Oman Air

Oman Air สามารถช่วยคุณเดินทางระหว่างสนามบินระหว่างประเทศหรือในประเทศ นี่คือสนามบินหลักที่ผู้ให้บริการใช้:

• Sheremetyevo Airport
• เดลี สนามบิน
• ท่าอากาศยานออกแลนด์
• ชัยปุระ สนามบิน
• อัดดัมมาม สนามบิน
• Shiraz Airport
• ท่าอากาศยานกระบี่
• ท่าอากาศยานมาเล
• ท่าอากาศยานมิวนิก
• ท่าอากาศยานชาร์ล เดอ โกล
• ท่าอากาศยานโคซิโคเด
• ท่าอากาศยานมูลตาน ปากีสถาน
• Salalah Airport
• สนามบินฮีทโธรว์
• ท่าอากาศยานไคโร
• ท่าอากาศยานแอดิเลด
• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
• ท่าอากาศยานเบนาซีร์ บุตโต
• สนามบินภูเก็ต
• Addis Ababa Airport
• ท่าอากาศยานเจนไน
• ลัคเนา สนามบิน
• ท่าอากาศยานซูริค
• ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี
• ท่าอากาศยานเกาะสมุย
• ท่าอากาศยานอิสตันบูล
• ท่าอากาศยานมานามา
• สนามบินบันดารานายาเก
• ควีนอาลียา อัมมาน จอร์แดน
• ท่าอากาศยานบังกาลอร์
• ท่าอากาศยานนานาชาติโดฮา
• ท่าอากาศยานนานาชาติมัสกัต
• ท่าอากาศยานโคจีอินเดีย
• ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์
• ท่าอากาศยานแฟรงค์เฟิร์ต
• ท่าอากาศยานโซเอคาร์โนฮัตตา
• ท่าอากาศยานบรัสเซลส์
• ท่าอากาศยานคินาบาลู
• สนามบินแซนซิบาร์
• ท่าอากาศยานริยาด
• ติรุวนันตปุรัม สนามบิน
• ท่าอากาศยานสิงคโปร์
• ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย
• ท่าอากาศยานแทรบซอน
• ท่าอากาศยานเตหะราน อิหม่ามโคไมนี
• ท่าอากาศยานเมลเบิร์น
• ท่าอากาศยานราจีฟคานธี
• ท่าอากาศยานจิตตะกอง
• ท่าอากาศยานดาร์เอสซาลาม
• ท่าอากาศยานนานาชาติลาฮอร์
• Khasab Airport
• Muscat Airport
• ท่าอากาศยานกวางโจวไป่หยุน
• ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซา
• ท่าอากาศยานนานาชาติการาจี
• สนามบินคิงอับดุลอาซิส
• ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ
• ท่าอากาศยานซิอัลโกต ปากีสถาน
• ท่าอากาศยานฉัตราปารีศิวาจี
• ท่าอากาศยานเมดินา
• ท่าอากาศยานมะนิลา
• ท่าอากาศยานดาโบลิม
• ท่าอากาศยานธากา
• สนามบินคูเวตซิตี

นี่คือรายการเส้นทางของ Oman Air ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจากนักเดินทาง
และเป็นที่ต้องการสูงเสมอ:

• สิงคโปร์ - กัวลาลัมเปอร์
• ดูไบ - อาบูดาบี
• ดูไบ - ลาฮอร์
• ดูไบ - กรุงเทพ
• กัวลาลัมเปอร์ - อิสตันบูล
• เดลี - อิสตันบูล
• กัวลาลัมเปอร์ - ดูไบ
• ลาฮอร์ - อิสตันบูล
• กรุงเทพ - ดูไบ
• ธากา - จิตตะกอง
• เดลี - ลาฮอร์
• กรุงเทพ - อิสตันบูล
• กรุงเทพ - ลาฮอร์
• จิตตะกอง - ธากา
• ลาฮอร์ - เดลี
• ภูเก็ต - ดูไบ
• อิสตันบูล - ภูเก็ต
• ลาฮอร์ - กัวลาลัมเปอร์
• อิสตันบูล - มะนิลา
• ภูเก็ต - อิสตันบูล
• ลาฮอร์ - มัสกัต
• ไคโร - มานามา
• แซนซิบาร์ - อิสตันบูล
• Suhar Oman - เศาะลาละฮ์
• มัสกัต - ไคโร
• มานามา - มัสกัต
• ดาร์เอสซาลาม - ไคโร
• กัวลาลัมเปอร์ - รียาด
• ดูไบ - ทังเกอรัง
• มะนิลา - แฟรงก์เฟิร์ต
• ไคโร - มะนิลา
• มัสกัต - กัวลาลัมเปอร์
• เจนไน - ลอนดอน
• Suhar Oman - ดูไบ
• มัสกัต - รียาด
• ดาร์เอสซาลาม - กัวลาลัมเปอร์
• เดลี - มิวนิก
• มุมไบ - แฟรงก์เฟิร์ต
• อัลมะดีนะฮ์ - มะนิลา
• บังคาลอร์ - อิสตันบูล
• เจนไน - ดาร์เอสซาลาม
• อัดเดาฮะห์ - ซูริค
• ไคโร - มุมไบ
• มัสกัต - มิลาน
• ไคโร - กรุงเทพ
• มานามา - ธากา
• อัดเดาฮะห์ - มะนิลา
• มิลาน - กัวลาลัมเปอร์
• มะนิลา - อัดเดาฮะห์
• มุมไบ - ลาฮอร์
• เดลี - ราวัลปินดี
• อัมมาน - เดลี
• Addis Ababa - กรุงเทพ
• มะนิลา - มานามา
• มิลาน - ธากา
• เดลี - ปารีส
• กัวลาลัมเปอร์ - มัสกัต
• บังคาลอร์ - ลอนดอน
• มุมไบ - มานามา
• เศาะลาละฮ์ - ดูไบ
• ลอนดอน - มะนิลา
• รียาด - ภูเก็ต
• ซูริค - กัวลาลัมเปอร์
• อิสตันบูล - ทังเกอรัง
• กรุงเทพ - อัลมะดีนะฮ์
• ทังเกอรัง - แฟรงก์เฟิร์ต
• มานามา - ไคโร
• เดลี - ดาร์เอสซาลาม
• มัสกัต - มักกะฮ์
• มัสกัต - Suhar Oman
• บังคาลอร์ - ปารีส
• มัสกัต - สนามบินโคลัมโบ
• มัสกัต - ธากา
• เดลี - ลอนดอน
• อัดเดาฮะห์ - แฟรงก์เฟิร์ต
• โอ๊คแลนด์ - อัดเดาฮะห์
• แฟรงก์เฟิร์ต - เดลี
• ราวัลปินดี - มัสกัต
• แฟรงก์เฟิร์ต - ดาร์เอสซาลาม
• แฟรงก์เฟิร์ต - ภูเก็ต
• บังคาลอร์ - ดาร์เอสซาลาม
• Hawalli - มัสกัต
• ภูเก็ต - อัดเดาฮะห์
• ทังเกอรัง - ดูไบ
• มัสกัต - อาบูดาบี
• กรุงเทพ - แฟรงก์เฟิร์ต
• แฟรงก์เฟิร์ต - กัวลาลัมเปอร์
• ราวัลปินดี - อิสตันบูล
• เดลี - มิลาน
• เจนไน - มัสกัต
• มิวนิก - ภูเก็ต
• จิตตะกอง - เศาะลาละฮ์
• เดลี - รียาด
• ภูเก็ต - แฟรงก์เฟิร์ต
• มัสกัต - มิวนิก
• ไคโร - ทังเกอรัง
• ซูริค - ภูเก็ต
• Al Qatif - มะนิลา
• มัสกัต - อิสตันบูล
• มุมไบ - สินธ์

ราคาตั๋วขึ้นอยู่กับ ชั้นที่นั่ง เวลาออกเดินทางและวันในสัปดาห์ ระยะทางของเส้นทาง และความต้องการ แน่นอนว่าที่นั่งที่ถูกที่สุดขายหมดเร็วมาก และต้องทำการจองล่วงหน้าเพื่อจองที่นั่ง สายการบินหลายแห่งมีการจัดโปรโมชั่น เพื่อคว้าข้อเสนอที่ดีที่สุด สมัครสมาชิก
บัญชีโซเชียลมีเดียของสายการบิน และสมัครเป็นสมาชิกโปรแกรมสะสมไมล์ สมาชิกของสายการบินบางแห่งที่มีการโปรแกรมดังกล่าวจะได้รับตั๋วลดราคาหรือเข้าถึงข้อเสนอที่ดีที่สุดสองสามวันก่อนที่ตั๋วจะพร้อมให้บริการแก่นักเดินทางทุกคน

โปรดทราบว่าตั๋วบางประเภทไม่รวมค่าใช่จ่ายอื่นๆ ยกเว้นค่าเดินทาง คุณอาจจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเช็คอินออฟไลน์ และเลือกที่นั่ง สัมภาระ และอาหาร อาจดูไม่สะดวก แต่ถ้าคุณพร้อมที่จะเดินทางแบบเบาๆ สามารถอยู่รอดได้สองสามชั่วโมงโดยไม่ต้องรับประทานอาหารบนเครื่อง พร้อมที่จะออกเดินทางหรือมาถึงนอกชั่วโมงเร่งด่วน และไปและกลับจากสนามบินที่สะดวกน้อยกว่า ค่าโดยสารดังกล่าวเป็นโอกาสที่ดีในการประหยัด เงินบางส่วนสำหรับการเดินทางต่อไปของคุณ

ข้อดีของการเดินทางโดยเครื่องบิน

• ไม่ต้องสงสัยเลยว่า เครื่องบิน เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางระยะไกลที่ครอบคลุม
  ระยะทางระหว่างสองปลายทางในเวลาที่สั้นที่สุด ถึงแม้ว่า
  คุณเพิ่มเวลาสำหรับการเดินทางไปและกลับจากสนามบินและเวลาที่จำเป็น
  ผ่านพิธีการสนามบินทั้งหมด คุณประหยัดเวลาไปได้มาก บางครั้งก็เป็นวิธีเดียวที่จะไปถึงจุดหมายโดยไม่ต้องเดินทางหลายต่อ
• ด้วยสายการบินราคาประหยัดจำนวนมากที่นำเสนอเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินจึงมีราคาย่อมเยามากขึ้นเรื่อยๆ บางครั้งตั๋วเครื่องบินจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าตั๋วรถไฟหรือรถบัสด้วยซ้ำ ตรวจสอบตัวเลือกต่างๆ ของคุณแม้ว่าคุณจะเคยชินกับการเดินทางด้วยรถบัสหรือรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางในประเทศ
• แม้ว่าบ่อยครั้งจะมีตัวเลือกเพียงพอในแง่ของเวลาออกเดินทางและเวลาถึง ราคา และชั้นตั๋วโดยสารสำหรับเที่ยวบินตรง แต่เที่ยวบินเชื่อมต่อเสนอตัวเลือกที่กว้างกว่าและอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าที่จะคว้าเอาไว้

ข้อเสียของการเดินทางด้วยเครื่องบิน

• การเดินทางไป-กลับสนามบินอาจใช้เวลาค่อนข้างนาน เนื่องจากมักตั้งอยู่ในเขตชานเมืองหรือนอกเมือง ไม่ใช่สนามบินทุกแห่งที่สามารถนำเสนอโซลูชั่นการขนส่งที่ง่ายและตรงไปตรงมาสำหรับนักเดินทางที่จะไปและกลับโดยอากาศ ตรวจสอบตัวเลือกของคุณก่อนจองตั๋ว เพราะในบางกรณีการเดินทางไปสนามบินอาจแพงกว่าตั๋วเครื่องบินของคุณด้วยซ้ำ
• ทุกสายการบินต้องการให้คุณมาถึงล่วงหน้าเพื่อเช็คอิน ลงทะเบียนสัมภาระ และผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย สำหรับเที่ยวบินระยะสั้น พิธีการเหล่านี้อาจส่งผลให้ใช้เวลาเดินทางนานกว่าที่ให้บริการโดยรถประจำทางหรือรถไฟ
• ผู้โดยสารบ้างท่านที่เป็นโรคกลัวอากาศ และการบินอาจเป็นประสบการณ์ที่ตึงเครียดสำหรับพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากบินในประเทศด้วยเครื่องบินขนาดเล็กที่มีแนวโน้มที่จะเกิดกระแสลมแปรปรวน