Giang Tây đi Quảng Đông

Giang Tây đi Quảng Đông

Giang Tây
Quảng Đông
Th 2, 20 thg 5
Không trở lại
NaN Hành khách

Lựa chọn khác

Giang Tây đi Quảng Đông Lịch trình

Giang Tây đi Quảng Đông Lịch trình
Tên phương tiện vận chuyểnThời gian lộ trìnhGiá
China Railway Hard Seat 01:58 - 12:02¥ 183
China Railway Hard Sleeper 07:51 - 19:53¥ 368
China Railway Hard Seat 09:35 - 21:00¥ 183
China Railway Hard Sleeper 10:07 - 21:42¥ 317
China Railway Second Class Seat 13:03 - 17:50¥ 555
China Railway Hard Seat 15:48 - 05:04¥ 198
China Railway Second Class Seat 16:07 - 21:10¥ 549
China Southern Airlines Economy #CZ853219:40 - 21:10¥ 1,132
China Railway Standing 20:16 - 07:33¥ 214
China Railway Hard Seat 23:33 - 10:49¥ 196

Phương tiện đi lại từ Giang Tây đi Quảng Đông

Thông tin vận chuyển từ Giang Tây đến Quảng Đông

Vận chuyển rẻ nhất26 US$
Vận chuyển nhanh nhất1h 35p
Khởi hành sớm nhất11:55 AM
Khởi hành mới nhất11:33 PM
Khởi hành mỗi ngày19
Khoảng cách713 km
Công ty vận tảiChina Eastern Airlines, China Railway, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines

Tuyến phổ biến tại Trung Quốc

Làm thế nào để đi từ Giang Tây đi Quảng Đông

Đi lại giữa Giang Tây và Quảng Đông có thể dùng Chuyến bay và xe lửa. Chuyến bay bảo đảm đi lại nhanh nhất trên lộ trình này. Xe lửa là lựa chọn mất thời gian nhất.
Vé đắt nhất sẽ tốn của bạn USD 233.69 nếu bạn đi với Xe lửa; để tiết kiệm ngân sách, bạn hãy dùng xe lửa tốn chi phí của bạn là USD 25.44.

Đi đến Giang Tây từ Quảng Đông là bao xa?

Khoảng cách trên bộ giữa Giang Tây và Quảng Đông là 713  km trong khi đường chim bay là 587 km.

Mất bao lâu để đi từ Giang Tây đi Quảng Đông?

Bạn có thể mất khoảng 2 và 14 giờ để đi lại giữa Giang Tây và Quảng Đông tùy thuộc vào phương tiện vận tải bạn chọn.
Chuyến bay là cách nhanh nhất để đi lại giữa Giang Tây và Quảng Đông. Chuyến bay sẽ đưa bạn tới nơi trong 1h 35p. Xe lửa đi chậm hơn nhiều và mất tới 13h 19p để đến Quảng Đông.

Chi phí đi từ Giang Tây đến Quảng Đông là bao nhiêu? 

Đi lại giữa Giang Tây và Quảng Đông có thể rẻ ở mức USD 25.44 nếu bạn sử dụng xe lửa của China Railway (中国铁路) và có thể đắt tới mức USD 233.69 nếu bạn mua vé Xe lửa của China Railway (中国铁路).

Here is the list of how much you can expect to pay travelling by each means of transport available for this route.

Có bao nhiêu chuyến mỗi ngày giữa Giang Tây và Quảng Đông ?

  • 15 từ Giang Tây đi Quảng Đông bắt đầu từ 13:03 Nanchang cho đến 23:33 Nanchang
  • 4 từ Giang Tây đi Quảng Đông bắt đầu từ 11:55 Nanchang Airport cho đến 22:30 Nanchang Airport

Kiểm tra phía trên để tìm thời gian chạy của xe buýt, máy bay, tàu hỏa hoặc phà đi từ Giang Tây đi Quảng Đông.

Phương tiện giao thông nào tốt nhất cho lộ trình của tôi?

Máy bay

Máy bay là cách nhanh nhất và thường tốn kém nhất để đi lại từ Giang Tây đi Quảng Đông, nhưng với chút may mắn bạn có thể mua vé thấp ở mức USD 125.52.  
Những điều cần nhớ: Lưu ý rằng một số hãng hàng không có thể có giới hạn về trọng lượng hành lý ký gửi hoặc yêu cầu trả thêm tiền khi check-in, chọn chỗ ngồi hoặc vận chuyển hành lý quá khổ.
Nếu chọn đi máy bay, hãy tính toán thời gian bạn sẽ đến và đi từ sân bay cũng như thời gian chờ trước chuyến bay của bạn, chờ thủ tục nhập cảnh trong trường hợp đi chuyến bay quốc tế và chờ lấy lại hành lý ký gửi của bạn.
Trong một số trường hợp nhất định, tất cả các thủ tục này có thể mất thêm không ít hơn 5 giờ vào tổng thời gian đi lại của bạn.

Các hãng hàng không hay giữa Giang Tây và Quảng Đông

China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines

Xe lửa

Những điều cần nhớ khi chọn vé tàu:
Hãy xem xét mọi thứ cẩn thận trong khi chọn loại chuyến đi tàu của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, vé hạng hai là đủ thoải mái - nó có 2 hoặc 4 ghế trong mỗi toa và thường có máy lạnh.

Nếu muốn đạt được trải nghiệm cao cấp, hãy xem xét nhận vé hạng nhất. Giá vé hạng nhất có thể bao gồm Wifi, và lựa chọn đồ ăn nhẹ và đồ uống.

Phương tiện phổ biến nhất để đi từ Giang Tây đi Quảng Đông là gì?

Bất cứ thời điểm nào trong ngày cũng có thể lựa chọn phương tiện đi lại, Xe lửa vẫn là lựa chọn phổ biến nhất nhờ vào giá cả phù hợp và độ thuận tiện.
Trên tổng số 1000 hành khách mua vé theo lộ trình này

  • 100% đi tàu