Auto Kodeks

0.0
0 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับผู้ประกอบการ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Auto Kodeks

รถบัสถือเป็นวิธีเดินทางที่สะดวกสบาย ไม่ว่าคุณจะไปยังเมืองใกล้เคียงที่อยู่ห่างออกไปไม่กี่ชั่วโมง หรือเดินทางไกลข้ามประเทศ คุณอาจจะมีงบประมาณที่จำกัด รถโดยสารก็ครอบคลุมความต้องการได้หมด รถบัสด่วนมีราคาตั๋วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางที่มีงบจำกัด ส่วนตัวเลือกวีไอพีเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ก่อนที่คุณจะเลือกใช้บริการรถบัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภท บริการ ที่เหมาะกับคุณที่สุด สำหรับการเดินทางระยะไกล คุณควรเลือกบริการรถโค้ชวีไอพีหรือชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งให้บริการแบบไม่แวะพักไปจนถึงจุดหมายปลายทางของคุณ หรือเพียงแค่หยุดระหว่างสถานีไม่กี่แห่งระหว่างทาง รถบัสด่วนพิเศษหรือรถโดยสารท้องถิ่นในหลายกรณีอาจเป็นทางเลือกที่ยอมรับได้สำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่การนั่งรถระยะยาวมักไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด ศึกษาตารางเดินรถก่อนออกเดินทาง เนื่องจากจุดหมายปลายทางระยะไกลหลายแห่งให้บริการโดยรถประจำทางกลางคืน และบางแห่งมีที่นั่งกว้างขวางกว่าหรือมีตู้นอนสำหรับการเดินทางดังกล่าว ทำการจองตั๋วรถโดยสารออนไลน์กับ Auto Kodeks รีวิวของนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ จะช่วยให้คุณเลือกตั๋วโดยสารและชั้นโดยสารที่ดีที่สุดได้

Auto Kodeks สถานียอดนิยม

สถานีหลักที่ครอบคลุมโดยรถโดยสารของ Auto Kodeks ได้แก่:

  • สถานีรถบัสซูโบติกา
  • สถานีขนส่งหลักเบลเกรด
  • Pirot Bus Station
  • Backa Topola Bus Station
  • Jagodina Bus Station
  • สถานีรถบัสโนวิสาด
  • สถานีขนส่งนิส
  • Aleksinac Bus Station

Auto Kodeks จุดหมายยอดนิยม

รถบัสของ Auto Kodeksมีวิ่งหลายเส้นทาง และนี่คือรายการของเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:

Auto Kodeks ราคาตั๋วและชั้นรถโดยสาร

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถบัสคือคุณสามารถปรับเปลี่ยนการเดินทางได้ตามความต้องการเพื่อความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายได้ ชั้นโดยสารและประเภทของรถบัสที่แตกต่างกันตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของนักเดินทาง การเดินทางที่ถูกที่สุดมักให้บริการโดยรถโดยสารระดับมาตรฐาน อาจแยกได้เป็น ท้องถิ่น ด่วน หรือธรรมดา ต่างถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้น ตู้นอนหรือรถโค้ชวีไอพีเหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาวและข้ามคืน การบริการอาจรวมไปถึงท่าเทียบเรือหรือที่นั่งปรับเอนนุ่มๆ กว้างๆ บางครั้งมีตัวเลือกการนวดในตัว ผ้าห่ม น้ำอัดลม และของว่าง หรืออาหารมื้อใหญ่บนเรือหรือระหว่างเข้าห้องน้ำหรือแวะเติมน้ำมัน การเดินทางด้วยรถบัสกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักในโรงแรมได้ แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจะสะดวกสบายที่สุด ให้เลือกประเภทของรถบัสของคุณอย่างชาญฉลาด ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณนั่งและประเภทของรถโค้ชเสมอ สำหรับการเดินทางระยะสั้นในบางครั้ง การลงทุนเงินเพิ่มและซื้อที่นั่งบนรถบัสวีไอพีก็คุ้มค่า เพราะจะช่วยประหยัดเวลาได้มากเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับการเดินทางโดยรถบัสธรรมดา

การเดินทางโดยรถประจำทาง: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของการเดินทางด้วยรถบัส

  • รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังจุดหมายที่ไม่ได้เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟหรือเครื่องบิน ซึ่งเครือข่ายรถโดยสารมักครอบคลุมเกือบทั้งประเทศ และเส้นทางของรถโดยสารประจำทางก็มีมาอย่างยาวนาน
  • ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศและการเดินทางด้วยรถไฟในบางครั้ง การขึ้นรถประจำทางไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้ามากนัก การเช็คอินใช้เวลาไม่นาน แม้ในเส้นทางระหว่างประเทศ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตมักจะเพียงพอกับผู้เดินทางมากและค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระเพิ่มเติมมักจะไม่สูงมากนัก ในกรณีที่มีการกำหนดขีดจำกัดไว้
  • ตั๋วรถโดยสารมีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับตั๋วเครื่องบินหรือรถไฟด่วน มีตั๋วหลายชั้นให้เลือกสำหรับทุกงบในกระเป๋าคุณเสมอ ตัวเลือกมาตรฐานที่ถูกกว่าอาจช้าไปหน่อยและไม่ได้ให้ความสะดวกสบายสูงสุดตามที่คุณต้องการ แต่อย่างไรก็ยังเป็นทางเลือกที่ดีและพาคุณไปยังจุดหมายปลายทาง ในบางเส้นทางที่คุณต้องเดินทางนาน ห้องน้ำหรือจุดแวะเข้าห้องน้ำ รวมถึงของว่าง น้ำ และบางครั้งอุปกรณ์อาบน้ำและผ้าห่มมักจะรวมอยู่ในราคาแล้ว
  • หากคุณพร้อมที่จะใช้จ่ายมากขึ้น รถบัสวีไอพีบางคันเสนอที่นั่งที่เทียบได้กับชั้นธุรกิจบนเครื่องบินที่มีที่นั่งปรับเอนได้กว้างนุ่ม ผ้าห่ม ผู้โดยสารน้อย และสิทธิพิเศษอื่น ๆ อีกมากมายที่จะทำให้การเดินทางของคุณเป็นการเดินทางที่น่าพึงพอใจ

ข้อเสียของการเดินทางด้วยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองที่ใหม่กว่ามักจะตั้งอยู่นอกเมือง ใกล้กับทางหลวงที่ใหญ่ เพื่อให้รถประจำทางสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดในเมือง แต่น่าเสียดายว่า การเดินทางอาจสร้างความท้าทายเพิ่มเติมให้กับนักเดินทางด้วย การเดินทางไปยังสถานีดังกล่าวอาจเป็นปัญหา เนื่องจากในบางจุดหมายปลายทางมีข้อจำกัดเกี่ยวกับยานพาหนะที่อนุญาตให้เข้าจุดส่งผู้โดยสารได้ และคุณจะต้องใช้ผู้ให้บริการขนส่งพิเศษเพื่อไปที่นั่น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเนื่องจากราคาอาจสูงเกินจริง คำนวณเวลาเพื่อล่วงหน้าด้วยหากคุณเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับการจราจรที่สถานีเริ่มต้นของคุณ
  • รถประจำทางน่าจะเป็นวิธีการขนส่งที่ตารางเดินรถน้อยกว่ารถไฟหรือเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์บนท้องถนนเป็นอย่างมาก ซึ่งบางครั้งอาจคาดเดาไม่ได้ เช่น อุบัติเหตุ งานก่อสร้างถนน ทางเบี่ยง ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ฤดูท่องเที่ยว หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ อย่าลืมสิ่งนี้และหลีกเลี่ยงการวางแผนการเดินทางที่กระชั้นชิดมาก
  • การเดินทางในบางเส้นทางหรือช่วงยอดนิยมอาจต้องจองล่วงหน้า โปรดทราบว่าเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่คุณสามารถไปที่สถานีแล้วซื้อตั๋วรถเลย ตั๋วอาจขายหมดไปแล้ว ดังนั้นควรจัดการเดินทางของคุณให้เหมาะสม
อ่านเพิ่มเติม

Auto Kodeks เส้นทางยอดนิยม

นีช - ซูบอตีตซา
16:15
เบลเกรด - ซูบอตีตซา
19:45
นอวีซาด - Backa Topola
21:15
Pirot - นีช
05:00, 08:45, 14:50, 18:45
นอวีซาด - นีช
13:05
นอวีซาด - เบลเกรด
13:05
Backa Topola - เบลเกรด
11:55
เบลเกรด - นีช
14:15
ซูบอตีตซา - เบลเกรด
11:15
นีช - Pirot
10:00, 13:30, 17:20, 18:10
นีช - นอวีซาด
16:15
เบลเกรด - นอวีซาด
19:45
เบลเกรด - Pirot
14:15
นอวีซาด - ซูบอตีตซา
21:15
นีช - Jagodina
16:15
นีช - เบลเกรด
16:15
ซูบอตีตซา - นอวีซาด
11:15
Guadalajara Spain
Golcuk
จ. 20 พ.ค.
เที่ยวเดียว
ผู้โดยสาร NaN คน

Auto Kodeks กำหนดการและตารางเวลา

ชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งหลักเบลเกรดสถานีขนส่งนิส14:1517:503h 35m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสสถานีขนส่งหลักเบลเกรด16:1519:303h 15m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งหลักเบลเกรดสถานีรถบัสซูโบติกา19:4523:003h 15m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งหลักเบลเกรดสถานีรถบัสโนวิสาด19:4521:051h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งหลักเบลเกรดPirot Bus Station14:1519:255h 10m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสซูโบติกาสถานีขนส่งหลักเบลเกรด11:1514:052h 50m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสซูโบติกาสถานีรถบัสโนวิสาด11:1513:001h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสสถานีรถบัสซูโบติกา16:1523:006h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสสถานีรถบัสโนวิสาด16:1521:054h 50m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสJagodina Bus Station16:1517:551h 40m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสPirot Bus Station10:0011:251h 25m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสPirot Bus Station13:3014:541h 24m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสPirot Bus Station17:2018:401h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งนิสPirot Bus Station18:1019:251h 15m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสโนวิสาดสถานีขนส่งหลักเบลเกรด13:0514:051h 0m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสโนวิสาดสถานีรถบัสซูโบติกา21:1523:001h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสโนวิสาดสถานีขนส่งนิส13:0517:504h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสโนวิสาดBacka Topola Bus Station21:1522:201h 5m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Backa Topola Bus Stationสถานีขนส่งหลักเบลเกรด11:5514:052h 10m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Pirot Bus Stationสถานีขนส่งนิส05:0006:251h 25m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Pirot Bus Stationสถานีขนส่งนิส08:4510:051h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Pirot Bus Stationสถานีขนส่งนิส14:5016:051h 15m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Pirot Bus Stationสถานีขนส่งนิส18:4520:201h 35m

สถานี Auto Kodeks

สถานีรถบัสซูโบติกาสถานีขนส่งหลักเบลเกรดPirot Bus StationBacka Topola Bus StationJagodina Bus Stationสถานีรถบัสโนวิสาดสถานีขนส่งนิสAleksinac Bus Station