Informatie over de trein van Da Nang naar Ho Chi Minhstad
| Goedkoopste trein | US$ 24 |
| Snelste trein | 18uur, 3m |
| Vroegste trein | 8:15 AM |
| Laatste trein | 11:25 PM |
| Dagelijkse treinroutes | 20 |
| Afstand | 1017 kilometers |
| Trein | Vietnam Railways, Violette Express Train |
Treinen van Da Nang naar Ho Chi Minhstad
Beste keuzes
US$ 24
US$ 98
Andere keuzes
Vervoer van Da Nang naar Ho Chi Minhstad
-
Treinen$ 23.67
-
Bussen$ 16.28
-
Vluchten$ 55.96
-
Veerboten zijn niet beschikbaar
-
Taxi's zijn niet beschikbaar
-
Vans zijn niet beschikbaar
beoordelingen van bestemmingen Da Nang naar Ho Chi Minhstad
BI
Brett IOnze trein had zoveel vertraging dat we ons kaartje moesten omwisselen voor een andere trein. Roken aan de uiteinden van de wagons lijkt oké, dus we hadden rook in onze kamer. De airconditioning in onze wagon ging uiteindelijk aan en was aangenaam genoeg. Goed als je op zoek bent naar een reiservaring ;)
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 nov. 2023
E
Emilie Toen we eerste klas boekten en meer dan 90 dollar betaalden, hadden we zeker niet verwacht op een trein te worden gezet met zo'n slechte hygiëne, de toiletten waren zo smerig, extreem harde bedden en erg lawaaierig. Super teleurgesteld...
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE21 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 okt. 2023
MF
Mar FWe betaalden 45€ voor omstandigheden die niet overeenkwamen met de prijs.
De trein was erg ruw. Er waren drie stapelbedden en bijna geen ruimte... de mensen waren erg vriendelijk en het personeel, ook al verstonden ze geen Engels, ook.
Houd er rekening mee dat niemand kan passen !!!! Porteu menjar de fora O haureu de pagar-lo dins!!!!
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE3 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 aug. 2023
B
Berenice Vertrokken laat. Cabine niet schoongemaakt, vorige bewoners lagen er nog. Was een oudere trein.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE7 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 aug. 2023
M
Miroslaw Alle diensten zijn vergelijkbaar zoals beschrijving transparant. Allemaal waar. Alleen een beetje weinig info. Over commissie , wat maken prijs een beetje hoger kan lastig zijn
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE21 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 29 jun. 2023
KS
Karen SDe wagon zelf was prima, maar de toiletten waren vreselijk. Alle 4 rond onze wagon waren geblokkeerd tegen het einde van de reis en we moesten verschillende wagons op om er een te vinden die werkte.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 dec. 2022
ME
Markus Ee namen de SE1 van Da Nang naar Saigon. We begrijpen alle slechte beoordelingen hier niet. De 4-persoons cabine was comfortabel, de lakens waren fris en er was een schone deken en kussen. De toiletten waren ok voor een trein, vergelijkbaar in sauebrkeit met je Duitse RE Bahn. Voor ons was het een geweldige ervaring, we hadden bijna besloten om een vlucht te nemen vanwege de slechte recensies en zijn super blij dat we met de trein hebben gereisd.
Alleen de service van 12go asia was niet erg behulpzaam. Wij hadden speciaal de twee onderste bedden geboekt. Echter zonder bericht etc. kregen we de twee bovenste bedden toegewezen. Jammer, want je kunt niet zo goed uit het raam kijken.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 aug. 2022
MK
Maria KGoed georganiseerd . Mijn eerste keer als westerling in een slaaptrein .
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 aug. 2022
SK
Shigeki KIk boekte een eerste klas slaapplaats, die schoner en comfortabeler was dan ik me had voorgesteld. De conducteur was erg aardig en hielp me met het opmaken van mijn bed. Zodra we aan boord van de trein stapten, kwam de conducteur vragen wat we wilden eten. Hij spreekt alleen Vietnamees, dus het kan zijn dat je niet begrijpt wat hij zegt, maar als de mensen om je heen betalen, is dat de manier waarop hij je bestelling opneemt. Ik denk dat het 40.000 dong was. Dit was verrassend lekker. In mijn tijd bevatte het gestoofde blokjes varkensvlees, gebakken loempia's en ingemaakte kool, en verrassend genoeg was het gemaakt van vochtige japonica rijst, hetzelfde als Japanse rijst. Het enige dat me stoorde was dat de toiletten in westerse stijl zijn, die in het begin schoon zijn, maar na verloop van tijd viezer worden. Als je nerveus bent voor toiletten, kan het moeilijk zijn om ze te gebruiken.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE1 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 10 jul. 2022
EB
Esteban BZeer teleurgesteld door deze ervaring. We hadden 1e klas bedden beneden geboekt. Toen we aan boord gingen hadden we een stapelbed boven, met een volledig gezin 'beneden'. Ze hielden de gordijnen de hele tijd dicht en namen veel etenswaren en tassen mee. We hebben zoveel betaald voor ons ticket maar het was het niet waard, 2 klas zou dezelfde ervaring zijn geweest maar dan veel goedkoper. Alles is vies, niemand spreekt Engels...
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE3 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 15 mei 2022
Populaire routes
Naar Da Nang
Van Ho Chi Minhstad
Populaire trajecten in Vietnam
Met de trein van Da Nang naar Ho Chi Minhstad
De trein van Da Nang naar Ho Chi Minhstad is een goed alternatief voor de bus of het vliegtuig. Met de trein van Da Nang naar Ho Chi Minhstad reizen is gemakkelijk, veilig en handig. Er is een directe spoorverbinding tussen de twee bestemmingen, waardoor je reis soepel en probleemloos verloopt. Kaartjes kunnen online worden geboekt en het is een goed idee om ze van tevoren te kopen zodat je zeker een zitplaats hebt. Om het meeste uit je treinreis te halen, controleer je de dienstregeling en kies je het meest geschikte vertrek. Over het algemeen zijn er treinen en klassen beschikbaar voor ieders budget.
Hoe ver is Da Nang van Ho Chi Minhstad?
De afstand van Da Nang naar Ho Chi Minhstad is 1017 km. Spoorwegen verbinden de twee bestemmingen zodat je rechtstreeks kunt reizen zonder overstap te hoeven maken. Als je toch een overstap moet maken, worden die op je kaartje vermeld.
Hoe lang duurt het om van Da Nang naar Ho Chi Minhstad te reizen met de trein?
Afhankelijk van het type trein kan de duur van je treinreis van Da Nang naar Ho Chi Minhstad variëren. De traagste trein heeft ongeveer 20uur 20m nodig om in Ho Chi Minhstad te geraken, en de snelste trein brengt je er in ongeveer 18uur 3m. Wij raden je aan de snelste trein te kiezen om tijd te besparen, vooral als je overdag reist. Bij nachtreizen lijkt het verschil van een paar uur niet zo cruciaal en kan het zelfs handig zijn.
Merk op dat treinen normaal gesproken op tijd vertrekken vanuit het station van vertrek, maar soms later dan gepland aankomen op hun eindpunt. Het is beter geen korte aansluitingen te plannen als je jouw reis onmiddellijk na aankomst in Ho Chi Minhstad wilt voortzetten.
Op veel bestemmingen liggen de treinstations zeer centraal en hebben ze goede vervoersverbindingen met de rest van de stad, busterminals en luchthavens. Het gaat meestal om de oudere en gevestigde treinstations. De nieuwere en grotere verschijnen meestal in de buitenwijken van steden, in de eerste plaats omdat de ruimte in de centrale locaties beperkt is. Het kan een uitdaging zijn om er te komen, zelfs met een taxi, omdat er beperkingen kunnen gelden voor taxibedrijven die passagiers mogen bedienen. Daarom raden wij je ten zeerste aan de locatie van het station waar je vertrekt en aankomt te controleren, aangezien sommige bestemmingen meerdere treinstations hebben.
Hoeveel kost het om van Da Nang naar Ho Chi Minhstad te reizen met de trein?
Er kunnen wagons van een verschillende klasse zijn op één en dezelfde trein op één en hetzelfde traject. De prijs van je kaartje zal dienovereenkomstig variëren, van een spotgoedkoop kaartje voor harde zitplaatsen tot duurdere prijzen voor supercomfortabele slaapplaatsen in luxe treinen. Voor het traject Da Nang - Ho Chi Minhstad kost het goedkoopste kaartje , terwijl je voor de duurste optie moet betalen als je met meer comfort wilt reizen.
Handige tips voor als je met de trein reist
-
Treinkaartjes zijn vaak ruim voor de vertrekdatum uitverkocht. Boek ze vooraf, ook als je reis niet in het hoogseizoen valt. Als je reist tijdens piekperiodes, zoals feestdagen, nationale feestdagen en lange weekends, is vooraf reserveren een must als je jouw reisplannen niet ter plaatse wilt wijzigen. Het is niet nodig om naar het station te gaan om te boeken. Koop je kaartje online in een paar klikken.
-
Tijdens het boeken kan je vaak de zitplaatsen en slaapplaatsen kiezen die jij wilt. De onderste ligplaatsen zijn altijd als eerste uitverkocht, terwijl de bovenste ligplaatsen zelfs op de vertrekdatum nog beschikbaar kunnen zijn. Evenzo zijn voor langere afstanden de nachtritten het meest gevraagd, terwijl je misschien een uur voor vertrek een kaartje voor een dagtrein voor hetzelfde traject kunt bemachtigen.
-
Er kunnen verschillende wagons zijn binnen een en dezelfde trein: alleen ventilator en airconditioning; harde stoelen en zachte stoelen; tweedeklas ligplaatsen en privé-compartimenten. Voordat je jouw kaartje koopt, moet je weten voor welk type zitplaats je betaalt. De prijzen kunnen sterk verschillen, maar soms is het een goed idee om meer te betalen om niet 20 uur op een harde stoel in een wagon met alleen ventilators te zitten. In het algemeen zijn tweedeklas ligplaatsen een goede keuze voor langere nachtreizen, terwijl voor kortere dagreizen van 4-6 uur een zachte zitplaats een prima optie is.
-
Airconditioning in treinen kan bijzonder koud zijn - evenals verwarming tijdens het koude seizoen. Zorg ervoor dat je je gepast kleed om het niet koud of warm te krijgen tijdens je reis. In warme landen zijn wagons met alleen ventilatoren een goedkoper en aanvaardbaar alternatief voor wagons met airconditioning.
-
Er zijn toiletten aan boord van de trein. Afhankelijk van het type trein zijn sommige wagons uitgerust met eenvoudige Franse toiletten of normale toiletten. Ongeacht de prijs van je kaartje zijn de toiletten vaak niet schoon. Het betreft vooral de goedkopere klassen, hoewel zelfs in eersteklas rijtuigen klachten niet ongehoord zijn.
-
Op langeafstandstreinen is er normaal gesproken een salonwagon, maar op sommige routes zijn salonwagons uitgestorven vanwege covid-19 beperkingen. Controleer vooraf of er aan boord eten beschikbaar is of neem voor de zekerheid wat snacks mee. Op veel treinen zul je tijdens de reis ook marskramers in de gangpaden zien lopen die frisdranken en snacks verkopen. Alcoholische dranken zijn verboden in de trein.
-
Ook roken is verboden, maar in China en Indonesië is het op sommige treinen wel toegestaan.
-
Kom ten minste een half uur voor vertrek aan op het treinstation, zodat je voldoende tijd hebt om je perron te vinden en in te checken. Een paspoort of ander identiteitsbewijs dat je gebruikt voor het kopen van je treinkaartje is bijna altijd nodig, dus raden we aan om het bij de hand te houden om het te laten zien als er naar gevraagd wordt bij het inchecken of instappen.
-
Treinen kunnen later op hun bestemming aankomen dan gepland. Deze vertragingen zijn niet ongewoon, vooral op langeafstandsroutes. Wees voorbereid en plan dienovereenkomstig. Maar in vergelijking met bussen zijn treinen minder afhankelijk van het weer en het verkeer en dus betrouwbaarder qua dienstregeling.