Tickets voor reizen van Surat Thani Treinstation naar Bangkok op deze data raken snel op, reserveer dus snel je plek.
Surat Thani Treinstation naar Bangkok Bestemmingsrecensies
LM
Leonid M
An average ride.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #174 Tweede klasse alleen zitplaatsen met ventilator, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 jun 2026
ER
Esme R
Met gezin van 4 de nachttrein van Surat Thani naar Bangkok genomen. Trein 86 kwam op tijd, 19.30 vertrek en 6.10 aankomst. We hadden 1e klas couchettes, daar zit een stapelbed in en een klein wastafeltje met zeep. Bed was al opgemaakt en er zat een fijne deken bij. De deur kan van binnenuit op slot. We hadden geen aansluitende couchettes, er zat er een tussen maar het was prima. De kids van 12 en 15 wilden graag hun eigen couchette. Er zijn per wagon twee wc’s, een gewone en een hurk. De trein stopt regelmatig in de nacht, vlgs mij vooral om pakketten mee te nemen. Een half uur voor aankomst word je gewekt door de conducteur en wordt de coupe weer omgebouwd in een zitcoupe. We vonden het een leuke ervaring. Eerder reisden we 2e klas, dan slaap je met meer mensen in een wagon maar dat vonden we ook heel prima en ms wel gezelliger. 1e klas is meer prive maar ook meer alleen, zonder contact met andere reizigers wat wij toch ook wel leuk vinden. 1e klas is verder niet comfortabeler, wel rustiger en ik vond het nu ook minder koud. Maar of dat aan de klasse of aan de trein ligt, kan ik niet zeggen. Er wordt water verkocht aan het begin van de reis maar je kunt beter wat inslaan bij de 7/11. Ik zou het, ondanks dat je effectief maar een paar uur slaapt, zo weer doen want het is een klein avontuur.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #86 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 aug 2025
C
Carla
Op de boeking stond dat we om 7 uur 's ochtends aankwamen, dus we hoefden maar 3 uur te wachten. Het bleek dat we om 3 uur aankwamen. Wat ons 7 uur gaf om buiten te wachten. Als we dat hadden geweten, hadden we een hotel genomen.
Deze review werd automatisch vertaald
On the booking it's says we arrive at 7 am so had only 3 hours to wait. Turns out we arrived a 3 am. Which give us 7hours to wait outside. If we knew we would have took an hotel.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #172 Tweede klasse slaapwagon met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 mrt 2024
JD
Jeroen D
Goede bedden voor een slaaptrein, maar veel mensen die de hele nacht heel hard praten, inclusief personeel en verkopers. Ook erg felle lampen in het slaapgedeelte, waarom kunnen deze 's nachts niet gedimd worden?
Deze review werd automatisch vertaald
Good beds for a sleeper train, but many people talking very loud all night, including staff and vendors. Also very bright lights in the sleeping area, why can’t these be dimmed during nighttime?
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #172 Tweede klasse slaapwagon met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 sep 2023
MR
Maciej R
aankomst in Bangkok 1,5 uur later dan gepland, temperatuur airconditioner veel te laag ingesteld
Deze review werd automatisch vertaald
arrival in Bangkok 1.5 hours later than scheduled, air conditioner temperature set way too low
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #40 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 jul 2023
YW
Yee W
Het was een superervaring, zeer goed georganiseerde trein. Het personeel aan de balie is vriendelijk, zal Thai Railway aanbevelen aan vrienden. Neem de lagere Bed is beter.
Deze review werd automatisch vertaald
It was a super experience, very well-organized train. The staff at the counter is friendly, will recommend Thai Railway to friends. Take the lower Bed is better.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #172 Tweede klasse alleen zitplaatsen met ventilator, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 jul 2023
RS
Riannach S
Ik boekte de 2e klas AC omdat het de enige overgebleven optie was voor de data die ik boekte. De stoelen zijn prima en kunnen achterover leunen, maar ze zijn niet echt comfortabel. Er zijn ook mensen die in- en uitstappen tijdens de reis, dus als je geen stoel aan het raam hebt, kan het zijn dat je moet bewegen om mensen in en uit te laten stappen. Ik zat ook dicht bij de voorkant van de deur, die elke keer piepte als hij openging en de cabine verwarmde als hij te lang open stond. Ik ben over het algemeen geen lichte slaper, maar ik heb nauwelijks geslapen. De toiletten waren schoon aan het begin van de reis, maar begonnen tegen het einde een beetje te stinken. De steward zorgt 's avonds voor eten en snacks en 's ochtends voor koffie als je Bangkok binnenkomt. Al met al is het veilig en schoon en waarschijnlijk beter dan de busopties, maar neem een slaper als dat een optie is.
Deze review werd automatisch vertaald
I booked the 2nd class AC because it was the only remaining option for the dates I was booking. The seats are fine, and do recline, but nothing particularly comfortable. There are also people getting on and off throughout the journey, so if you don't have a window seat you may have to move to let people on etc. I was sitting close to the front my the door too, which beeped everytime it opened, and the cabin heated up if it was open too long. I'm not generally a light sleeper, but I barely got any sleep. The toilets were clean at the start of the journey but had started to smell a bit my the end. The steward provide food and snacks in the evening and coffee in the morning as you come into Bangkok. Overall, if you have to, it's safe and clean, and probably better than the bus options, but get a sleeper if it's an option.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #44 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2 apr 2023
FG
Francois G
Hallo, ik moest het bedrijf bellen omdat ik mijn ticket niet per e-mail had ontvangen.
Deze review werd automatisch vertaald
Bonjour il a fallu que j appelle la compagnie car je n avais pas reçu par mail mon ticket de transport cordialement merci
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #172 Tweede klasse alleen zitplaatsen met ventilator, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 mrt 2023
SW
Seth W
Ticketuitgifte prima, trein op tijd, weinig stopcontacten beschikbaar, deken was bevlekt, geen uitzicht vanaf bovenbed
Deze review werd automatisch vertaald
Ticket collection great, train on time, few plug sockets available, blanket provided was stained, no view from upper berth
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #86 Tweede klasse slaapwagon met airco, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 jan 2023
CK
Curtis K
Deur tot deur service, je moet er vertrouwen in hebben omdat er weinig informatie is over de reis, maar ze brengen je er altijd. Vlotte service rondom.
Deze review werd automatisch vertaald
Door to door service, you have to put your faith in them due to little information within the trip but they always get you there. Smooth service all around.
Van Surat Thani Treinstation naar Bangkok, Trein #46 Tweede klasse slaapwagon met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12 jan 2023
4.4
1569 recensies van klanten
5
43%
4
33%
3
17%
2
7%
1
0%
Schema voor Surat Thani Treinstation naar Bangkok via Train
Exploitant
Klasse
Vertrektijd
Aankomsttijd
Prijs
Recensie
Thai Railway
Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco
09:00
18:05
US$ 15,75
4.0
Thai Railway
Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco
18:25
03:45
US$ 15,75
4.0
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
18:32
05:10
US$ 21,76
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
18:32
05:10
US$ 6,49
3.9
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
19:31
06:10
US$ 24,16
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
19:31
06:10
US$ 7,69
3.9
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
20:23
07:05
US$ 24,16
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
20:23
07:05
US$ 7,69
3.9
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
20:55
07:30
US$ 21,76
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
20:55
07:30
US$ 6,49
3.9
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
22:24
08:10
US$ 30,17
4.3
Thai Railways
Tweede klasse slaapwagon met airco
22:24
08:10
US$ 30,17
4.3
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
22:50
09:05
US$ 24,16
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
22:50
09:05
US$ 8,89
3.9
Thai Railway
Tweede klasse slaapwagon met airco
23:28
10:50
US$ 21,76
4.3
Thai Railway
3e klasse Fan
23:28
10:50
US$ 6,49
3.9
Met de trein van Surat Thani Treinstation naar Bangkok
De trein van Surat Thani Treinstation naar Bangkok is een goed alternatief voor de bus of het vliegtuig. Met de trein van Surat Thani Treinstation naar Bangkok reizen is gemakkelijk, veilig en handig. Er is een directe spoorverbinding tussen de twee bestemmingen, waardoor je reis soepel en probleemloos verloopt. Kaartjes kunnen online worden geboekt en het is een goed idee om ze van tevoren te kopen zodat je zeker een zitplaats hebt. Om het meeste uit je treinreis te halen, controleer je de dienstregeling en kies je het meest geschikte vertrek. Over het algemeen zijn er treinen en klassen beschikbaar voor ieders budget.
Hoe ver is Surat Thani Treinstation van Bangkok?
De afstand van Surat Thani Treinstation naar Bangkok is 175 km. Spoorwegen verbinden de twee bestemmingen zodat je rechtstreeks kunt reizen zonder overstap te hoeven maken. Als je toch een overstap moet maken, worden die op je kaartje vermeld.
Hoe lang duurt het om van Surat Thani Treinstation naar Bangkok te reizen met de trein?
Afhankelijk van het type trein kan de duur van je treinreis van Surat Thani Treinstation naar Bangkok variëren. De traagste trein heeft ongeveer 11uur 22m nodig om in Bangkok te geraken, en de snelste trein brengt je er in ongeveer 9uur 20m. Wij raden je aan de snelste trein te kiezen om tijd te besparen, vooral als je overdag reist. Bij nachtreizen lijkt het verschil van een paar uur niet zo cruciaal en kan het zelfs handig zijn.
Merk op dat treinen normaal gesproken op tijd vertrekken vanuit het station van vertrek, maar soms later dan gepland aankomen op hun eindpunt. Het is beter geen korte aansluitingen te plannen als je jouw reis onmiddellijk na aankomst in Bangkok wilt voortzetten.
Op veel bestemmingen liggen de treinstations zeer centraal en hebben ze goede vervoersverbindingen met de rest van de stad, busterminals en luchthavens. Het gaat meestal om de oudere en gevestigde treinstations. De nieuwere en grotere verschijnen meestal in de buitenwijken van steden, in de eerste plaats omdat de ruimte in de centrale locaties beperkt is. Het kan een uitdaging zijn om er te komen, zelfs met een taxi, omdat er beperkingen kunnen gelden voor taxibedrijven die passagiers mogen bedienen. Daarom raden wij je ten zeerste aan de locatie van het station waar je vertrekt en aankomt te controleren, aangezien sommige bestemmingen meerdere treinstations hebben.
Hoeveel kost het om van Surat Thani Treinstation naar Bangkok te reizen met de trein?
Er kunnen wagons van een verschillende klasse zijn op één en dezelfde trein op één en hetzelfde traject. De prijs van je kaartje zal dienovereenkomstig variëren, van een spotgoedkoop kaartje voor harde zitplaatsen tot duurdere prijzen voor supercomfortabele slaapplaatsen in luxe treinen. Voor het traject Surat Thani Treinstation - Bangkok kost het goedkoopste kaartje , terwijl je voor de duurste optie moet betalen als je met meer comfort wilt reizen.
Handige tips voor als je met de trein reist
Treinkaartjes zijn vaak ruim voor de vertrekdatum uitverkocht. Boek ze vooraf, ook als je reis niet in het hoogseizoen valt. Als je reist tijdens piekperiodes, zoals feestdagen, nationale feestdagen en lange weekends, is vooraf reserveren een must als je jouw reisplannen niet ter plaatse wilt wijzigen. Het is niet nodig om naar het station te gaan om te boeken. Koop je kaartje online in een paar klikken.
Tijdens het boeken kan je vaak de zitplaatsen en slaapplaatsen kiezen die jij wilt. De onderste ligplaatsen zijn altijd als eerste uitverkocht, terwijl de bovenste ligplaatsen zelfs op de vertrekdatum nog beschikbaar kunnen zijn. Evenzo zijn voor langere afstanden de nachtritten het meest gevraagd, terwijl je misschien een uur voor vertrek een kaartje voor een dagtrein voor hetzelfde traject kunt bemachtigen.
Er kunnen verschillende wagons zijn binnen een en dezelfde trein: alleen ventilator en airconditioning; harde stoelen en zachte stoelen; tweedeklas ligplaatsen en privé-compartimenten. Voordat je jouw kaartje koopt, moet je weten voor welk type zitplaats je betaalt. De prijzen kunnen sterk verschillen, maar soms is het een goed idee om meer te betalen om niet 20 uur op een harde stoel in een wagon met alleen ventilators te zitten. In het algemeen zijn tweedeklas ligplaatsen een goede keuze voor langere nachtreizen, terwijl voor kortere dagreizen van 4-6 uur een zachte zitplaats een prima optie is.
Airconditioning in treinen kan bijzonder koud zijn - evenals verwarming tijdens het koude seizoen. Zorg ervoor dat je je gepast kleed om het niet koud of warm te krijgen tijdens je reis. In warme landen zijn wagons met alleen ventilatoren een goedkoper en aanvaardbaar alternatief voor wagons met airconditioning.
Er zijn toiletten aan boord van de trein. Afhankelijk van het type trein zijn sommige wagons uitgerust met eenvoudige Franse toiletten of normale toiletten. Ongeacht de prijs van je kaartje zijn de toiletten vaak niet schoon. Het betreft vooral de goedkopere klassen, hoewel zelfs in eersteklas rijtuigen klachten niet ongehoord zijn.
Op langeafstandstreinen is er normaal gesproken een salonwagon, maar op sommige routes zijn salonwagons uitgestorven vanwege covid-19 beperkingen. Controleer vooraf of er aan boord eten beschikbaar is of neem voor de zekerheid wat snacks mee. Op veel treinen zul je tijdens de reis ook marskramers in de gangpaden zien lopen die frisdranken en snacks verkopen. Alcoholische dranken zijn verboden in de trein.
Ook roken is verboden, maar in China en Indonesië is het op sommige treinen wel toegestaan.
Kom ten minste een half uur voor vertrek aan op het treinstation, zodat je voldoende tijd hebt om je perron te vinden en in te checken. Een paspoort of ander identiteitsbewijs dat je gebruikt voor het kopen van je treinkaartje is bijna altijd nodig, dus raden we aan om het bij de hand te houden om het te laten zien als er naar gevraagd wordt bij het inchecken of instappen.
Treinen kunnen later op hun bestemming aankomen dan gepland. Deze vertragingen zijn niet ongewoon, vooral op langeafstandsroutes. Wees voorbereid en plan dienovereenkomstig. Maar in vergelijking met bussen zijn treinen minder afhankelijk van het weer en het verkeer en dus betrouwbaarder qua dienstregeling.