This trip was so bad and not what we paid for at all. We arrived an hour before the trip started at the Hanoi office, because we wanted everything to go smoothly. An hour later a random man came and picked us up. He drove us to some big road, and just dropped of us on the side of the road and told us to wait for the bus. But the bus didn’t come, so we talked to some of the locals that were standing there, and they told us that we were at the wrong spot. We called hotline and they just said that the staff made a mistake, but they would fix it. They send a new man to pick us up, and he drove us to another place. We were again dropped of on the side of the road, but this time there was a booking office there. So we talked to the lady in the office, who said that our bus to Da Nang had left, even though the man from hotline told us that the bus would be there when we arrived. We called him again, and then he said that we should get on this random bus to Ninh Binh. We didn’t feel that safe at this point, because we would be dropped of in Ninh Binh at 9 in the evening. But it was only option. We asked the man from hotline if we could just stay on the bus the whole trip to Da nang, because the bus was also going to Da Nang. But the man from hotline told us that we should change buses in Ninh Binh, because we paid for a VIP bus, and the bus we were currently on wasn’t a VIP bus. When we arrived in Ninh Binh
Xe lửa #SE19 Giường nằm Hạng Nhất, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 thg 1, 2024
TC
Tim C
The communication with the organisation was good, the ride itself was an extreme experience that I never whitenessed in my life. Never saw a bus drive that fast.
The idea of a sleeper bus is nice but when the bus honks every 5 seconds you can’t sleep
Lots of space for an overnight bus, only complaint is that when we got to DaNang we were shouted at to get off with no warning we were actually there and you were a bit away from where you’re actually meant to get dropped off.
Xe buýt Sleeping Bus + Mini Van, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 17 thg 10, 2023
Đi lại giữa Đông Anh và Đà Nẵng có thể dùng Xe buýt và xe lửa. Xe buýt+xe lửa bảo đảm đi lại nhanh nhất trên lộ trình này. Xe lửa là lựa chọn mất thời gian nhất.
Vé đắt nhất sẽ tốn của bạn USD 32.36 nếu bạn đi với Xe buýt+Xe lửa; để tiết kiệm ngân sách, bạn hãy dùng xe lửa tốn chi phí của bạn là USD 25.92.
Đi đến Đông Anh từ Đà Nẵng là bao xa?
Khoảng cách trên bộ giữa Đông Anh và Đà Nẵng là 788 km trong khi đường chim bay là 606 km.
Mất bao lâu để đi từ Đông Anh đi Đà Nẵng?
Bạn có thể mất khoảng 17 và 18 giờ để đi lại giữa Đông Anh và Đà Nẵng tùy thuộc vào phương tiện vận tải bạn chọn.
Xe buýt+xe lửa là cách nhanh nhất để đi lại giữa Đông Anh và Đà Nẵng. Xe buýt+xe lửa sẽ đưa bạn tới nơi trong 16h 10p. Xe lửa đi chậm hơn nhiều và mất tới 17h 25p để đến Đà Nẵng.
Chi phí đi từ Đông Anh đến Đà Nẵng là bao nhiêu?
Đi lại giữa Đông Anh và Đà Nẵng có thể rẻ ở mức USD 25.92 nếu bạn sử dụng xe lửa của Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) và có thể đắt tới mức USD 32.36 nếu bạn mua vé Xe buýt+Xe lửa của Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam).
Here is the list of how much you can expect to pay travelling by each means of transport available for this route.
Có bao nhiêu chuyến mỗi ngày giữa Đông Anh và Đà Nẵng ?
2 bởi Xe buýt+Xe lửa từ Hà Nội đi Đà Nẵng bắt đầu từ 07:10 Ninh Binh 1 cho đến 18:10 Ninh Binh 1
2 bởi Xe lửa từ Hà Nội đi Đà Nẵng bắt đầu từ 11:32 Hanoi cho đến 18:46 Hanoi
Kiểm tra phía trên để tìm thời gian chạy của xe buýt, máy bay, tàu hỏa hoặc phà đi từ Đông Anh đi Đà Nẵng.
Phương tiện phổ biến nhất để đi từ Đông Anh đi Đà Nẵng là gì?
Bất cứ thời điểm nào trong ngày cũng có thể lựa chọn phương tiện đi lại, Xe buýt+Xe lửa vẫn là lựa chọn phổ biến nhất nhờ vào giá cả phù hợp và độ thuận tiện.
Trên tổng số 1000 hành khách mua vé theo lộ trình này