Pahala Kencana

3.7
7 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับผู้ประกอบการ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • รีวิว
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Pahala Kencana

รถบัสถือเป็นวิธีเดินทางที่สะดวกสบาย ไม่ว่าคุณจะไปยังเมืองใกล้เคียงที่อยู่ห่างออกไปไม่กี่ชั่วโมง หรือเดินทางไกลข้ามประเทศ คุณอาจจะมีงบประมาณที่จำกัด รถโดยสารก็ครอบคลุมความต้องการได้หมด รถบัสด่วนมีราคาตั๋วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางที่มีงบจำกัด ส่วนตัวเลือกวีไอพีเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ก่อนที่คุณจะเลือกใช้บริการรถบัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภท บริการ ที่เหมาะกับคุณที่สุด สำหรับการเดินทางระยะไกล คุณควรเลือกบริการรถโค้ชวีไอพีหรือชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งให้บริการแบบไม่แวะพักไปจนถึงจุดหมายปลายทางของคุณ หรือเพียงแค่หยุดระหว่างสถานีไม่กี่แห่งระหว่างทาง รถบัสด่วนพิเศษหรือรถโดยสารท้องถิ่นในหลายกรณีอาจเป็นทางเลือกที่ยอมรับได้สำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่การนั่งรถระยะยาวมักไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด ศึกษาตารางเดินรถก่อนออกเดินทาง เนื่องจากจุดหมายปลายทางระยะไกลหลายแห่งให้บริการโดยรถประจำทางกลางคืน และบางแห่งมีที่นั่งกว้างขวางกว่าหรือมีตู้นอนสำหรับการเดินทางดังกล่าว ทำการจองตั๋วรถโดยสารออนไลน์กับ Pahala Kencana รีวิวของนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ จะช่วยให้คุณเลือกตั๋วโดยสารและชั้นโดยสารที่ดีที่สุดได้

Pahala Kencana สถานียอดนิยม

สถานีหลักที่ครอบคลุมโดยรถโดยสารของ Pahala Kencana ได้แก่:

  • Gresik
  • บันจาเนการาร์
  • โมโจเกอร์โต
  • มาเกตัน
  • สุราการ์ตา
  • ซาลาติกา
  • เปอร์บาลิงงา
  • Blora
  • Karanganyar
  • โกตาเกบูเมน
  • อาจิบารัง
  • สุบารายะโคตา
  • ยกยาการ์ตา
  • Ogan Komering Ilir
  • Sukoharjo
  • บันดุง
  • Musi Rawas
  • ปาตี
  • เกดิรี
  • การาวัง
  • งาวี
  • โอกันอิลิร์
  • ซิตูบอนโด
  • Purwodadi
  • ปรัมบานัน
  • เซอมารัง
  • จาการ์ตา
  • คายุอากัง
  • อุนการัน
  • เมโทร
  • บันยูวันงี
  • ปาสุราอัน
  • โปรโบลิงโก้
  • โบโจเนโกโร
  • จอมบัง
  • ชิลาคัป
  • มาเกลังโกตา
  • งาวี
  • บลิตาร์
  • เจมเบอร์
  • วอนอโซโบ
  • กลาเตน
  • ลูมาจัง
  • โบโยลาลี
  • เร็มบัง
  • จิบาดัก
  • บันดาร์ลัมปุง
  • เคียมิส
  • ปาเล็มบัง
  • มาลัง
  • ทังเกอรัง
  • ซาบัง
  • โบกอร์
  • เซลิกอน
  • เด็นปาซาร์
  • คูโตอาร์โจ
  • เปรมบัน
  • ซัมเมอดัง
  • โกตาปูร์โวเกอร์โต
  • บาเกซิ
  • บลิตาร์
  • สรัม
  • เซรัง
  • ซิการัง
  • Lamongan
  • เดปก
  • เกนจานา ทราเวล เซมารัง
  • เปอร์วากาตาร์
  • กูดัส
  • ลำปุง
  • เซียบอน
  • โบโจเนโกโร
  • เปอร์โวเรโจ
  • บาตัง

Pahala Kencana จุดหมายยอดนิยม

รถบัสของ Pahala Kencanaมีวิ่งหลายเส้นทาง และนี่คือรายการของเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:

Pahala Kencana ราคาตั๋วและชั้นรถโดยสาร

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถบัสคือคุณสามารถปรับเปลี่ยนการเดินทางได้ตามความต้องการเพื่อความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายได้ ชั้นโดยสารและประเภทของรถบัสที่แตกต่างกันตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของนักเดินทาง การเดินทางที่ถูกที่สุดมักให้บริการโดยรถโดยสารระดับมาตรฐาน อาจแยกได้เป็น ท้องถิ่น ด่วน หรือธรรมดา ต่างถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้น ตู้นอนหรือรถโค้ชวีไอพีเหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาวและข้ามคืน การบริการอาจรวมไปถึงท่าเทียบเรือหรือที่นั่งปรับเอนนุ่มๆ กว้างๆ บางครั้งมีตัวเลือกการนวดในตัว ผ้าห่ม น้ำอัดลม และของว่าง หรืออาหารมื้อใหญ่บนเรือหรือระหว่างเข้าห้องน้ำหรือแวะเติมน้ำมัน การเดินทางด้วยรถบัสกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักในโรงแรมได้ แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจะสะดวกสบายที่สุด ให้เลือกประเภทของรถบัสของคุณอย่างชาญฉลาด ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณนั่งและประเภทของรถโค้ชเสมอ สำหรับการเดินทางระยะสั้นในบางครั้ง การลงทุนเงินเพิ่มและซื้อที่นั่งบนรถบัสวีไอพีก็คุ้มค่า เพราะจะช่วยประหยัดเวลาได้มากเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับการเดินทางโดยรถบัสธรรมดา

การเดินทางโดยรถประจำทาง: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของการเดินทางด้วยรถบัส

  • รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังจุดหมายที่ไม่ได้เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟหรือเครื่องบิน ซึ่งเครือข่ายรถโดยสารมักครอบคลุมเกือบทั้งประเทศ และเส้นทางของรถโดยสารประจำทางก็มีมาอย่างยาวนาน
  • ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศและการเดินทางด้วยรถไฟในบางครั้ง การขึ้นรถประจำทางไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้ามากนัก การเช็คอินใช้เวลาไม่นาน แม้ในเส้นทางระหว่างประเทศ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตมักจะเพียงพอกับผู้เดินทางมากและค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระเพิ่มเติมมักจะไม่สูงมากนัก ในกรณีที่มีการกำหนดขีดจำกัดไว้
  • ตั๋วรถโดยสารมีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับตั๋วเครื่องบินหรือรถไฟด่วน มีตั๋วหลายชั้นให้เลือกสำหรับทุกงบในกระเป๋าคุณเสมอ ตัวเลือกมาตรฐานที่ถูกกว่าอาจช้าไปหน่อยและไม่ได้ให้ความสะดวกสบายสูงสุดตามที่คุณต้องการ แต่อย่างไรก็ยังเป็นทางเลือกที่ดีและพาคุณไปยังจุดหมายปลายทาง ในบางเส้นทางที่คุณต้องเดินทางนาน ห้องน้ำหรือจุดแวะเข้าห้องน้ำ รวมถึงของว่าง น้ำ และบางครั้งอุปกรณ์อาบน้ำและผ้าห่มมักจะรวมอยู่ในราคาแล้ว
  • หากคุณพร้อมที่จะใช้จ่ายมากขึ้น รถบัสวีไอพีบางคันเสนอที่นั่งที่เทียบได้กับชั้นธุรกิจบนเครื่องบินที่มีที่นั่งปรับเอนได้กว้างนุ่ม ผ้าห่ม ผู้โดยสารน้อย และสิทธิพิเศษอื่น ๆ อีกมากมายที่จะทำให้การเดินทางของคุณเป็นการเดินทางที่น่าพึงพอใจ

ข้อเสียของการเดินทางด้วยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองที่ใหม่กว่ามักจะตั้งอยู่นอกเมือง ใกล้กับทางหลวงที่ใหญ่ เพื่อให้รถประจำทางสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดในเมือง แต่น่าเสียดายว่า การเดินทางอาจสร้างความท้าทายเพิ่มเติมให้กับนักเดินทางด้วย การเดินทางไปยังสถานีดังกล่าวอาจเป็นปัญหา เนื่องจากในบางจุดหมายปลายทางมีข้อจำกัดเกี่ยวกับยานพาหนะที่อนุญาตให้เข้าจุดส่งผู้โดยสารได้ และคุณจะต้องใช้ผู้ให้บริการขนส่งพิเศษเพื่อไปที่นั่น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเนื่องจากราคาอาจสูงเกินจริง คำนวณเวลาเพื่อล่วงหน้าด้วยหากคุณเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับการจราจรที่สถานีเริ่มต้นของคุณ
  • รถประจำทางน่าจะเป็นวิธีการขนส่งที่ตารางเดินรถน้อยกว่ารถไฟหรือเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์บนท้องถนนเป็นอย่างมาก ซึ่งบางครั้งอาจคาดเดาไม่ได้ เช่น อุบัติเหตุ งานก่อสร้างถนน ทางเบี่ยง ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ฤดูท่องเที่ยว หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ อย่าลืมสิ่งนี้และหลีกเลี่ยงการวางแผนการเดินทางที่กระชั้นชิดมาก
  • การเดินทางในบางเส้นทางหรือช่วงยอดนิยมอาจต้องจองล่วงหน้า โปรดทราบว่าเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่คุณสามารถไปที่สถานีแล้วซื้อตั๋วรถเลย ตั๋วอาจขายหมดไปแล้ว ดังนั้นควรจัดการเดินทางของคุณให้เหมาะสม
อ่านเพิ่มเติม

Pahala Kencana เส้นทางยอดนิยม

มาลัง - ทังเกอรัง
12:30, 13:30, 14:00
เดนปาซาร์ - ชวาตะวันออก
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30
ชวากลาง - มาลัง
19:59, 21:41
ชวาตะวันตก - มาลัง
16:39, 17:35, 18:17, 18:47
ชวาตะวันตก - ชวาตะวันออก
11:15, 11:45, 11:53, 11:58, 12:00, 12:13, 12:30, 12:45, 12:46, 12:55, 13:14, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:00, 16:18, 16:22, 16:29, 16:32, 16:36, 16:39, 16:44, 16:55, 17:07, 17:35, 18:05, 18:17, 18:47, 18:50, 18:54, 19:10, 19:20, 19:25, 19:47, 21:50
บันดุง - ชวากลาง
13:00, 14:00, 14:20
เดนปาซาร์ - ชวาตะวันตก
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
บันดุง - ชวาตะวันออก
09:00, 09:30, 13:00, 14:00, 14:20, 14:30, 15:00
ชวาตะวันออก - ชวากลาง
10:45, 13:46, 14:25, 14:28, 14:40, 14:45, 15:00, 15:15, 15:20, 15:30, 15:35, 15:45, 15:50, 16:00, 16:05, 16:15, 16:20, 16:35, 17:15, 17:45, 18:46, 20:05, 20:45, 23:05
ทังเกอรัง - ชวาตะวันออก
11:15, 12:00, 13:14, 13:45
มาลัง - จาการ์ตา
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
มาลัง - ชวาตะวันตก
12:30, 13:30, 13:50, 14:00
โบกอร์ - เดนปาซาร์
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:45
ชวาตะวันออก - ทังเกอรัง
14:40, 15:00, 15:45, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45, 23:05
เบกาซี - ชวากลาง
14:19, 14:35, 14:59, 15:14, 15:44, 17:50, 18:05, 18:20, 18:35
บันดุง - มาลัง
14:00, 15:00
ชวาตะวันตก - เดนปาซาร์
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:37, 16:55, 17:00, 17:05, 18:05, 18:10, 18:47, 18:50, 19:47
มาลัง - ชวากลาง
12:30, 13:00, 13:30, 13:50, 14:00, 14:25
จาการ์ตา - เดนปาซาร์
14:05, 14:15, 14:25, 14:30, 14:43, 15:10, 15:15
เดนปาซาร์ - เซอมารัง
12:00, 13:00, 13:10, 13:55, 15:10, 15:30
เดนปาซาร์ - เบกาซี
13:00, 15:10, 15:30
ชวากลาง - เซอมารัง
21:00
เบกาซี - มาลัง
15:32, 15:44
ชวากลาง - เดนปาซาร์
17:26, 18:41, 20:29, 21:00, 21:10, 23:05
เดนปาซาร์ - เปอกาโลงัน
12:00, 13:10, 13:55
เดนปาซาร์ - โบกอร์
13:00, 15:10, 15:30
เดนปาซาร์ - ชวากลาง
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
จาการ์ตา - ชวาตะวันออก
12:19, 12:54, 13:25, 13:44, 13:51, 13:59, 14:05, 14:17, 14:23, 14:25, 14:30, 14:43, 14:52, 15:10, 15:12, 15:15
มาลัง - เบกาซี
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
ชวาตะวันออก - เปอกาโลงัน
15:30, 17:45, 20:05
ผู้โดยสาร NaN คน

Pahala Kencana กำหนดการและตารางเวลา

ชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
ผู้บริหารมาลังจาการ์ตา13:0003:0014h 0m
ผู้บริหารมาลังจาการ์ตา12:3004:3016h 0m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์15:1511:1019h 55m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์15:1011:3520h 25m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์14:4308:0817h 25m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์14:3010:3820h 8m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์14:2511:2420h 59m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์14:1510:5920h 44m
ผู้บริหารจาการ์ตาเด็นปาซาร์14:0511:2421h 19m
ผู้บริหารGresikจาการ์ตา17:1505:4512h 30m
ผู้บริหารGresikจาการ์ตา17:0003:3010h 30m
ผู้บริหารบันยูวันงีจาการ์ตา16:0513:2521h 20m
ผู้บริหารบันยูวันงีบาเกซิ16:0513:4321h 38m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา16:3504:3011h 55m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา16:3003:3011h 0m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา16:1506:2514h 10m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา16:0005:4513h 45m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา15:5003:0011h 10m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาจาการ์ตา15:4506:2514h 40m
ผู้บริหารบันยูวันงีเตกัล16:0509:2017h 15m
ผู้บริหารบันยูวันงีเตกัล15:3007:0515h 35m
ผู้บริหารบันยูวันงีเกนจานา ทราเวล เซมารัง16:0505:4513h 40m
ผู้บริหารบันยูวันงีเกนจานา ทราเวล เซมารัง15:3003:4012h 10m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาทังเกอรัง16:3507:1514h 40m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาทังเกอรัง16:1507:1515h 0m
ผู้บริหารสุบารายะโคตาทังเกอรัง15:4507:1515h 30m
ผู้บริหารโปรโบลิงโก้เกนจานา ทราเวล เซมารัง23:0505:456h 40m
ผู้บริหารโปรโบลิงโก้เกนจานา ทราเวล เซมารัง20:0503:407h 35m
ผู้บริหารจาการ์ตาโปรโบลิงโก้15:1502:2911h 14m
ผู้บริหารจาการ์ตาโปรโบลิงโก้15:1006:4115h 31m

สถานี Pahala Kencana

Gresikบันจาเนการาร์โมโจเกอร์โตมาเกตันสุราการ์ตาซาลาติกาเปอร์บาลิงงาBloraKaranganyarโกตาเกบูเมนอาจิบารังสุบารายะโคตายกยาการ์ตาOgan Komering IlirSukoharjoบันดุงMusi Rawasปาตีเกดิรีการาวังงาวีโอกันอิลิร์ซิตูบอนโดPurwodadiปรัมบานันเซอมารังจาการ์ตาคายุอากังอุนการันเมโทรบันยูวันงีปาสุราอันโปรโบลิงโก้โบโจเนโกโรจอมบังชิลาคัปมาเกลังโกตางาวีบลิตาร์เจมเบอร์วอนอโซโบกลาเตนลูมาจังโบโยลาลีเร็มบังจิบาดักบันดาร์ลัมปุงเคียมิสปาเล็มบังมาลังทังเกอรังซาบังโบกอร์เซลิกอนเด็นปาซาร์คูโตอาร์โจเปรมบันซัมเมอดังโกตาปูร์โวเกอร์โตบาเกซิบลิตาร์สรัมเซรังซิการังLamonganเดปกเกนจานา ทราเวล เซมารังเปอร์วากาตาร์กูดัสลำปุงเซียบอนโบโจเนโกโรเปอร์โวเรโจบาตัง

ความคิดเห็นต่อ Pahala Kencana

S L
รถบัสมาสาย 4 ชั่วโมง และเวลาเดินทางนานกว่าที่ระบุไว้มาก เรามาถึงทั้งหมด 14 ชั่วโมงหลังจากเวลามาถึงที่กำหนด
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 26 ธ.ค. 2022
V T
รถเมล์สวย ที่นั่งสบาย แต่แอร์เย็นเฉียบ ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมต้องเปิดสูงสุด เหมือนกับว่าไม่มีการควบคุมที่ราบรื่น!
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถบัส ที่นั่งปรับอากาศ, Pahala Kencana, 4 ม.ค. 2021
T P
เรามีการเดินทางที่ดีจากบาหลีไปยังเกาะชวา ออกช้าไปหน่อยและใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ รวมแล้วก็ประมาณ 20 ชั่วโมง รับประทานอาหารกลางวันฟรีที่จุดพักครึ่งและของว่างบนรถโค้ช ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Pahala Kencana, 2 ก.ค. 2019
V A
My trip was from Jakarta (Pulogebang terminal) to Bali by bus (Mengwi bus terminal, Denpasar). The former terminal is quite large and well organised, in contrast to some I have experienced in other SE Asian countries, which look like “bomb sites”! My ticket said 11:30 am but the bus office said that the bus was at 2:00 pm. Whether they cancelled the 11:30 bus I do not know. This is a 24 hour trip and the bus did arrive on time. This is to be commended as the traffic congestion can be high in places. However, this is a regular route and I guess usual delays are built in. There were regular stops and two meals were provided within the ticket. These were pretty basic local Indonesian food menus, but palatable. All the passengers were probably Indonesian. I was the only White Man! I guess this is not a preferred tourist route. Most, except a few, fly for convenience, but I wanted to see a bit of Java. Normally, I would rather self-drive with a car or motorbike but this was better than nothing. The route, towards the end of Java and approaching the ferry crossing went through the mountains and interesting. Wild monkeys diced with death on the roads! Parts of the trip were “safe” motorways, but others were the usual SE Asian single lane in each direction, with hard shoulders. Overtaking appears scary to Westerners, e.g. overtaking on bends but the road culture is much more “giving” and understanding with slower speeds than in the West and the rough hard shoulders are a “safety net.” There were two drivers who changed regularly. Although, at times, I felt the overtaking was risky, they seemed competent and experienced. The bus looked “modern” on the outside, but I think that it was older than it looked (like me!). The speedometer did not work, the suspension creaked (squeaky) and I suspect the shock absorbers were worn. The roads were poor in places and the bus rolled and swayed from side to side. Pothole shocks were very noticeable. The steering also appeared a bit slack with the driver compensating by correcting the steering wheel. Apart from this, the bus seemed roadworthy. My bus did not have wifi but others in the fleet did. The seats were reasonably comfortable and went flatter than aircraft seats, making it easier to sleep. Overall, quite a good, safe trip in view of the circumstances and the distances involved, although the staff spoke little English.
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Pahala Kencana, 14 มี.ค. 2020
R E
Good agency
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Pahala Kencana, 9 ต.ค. 2019
R K
รถบัส ผู้บริหาร, Pahala Kencana, 13 ก.พ. 2023
S S
รถบัส เอ็กซ์เพรส, Pahala Kencana, 2 ก.ค. 2019
3.7
7 ความคิดเห็นจากลูกค้า
5
14%
4
43%
3
43%
2
0%
1
0%
คาดว่า 100% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 7 พอใจกับการบริการจาก Pahala Kencana เนื่องจากลูกค้าให้คะแนนดี หรือไม่ได้ฝากความคิดเห็นไว้