Split
Anzio
อา. 6 ก.ย.
+ เพิ่มขากลับ
ผู้เดินทาง 2 คน

AT Liner

4.4
47 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • รีวิว
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ AT Liner

รถบัสถือเป็นวิธีเดินทางที่สะดวกสบาย ไม่ว่าคุณจะไปยังเมืองใกล้เคียงที่อยู่ห่างออกไปไม่กี่ชั่วโมง หรือเดินทางไกลข้ามประเทศ คุณอาจจะมีงบประมาณที่จำกัด รถโดยสารก็ครอบคลุมความต้องการได้หมด รถบัสด่วนมีราคาตั๋วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางที่มีงบจำกัด ส่วนตัวเลือกวีไอพีเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ก่อนที่คุณจะเลือกใช้บริการรถบัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภท บริการ ที่เหมาะกับคุณที่สุด สำหรับการเดินทางระยะไกล คุณควรเลือกบริการรถโค้ชวีไอพีหรือชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งให้บริการแบบไม่แวะพักไปจนถึงจุดหมายปลายทางของคุณ หรือเพียงแค่หยุดระหว่างสถานีไม่กี่แห่งระหว่างทาง รถบัสด่วนพิเศษหรือรถโดยสารท้องถิ่นในหลายกรณีอาจเป็นทางเลือกที่ยอมรับได้สำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่การนั่งรถระยะยาวมักไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด ศึกษาตารางเดินรถก่อนออกเดินทาง เนื่องจากจุดหมายปลายทางระยะไกลหลายแห่งให้บริการโดยรถประจำทางกลางคืน และบางแห่งมีที่นั่งกว้างขวางกว่าหรือมีตู้นอนสำหรับการเดินทางดังกล่าว ทำการจองตั๋วรถโดยสารออนไลน์กับ AT Liner รีวิวของนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ จะช่วยให้คุณเลือกตั๋วโดยสารและชั้นโดยสารที่ดีที่สุดได้

AT Liner สถานียอดนิยม

สถานีหลักที่ครอบคลุมโดยรถโดยสารของ AT Liner ได้แก่:

  • สถานีโอมิยะ ทางออกทิศตะวันตก
  • ทางด่วนชินจูกุ
  • สถานีขนส่งบัสฮิโรชิมา ทางออกเหนือ
  • เกียวโต
  • นาโงยะ
  • อุเมดะ
  • นัมบะ โอซากะ
  • โยโกฮามาเมือง Air Terminal
  • สถานีโคคุระ ทางออกชินกันเซน
  • Higashi Okazaki South Exit
  • Osaka Kansai Expo
  • Tokyo Yaesu Bus Terminal
  • สถานีรถบัสซากุระ เอ็กซ์เพรสเวย์ สถานีนาโกยา
  • ซันโนะมิยะ
  • ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ โอซากะ
  • สถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตก
  • สถานีอิเคะบุคุโระซันไชน์
  • สถานีโยโกฮาม่า ทางออกทิศตะวันออก
  • โตเกียว
  • สถานีขนส่งโยโดบาชิ เซนได
  • สถานีคานายามะ
  • สถานีขนส่งฮากาตะ
  • นาโกย่าซาสะชิมะไลฟ์
  • Mikawa Toyota
  • Minami Kusatsu East Exit

AT Liner จุดหมายยอดนิยม

รถบัสของ AT Linerมีวิ่งหลายเส้นทาง และนี่คือรายการของเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:

AT Liner ราคาตั๋วและชั้นรถโดยสาร

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถบัสคือคุณสามารถปรับเปลี่ยนการเดินทางได้ตามความต้องการเพื่อความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายได้ ชั้นโดยสารและประเภทของรถบัสที่แตกต่างกันตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของนักเดินทาง การเดินทางที่ถูกที่สุดมักให้บริการโดยรถโดยสารระดับมาตรฐาน อาจแยกได้เป็น ท้องถิ่น ด่วน หรือธรรมดา ต่างถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้น ตู้นอนหรือรถโค้ชวีไอพีเหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาวและข้ามคืน การบริการอาจรวมไปถึงท่าเทียบเรือหรือที่นั่งปรับเอนนุ่มๆ กว้างๆ บางครั้งมีตัวเลือกการนวดในตัว ผ้าห่ม น้ำอัดลม และของว่าง หรืออาหารมื้อใหญ่บนเรือหรือระหว่างเข้าห้องน้ำหรือแวะเติมน้ำมัน การเดินทางด้วยรถบัสกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักในโรงแรมได้ แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจะสะดวกสบายที่สุด ให้เลือกประเภทของรถบัสของคุณอย่างชาญฉลาด ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณนั่งและประเภทของรถโค้ชเสมอ สำหรับการเดินทางระยะสั้นในบางครั้ง การลงทุนเงินเพิ่มและซื้อที่นั่งบนรถบัสวีไอพีก็คุ้มค่า เพราะจะช่วยประหยัดเวลาได้มากเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับการเดินทางโดยรถบัสธรรมดา

การเดินทางโดยรถประจำทาง: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของการเดินทางด้วยรถบัส

  • รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังจุดหมายที่ไม่ได้เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟหรือเครื่องบิน ซึ่งเครือข่ายรถโดยสารมักครอบคลุมเกือบทั้งประเทศ และเส้นทางของรถโดยสารประจำทางก็มีมาอย่างยาวนาน
  • ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศและการเดินทางด้วยรถไฟในบางครั้ง การขึ้นรถประจำทางไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้ามากนัก การเช็คอินใช้เวลาไม่นาน แม้ในเส้นทางระหว่างประเทศ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตมักจะเพียงพอกับผู้เดินทางมากและค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระเพิ่มเติมมักจะไม่สูงมากนัก ในกรณีที่มีการกำหนดขีดจำกัดไว้
  • ตั๋วรถโดยสารมีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับตั๋วเครื่องบินหรือรถไฟด่วน มีตั๋วหลายชั้นให้เลือกสำหรับทุกงบในกระเป๋าคุณเสมอ ตัวเลือกมาตรฐานที่ถูกกว่าอาจช้าไปหน่อยและไม่ได้ให้ความสะดวกสบายสูงสุดตามที่คุณต้องการ แต่อย่างไรก็ยังเป็นทางเลือกที่ดีและพาคุณไปยังจุดหมายปลายทาง ในบางเส้นทางที่คุณต้องเดินทางนาน ห้องน้ำหรือจุดแวะเข้าห้องน้ำ รวมถึงของว่าง น้ำ และบางครั้งอุปกรณ์อาบน้ำและผ้าห่มมักจะรวมอยู่ในราคาแล้ว
  • หากคุณพร้อมที่จะใช้จ่ายมากขึ้น รถบัสวีไอพีบางคันเสนอที่นั่งที่เทียบได้กับชั้นธุรกิจบนเครื่องบินที่มีที่นั่งปรับเอนได้กว้างนุ่ม ผ้าห่ม ผู้โดยสารน้อย และสิทธิพิเศษอื่น ๆ อีกมากมายที่จะทำให้การเดินทางของคุณเป็นการเดินทางที่น่าพึงพอใจ

ข้อเสียของการเดินทางด้วยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองที่ใหม่กว่ามักจะตั้งอยู่นอกเมือง ใกล้กับทางหลวงที่ใหญ่ เพื่อให้รถประจำทางสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดในเมือง แต่น่าเสียดายว่า การเดินทางอาจสร้างความท้าทายเพิ่มเติมให้กับนักเดินทางด้วย การเดินทางไปยังสถานีดังกล่าวอาจเป็นปัญหา เนื่องจากในบางจุดหมายปลายทางมีข้อจำกัดเกี่ยวกับยานพาหนะที่อนุญาตให้เข้าจุดส่งผู้โดยสารได้ และคุณจะต้องใช้ผู้ให้บริการขนส่งพิเศษเพื่อไปที่นั่น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเนื่องจากราคาอาจสูงเกินจริง คำนวณเวลาเพื่อล่วงหน้าด้วยหากคุณเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับการจราจรที่สถานีเริ่มต้นของคุณ
  • รถประจำทางน่าจะเป็นวิธีการขนส่งที่ตารางเดินรถน้อยกว่ารถไฟหรือเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์บนท้องถนนเป็นอย่างมาก ซึ่งบางครั้งอาจคาดเดาไม่ได้ เช่น อุบัติเหตุ งานก่อสร้างถนน ทางเบี่ยง ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ฤดูท่องเที่ยว หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ อย่าลืมสิ่งนี้และหลีกเลี่ยงการวางแผนการเดินทางที่กระชั้นชิดมาก
  • การเดินทางในบางเส้นทางหรือช่วงยอดนิยมอาจต้องจองล่วงหน้า โปรดทราบว่าเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่คุณสามารถไปที่สถานีแล้วซื้อตั๋วรถเลย ตั๋วอาจขายหมดไปแล้ว ดังนั้นควรจัดการเดินทางของคุณให้เหมาะสม
อ่านเพิ่มเติม

เส้นทางยอดนิยมของ AT Liner

โตเกียว ไป ไอจิ
23:59
ไซตามะ ไป โอซาก้า
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
21:50, 22:10, 22:20, 22:45, 23:00
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
21:55, 22:15
โยโกฮามา ไป โคเบะ
23:59
คุซัทสึ ชิงะ ไป โตเกียว
23:59
ไอจิ ไป โตเกียว
23:59
นาโงยะ ไป ไซตามะ
23:00
เฮียวโงะ ไป นาโงยะ
22:00
โยโกฮามา ไป เฮียวโงะ
22:40, 23:59
เฮียวโงะ ไป ฮิโรชิมะ
รถบัส ชั้นมาตรฐาน 2X1
23:59
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
23:59
เกียวโต ไป ไซตามะ
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
23:35
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:30
โตเกียว ไป Toyota
23:59
Toyota ไป ไซตามะ
23:59
นาโงยะ ไป โอซาก้า
23:30
โอซาก้า ไป นาโงยะ
23:40
เกียวโต ไป โยโกฮามา
รถบัส ปกติ
23:00
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
23:15, 23:35, 23:59
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:30
ฮิโรชิมะ ไป ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ เจแปน
23:30
โยโกฮามา ไป เกียวโต
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:30, 23:59
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:40, 23:59
นาโงยะ ไป เกียวโต
23:30
โตเกียว ไป นาโงยะ
23:59
โยโกฮามา ไป โอซาก้า
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
23:30, 23:59
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:40, 23:59
โอซาก้า ไป โยโกฮามา
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:10
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
21:40, 22:00, 22:10, 22:20, 23:00, 23:40
รถบัส ปกติ
21:05, 21:40, 23:40
เกียวโต ไป นาโงยะ
23:59
Toyota ไป โตเกียว
23:59
โตเกียว ไป เกียวโต
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
22:35, 23:15
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
21:45, 23:10, 23:15
นาโงยะ ไป ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ เจแปน
23:30
ไซตามะ ไป เกียวโต
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ
21:55, 22:15
รถบัส ประเภทชั้นเดียว
22:20
ไซตามะ ไป คุซัทสึ ชิงะ
21:50, 22:10, 22:45, 23:00
ไซตามะ ไป ไอจิ
23:45
ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ เจแปน ไป นาโงยะ
22:50
ไซตามะ ไป Toyota
23:45

AT Liner กำหนดการและตารางเวลา

หมายเลข รถบัสชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
AT64SNมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุเกียวโต23:1507:158h 0m
AT74SIมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุเกียวโต22:3506:307h 55m
AT63SNมาตรฐาน พิเศษเกียวโตทางด่วนชินจูกุ23:3007:157h 45m
AT31ประเภทชั้นเดียวอุเมดะ สถานีขนส่งบัสฮิโรชิมา ทางออกเหนือ23:0005:156h 15m
AT63SNมาตรฐาน พิเศษอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ22:1007:159h 5m
AT32ประเภทชั้นเดียวสถานีขนส่งบัสฮิโรชิมา ทางออกเหนืออุเมดะ 23:3005:506h 20m
AT74SIมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุนัมบะ โอซากะ22:3508:109h 35m
AT73SIปกติเกียวโตทางด่วนชินจูกุ23:0006:407h 40m
AT85Qปกติอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ23:4007:508h 10m
AT73SIปกติอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ21:4006:409h 0m
AT64SNมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 23:1508:409h 25m
AT86Qมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 23:0507:308h 25m
AT74SIมาตรฐาน พิเศษทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 22:3507:409h 5m
AT021Nประเภทชั้นเดียวนาโงยะ ทางด่วนชินจูกุ23:0006:107h 10m
AT73SIปกตินัมบะ โอซากะทางด่วนชินจูกุ21:0506:409h 35m
AT85Iประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ23:4007:508h 10m
AT65Sประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ23:3008:008h 30m
SAT04Aประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ23:0007:558h 55m
AT61ประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ22:4007:108h 30m
AT83ประเภทชั้นเดียวอุเมดะ ทางด่วนชินจูกุ22:0007:109h 10m
AT66Sประเภทชั้นเดียวทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 23:5908:398h 40m
SAT03Aประเภทชั้นเดียวทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 23:1008:109h 0m
AT86Iประเภทชั้นเดียวทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 23:0507:308h 25m
AT84ประเภทชั้นเดียวทางด่วนชินจูกุอุเมดะ 21:4506:408h 55m
AT85Iประเภทชั้นเดียวอุเมดะ อาคารเจอาร์โยโกฮามาสกาย23:4006:407h 0m
SAT04Aประเภทชั้นเดียวอุเมดะ อาคารเจอาร์โยโกฮามาสกาย23:0006:557h 55m
AT83ประเภทชั้นเดียวอุเมดะ อาคารเจอาร์โยโกฮามาสกาย22:0006:008h 0m
SAT04Aประเภทชั้นเดียวเกียวโตทางด่วนชินจูกุ23:5907:397h 40m
AT83ประเภทชั้นเดียวเกียวโตทางด่วนชินจูกุ23:1507:107h 55m
AT021Nประเภทชั้นเดียวนาโงยะ สถานีโอมิยะ ทางออกทิศตะวันตก23:0007:008h 0m

สถานีของ AT Liner

โยโกฮามาเมือง Air Terminalสถานีโคคุระ ทางออกชินกันเซนHigashi Okazaki South ExitOsaka Kansai ExpoTokyo Yaesu Bus Terminalสถานีโอมิยะ ทางออกทิศตะวันตกสถานีรถบัสซากุระ เอ็กซ์เพรสเวย์ สถานีนาโกยาซันโนะมิยะยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ โอซากะทางด่วนชินจูกุสถานีไซตามะ ชินโตชิน ทางออกตะวันตกสถานีขนส่งบัสฮิโรชิมา ทางออกเหนือสถานีอิเคะบุคุโระซันไชน์สถานีโยโกฮาม่า ทางออกทิศตะวันออกโตเกียวสถานีขนส่งโยโดบาชิ เซนไดเกียวโตนาโงยะ สถานีคานายามะสถานีขนส่งฮากาตะนาโกย่าซาสะชิมะไลฟ์Mikawa Toyotaอุเมดะ นัมบะ โอซากะMinami Kusatsu East Exit

ความคิดเห็นต่อบริษัท AT Liner

A M
Good Bus Service! The bus arrived early and arrived on time. The bus driver made frequent stops along the way for passengers that needed a bathroom break or wanted to buy a quick snack. Easy ride. No problems. Overall good experience!!
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 15 ม.ค. 2026
M C
All in all a very good experience for a bus I have never used before.
รถบัส ปกติ, AT Liner, 9 ม.ค. 2026
A G
Affordable to everyone..
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 12 ธ.ค. 2025
Z H
Very nice bus
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 16 ส.ค. 2025
V B
Booked 4 seats, and of those 3 were together and one seperate. How was it decided.
รถบัส Liner WC, AT Liner, 18 พ.ค. 2025
C B
Very expressive and it was just a normal bus
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 12 ต.ค. 2024
A M
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 1 มี.ค. 2026
M W
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 18 ก.พ. 2026
R T
รถบัส ปกติ, AT Liner, 17 ก.พ. 2026
L H
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 12 ก.พ. 2026
M R
รถบัส ปกติ, AT Liner, 10 ก.พ. 2026
A M
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 9 ก.พ. 2026
ח א
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 10 ม.ค. 2026
B Y
รถบัส ปกติ, AT Liner, 10 ธ.ค. 2025
M S
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 6 ธ.ค. 2025
N B
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 5 ธ.ค. 2025
D S
รถบัส ปกติ, AT Liner, 14 พ.ย. 2025
C P
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 26 ต.ค. 2025
S C
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 25 ต.ค. 2025
E L
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 22 ต.ค. 2025
A A
รถบัส Liner WC, AT Liner, 12 ต.ค. 2025
E D
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 6 ต.ค. 2025
M C
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 25 ก.ย. 2025
L F
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 16 ก.ย. 2025
R S
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 14 ก.ย. 2025
D T
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 8 ส.ค. 2025
J B
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 20 ก.ค. 2025
A J
รถบัส Liner WC, AT Liner, 3 ก.ค. 2025
L D
รถบัส Liner WC, AT Liner, 22 มิ.ย. 2025
C T
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 10 มิ.ย. 2025
M P
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 3 มิ.ย. 2025
K K
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 12 พ.ค. 2025
A T
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 6 พ.ค. 2025
L I
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 10 ธ.ค. 2024
R L
รถบัส มาตรฐาน พิเศษ, AT Liner, 6 ธ.ค. 2024
A G
รถบัส Liner WC, AT Liner, 15 ต.ค. 2024
M K
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 2 ก.ย. 2024
A M
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 14 มิ.ย. 2024
B O
รถบัส ประเภทชั้นเดียว, AT Liner, 19 เม.ย. 2024
4.4
47 รีวิวจากลูกค้า
5
62%
4
21%
3
13%
2
4%
1
0%
คาดว่า 95.7% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 47 พอใจกับ AT Liner เนื่องจากลูกค้าให้รีวิวเชิงบวกหรือไม่ได้รีวิวไว้