PTS Transit Service

以下是PTS Transit Service的面包车主要停靠的车站：

以下是PTS Transit Service运营的部分最受欢迎的路线:

• 永珍 - 琅勃拉邦
• 永珍 - 万荣
• 永珍 - 巴色
• 永珍 - 豐沙灣

与火车或大巴截然不同，面包车可供选择的车票等级很少。所有的座位都是一样的——叫标准可以，叫VIP也可以，或者叫其他名字都行。不过，面包车的类型可能会有所不同。一些面包车核载9到10名乘客，这对于旅客而言，就可以拥有更宽的座椅、更大的空间和更舒适的旅程。另一些面包车核载15名乘客，就会牺牲掉一些手脚伸展和存放行李的空间。如果想要获得更舒适的乘坐体验，有时候一人买两个座位不失为一个好办法。不过，务必向运营商咨询是否允许一人购买两个座位。在订票前，请参阅其他旅客对PTS Transit Service面包车服务的评论。

面包车旅行的优点

• 面包车可能是到达一些偏远的地方的唯一方式，如既不通大巴也不通火车的小镇或村庄。
• 面包车也可以通过大型轮渡带旅客去一些与大陆不相连的岛屿，而大巴却不行。
• 面包车比大巴车体积更小，在道路上的机动性更强，有时能缩短旅行时间，特别是在目的地不远的情况。
• 虽然面包车有固定的停靠站，但旅客也可以在自己方便的地方下车，而不需要去车站，只需要告诉司机即可。请注意，这种情况并不是都能行得通，但在多数情况下，司机们都会让旅客下车。这样可以节省旅客从车站步行或乘出租车离开所花费的时间和费用。

面包车旅行的缺点

• 核载多个乘客的面包车可能会让人觉得十分拥挤。手脚伸展空间有限。有些面包车规定一张票的行李限额只有一件。如果旅客有多个单肩包、双肩包或行李箱，可能需要为行李单独购买车票，导致旅行费用翻番。
• 并非所有的面包车都会按时运行。在某些路线上，面包车只有在满员时才发车。买票前一定要和运营商确认这一点，否则，您可能会等很长的时间，直到满员为止。
• 面包车的司机通常比任何其他交通工具的司机都要更加鲁莽，这一点人尽皆知。尽管一些面包车公司在车辆上安装了限速装置，但这种装置在整个行驶过程中不停地响，而司机却视而不见的情况屡见不鲜。坐面包车时一定要记得系好安全带。有时您需要花点时间才能找到面包车的安全带。
• 如果您容易晕车，衷心建议您在出发前半小时服用晕车药，特别是在旅途有弯曲的道路的情况。坐面包车比坐大巴更容易晕车。