รถไฟจาก กรุงเทพ ไป พิษณุโลก

รถไฟจาก กรุงเทพ ไป พิษณุโลก

กรุงเทพ
พิษณุโลก
อ. 26 พ.ย.
+ เพิ่มขากลับ
ผู้โดยสาร NaN คน
 
 
 
 
 

กำหนดเวลา Train กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก

กำหนดเวลา Train กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก
ชื่อการขนส่งเวลาสำหรับเส้นทางราคา
Thailand Limo by Datum Comfort 3pax ตลอดเวลา฿ 6,160
Phitsanulok Tour Intercity 07:00 - 13:30฿ 380
Tara Tour and Travel Express 09:30 - 16:30฿ 800
Phitsanulok Tour Intercity 11:00 - 16:45฿ 380
Cherdchai Tour Express 12:30 - 18:30฿ 355
Phitsanulok Tour Intercity 14:00 - 20:30฿ 380
Thai AirAsia Economy #FD330617:15 - 18:10฿ 1,056
Phitsanulok Tour Intercity 19:00 - 01:15฿ 380
Thai Railway Class III Fan 20:45 - 02:36฿ 228
Thai Railway Class III Fan 22:47 - 04:37฿ 266

การขนส่งจาก กรุงเทพ ไปยัง พิษณุโลก

ข้อมูลรถไฟจาก กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก

ตั๋วรถไฟราคาถูกUS$7
รถไฟที่เร็วที่สุด5ชั่วโมง 25นาที
รถไฟรอบเร็วสุด7:30 AM
รถไฟรอบที่ช้าสุด10:47 PM
เส้นทางรถไฟประจำวัน30
ระยะทาง386 กิโลเมตร
รถไฟThai Railway

ความคิดเห็นเกี่ยวกับจุดหมายจาก กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก

การบริการทุกอย่างขอพนักงานทุกคน เต็ม 100 ค่ะ ตั้งแต่ขึ้นสถานี จนลงจากรถไฟปลายทาง ประทับใจมากเลยค่ะ
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 มี.ค. 2023
RG
จองรถไฟวันเดียวเพื่อดูประเทศ หน้าต่างสกปรกมากจนมองไม่เห็นอะไรเลย อย่างอื่นก็โอเค ล่าช้าเล็กน้อยแต่ก็เป็นไปตามที่คาดหวัง
คำวิจารณ์นี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 มี.ค. 2022
SC
Everything went well except the train was one hour late.
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #51 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 ม.ค. 2024
MP
The train was filthy and had roaches moving all over, I was uncomfortable sitting there however it got me to where I needed to be and that's all that matters.
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #107 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 ส.ค. 2023
AM
Where to begin? Rather than flying, we wanted to see more of thailand, so went to Phitsanulok by train and onto Sukhothai via taxi (about 700baht). The train journey was "memorable". 4.5hrs from Bangkok, stopped countless times, 2nd class was basic and rickety even by UK Northern Rail standards, and the onward journey to chiang mai is a further 6hrs. But still don't regret it, and if you have an element of adventure about you, worth trying. Was lucky that we ended up in Phitsanulok during the flower festival. The night market was great, and where else can you get an hours foot or body massage for 130baht. Exchange your money before you get here and expect there to be none of the usual "tourist things" here.
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #7 ชั้น 2 นั่งปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 พ.ย. 2022
PS
It departed on time but arrived 30 minutes late. Otherwise good trip.
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #109 ชั้น 3 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 มี.ค. 2022
GM
Train left an our later. Did not arrive on time sadley. But very friendly trainofficier!
กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก, รถไฟ #111 ชั้น 2 รถนั่งพัดลม, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 ก.พ. 2022
4.4
263 ความคิดเห็นจากลูกค้า
5
48%
4
36%
3
14%
2
2%
1
0%

เส้นทางยอดนิยมใน ประเทศไทย

วิธีเดินทางจาก กรุงเทพ ไปยัง พิษณุโลก โดยรถไฟ

รถไฟ จาก กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทาง นอกจากรถบัสหรือเครื่องบิน การเดินทางจาก กรุงเทพ ไปยัง พิษณุโลก โดยรถไฟนั้น ง่าย ปลอดภัย และสะดวกสบาย ตอนนี้มี ทางรถไฟ เชื่อมตรงระหว่างจุดหมายปลายทางทั้งสองแห่ง ซึ่งทำให้ การเดินทาง ของคุณราบรื่นและไม่ยุ่งยาก ตั๋วก็สามารถจองออนไลน์ได้และคุณควรทำการซื้อล่วงหน้าเพื่อจองที่นั่งก่อนใคร เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจาก การเดินทาง โดยรถไฟ โปรดตรวจสอบ ตารางเวลา และเลือกการเดินทางที่สะดวกที่สุด ตามกฎแล้ว รถไฟและชั้นตั๋วมีให้บริการสำหรับทุกความต้องการและงบที่คุณมี

กรุงเทพ ไกลจาก พิษณุโลก แค่ไหน

ระยะทางจาก กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก คือ 386 กม. รถไฟ เชื่อมโยงปลายทางทั้งสองเพื่อให้คุณสามารถเดินทางได้โดยตรงโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ หากมีการเชื่อมต่อ พวกเขาจะถูกระบุไว้ในตั๋วของคุณ

รถไฟจาก กรุงเทพ ไป พิษณุโลก ใช้เวลานานแค่ไหน

ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ ระยะเวลาในการเดินทางโดยรถไฟของคุณจาก กรุงเทพ ถึง พิษณุโลก อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ รถไฟที่ช้าที่สุดต้องใช้เวลาประมาณ 6ชั่วโมง 20นาที เพื่อไปยัง พิษณุโลก และขบวนที่เร็วที่สุดจะพาคุณไปถึงในเวลาประมาณ 5ชั่วโมง 25นาที เราขอแนะนำให้เลือกใช้บริการที่รวดเร็วที่สุดเพื่อประหยัดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางตอนกลางวัน แต่ถ้าเดินทางตอนกลางคืน เวลาที่คลาดเคลื่อนสองสามชั่วโมงอาจไม่สำคัญมากนักและสะดวกสบายไม่น้อย
โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วรถไฟจะออกตรงเวลาจาก สถานี ต้นทาง แต่บางครั้งก็มาถึงปลายทางล่าช้ากว่ากำหนด เป็นการดีกว่าที่จะไม่วางแผนการเดินทางต่อในระยะเวลาอันสั้น หากคุณต้องเดินทางต่อทันทีหลังจากมาถึง พิษณุโลก

ในจุดหมายปลายทางหลายแห่งสถานีรถไฟตั้งอยู่ใจกลางเมืองและมีการเชื่อมต่อการขนส่งที่ดีกับส่วนอื่นๆ ของเมือง สถานีขนส่ง และสนามบิน ส่วนใหญ่จะเชื่อมกับสถานีรถไฟที่เก่าแก่ ที่ใหม่กว่าและใหญ่กว่ามักจะตั้งอยู่ในเขตชานเมืองและนอกเมือง เนื่องจากเหตุผลของพื้นที่จำกัดในทำเลใจกลางเมือง การเดินทางไปและกลับจากที่นั่นอาจเป็นเรื่องที่ลำบากแม้กระทั่งรถแท็กซี่ เนื่องจากอาจมีข้อจำกัดกับผู้ประกอบการแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตให้บริการผู้โดยสาร ดังนั้น เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งของสถานีที่คุณจะออกเดินทางและไปถึงอีกครั้งอีกครั้ง เนื่องจากจุดหมายปลายทางบางแห่งมีสถานีรถไฟหลายแห่ง

ค่ารถไฟจาก กรุงเทพ ไป พิษณุโลก ราคาเท่าไหร่

อาจมีตู้โดยสารต่าง ชั้น ในขบวนเดียวกันและใน เส้นทาง เดียวกัน ราคาตั๋ว ของคุณจะแตกต่างกันออกไป ตั้งแต่ราคาย่อมเยาสำหรับที่นั่งแบบแข็งไปจนถึงราคาแพงสำหรับที่นอน ค้างคืนสุดสบายบนรถไฟ สุดหรู สำหรับเส้นทาง กรุงเทพ – พิษณุโลก ตั๋วที่ถูกที่สุดจะมีราคา แต่ถ้าคุณต้องการเดินทางอย่างสะดวกสบายมากขึ้น ก็ควรเลือกจ่าย สำหรับตัวเลือกที่แพงที่สุด

สิ่งสำคัญในการเดินทางด้วยรถไฟ

  • ตั๋วรถไฟมักขายหมดก่อนวันเดินทาง จองล่วงหน้าแม้ว่าการเดินทางของคุณจะไม่ได้ตรงกับช่วงไฮซีซั่นก็ตาม การจองล่วงหน้าเป็นสิ่งที่จำเป็นหากคุณไม่ต้องการทำแผนการเดินทางใหม่ ในช่วงการเดินทางที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นซึ่งรวมถึงวันหยุดนักขัตฤกษ์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ และวันหยุดยาวหรือวันหยุดธนาคาร ไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีรถไฟเพื่อจอง คุณก็สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ในไม่กี่คลิก
  • การจองก่อนล่วงหน้าช่วยให้คุณได้ที่นั่งและเบาะนอนที่คุณต้องการ ตัวอย่างเช่น เบาะนอนด้านล่างมักจะขายหมดก่อนเสมอ ในขณะที่เบาะนอนชั้นบนอาจว่างแม้ในวันออกเดินทาง เช่นเดียวกันนั้น สำหรับระยะทางที่ไกลขึ้น การเดินทางกลางคืนเป็นการเดินทางที่มีความต้องการสูงสุด ในขณะที่คุณอาจสามารถซื้อตั๋วสำหรับเส้นทางเดิมได้หนึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง หากเป็นการเดินทางระหว่างวันที่ไม่สะดวกสบายซึ่งกินเวลาส่วนใหญ่
  • อาจมีตู้โดยสารที่แตกต่างกันในขบวนเดียวกัน: แบบพัดลมและแบบปรับอากาศ เบาะแข็งและเบาะนุ่ม ที่นั่งชั้นสองและช่องส่วนตัว ก่อนซื้อตั๋ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภทที่นั่งที่คุณจ่าย ราคาอาจมีความแตกต่างกันมาก แต่บางครั้งก็เป็นความคิดที่ดีที่จะจ่ายเพิ่มเพื่อไม่ต้องเสียเวลา 20 ชั่วโมงบนที่นั่งแบบแข็งในห้องโดยสารแบบพัดลม โดยทั่วไป เบาะนอนชั้นสองเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางข้ามคืนที่ยาวนานขึ้น ในขณะที่การเดินทางช่วงกลางวัน 4-6 ชั่วโมงที่สั้นกว่านั้น เบาะนั่งแบบนุ่มเป็นตัวเลือกที่ดี
  • เครื่องปรับอากาศบนรถไฟอาจจะหนาวเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณแต่งกายเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ร่างกายเย็นหรือร้อนระหว่าง การเดินทาง ในประเทศทางโซนร้อน ตู้โดยสารแบบพัดลมเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและแทนตู้โดยสารปรับอากาศได้
  • มีห้องน้ำบนรถไฟ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ ตู้บางตู้มีห้องน้ำแบบนั่งยองธรรมดาหรือห้องน้ำแบบตะวันตกทั่วไปให้บริการ แต่ไม่ว่าตั๋วของคุณจะมีราคาเท่าใด ความสะอาดของห้องน้ำในรถไฟก็มีมาตรฐานเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งชั้นโดยสารที่ถูกกว่า และในตู้โดยสารชั้นหนึ่งเช่นกัน ถึงแม้จะมีการร้องเรียนอยู่เป็นประจำ
  • โดยปกติจะมีตู้เสบียงบนรถไฟทางไกล แต่ในบาง เส้นทาง ตู้เสบียงได้หยุดบริการเนื่องจากข้อจำกัดของโควิด-19 ตรวจสอบล่วงหน้าว่ามีอาหารให้บริการบนเรือหรือไม่ หรือเพียงแค่เตรียมของว่างไว้ก่อนให้อุ่นใจ บนรถไฟหลายขบวน คุณจะเห็นพ่อค้าแม่ค้าหาบเร่ตามทางเดินเพื่อขายเครื่องดื่มและของว่าง ห้ามเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟ
  • ห้ามสูบบุหรี่เช่นกัน หากคุณไม่ได้เดินทางโดยชนชั้นทั่วไปในประเทศจีนหรืออินโดนีเซีย!
  • มาถึงสถานีรถไฟอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง เพื่อให้มีเวลาเพียงพอในการหาชานชาลาและทำการเช็คอิน หนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวอื่น ๆ ที่คุณใช้ในการซื้อตั๋วรถไฟเป็นสิ่งที่จำเป็นทุกครั้ง ดังนั้นโปรดเตรียมให้พร้อมเมื่อถูกถามเมื่อเช็คอินหรือขึ้นเครื่อง
  • รถไฟอาจถึงปลายทางช้ากว่ากำหนด ความล่าช้าเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องแปลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางระยะไกล เตรียมตัวให้พร้อมและวางแผนให้เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับรถบัส รถไฟจะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและการจราจรน้อยกว่า ดังนั้นจึงมีตารางเวลาที่เชื่อถือได้มากกว่า