Treinen van Binh Thuan naar Da Nang

Treinen van Binh Thuan naar Da Nang

NaN Passagiers

Beste keuzes

 
US$ 22
 
 
US$ 82

Andere keuzes

Binh Thuan naar Da Nang Train dienstregeling

Binh Thuan naar Da Nang Train dienstregeling
Naam transportReistijdPrijs
Vietnam Railways Class II AC 00:26 - 13:34VND 690k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 09:27 - 23:06VND 1,277k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 10:27 - 00:28VND 841k
Vietnam Railways VIP Sleeper 12:03 - 03:47VND 1,183k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 14:49 - 06:05VND 822k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 16:55 - 07:24VND 949k
Vietnam Railways Class II AC 19:07 - 10:20VND 652k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 22:37 - 12:23VND 885k

Vervoer van Binh Thuan naar Da Nang

Informatie over de trein van Binh Thuan naar Da Nang

Goedkoopste treinUS$ 22
Snelste trein13uur, 32m
Vroegste trein12:04 AM
Laatste trein11:13 PM
Dagelijkse treinroutes19
Afstand677 kilometers
TreinVietnam Railways

beoordelingen van bestemmingen Binh Thuan naar Da Nang

SK
De trein was erg vies. Tegen de tijd dat ik in de buurt van Mui Ne instapte, hadden anderen al in de lakens geslapen. Ik betaalde voor de 1e klas, maar de bedden waren niet "zacht". Het toilet was erg smerig. De trein vertrok laat (~30 minuten na vertrektijd) en kwam erg laat aan (~2 uur na geschatte aankomsttijd). Niet alle aankondigingen in de trein waren in het Engels (hoewel die voor Da Nang en enkele andere wel).
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE4 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 jun. 2023
F
Hard bed - geen airconditioning - volle hutten (3 kinderen + 2 volwassenen) - in totaal zijn we met 7 personen voor 4 bedden ???? - volgende keer nemen we een vlucht naar andere bestemmingen :)
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE6 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 mei 2023
L
Ik had echt horrorverhalen gelezen over Vietnamese treinen, maar onze eerste was helemaal prima. Het ziet er vrij armoedig en basic uit, maar geen kakkerlakken (die we konden zien) in onze hut, maar ja, ik denk dat het beddengoed niet vers is. We zagen een treinbewaker beddengoed opvouwen en terugleggen, maar we hadden het niet nodig, het vroor niet zoals in sommige treinen. Het eten was goed en ze verkochten ook bier. Warm water, wc-rollen en zeep in de toiletten! De trein vertrok op tijd en kwam 30 minuten te laat aan, maar al met al een geweldige reis met een prachtig uitzicht uit het raam. We gingen ook met twee kinderen, ze sliepen als roosjes!
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE22 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30 mrt. 2023
TO
Aangename treinreis, helaas waren de mensen in onze hutten een beetje luidruchtig vanaf 5 uur 's ochtends, koptelefoons helpen. De trein had ongeveer 40 minuten vertraging. Vriendelijk personeel in de trein
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE2 Tweede klasse slaapwagon met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 mrt. 2023
TC
Het zou beter zijn geweest als mijn stoel achterover had kunnen leunen, maar die was kapot dus moest ik 14 uur lang rechtop zitten. Niet de meest prettige ervaring om eerlijk te zijn. Afgezien daarvan was het heerlijk, geweldig uitzicht en service.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE6 Tweede klasse alleen zitplaatsen met airco, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 jan. 2023
EK
Toen we aankwamen in de trein ontdekten we dat iemand anders in onze bedden sliep, ze verschoonden geen beddengoed of kussens, het was echt koud dus we moesten de vieze gebruiken (vies). Voor 7 uur 's ochtends werd er harde muziek gedraaid en veel lawaai gemaakt waardoor het onmogelijk was om te slapen. Het enige pluspunt was dat de trein op tijd was.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE4 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26 dec. 2022
KR
De bedden waren super hard ondanks dat we 1e klas geboekt hadden. De toiletten waren overstroomd en we hadden geen fris beddengoed met vlekken op ons beddengoed.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE6 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 okt. 2022
AW
Een beetje een ruwe rit! We betaalden voor de eerste klas, maar de bedden waren hard en smal en de airconditioning was een beetje slecht.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE6 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 sep. 2022
BG
De eerste klas was oké. De mensen waren behulpzaam en de nachtrust was goed. Toiletten waren een beetje vies, maar dat zijn treintoiletten altijd.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE2 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 sep. 2022
LP
De trein kwam op tijd aan en de coupé met 4 slaapplaatsen was geweldig, zeer comfortabel en een aangename rit.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #SE4 1ste Klasse Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 aug. 2022
4.4
73 beoordelingen van klanten
5
19%
4
29%
3
37%
2
15%
1
0%

Met de trein van Binh Thuan naar Da Nang

De trein van Binh Thuan naar Da Nang is een goed alternatief voor de bus of het vliegtuig. Met de trein van Binh Thuan naar Da Nang reizen is gemakkelijk, veilig en handig. Er is een directe spoorverbinding tussen de twee bestemmingen, waardoor je reis soepel en probleemloos verloopt. Kaartjes kunnen online worden geboekt en het is een goed idee om ze van tevoren te kopen zodat je zeker een zitplaats hebt. Om het meeste uit je treinreis te halen, controleer je de dienstregeling en kies je het meest geschikte vertrek. Over het algemeen zijn er treinen en klassen beschikbaar voor ieders budget.

Hoe ver is Binh Thuan van Da Nang?

De afstand van Binh Thuan naar Da Nang is 677 km. Spoorwegen verbinden de twee bestemmingen zodat je rechtstreeks kunt reizen zonder overstap te hoeven maken. Als je toch een overstap moet maken, worden die op je kaartje vermeld.

Hoe lang duurt het om van Binh Thuan naar Da Nang te reizen met de trein?

Afhankelijk van het type trein kan de duur van je treinreis van Binh Thuan naar Da Nang variëren. De traagste trein heeft ongeveer 16uur 12m nodig om in Da Nang te geraken, en de snelste trein brengt je er in ongeveer 13uur 32m. Wij raden je aan de snelste trein te kiezen om tijd te besparen, vooral als je overdag reist. Bij nachtreizen lijkt het verschil van een paar uur niet zo cruciaal en kan het zelfs handig zijn.

Merk op dat treinen normaal gesproken op tijd vertrekken vanuit het station van vertrek, maar soms later dan gepland aankomen op hun eindpunt. Het is beter geen korte aansluitingen te plannen als je jouw reis onmiddellijk na aankomst in Da Nang wilt voortzetten.

Op veel bestemmingen liggen de treinstations zeer centraal en hebben ze goede vervoersverbindingen met de rest van de stad, busterminals en luchthavens. Het gaat meestal om de oudere en gevestigde treinstations. De nieuwere en grotere verschijnen meestal in de buitenwijken van steden, in de eerste plaats omdat de ruimte in de centrale locaties beperkt is. Het kan een uitdaging zijn om er te komen, zelfs met een taxi, omdat er beperkingen kunnen gelden voor taxibedrijven die passagiers mogen bedienen. Daarom raden wij je ten zeerste aan de locatie van het station waar je vertrekt en aankomt te controleren, aangezien sommige bestemmingen meerdere treinstations hebben.

Hoeveel kost het om van Binh Thuan naar Da Nang te reizen met de trein?

Er kunnen wagons van een verschillende klasse zijn op één en dezelfde trein op één en hetzelfde traject. De prijs van je kaartje zal dienovereenkomstig variëren, van een spotgoedkoop kaartje voor harde zitplaatsen tot duurdere prijzen voor supercomfortabele slaapplaatsen in luxe treinen. Voor het traject Binh Thuan - Da Nang kost het goedkoopste kaartje , terwijl je voor de duurste optie moet betalen als je met meer comfort wilt reizen.

Handige tips voor als je met de trein reist

  • Treinkaartjes zijn vaak ruim voor de vertrekdatum uitverkocht. Boek ze vooraf, ook als je reis niet in het hoogseizoen valt. Als je reist tijdens piekperiodes, zoals feestdagen, nationale feestdagen en lange weekends, is vooraf reserveren een must als je jouw reisplannen niet ter plaatse wilt wijzigen. Het is niet nodig om naar het station te gaan om te boeken. Koop je kaartje online in een paar klikken.

  • Tijdens het boeken kan je vaak de zitplaatsen en slaapplaatsen kiezen die jij wilt. De onderste ligplaatsen zijn altijd als eerste uitverkocht, terwijl de bovenste ligplaatsen zelfs op de vertrekdatum nog beschikbaar kunnen zijn. Evenzo zijn voor langere afstanden de nachtritten het meest gevraagd, terwijl je misschien een uur voor vertrek een kaartje voor een dagtrein voor hetzelfde traject kunt bemachtigen.

  • Er kunnen verschillende wagons zijn binnen een en dezelfde trein: alleen ventilator en airconditioning; harde stoelen en zachte stoelen; tweedeklas ligplaatsen en privé-compartimenten. Voordat je jouw kaartje koopt, moet je weten voor welk type zitplaats je betaalt. De prijzen kunnen sterk verschillen, maar soms is het een goed idee om meer te betalen om niet 20 uur op een harde stoel in een wagon met alleen ventilators te zitten. In het algemeen zijn tweedeklas ligplaatsen een goede keuze voor langere nachtreizen, terwijl voor kortere dagreizen van 4-6 uur een zachte zitplaats een prima optie is.

  • Airconditioning in treinen kan bijzonder koud zijn - evenals verwarming tijdens het koude seizoen. Zorg ervoor dat je je gepast kleed om het niet koud of warm te krijgen tijdens je reis. In warme landen zijn wagons met alleen ventilatoren een goedkoper en aanvaardbaar alternatief voor wagons met airconditioning.

  • Er zijn toiletten aan boord van de trein. Afhankelijk van het type trein zijn sommige wagons uitgerust met eenvoudige Franse toiletten of normale toiletten. Ongeacht de prijs van je kaartje zijn de toiletten vaak niet schoon. Het betreft vooral de goedkopere klassen, hoewel zelfs in eersteklas rijtuigen klachten niet ongehoord zijn.

  • Op langeafstandstreinen is er normaal gesproken een salonwagon, maar op sommige routes zijn salonwagons uitgestorven vanwege covid-19 beperkingen. Controleer vooraf of er aan boord eten beschikbaar is of neem voor de zekerheid wat snacks mee. Op veel treinen zul je tijdens de reis ook marskramers in de gangpaden zien lopen die frisdranken en snacks verkopen. Alcoholische dranken zijn verboden in de trein.

  • Ook roken is verboden, maar in China en Indonesië is het op sommige treinen wel toegestaan.

  • Kom ten minste een half uur voor vertrek aan op het treinstation, zodat je voldoende tijd hebt om je perron te vinden en in te checken. Een paspoort of ander identiteitsbewijs dat je gebruikt voor het kopen van je treinkaartje is bijna altijd nodig, dus raden we aan om het bij de hand te houden om het te laten zien als er naar gevraagd wordt bij het inchecken of instappen.

  • Treinen kunnen later op hun bestemming aankomen dan gepland. Deze vertragingen zijn niet ongewoon, vooral op langeafstandsroutes. Wees voorbereid en plan dienovereenkomstig. Maar in vergelijking met bussen zijn treinen minder afhankelijk van het weer en het verkeer en dus betrouwbaarder qua dienstregeling.