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2 名の旅行者

Thai Railway

4.3
7,372件の口コミ
  • 概要
  • 人気ルート
  • 口コミ
  • スケジュールと時刻表

Thai Railwayについて

Thai Railway は、12Gоの列車のチケットをオンラインで簡単に予約できます。ほかの旅行者のレビューは、ルートを計画し、最適なチケットを選ぶのに役立ちます。 長距離寝台列車で昔ながらの旅を楽しむもよし、高速特急であっという間に目的地に到着する超モダンな列車を楽しむもよし。鉄道の旅は、いつでも個性豊かな魅力と感動に溢れています。他の乗客と交流できる席を選ぶことも、高級な個室を選ぶこともできます。Thai Railway は、あなたの経験を忘れられない楽しいものにするために、豊富な選択肢をご用意しています。ご予約の前に、ご旅行日、運賃、チケットの種類、その他の条件や制限を必ずご確認ください。

Thai Railway 有名な駅

Thai Railway の路線図には、以下の駅が掲載されています。

  • トゥンソン駅
  • ワット・チャンハイ
  • クルンテープ・アピワット中央ターミナル駅
  • パッタルン県
  • パッターニー
  • ハジャイ
  • パダンベサール鉄道駅
  • スラートターニー
  • チュムポーン
  • フアヒン
  • フアランポン
  • バン・ナ・プラドゥ
  • チュムセーン郡
  • クムパワーピー郡
  • Khok Khram
  • ナ・サン
  • バムネット・ナロン
  • ニコム・ロットパイ・ホモ・シプ・エト
  • ノーンセーン郡
  • ノンサート
  • トラン
  • Thap Krit
  • コーンケン
  • パティウ
  • ウッタラディット
  • Kapang
  • バン・ナ
  • パクタコ
  • Ban Thung Lo
  • フワイタップタン駅
  • バン・ピン
  • Mae Moe
  • バーンサパーンノーイ郡
  • チェンマイ
  • クラサン
  • チェンラック
  • ノーンウィワット駅
  • Huai Rai
  • Khok Salung
  • ラムナライ
  • Laem Tanot
  • ターチャーン郡
  • チュックサメット
  • タンヨンマット
  • サウィ
  • パクチョン
  • カエンカオジャンクション
  • タップ栄
  • ティ・ワン
  • シーサケート
  • ワット・スワン
  • Ton Samrong
  • バーン・コン
  • スンガイパディ
  • フアタケー
  • ドンムアン
  • ジャラン・サニットウォン
  • サムロン・タップ
  • プッタモントーンサイ2
  • バンバムル
  • スンノーン
  • トロン
  • チョンケー駅
  • バンソン
  • ラムプライマッ郡
  • ヤラー
  • ペッチャブリー
  • Ban Mai
  • チャイヤー郡
  • フアドン
  • スリン
  • シラチャジャンクション
  • トンブリー区
  • フアイサムファット
  • プロムピラーン郡
  • プルピー
  • パタヤ
  • カンタン郡
  • マップ・アマリット
  • バンダラ
  • カムサバット駅
  • ラーチャブリー
  • クローンタン駅
  • サラ・タンマソップ
  • Thammasat University
  • ラムプーン
  • ラムパーン
  • ノーントム駅
  • パーサック・チョンラシットダム
  • ラートクラバン
  • ウボンラーチャターニー
  • パダンブサールマレーシア
  • Ban Mo
  • Krathum
  • タパーンヒン郡
  • テーパー郡
  • Nong Don
  • バーンサパーンヤイ駅
  • バン・クルト
  • Ban Dan
  • デンチャイ郡
  • フアマーク駅
  • ロッブリー
  • ムアンポン駅
  • クット・チク
  • クロンゲー
  • Thamen Chai
  • チャナ郡
  • マルボー
  • バン・ルアム
  • Wat Ngiu Rai
  • バン・チャアム
  • ノンセン
  • プラチュワップキーリーカン
  • ラマエ
  • Huai Prik
  • フアイ・ヤン
  • バンパチジャンクション
  • ター・ルア・アユタヤ
  • バンポン
  • フアイカユン
  • ケンスーテン
  • チャワン
  • フアイ・タラエン
  • Suan Nong Nuch
  • クローン・チャン・ディー
  • ノーンカーイ
  • プラチャンの地図
  • ナコーンサワン
  • ウドーンタニ
  • サラヤ
  • バン・ミー
  • バーンパイ郡
  • ワーンクロット駅
  • タリンチャン区
  • バン・タクリー
  • Krabiat
  • カンタロム
  • カオチュムトーンジャンクション
  • Nong Teng
  • ルー・ソー
  • チャチューンサオ
  • ナ・ボン
  • シラアット駅
  • タンポー
  • ヤナサンヴァラム
  • Tha Phra
  • ナコーンパトム
  • プラチュワップキーリーカン
  • ブリ・ラム
  • Han Tao
  • ブアヤイジャンクション
  • ランスアン
  • ピチット
  • ナコーンラーチャシーマー
  • ナコーンシータンマラート
  • クワンニエン郡
  • タラート・ナム4パック
  • アユタヤ
  • Tase
  • クンターン郡
  • ピッサヌローク
  • ランシット
  • マッカサン
  • フアイケーン
  • バンケオ
  • サムセン
  • Pang Ton Phueng
  • ムアクレック
  • ラマンヤラ
  • バン・ペイン
  • サラブリー
  • フォータラム
  • ピチャイ
  • チョーアイロン
  • ラム・チー
  • バン・ケン
  • Khlong Chang
  • タノン・チラ・ジャンクション
  • フワイヨート郡
  • Pak Khlong
  • バン・コン・ハット
  • バーンムーンナーク郡
  • Pha Sadet
  • ラックシー
  • シーコーラプーム
  • ノンブアライ
  • ナムポン
  • ウタムポン・ピサイ
  • Phra Kaeo
  • カオ・スアン・クワン
  • Lopburi 2
  • スンガイ・コーロック
  • パク・ナム・フォー
  • チャカラット
  • ウタパオ
  • Wa Tabaek
  • Tha Chang Saraburi
  • ワン・フォン
  • フアイラット
  • Nong Kae
  • ナコーンチャイシー郡
  • チャトゥラット
  • カオチャイソン
  • ノン ポー
  • Tha Sak
  • チャウアット
  • クイブリ
  • ターチャナ郡
  • バンスー・ジャンクション
  • チャンセン駅
  • チョンブリー
  • シークオ
  • バン・プル・タ・ルアン
  • パク・トー

Thai Railway 人気の目的地

Thai Railway がカバーしている路線のうち、旅行者からの需要が常に高い路線をご紹介します。- バンコク - チェンマイ

Thai Railway チケット料金&列車クラス

列車の旅を最大限に楽しむコツは、切符の“クラス”を賢く選ぶことです。移動にかかる乗車時間、時間帯、そして自分の好みを考慮しましょう。夜間の長距離移動には、寝台車の1等車または2等車がお勧めです。どちらも快適に眠れ、休暇の貴重な昼間の時間を節約できます。ファーストクラスの航空券は、出発から最終到着空港までの全行程をカバーする旅行者用に用意されていることが多く、長い旅程の中で数時間程度の移動をする場合は、予約できないことがあります。4-5時間で目的地に到着するのであれば、列車の2等寝台の快適なシートは、良い代替え案です。寝台列車の場合、一晩の旅行では、リネンやタオル類は、水やスナック、洗面用具と同様、提供されるとは限りません。冷房や暖房が効かないこともありますので、温度調整できる羽織りものを持参するとよいでしょう。

列車で旅するメリットとデメリット

メリット

  • 列車の旅は、交通渋滞とは無縁の理想的なソリューションです。もちろん、遅延発生率はゼロではありませんが、一般的にラッシュアワーや連休、ハイシーズンの大混雑でも、列車の時間は狂いません。
  • 列車チケットのオンライン予約は、時間を大幅に節約してくれます。基本的に旅行日の90日前から予約可能で、計画が立てやすいです。また、直前予約も可能です。予約のために駅に行く必要もなく、いつでも好きな場所で予約できます。
  • 基本的に、列車のチケットは航空券よりもはるかにリーズナブルです。空港でのチェックインや保安・税関手続きの時間を考えれば、高速鉄道の移動時間は航空券と同等か、それ以上に短縮可能となる路線もあります。
  • 駅は街の中心部にあることがとても多い為、宿泊先までの時間を大幅に短縮することができます。古い駅には、歴史的建造物を利用した雰囲気のあるものも多いです。このような駅への行き来は、旅行プラン全体の中で重要なポイントになるでしょう。
  • 寝台列車なら、昼間の時間を他の楽しみに回せるだけでなく、ホテル代も節約できます。ぐっすり眠れる快適さは、寝台バスとは比較になりません。
  • 路線によっては豪華列車も走っています。一生に一度は体験してみたいものです。

デメリット

  • 距離が長ければ長いほど乗車時間も長くなるので、長距離移動の場合はとても時間がかかります。そのため、費用はかかっても飛行機での移動の方が良い場合もあります。
  • また、乗り継ぎには十分な注意が必要です。通常、時刻表が決められていますが、さまざまな理由で遅延やキャンセルが発生する可能性があります。もうひとつ考慮すべきは、列車が発着する駅の位置です。都市や場所によっては、複数の駅が存在するため、混乱を招くこともあります。
  • 列車に対する最もよく言われる不満のひとつは、清潔さです。これは主に、最安クラスの客車とトイレに関するものです。
  • 停車駅が明確にアナウンスされていない、あるいは表示されていないこともあります。駅の電光掲示板がこの問題を解決してくれますが、どこにでも設置されているわけではありません。あなたは、GPSで自分の位置を追跡するか、車掌に確認が必要となります。
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Thai Railwayの人気ルート

アユタヤからノーンカーイへ
列車 1st Class Sleeper AC
21:39
列車 二等寝台(エアコン)
21:39, 22:30, 22:50
列車 二等車(扇風機)
22:30, 22:50
列車 三等車(扇風機)
09:42, 09:59, 22:30, 22:50
列車 二等車(エアコン)
09:42, 09:59, 22:30, 22:50
サラブリーからチャイヤプームへ
列車 二等寝台(エアコン)
23:12
列車 二等車(扇風機)
23:12
列車 三等車(扇風機)
10:18, 23:12
列車 二等車(エアコン)
10:18, 10:30, 23:12
ナコーンサワンからパトゥムターニーへ
列車 二等寝台(エアコン)
00:30, 00:38, 01:14, 01:24, 02:02, 02:52, 23:58
列車 三等車(扇風機)
00:30, 00:38, 01:14, 01:24, 02:02, 12:27, 12:55, 13:03, 13:32, 13:49, 14:01, 15:19, 15:46, 15:54, 16:24, 16:43, 16:57, 23:58
列車 二等車(扇風機)
00:30, 00:38, 01:14, 01:24, 02:02, 12:27, 12:55, 13:03, 13:32, 13:49, 14:01, 15:19, 15:46, 15:54, 16:24, 16:43, 16:57, 23:58
列車 1st Class Sleeper AC
02:02, 02:52
列車 二等車(エアコン)
14:48, 14:55
フアヒンからナコーンシータンマラートへ
列車 三等車(扇風機)
00:10, 00:23, 18:49, 19:50, 21:25, 22:34, 23:47
列車 二等寝台(エアコン)
00:10, 00:23, 18:49, 19:50, 20:25, 21:25, 22:34, 23:47
列車 二等車(扇風機)
00:10, 00:23, 18:49, 19:50, 21:25, 22:34, 23:47
列車 二等車(エアコン)
22:34
列車 二等寝台(扇風機)
00:23, 18:49, 21:25
列車 1st Class Sleeper AC
19:50, 20:25, 22:34, 23:47
パトゥムターニーからビエンチャンへ
列車 二等車(エアコン)
21:53
列車 二等寝台(エアコン)
21:53
列車 三等車(扇風機)
21:53
スリンからブリーラムへ
列車 1st Class Sleeper AC
21:08, 21:38
列車 二等車(エアコン)
07:20, 07:49, 08:14, 16:16, 16:41
列車 二等車(扇風機)
09:08, 09:39, 09:48, 09:59, 19:49, 20:22, 20:31, 22:25, 22:56, 23:07
列車 二等寝台(エアコン)
21:08, 21:38, 22:25, 22:56, 23:07
列車 三等車(扇風機)
07:20, 07:49, 08:14, 09:08, 09:39, 09:48, 09:59, 19:49, 20:22, 20:31, 22:25, 22:56, 23:07
アユタヤからウッタラディットへ
列車 二等車(扇風機)
08:59, 09:13, 09:18, 09:25, 15:20, 15:39, 21:09, 21:50, 23:38
列車 二等寝台(エアコン)
15:20, 15:39, 19:45, 21:09, 21:50, 22:08, 23:38
列車 三等車(扇風機)
08:59, 09:13, 09:18, 09:25, 15:20, 15:39, 21:09, 21:50, 22:08, 23:38
列車 1st Class Sleeper AC
19:45, 21:09
列車 二等車(エアコン)
08:23
ラムプーンからバンコクへ
列車 1st Class Sleeper AC
17:33, 18:23, 18:43, 19:29
列車 二等車(エアコン)
07:49, 08:36
列車 二等車(扇風機)
06:51, 07:36, 15:55, 16:51, 17:33, 18:23
列車 三等車(扇風機)
06:51, 07:36, 15:55, 16:51, 17:33, 18:23
列車 二等寝台(エアコン)
15:55, 16:51, 17:33, 18:23, 18:43, 19:29
ピッサヌロークからラムパーンへ
列車 三等車(扇風機)
01:59, 04:30, 20:37
列車 二等寝台(エアコン)
00:17, 01:59, 04:30, 20:37
列車 1st Class Sleeper AC
00:17, 01:59
列車 二等車(エアコン)
11:58
列車 二等車(扇風機)
01:59, 04:30, 20:37
ソンクラーからハジャイ(ハートヤイ)へ
列車 二等寝台(扇風機)
08:54, 14:50, 15:15, 17:15, 17:40
列車 二等寝台(エアコン)
08:54, 14:50, 15:15, 17:05, 17:06, 17:15, 17:24, 17:40
列車 二等車(扇風機)
08:54, 14:50, 15:15, 17:05, 17:15, 17:40
列車 1st Class Sleeper AC
17:05
列車 三等車(扇風機)
08:54, 10:21, 10:39, 14:50, 15:15, 15:46, 16:04, 17:05, 17:06, 17:15, 17:24, 17:40
フアヒンからチャアムへ
列車 二等寝台(扇風機)
01:26, 06:40
列車 二等寝台(エアコン)
01:26, 06:40
列車 二等車(扇風機)
01:26, 06:40
列車 三等車(扇風機)
01:26, 06:40
サラブリーからコーンケンへ
列車 三等車(扇風機)
10:18, 10:30, 23:12, 23:23
列車 二等車(扇風機)
23:12, 23:23
列車 二等寝台(エアコン)
22:23, 22:35, 23:12, 23:23
列車 二等車(エアコン)
10:18, 10:30, 23:12, 23:23
列車 1st Class Sleeper AC
22:23, 22:35
ピッサヌロークからラムプーンへ
列車 二等寝台(エアコン)
00:17, 01:59, 04:30, 20:37
列車 三等車(扇風機)
01:59, 04:30, 20:37
列車 二等車(扇風機)
01:59, 04:30, 20:37
列車 1st Class Sleeper AC
00:17, 01:59
列車 二等車(エアコン)
11:58
バンコクからパトゥムターニーへ
列車 1st Class Sleeper AC
18:40, 18:57, 20:05, 20:22, 20:25, 20:42, 21:05, 21:22
列車 三等車(扇風機)
07:10, 07:27, 07:50, 08:07, 08:45, 09:02, 10:35, 10:52, 14:15, 14:32, 19:25, 19:40, 19:41, 19:56, 20:05, 20:22, 20:45, 21:02, 21:25, 21:42, 22:30, 22:47, 23:05, 23:23
列車 二等寝台(エアコン)
14:15, 14:32, 18:40, 18:57, 19:25, 19:40, 19:41, 19:56, 20:05, 20:22, 20:25, 20:42, 20:45, 21:02, 21:05, 21:22, 21:25, 21:42, 22:30, 22:47
列車 二等車(扇風機)
07:10, 07:27, 07:50, 08:07, 14:15, 14:32, 19:25, 19:40, 19:41, 19:56, 20:05, 20:22, 20:45, 21:02, 21:25, 21:42, 22:30, 22:47, 23:05, 23:23
列車 二等車(エアコン)
06:10, 06:27, 07:30, 07:45, 08:45, 09:02, 10:35, 10:52, 21:25, 21:42
アユタヤからウドーンターニーへ
列車 三等車(扇風機)
09:42, 09:59, 22:30, 22:50
列車 二等車(扇風機)
22:30, 22:50
列車 二等寝台(エアコン)
21:39, 22:30, 22:50
列車 二等車(エアコン)
09:42, 09:59, 22:30, 22:50
列車 1st Class Sleeper AC
21:39
ソンクラーからスラートターニー駅へ
列車 1st Class Sleeper AC
17:05
列車 二等車(扇風機)
15:15, 17:05, 17:40, 18:44
列車 三等車(扇風機)
15:15, 17:05, 17:40, 18:44
列車 二等寝台(エアコン)
15:15, 17:05, 17:06, 17:40, 18:44
ピチットからバンコクへ
列車 1st Class Sleeper AC
00:39
列車 二等車(エアコン)
13:51, 14:08
列車 二等車(扇風機)
00:07, 00:39, 11:24, 11:32, 11:39, 11:51, 12:09, 14:22, 14:45, 15:04, 22:48, 23:02, 23:19, 23:41, 23:42
列車 三等車(扇風機)
00:07, 00:39, 11:24, 11:32, 11:39, 11:51, 12:09, 14:22, 14:45, 15:04, 22:48, 23:02, 23:19, 23:41, 23:42
列車 二等寝台(エアコン)
00:07, 00:39, 22:48, 23:02, 23:19, 23:41, 23:42
ラムプーンからピチットへ
列車 二等車(エアコン)
07:49
列車 二等車(扇風機)
06:51, 15:55
列車 三等車(扇風機)
06:51, 15:55
列車 二等寝台(エアコン)
15:55
ナラーティワートからチュムポーンへ
列車 1st Class Sleeper AC
14:15, 14:27, 14:56
列車 二等寝台(エアコン)
12:10, 12:22, 12:39, 12:52, 13:02, 13:19, 14:15, 14:27, 14:56
列車 二等車(扇風機)
12:10, 12:22, 12:39, 12:52, 13:02, 14:15, 14:56
列車 二等寝台(扇風機)
12:10, 12:39, 12:52, 13:02
列車 三等車(扇風機)
12:10, 12:22, 12:39, 12:52, 13:02, 13:19, 14:15, 14:27, 14:56
バンコクからスラートターニーへ
列車 二等寝台(扇風機)
15:10, 17:30, 20:30
列車 二等車(エアコン)
07:30, 18:50, 22:50
列車 二等寝台(エアコン)
15:10, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10, 20:30
列車 三等車(扇風機)
15:10, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10, 20:30
列車 1st Class Sleeper AC
18:50, 19:50
列車 二等車(扇風機)
15:10, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10, 20:30
アユタヤからブリーラムへ
列車 二等車(扇風機)
00:03, 00:17, 00:36, 08:28, 08:51, 20:26, 20:47, 20:48
列車 二等寝台(エアコン)
20:26, 20:47, 20:48, 22:02
列車 三等車(扇風機)
00:03, 00:17, 00:36, 08:28, 08:51, 11:31, 11:47, 20:26, 20:47, 20:48
列車 1st Class Sleeper AC
22:02
列車 二等車(エアコン)
06:59, 11:31, 11:47
ノンタブリーからナコーンシータンマラートへ
列車 二等車(扇風機)
15:22, 16:22, 17:42, 19:02, 20:02, 20:22, 20:42
列車 二等車(エアコン)
19:02
列車 1st Class Sleeper AC
16:22, 17:02, 19:02, 20:02
列車 三等車(扇風機)
15:22, 16:22, 17:42, 19:02, 20:02, 20:22, 20:42
列車 二等寝台(エアコン)
15:22, 16:22, 17:02, 17:42, 19:02, 20:02, 20:22, 20:42
ヤラーからフアヒンへ
列車 二等車(扇風機)
14:00, 15:58, 16:30
列車 二等寝台(エアコン)
14:00, 15:58, 16:30
列車 三等車(扇風機)
14:00, 15:58, 16:30
列車 1st Class Sleeper AC
15:58
列車 二等寝台(扇風機)
14:00, 16:30
ナコーンパトムからペッチャブリーへ
列車 二等寝台(扇風機)
16:06, 18:31, 21:32
列車 1st Class Sleeper AC
16:43, 17:12, 17:23, 17:50, 19:23, 19:50, 20:23, 20:52
列車 三等車(扇風機)
15:42, 16:06, 16:43, 17:12, 18:03, 18:31, 19:23, 19:50, 20:23, 20:43, 20:52, 21:03, 21:12, 21:32
列車 二等寝台(エアコン)
15:42, 16:06, 16:43, 17:12, 17:23, 17:50, 18:03, 18:31, 19:23, 19:50, 20:23, 20:43, 20:52, 21:03, 21:12, 21:32
列車 二等車(扇風機)
15:42, 16:06, 16:43, 17:12, 18:03, 18:31, 19:23, 19:50, 20:23, 20:43, 20:52, 21:03, 21:12, 21:32
列車 二等車(エアコン)
08:00, 08:23, 19:23, 19:50, 23:20, 23:43
ノーンカーイからチャイヤプームへ
列車 三等車(扇風機)
07:45, 20:15
列車 二等車(扇風機)
20:15
列車 二等車(エアコン)
07:45, 20:15
ウドーンターニーからノーンカーイへ
列車 二等寝台(エアコン)
05:44, 06:11, 06:20, 06:39, 07:09
列車 三等車(扇風機)
06:11, 06:20, 06:39, 07:09, 16:16, 16:37, 16:58
列車 二等車(扇風機)
06:11, 06:20, 06:39, 07:09
列車 1st Class Sleeper AC
05:44
列車 二等車(エアコン)
06:11, 06:20, 06:39, 07:09, 16:16, 16:37, 16:58
パタヤからチャチューンサオへ
16:26
スラートターニーからチュムポーンへ
列車 1st Class Sleeper AC
18:26, 18:44, 19:29, 19:47, 20:06, 20:58
列車 三等車(扇風機)
00:02, 17:14, 17:26, 17:44, 17:57, 18:26, 18:44, 18:55, 18:56, 19:04, 19:09, 19:14, 19:27, 19:28, 19:29, 19:47, 20:01, 20:06, 20:19, 20:34, 20:52, 20:58, 21:29, 21:47
列車 二等車(扇風機)
00:02, 17:14, 17:26, 17:44, 17:57, 18:26, 18:44, 18:55, 18:56, 19:04, 19:09, 19:14, 19:27, 19:28, 19:29, 19:47, 20:01, 20:06, 20:19, 20:34, 20:52, 20:58, 21:29, 21:47
列車 二等寝台(エアコン)
00:02, 17:14, 17:26, 17:44, 17:57, 18:26, 18:44, 18:55, 18:56, 19:04, 19:09, 19:14, 19:27, 19:28, 19:29, 19:47, 20:01, 20:06, 20:19, 20:34, 20:52, 20:58, 21:29, 21:47
列車 二等車(エアコン)
09:27, 09:42, 18:54, 19:10, 19:29, 19:47, 20:58
列車 二等寝台(扇風機)
00:02, 17:14, 17:26, 17:44, 19:09, 19:27, 20:01, 20:19, 21:29, 21:47
ソンクラーからバンコクへ
列車 二等寝台(扇風機)
14:50, 15:15, 17:15, 17:40, 18:44
列車 二等寝台(エアコン)
14:50, 15:15, 17:05, 17:06, 17:15, 17:24, 17:40, 18:44
列車 三等車(扇風機)
14:50, 15:15, 17:05, 17:15, 17:40, 18:44
列車 1st Class Sleeper AC
17:05
列車 二等車(扇風機)
14:50, 15:15, 17:05, 17:15, 17:40, 18:44
プレーからピッサヌロークへ
列車 1st Class Sleeper AC
20:57, 21:35, 22:37
列車 二等寝台(エアコン)
19:10, 19:39, 20:18, 20:57, 21:35, 22:37
列車 二等車(扇風機)
08:00, 08:15, 10:11, 10:46, 19:10, 19:39, 20:18, 20:57, 21:35
列車 二等車(エアコン)
10:57, 11:28
列車 三等車(扇風機)
08:00, 08:15, 10:11, 10:46, 19:10, 19:39, 20:18, 20:57, 21:35

Thai Railwayスケジュールと時刻表

列車 番号クラス出発駅到着駅出発到着時刻旅行時間
46二等寝台(エアコン)パダンベサール鉄道駅スラートターニー17:0622:475h 41m
46三等車(扇風機)パダンベサール鉄道駅ハジャイ17:0617:460h 40m
950三等車(扇風機)パダンベサール鉄道駅ハジャイ15:4616:250h 39m
948三等車(扇風機)パダンベサール鉄道駅ハジャイ10:2111:000h 39m
170三等車(扇風機)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅16:5910:5017h 51m
38三等車(扇風機)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅16:2709:0516h 38m
172三等車(扇風機)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅14:3407:3016h 56m
170三等車(扇風機)ワット・チャンハイクルンテープ・アピワット中央ターミナル駅16:4810:5018h 2m
172三等車(扇風機)ワット・チャンハイクルンテープ・アピワット中央ターミナル駅14:1907:3017h 11m
170二等寝台(エアコン)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅16:5910:5017h 51m
38二等寝台(エアコン)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅16:2709:0516h 38m
172二等寝台(エアコン)パッターニークルンテープ・アピワット中央ターミナル駅14:3407:3016h 56m
46二等寝台(エアコン)パダンベサール鉄道駅フアヒン17:0605:1212h 6m
170二等寝台(エアコン)パッターニートゥンソン駅16:5921:204h 21m
38二等寝台(エアコン)パッターニートゥンソン駅16:2720:524h 25m
172二等寝台(エアコン)パッターニートゥンソン駅14:3420:005h 26m
46二等寝台(エアコン)パダンベサール鉄道駅ハジャイ17:0617:460h 40m
170二等寝台(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県16:4819:392h 51m
172二等寝台(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県14:1917:193h 0m
170二等車(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県16:4819:392h 51m
172二等車(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県14:1917:193h 0m
381st Class Sleeper ACパッターニートゥンソン駅16:2720:524h 25m
170三等車(扇風機)パッターニートゥンソン駅16:5921:204h 21m
38三等車(扇風機)パッターニートゥンソン駅16:2720:524h 25m
172三等車(扇風機)パッターニートゥンソン駅14:3418:524h 18m
170三等車(扇風機)ワット・チャンハイチュムポーン16:4802:229h 34m
172三等車(扇風機)ワット・チャンハイチュムポーン14:1923:389h 19m
170三等車(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県16:4819:392h 51m
172三等車(扇風機)ワット・チャンハイパッタルン県14:1917:193h 0m
170三等車(扇風機)パッターニーパッタルン県16:5919:392h 40m

Thai Railwayの駅

フアランポンバン・ナ・プラドゥチュムセーン郡クムパワーピー郡Khok Khramナ・サンバムネット・ナロンニコム・ロットパイ・ホモ・シプ・エトノーンセーン郡ノンサートトランThap KritコーンケンパティウウッタラディットKapangバン・ナパクタコBan Thung Loフワイタップタン駅バン・ピンMae Moeトゥンソン駅バーンサパーンノーイ郡チェンマイクラサンワット・チャンハイチェンラックノーンウィワット駅クルンテープ・アピワット中央ターミナル駅Huai RaiKhok SalungラムナライLaem Tanotターチャーン郡チュックサメットパッタルン県タンヨンマットサウィパクチョンカエンカオジャンクションタップ栄ティ・ワンシーサケートワット・スワンTon Samrongバーン・コンスンガイパディフアタケーパッターニードンムアンハジャイジャラン・サニットウォンサムロン・タッププッタモントーンサイ2バンバムルスンノーントロンチョンケー駅バンソンラムプライマッ郡ヤラーペッチャブリーBan Maiチャイヤー郡フアドンスリンシラチャジャンクショントンブリー区パダンベサール鉄道駅フアイサムファットプロムピラーン郡プルピーパタヤカンタン郡マップ・アマリットスラートターニーバンダラカムサバット駅ラーチャブリーチュムポーンクローンタン駅サラ・タンマソップThammasat Universityラムプーンラムパーンノーントム駅パーサック・チョンラシットダムラートクラバンウボンラーチャターニーパダンブサールマレーシアBan MoKrathumタパーンヒン郡テーパー郡Nong Donバーンサパーンヤイ駅バン・クルトBan Danデンチャイ郡フアマーク駅ロッブリームアンポン駅クット・チククロンゲーThamen Chaiチャナ郡マルボーバン・ルアムWat Ngiu Raiバン・チャアムノンセンフアヒンプラチュワップキーリーカンラマエHuai Prikフアイ・ヤンバンパチジャンクションター・ルア・アユタヤバンポンフアイカユンケンスーテンチャワンフアイ・タラエンSuan Nong Nuchクローン・チャン・ディーノーンカーイプラチャンの地図ナコーンサワンウドーンタニサラヤバン・ミーバーンパイ郡ワーンクロット駅タリンチャン区バン・タクリーKrabiatカンタロムカオチュムトーンジャンクションNong Tengルー・ソーチャチューンサオナ・ボンシラアット駅タンポーヤナサンヴァラムTha Phraナコーンパトムプラチュワップキーリーカンブリ・ラムHan Taoブアヤイジャンクションランスアンピチットナコーンラーチャシーマーナコーンシータンマラートクワンニエン郡タラート・ナム4パックアユタヤTaseクンターン郡ピッサヌロークランシットマッカサンフアイケーンバンケオサムセンPang Ton Phuengムアクレックラマンヤラバン・ペインサラブリーフォータラムピチャイチョーアイロンラム・チーバン・ケンKhlong Changタノン・チラ・ジャンクションフワイヨート郡Pak Khlongバン・コン・ハットバーンムーンナーク郡Pha Sadetラックシーシーコーラプームノンブアライナムポンウタムポン・ピサイPhra Kaeoカオ・スアン・クワンLopburi 2スンガイ・コーロックパク・ナム・フォーチャカラットウタパオWa TabaekTha Chang Saraburiワン・フォンフアイラットNong Kaeナコーンチャイシー郡チャトゥラットカオチャイソンノン ポーTha Sakチャウアットクイブリターチャナ郡バンスー・ジャンクションチャンセン駅チョンブリーシークオバン・プル・タ・ルアンパク・トー

Thai Railwayに関する口コミ

N R
予約しやすい
列車#170 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2026/05/16
T M
電車は30分遅れましたが、快適でした。 その電車に乗る予定のない人が乗り口に殺到して、乗り遅れるところでした。来る電車に乗ることを、駅員に伝えておくといいと思います。
列車#8 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2025/08/15
エアコン付きで車両も良かった
列車#997 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/08/15
A P
列車は10分遅れで到着したが、それ以外は十分快適だった。時々少し揺れたり、夜になると強制的に座席をベッドに変えなければならないので、ベッドに座って旅を続けなければならない。
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列車#46 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/05/23
C T
予約には朝7時に到着と書いてあったから、待つのは3時間しかなかった。結局、私たちは午前3時に到着した。そのため、外で待つこと7時間。もし知っていたら、ホテルを取っていただろう。
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列車#172 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/17
J T
アユタヤまでの列車のチケットを購入するのは簡単だった。支払いを済ませると、すぐにEチケットの確認メールが届き、それを携帯で使うことができました。とても便利でした。
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列車#75 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/14
R E
夜行列車に乗ることは、私が再びすることである! 長所: - トイレは飛行機のようにとても狭いが、清潔。 - 毛布はとても清潔で、カバーが夜間も暖かさを保ってくれる。 短所 : - 無料の食事はありませんが、注文することはできます。 - ライトが一晩中点きっぱなし。 - エアコンがとても強いので、ジャケットを持参すること。 とにかく、迷う必要はない!
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/13
J S
列車は清潔で快適だった。エアコンも効いている。ただ、バッグを置くスペースがなかった。座席の前の床に置いていた。だから足を置くスペースがあまりなかった。
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列車#39 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/10
M M
それ自体はまあまあだったので、普通の電車で毛布ももらえたが、次回はバスにしようと思う。毛布があるにもかかわらず、とても寒く、とても揺れた。
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列車#39 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/08
L D
独創的な体験!夜は照明が消えないので、アイシェードをお忘れなく。寝台は1m80以上の人には不向き。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/08
S R
非常に効率的な予約サービス。完璧な旅
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列車#135 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/06
F H
時間厳守、機能的、広々、エアコン完備。最高のコストパフォーマンス!
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列車#43 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/05
A A
旅はとても良かった 時間通りの列車 すべて順調で問題なし
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列車#21 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/01
R A
レベルの高いサービスにとても感動した。食事も景色も最高でした。ありがとう。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/03/01
S A
バンコクからチェンマイまでの夜行列車の旅は、私の期待をはるかに上回るものだった。最初から最後までよく組織化されており、衛生面でも最高でした。スタッフはとても親切で有能だった。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/29
N L
3等車の最後の車両は、夕日の美しい景色と新鮮な空気を近くに感じることができ、最高だった!それでも、3等席は正直言って座り心地が悪く、窮屈なので予約しないことを強くお勧めする!でも、もし私のように直前に予約して、選択の余地がなかったら、グミを買っておくといいかもしれない。
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列車#52 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/24
J L
列車は素晴らしいが、スーツケースを頭上の収納スペースに置こうとする年配者には非常に難しい。
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列車#40 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/23
M D
エアコンの効いた車両、広いが座り心地の悪い座席。所要時間45分の割には良かった。
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列車#109 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/20
P M
コンパートメントの一番前の席は足元が狭いし、クラクションがうるさいのでやめてほしい。
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列車#39 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/19
N H
窓を開けていたので、移動中はずっと寒かった
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列車#13 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/15
G D
ただ、最後にアオナンのバスターミナルで降ろされ、いきなり別のバスに乗るように言われ、1人150バーツ払ってホテルまで連れて行かれた。超不愉快。その後、私たちはお墓を注文し、さらに数メートル歩いた。その方が私たち2人分には安かったし、他の15人を降ろさずに直接ホテルまで送ってもらえた。
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列車#171 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/15
S B
タイ国鉄に冷房を弱めるように言ってください!!!!! 車両は冷蔵庫です!
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列車#109 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/14
M R
チケットは3等で、移動には少し暖かかったが、素晴らしい経験だった。
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列車#171 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/11
A P
出発時には若干の遅れがあり、到着時にもかなりの遅れがあったが、フランスの交通機関には慣れている????。
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列車#8 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/06
A B
私たちが2等席に座ったのは、3等席も4等席も空席がなかったからだ。ベンチを挟んで床に人が横たわっていた。窓が全部開いていたので寒かった。トイレからはものすごい悪臭。
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列車#167 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/06
B D
2等寝台は問題なかった。コンパートメントは涼しく、比較的快適だった。タイの列車の時刻表とチケットに記載されている内容から、いつ到着するのか正確に読み取ることができなかった。12号車の到着時間が間違っていたのか、それとも私たちが遅れていたのか、判断がつかなかった。でも、目的地には着いた。
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列車#40 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/05
T P
私が予約した座席は、エアコン付きの2等寝台だった。私の記憶では、客車には20台ほどの2段ベッドがあり、中央の通路の両側に10台ずつ並んでいた。私が見たところ、客車は満席に近かった。つまり、20の2段ベッドに約40人の乗客が1両の狭い空間に詰め込まれていたのだ。寝ている間、見知らぬ人たちと物理的にこれほど近くにいるのは、ほとんどの西洋人にとって快適なことではないだろう。つまり、タイ人は見知らぬ人と物理的に接近することに慣れており、狭い空間で39人の見知らぬ人と物理的に接近しながら眠ることは問題ではないのだ。私は、タイ人と同じような態度の西洋人バックパッカーが何人か乗っていることに気づいた。しかし、彼らがこの状況を受け入れているのは、文化的規範というよりむしろ経済的制約によるものだ。中流階級の西洋人は私一人だったと思う。欧米人のバックパッカーは別として、一般の欧米人にとってこのタイプの客車で長距離を移動することは、あまり魅力的なことではないと思う。しかし、タイ人やバックパッカーにとっては許容範囲とみなされる。私個人としては、寝るつもりがないことを事前に知っていたので、まあまあの経験だったと思う。寝台の半分は荷物の収納スペースとして使うだけで満足だったし、残りの半分はその場しのぎの椅子として使ったが、乗船時に少し時間をかけて、かなりリーズナブルなマットレスの上に備え付けの枕と毛布を注意深く並べたら、かなり快適になった。まとめると、私にとっては良い経験だった。また利用したいと思う。しかし、もう一度言っておくと、おそらくタイ人や西洋人のバックパッカーに最も適していると思う。
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/03
D D
私はエアコン付きの車両に料金を支払った。しかし、私は扇風機付きの車両を利用した。それを除けば、いい経験だった。
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列車#43 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/02/03
M G
列車はおんぼろで古く、私の座席は壊れてリクライニングが効かなかった。
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列車#51 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/31
J F
予約後すぐに日にちを変更しようとしたのですが、対応してもらえませんでした。
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列車#31 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/26
S C
全行程で点灯していた照明はあまり良くなかった
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列車#10 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/21
J L
バンコクからコラートまで初めて列車を利用した面白い旅だった。
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列車#141 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/05
J R
座席指定以外は快適だった。
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列車#7 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/03
S C
列車が1時間遅れた以外はすべて順調だった。
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列車#51 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2024/01/03
J R
90度チェアを11時間も使ったのは初めてだ。背中が痛かった
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列車#167 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/30
S G
すべてがスムーズに進み、予定よりも早く到着することができた。
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列車#172 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/27
A H
絶対に素晴らしい。バング・スーの新駅は広大だ。そしてピカピカだ。私の列車は15時10分に出発し、分刻みのスケジュール通り18時44分にホアヒンに到着した。 ホアヒンの新しい駅も同様に印象的だった。 すべての乗客に座席があり、それは旅の後半にはベッドに変わる。すべて約300バーツ。 イギリスの交通システムがいかに失敗しているかがよくわかる。
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列車#171 二等寝台(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/26
F L
3等車はとても居心地が悪く、とても混んでいた。もし1等か2等に乗る可能性があるのなら、節約する価値はない。
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列車#13 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/25
S K
素晴らしい! 素晴らしいコストパフォーマンス! 強くお勧めします!
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列車#997 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/25
M K
チェンマイに向かう途中、田舎を見ることができてよかった。息子はとても気に入ったようで、列車でバンコクに戻った。もし夜行列車に乗るなら、寝台車に乗ることをお勧めします。
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列車#109 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/24
S H
テーマ 旅客体験の合理化 12Goへ、 お元気だと信じています。最近、貴社の列車を利用したのですが、改善のためのいくつかの洞察を共有したいと思います: 1. よりパーソナライズされた体験のために、予約前の座席レビューを検討してください。 2. より充実した旅のためには、衛生基準に注意を払う必要がある。 3. 機内レストランへのアクセスを改善する。 4. 優秀な列車スタッフに賞賛を送りたい。 5. よりスムーズな予約システムの改善。 全体的な乗客体験を向上させるため、これらの提案にご配慮くださるようお願いいたします。 最高です、 スワム
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列車#52 二等寝台(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/23
T B
夜行列車を利用する場合、素晴らしい睡眠は期待できないが、朝の景色と全体的な経験は間違いなくそれを補ってくれる。多少の不快感はあるが、いつでもお勧めできる。(また、信じられないほど安い!)。
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列車#51 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/19
J W
サービスは本当に親切で良かった!列車は時間通りでした。座席はまあまあでした!スペースはあるし、背もたれにもたれられる。私たちは2等席でした。私たちは全く眠れなかったので、寝台を予約することを絶対にお勧めします。バンコクからスラタニまではほとんど眠れませんでした。明るい照明が一晩中ついている!だから本当につらい。本当にうるさいし、夜は寒くなる。夜行列車の2等席を選ぶなら、覚悟してください。
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列車#167 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/12/18
N D
平均的な旅程 オンラインでチケットを買えばそれで十分 代理店を通す必要がない 座席は硬いが問題ない(傾けることはできない) 扇風機があり、窓は開けられる。涼しい時もある。 到着が1時間遅れる(搭乗が30分遅れる) トイレあり。 飲食の準備、提供されるものは超高い。 朝、チャンマイに向かう途中の景色が美しい。
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列車#13 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/11/10
T H
交通渋滞で電車に乗り遅れた。私たち以外の誰のせいでもない。ありがたいことに、15分後に発車した次の列車に乗ることができた。3等車は1人40トーブルしかない。だから駅で直接買った方がずっと安い。
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列車#135 二等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/11/09
J P
タイの鉄道サービスを初体験。多くのことを学び、次に何をすべきかを学んだ
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列車#71 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/11/08
R R
もっと詳しく説明したければ、遠慮なく電話をくれ
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列車#43 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/11/05
E G
シートは本当にひどかった。何度も落ちてくるし、2人で座るには狭すぎる。
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列車#13 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/11/01
N C
座席はそれほど快適ではない。列車はほとんどすべての駅で停車するため、長旅で眠るのは難しい。
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列車#39 二等車(エアコン), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/10/31
M C
サービスを利用していない。予約カード番号が存在しないから。残念なチケット購入だった。お金を注文し、購入申込書に記入している間は、すべてが正しかった。しかし、この番号はシステム上に存在しないと鉄道職員に言われた。
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列車#52 三等車(扇風機), Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2023/10/31
4.3
7372件の口コミ
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7,372名中94.4%の旅行者がThai Railwayに満足しています。