beoordelingen van bestemmingen Ninh Binh naar Da Nang
AB
Andressa B
Alles was goed en op tijd, behalve de mensen die de hele tijd sigaretten roken in de trein.
Deze review werd automatisch vertaald
Everything was good and on time, except about people smoking cigarettes inside the train all the time.
Trein #SE5 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 jan. 2024
TB
Tanis B
Ik ben teleurgesteld dat ik het extra geld niet heb uitgegeven om te upgraden.
Deze review werd automatisch vertaald
I’m disappointed that I didn’t spend the extra money to upgrade.
Trein #SE5 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 nov. 2023
LO
Luca O
er zat een kakkerlak in onze hut en er zaten etensvlekken op tafel. we hadden geluk dat we alleen een hut met 4 bedden hadden (2 personen). de toiletten waren schoon. de beweging van de trein was zwaar.
Deze review werd automatisch vertaald
there was a cockroach in our cabin and food stains on the table. we were lucky to have a 4 bed cabin alone (2 people). the toilets were clean. the movement of the train was heavy.
Mijn reis was een 6-persoons slaaptrein van Ninh Binh naar DaNang. Het was een ervaring die de moeite waard was, maar ik zou het niet snel nog een keer doen - ik zou eerder een paar dollar extra betalen om naar het dichtstbijzijnde vliegveld te gaan en te vliegen. Toen ik aan boord ging, zat er iemand in mijn kooi en ik moest die laten bewegen. Een gezin van 6 personen gebruikte 4 stapelbedden en had het grootste deel van het vloeroppervlak in beslag genomen met hun bagage, waaronder een lekke band. De treinwagons zijn oud en het is soms een ruwe rit. Gelukkig waren de toiletten schoon, maar ze zijn erg klein.
Deze review werd automatisch vertaald
My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
Trein #SE19 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 aug. 2023
VP
V P
De bedden waren schoon, we hadden goede en warme dekens en een perfekt kussen. Naar onze mening was het goed dat de trein gladde dempers had, waardoor we ondanks het wiebelen van de trein toch konden slapen. We hadden een kleine cake een banaan en melk als ontbijt, kregen 1 klein flesje water en 1 cola alleen het hete water voor thee of koffie ontbrak. Toiletten zijn OK.
Deze review werd automatisch vertaald
The beds where clean, we had good and warm enough blankets and a perfekt sized pillow. In our opinion it was good that the train had smooth dampers, which despite the wobbling of the train made it possible for us to sleep. We had a small cake a banana and milk as breakfast, got 1 small bottle of water and 1 Coke only the hot water for tea or coffee was missing. Toilets we're OK.
Goed genoeg, niet geweldig, maar verrassend OK in VIP cabine 2x op SE1. De cabine was prima. Bed comfortabel genoeg, breed & lang genoeg voor 1.80m. De bemanning kwam en ruimde alleen de bedden op toen we uitstapten in Danang, maar verschoonde helemaal geen linnengoed. Ik denk dat het beddengoed al voor ons was gebruikt maar het zag er schoon genoeg uit. Toilet was smerig maar werd later schoongemaakt in Vietnam. Lunch werd ons geserveerd in de hut & was verrassend OK & smakelijk. Slechts 2 waterflessen & pakjes "koffie" voorzien. Geen bier of frisdrank of fruit zoals voorgesteld. De trein vertrok op tijd maar had 1 uur vertraging bij aankomst. Ninh Binh station was in bijna duisternis toen we aankwamen & we dachten dat we een probleem hadden maar toen vonden we 2 lokale dames die ook stonden te wachten dus we waren gerustgesteld. We waren de enige 4 die instapten om 00.15 uur en het was een beetje eng. Het station heeft borden die aangeven waar je moet wachten, afhankelijk van het rijtuig. Als de trein aankomt, hangt het personeel een bordje met het rijtuignummer. De rijtuigen uit de lagere klassen zagen er grimmig uit en ik denk niet dat we die zouden proberen. Ik zag alleen 2 hele kleine babykakkerlakken toen de lunch werd geserveerd. Beoordeeld door een gepensioneerd stel uit Nieuw-Zeeland.
Deze review werd automatisch vertaald
Good enough, not great, but Surprisingly OK in VIP cabin 2x on SE1. The Cabin was fine. Bed comfortable enough, wide & long enough for 1.80m. The crew came & only tidied the beds as we were getting off in Danang but didn't change any linen at all. I think the linen had already been used before us but it looked clean enough. Toilet was disgusting but later it was cleaned to Vietnam clean. Lunch was served to us in the cabin & was surprisingly OK & tasty. Only 2 water bottles & packet type"coffee" provided. No beers or soft drinks or fruit as suggested. Train departed on time but 1 hour delayed on arrival. Ninh Binh station was in almost darkness when we arrived & we though we had a problem but then found 2 local ladies also waiting so we're reassured. We were the only 4 to get on at 00.15 & it was a little creepy. The station has sign to advise where to wait depending on carriage. When the train arrives, a crew puts out a small sign with the carriage number. The lesser class carriages looked fairly grim & I don't think we would try those. Only saw 2 very small baby cockroaches when the lunch was served. Reviewed by a retired couple from New Zealand.
De stoelen waren erg kort, dus je kon niet volledig liggen en waren over het algemeen oncomfortabel. We werden om 4 uur 's ochtends op een willekeurige plek aan de kant van de weg afgezet en moesten in de onderkant van de bus kruipen om onze bagage te pakken. Erg chaotische ervaring.
Deze review werd automatisch vertaald
Seats were very short so could not fully lie down and were just generally uncomfortable. Got dropped off at a random spot on the side of the road at 4am and had to crawl inside the underside of the bus to get our luggage. Very chaotic experience.
Trein #SE19 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 jun. 2023
PS
Paul S
De reis was geweldig. Een medewerker genaamd Duy was bijzonder behulpzaam.
Deze review werd automatisch vertaald
The trip was great. A staff member called Duy was especially helpful.
Trein #SE19 VIP-slaaptrein 4x, Lotus Train, 31 mei 2023
DT
Daniel T
De 1e klas, 4-persoons compartimenten zijn zoals verwacht en eerder op de foto's getoond. Er was een USB-oplaadpunt bij elk bed. Helaas was het tijdens de reis erg lawaaierig en onrustig in de trein door de andere passagiers. Ik zou de volgende keer weer met de trein reizen.
Deze review werd automatisch vertaald
Die 1.Klasse, 4er Schlafabteile sind wie erwartet und vorher auf den Bildern abgebildet. Es gab eine USB Ladestelle an jedem Bett. Leider war es während der Fahrt sehr laut und unruhig im Zug was an den Mitreisenden lag. Ich würde bei der nächsten Reise wieder mit dem Zug fahren.
Beddengoed schoon, hut schoon. Tenzij deze faciliteit al beschikbaar is en we de app verkeerd hebben begrepen, zou het fijn zijn om hutten voor één sekse te kunnen selecteren.
Deze review werd automatisch vertaald
Bed linen clean, cabin clean. Unless this facility is already available and we misunderstood the app it would be nice to be able to select single sex cabins.
De trein van Ninh Binh naar Da Nang is een goed alternatief voor de bus of het vliegtuig. Met de trein van Ninh Binh naar Da Nang reizen is gemakkelijk, veilig en handig. Er is een directe spoorverbinding tussen de twee bestemmingen, waardoor je reis soepel en probleemloos verloopt. Kaartjes kunnen online worden geboekt en het is een goed idee om ze van tevoren te kopen zodat je zeker een zitplaats hebt. Om het meeste uit je treinreis te halen, controleer je de dienstregeling en kies je het meest geschikte vertrek. Over het algemeen zijn er treinen en klassen beschikbaar voor ieders budget.
Hoe ver is Ninh Binh van Da Nang?
De afstand van Ninh Binh naar Da Nang is 500 km. Spoorwegen verbinden de twee bestemmingen zodat je rechtstreeks kunt reizen zonder overstap te hoeven maken. Als je toch een overstap moet maken, worden die op je kaartje vermeld.
Hoe lang duurt het om van Ninh Binh naar Da Nang te reizen met de trein?
Afhankelijk van het type trein kan de duur van je treinreis van Ninh Binh naar Da Nang variëren. De traagste trein heeft ongeveer 15uur 17m nodig om in Da Nang te geraken, en de snelste trein brengt je er in ongeveer 13uur 22m. Wij raden je aan de snelste trein te kiezen om tijd te besparen, vooral als je overdag reist. Bij nachtreizen lijkt het verschil van een paar uur niet zo cruciaal en kan het zelfs handig zijn.
Merk op dat treinen normaal gesproken op tijd vertrekken vanuit het station van vertrek, maar soms later dan gepland aankomen op hun eindpunt. Het is beter geen korte aansluitingen te plannen als je jouw reis onmiddellijk na aankomst in Da Nang wilt voortzetten.
Op veel bestemmingen liggen de treinstations zeer centraal en hebben ze goede vervoersverbindingen met de rest van de stad, busterminals en luchthavens. Het gaat meestal om de oudere en gevestigde treinstations. De nieuwere en grotere verschijnen meestal in de buitenwijken van steden, in de eerste plaats omdat de ruimte in de centrale locaties beperkt is. Het kan een uitdaging zijn om er te komen, zelfs met een taxi, omdat er beperkingen kunnen gelden voor taxibedrijven die passagiers mogen bedienen. Daarom raden wij je ten zeerste aan de locatie van het station waar je vertrekt en aankomt te controleren, aangezien sommige bestemmingen meerdere treinstations hebben.
Hoeveel kost het om van Ninh Binh naar Da Nang te reizen met de trein?
Er kunnen wagons van een verschillende klasse zijn op één en dezelfde trein op één en hetzelfde traject. De prijs van je kaartje zal dienovereenkomstig variëren, van een spotgoedkoop kaartje voor harde zitplaatsen tot duurdere prijzen voor supercomfortabele slaapplaatsen in luxe treinen. Voor het traject Ninh Binh - Da Nang kost het goedkoopste kaartje , terwijl je voor de duurste optie moet betalen als je met meer comfort wilt reizen.
Handige tips voor als je met de trein reist
Treinkaartjes zijn vaak ruim voor de vertrekdatum uitverkocht. Boek ze vooraf, ook als je reis niet in het hoogseizoen valt. Als je reist tijdens piekperiodes, zoals feestdagen, nationale feestdagen en lange weekends, is vooraf reserveren een must als je jouw reisplannen niet ter plaatse wilt wijzigen. Het is niet nodig om naar het station te gaan om te boeken. Koop je kaartje online in een paar klikken.
Tijdens het boeken kan je vaak de zitplaatsen en slaapplaatsen kiezen die jij wilt. De onderste ligplaatsen zijn altijd als eerste uitverkocht, terwijl de bovenste ligplaatsen zelfs op de vertrekdatum nog beschikbaar kunnen zijn. Evenzo zijn voor langere afstanden de nachtritten het meest gevraagd, terwijl je misschien een uur voor vertrek een kaartje voor een dagtrein voor hetzelfde traject kunt bemachtigen.
Er kunnen verschillende wagons zijn binnen een en dezelfde trein: alleen ventilator en airconditioning; harde stoelen en zachte stoelen; tweedeklas ligplaatsen en privé-compartimenten. Voordat je jouw kaartje koopt, moet je weten voor welk type zitplaats je betaalt. De prijzen kunnen sterk verschillen, maar soms is het een goed idee om meer te betalen om niet 20 uur op een harde stoel in een wagon met alleen ventilators te zitten. In het algemeen zijn tweedeklas ligplaatsen een goede keuze voor langere nachtreizen, terwijl voor kortere dagreizen van 4-6 uur een zachte zitplaats een prima optie is.
Airconditioning in treinen kan bijzonder koud zijn - evenals verwarming tijdens het koude seizoen. Zorg ervoor dat je je gepast kleed om het niet koud of warm te krijgen tijdens je reis. In warme landen zijn wagons met alleen ventilatoren een goedkoper en aanvaardbaar alternatief voor wagons met airconditioning.
Er zijn toiletten aan boord van de trein. Afhankelijk van het type trein zijn sommige wagons uitgerust met eenvoudige Franse toiletten of normale toiletten. Ongeacht de prijs van je kaartje zijn de toiletten vaak niet schoon. Het betreft vooral de goedkopere klassen, hoewel zelfs in eersteklas rijtuigen klachten niet ongehoord zijn.
Op langeafstandstreinen is er normaal gesproken een salonwagon, maar op sommige routes zijn salonwagons uitgestorven vanwege covid-19 beperkingen. Controleer vooraf of er aan boord eten beschikbaar is of neem voor de zekerheid wat snacks mee. Op veel treinen zul je tijdens de reis ook marskramers in de gangpaden zien lopen die frisdranken en snacks verkopen. Alcoholische dranken zijn verboden in de trein.
Ook roken is verboden, maar in China en Indonesië is het op sommige treinen wel toegestaan.
Kom ten minste een half uur voor vertrek aan op het treinstation, zodat je voldoende tijd hebt om je perron te vinden en in te checken. Een paspoort of ander identiteitsbewijs dat je gebruikt voor het kopen van je treinkaartje is bijna altijd nodig, dus raden we aan om het bij de hand te houden om het te laten zien als er naar gevraagd wordt bij het inchecken of instappen.
Treinen kunnen later op hun bestemming aankomen dan gepland. Deze vertragingen zijn niet ongewoon, vooral op langeafstandsroutes. Wees voorbereid en plan dienovereenkomstig. Maar in vergelijking met bussen zijn treinen minder afhankelijk van het weer en het verkeer en dus betrouwbaarder qua dienstregeling.