อัลมาเตอ
• ลอนดอน - กัวลาลัมเปอร์
• แตร์มาส - อูร์เกนช์
• ซามาร์คันด์ - อะฮัล
• อังการา - ลอนดอนแกตวิค สนามบิน
• ทาชเคนต์ - กาฐมาณฑุ
• ทาชเคนต์ - ทบิลีซี
• บากู - ซามาร์คันด์
• ทาชเคนต์ - ตารัซ
• โซล - ซามาร์คันด์
• อัลมาเตอ - ซามาร์คันด์
• อัลมาเตอ - นิวยอร์ค
• โซล - นิวยอร์ค
• ทาชเคนต์ - วอร์ซอ
• บูคารา - การากัลปักสถาน
• อัลมาเตอ - อาบูดาบี
• ดูชานเบ - ซามาร์คันด์
• กรุงเทพ - มิลาน
• ซามาร์คันด์ - Fergana
• อิสตันบูล - อัสตานา
• อันตัลยา - ดูไบ
• อัสตานา - บิชเคก
• อังการา - กรุงเทพ
• นามางกาน - ซามาร์คันด์
• ซามาร์คันด์ - ดูชานเบ
• ทาชเคนต์ - กัวลาลัมเปอร์
• ซามาร์คันด์ - Kashkadarya
• Fergana - ทาชเคนต์
• นามางกาน - การากัลปักสถาน
• เดลี - บากู
• อิสตันบูล - ดูชานเบ
• กัวลาลัมเปอร์ - อุรุมชี
• ซามาร์คันด์ - อัสตานา
• รีกา - ทาชเคนต์
• ลอนดอน - ทาชเคนต์
• ทบิลีซี - อัลมาเตอ
• เดลี - ปารีส
• อูร์เกนช์ - อิสตันบูล
• อิสตันบูล - ทังเกอรัง
• บูคารา - อัลมาเตอ
• ทาชเคนต์ - อังการา
• Kashkadarya - ทาชเคนต์
• เดลี - ลอนดอน
• ทาชเคนต์ - นามางกาน
• อุรุมชี - อาบูดาบี
• อูร์เกนช์ - มาดริด
• แรมลา - อาบูดาบี
• อูร์เกนช์ - ภูเก็ต
• บากู - อัลมาเตอ
• เดลี - มิวนิก
• ทาชเคนต์ - นอร์ธ มาเล่ อะทอล
• ทาชเคนต์ - เยอเตอบอร์ย
• ทาชเคนต์ - ดูไบ

ราคาตั๋วขึ้นอยู่กับ ชั้นที่นั่ง เวลาออกเดินทางและวันในสัปดาห์ ระยะทางของเส้นทาง และความต้องการ แน่นอนว่าที่นั่งที่ถูกที่สุดขายหมดเร็วมาก และต้องทำการจองล่วงหน้าเพื่อจองที่นั่ง สายการบินหลายแห่งมีการจัดโปรโมชั่น เพื่อคว้าข้อเสนอที่ดีที่สุด สมัครสมาชิก
บัญชีโซเชียลมีเดียของสายการบิน และสมัครเป็นสมาชิกโปรแกรมสะสมไมล์ สมาชิกของสายการบินบางแห่งที่มีการโปรแกรมดังกล่าวจะได้รับตั๋วลดราคาหรือเข้าถึงข้อเสนอที่ดีที่สุดสองสามวันก่อนที่ตั๋วจะพร้อมให้บริการแก่นักเดินทางทุกคน

โปรดทราบว่าตั๋วบางประเภทไม่รวมค่าใช่จ่ายอื่นๆ ยกเว้นค่าเดินทาง คุณอาจจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเช็คอินออฟไลน์ และเลือกที่นั่ง สัมภาระ และอาหาร อาจดูไม่สะดวก แต่ถ้าคุณพร้อมที่จะเดินทางแบบเบาๆ สามารถอยู่รอดได้สองสามชั่วโมงโดยไม่ต้องรับประทานอาหารบนเครื่อง พร้อมที่จะออกเดินทางหรือมาถึงนอกชั่วโมงเร่งด่วน และไปและกลับจากสนามบินที่สะดวกน้อยกว่า ค่าโดยสารดังกล่าวเป็นโอกาสที่ดีในการประหยัด เงินบางส่วนสำหรับการเดินทางต่อไปของคุณ

ข้อดีของการเดินทางโดยเครื่องบิน

• ไม่ต้องสงสัยเลยว่า เครื่องบิน เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางระยะไกลที่ครอบคลุม
  ระยะทางระหว่างสองปลายทางในเวลาที่สั้นที่สุด ถึงแม้ว่า
  คุณเพิ่มเวลาสำหรับการเดินทางไปและกลับจากสนามบินและเวลาที่จำเป็น
  ผ่านพิธีการสนามบินทั้งหมด คุณประหยัดเวลาไปได้มาก บางครั้งก็เป็นวิธีเดียวที่จะไปถึงจุดหมายโดยไม่ต้องเดินทางหลายต่อ
• ด้วยสายการบินราคาประหยัดจำนวนมากที่นำเสนอเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินจึงมีราคาย่อมเยามากขึ้นเรื่อยๆ บางครั้งตั๋วเครื่องบินจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าตั๋วรถไฟหรือรถบัสด้วยซ้ำ ตรวจสอบตัวเลือกต่างๆ ของคุณแม้ว่าคุณจะเคยชินกับการเดินทางด้วยรถบัสหรือรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางในประเทศ
• แม้ว่าบ่อยครั้งจะมีตัวเลือกเพียงพอในแง่ของเวลาออกเดินทางและเวลาถึง ราคา และชั้นตั๋วโดยสารสำหรับเที่ยวบินตรง แต่เที่ยวบินเชื่อมต่อเสนอตัวเลือกที่กว้างกว่าและอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าที่จะคว้าเอาไว้

ข้อเสียของการเดินทางด้วยเครื่องบิน

• การเดินทางไป-กลับสนามบินอาจใช้เวลาค่อนข้างนาน เนื่องจากมักตั้งอยู่ในเขตชานเมืองหรือนอกเมือง ไม่ใช่สนามบินทุกแห่งที่สามารถนำเสนอโซลูชั่นการขนส่งที่ง่ายและตรงไปตรงมาสำหรับนักเดินทางที่จะไปและกลับโดยอากาศ ตรวจสอบตัวเลือกของคุณก่อนจองตั๋ว เพราะในบางกรณีการเดินทางไปสนามบินอาจแพงกว่าตั๋วเครื่องบินของคุณด้วยซ้ำ
• ทุกสายการบินต้องการให้คุณมาถึงล่วงหน้าเพื่อเช็คอิน ลงทะเบียนสัมภาระ และผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย สำหรับเที่ยวบินระยะสั้น พิธีการเหล่านี้อาจส่งผลให้ใช้เวลาเดินทางนานกว่าที่ให้บริการโดยรถประจำทางหรือรถไฟ
• ผู้โดยสารบ้างท่านที่เป็นโรคกลัวอากาศ และการบินอาจเป็นประสบการณ์ที่ตึงเครียดสำหรับพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากบินในประเทศด้วยเครื่องบินขนาดเล็กที่มีแนวโน้มที่จะเกิดกระแสลมแปรปรวน