Vagnen hade AC och som fungerade perfekt. Men det var buller hela natten, extremt dåliga spår och gamla vagnar ledde till att det var omöjligt att sova
Denna recension har översatts automatiskt
Carriage had AC and which worked perfectly. But there was noise all night, extremely poor tracks and old carriages led to the fact that is was impossible to sleep
Tåg #SP4 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26 okt. 2023
AK
Arthur K
Vi kunde inte hitta någonstans på 12go asia eller på vouchern hur man får våra biljetter, vilket gör det verkligen svårt att komma in i tåget. Vi var också tvungna att byta rum flera gånger eftersom besättningen inte kunde hitta vår bokning.
Denna recension har översatts automatiskt
We could't find anywhere on 12go asia or on the voucher how to get our tickets, making it really difficult to get in the train. We Also had to change room several times because the crew could not find our reservation.
Mycket bullrig och skumpig resa. Det var knappt möjligt att sova.
Denna recension har översatts automatiskt
Sehr laute und holprige Fahrt. Schlafen war nur wenig möglich.
Tåg #SP4 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 aug. 2023
AT
Andreas T
Vi sov i ett nattåg från Company Lama Express. Vi fick lite snacks och dryck i kupén och sängarna var rena. Ett sovande tåg är ibland högljutt, men det är normalt. Vi kom fram i tid. Toaletterna var rena. AC var som alltid i Asien mycket kallt. Du måste boka till huvudjärnvägsstationen i Hanoi eftersom det finns 3.
Denna recension har översatts automatiskt
We slept in a nighttrain from the Company Lama Express. We got some snacks and drinks in the cabin and the beds where clean. A sleeping train is sometimes loud, but that is normal. We arrived in time. The toilets were clean. The AC was as always in Asia very cold. You have to book to the main Railwaystation in Hanoi because there are 3.
Tåg #SP4 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2 juli 2023
KC
Kalinh C
Rökning från andra vagnar påverkade vår vagn. Svårt att andas. Sängarna inte särskilt bekväma jämfört med andra operatörer
Denna recension har översatts automatiskt
Smoking from other carriages affecting our carriage. Hard to breathe. Beds not very comfortable compared to other operators
Tåg #SP4 VIP-sovvagn 4x, Laman Express, 23 juni 2023
CA
Casper A
Sängen var hård som en sten. Det fria vattnet, läsk och öl var varmt och de skulle inte byta ut dem med några kalla. Du kan köpa ny kall en?!
Denna recension har översatts automatiskt
Bed was hard as a rock. The free water, soda and beer was hot and they would not exchange them with some cold. You could buy new cold one?!
Tåg #SP4 1: a klass Sleeper, Laman Express, 21 apr. 2023
JT
Jasper T
Hytten var bekväm, badrummen städade (förutom det saknade toalettpapperet), madrasser lite för hårda, men fram till slutet var vi ganska nöjda med resan. Men 15 minuter före ankomst var det extremt hög musik (Hanoi hymn) som inte slutade förrän vi anlände. Det var outhärdligt verkligen.
Denna recension har översatts automatiskt
The Cabin was comfortable, bathrooms tidy (except for the missing toiletpaper), mattresses a little too hard, but up until the end we Were quite happy with the trip. But 15 Minutes before arriving there was extremely loud music (Hanoi hymn) that didn‘t stop until we arrived. It was unbearable really.
Tåg #SP4 1: a klass Sleeper, Laman Express, 8 mars 2023
JL
Josephine L
Vår resa tillbaka från Sapa till Hanoi med Laman var underbar. Vår guide Tuan från Terminus Restaurant var gästfri och vänlig. Stugan och sängarna var rena och bekväma. Rymliga för att rymma 5 bagage och 4 ryggsäckar. Vår hytt kom med gratis drycker och snacks. På det hela taget skulle skillnaden mellan Laman och de andra stugföretagen vara den personliga guiden direkt till din stuga och den privata incheckningsplatsen.
Denna recension har översatts automatiskt
Our trip back from Sapa to Hanoi with Laman was wonderful. Our guide, Tuan, from Terminus Restaurant was hospitable and friendly. The cabin and beds were clean, and comfortable. Spacious to accommodate 5 luggages and 4 backpacks. Our cabin came with complimentary drinks and snacks. Overall, the difference between Laman and the other cabin companies would be the personal guide directly to your cabin and the private check in location.
Hur man tar sig från Sapa Lao Cai, till Hanoi bmed tåg
Tåg från Sapa Lao Cai, till Hanoi är ett bra alternativ till buss- eller flygresor. Resor från Sapa Lao Cai, till Hanoi med tåg är enkelt, säkert och bekvämt. Det finns en direkt järnvägsförbindelse mellan de två destinationerna, vilket gör din resa smidig och problemfri. Biljetter kan bokas online och det är en bra idé att köpa dem i förväg för att säkra din plats. För att få ut så mycket som möjligt av din tågresa bör du kontrollera tidtabellen och välja den bästa avgången. I regel finns det tåg och biljettklasser för alla smaker och budgetar.
Hur långt är det till Sapa Lao Cai, från Hanoi?
Avståndet från Sapa Lao Cai, till Hanoi är 250 km. Järnvägar förbinder de två destinationerna så att du kan resa direkt utan anslutningar. Om det finns anslutningar kommer de att anges på din biljett.
Hur lång tid tar det att ta sig från Sapa Lao Cai, till Hanoi med tåg?
Beroende på typ av tåg kan längden på din tågresa från Sapa Lao Cai, till Hanoi variera. Det långsammaste tåget behöver ungefär 8t. för att ta sig till Hanoi, och det snabbaste tar dig dit på ungefär 7t. 50m. Vi rekommenderar att du väljer den snabbaste tjänsten för att spara tid, särskilt om du reser på dagen. Med nattrafik verkar skillnaden på ett par timmar inte vara så avgörande och kan till och med visa sig vara praktisk.
Observera att tågen normalt avgår i tid från sin ursprungsstation men ibland kommer senare än planerat till sin slutstation. Det är bättre att inte planera korta anslutningar om du ska fortsätta din resa omedelbart efter ankomsten till Hanoi.
På många destinationer ligger tågstationerna mycket centralt och har goda transportförbindelser med resten av staden, busstationer och flygplatser. Det gäller främst de äldre och väletablerade järnvägsstationerna. De nyare och större tenderar att dyka upp i städernas utkanter, först och främst på grund av orsaken till det begränsade utrymmet på de centrala platserna. Att ta sig dit och därifrån kan vara en utmaning även med taxi, eftersom det kan finnas restriktioner för de taxiföretagare som får betjäna passagerarna. Därför rekommenderar vi starkt att du dubbelkollar läget för den station du ska avgå från och anlända till eftersom vissa destinationer har flera tågstationer.
Hur mycket kostar det att ta sig från Sapa Lao Cai, till Hanoi med tåg?
Det kan finnas vagnar av olika klass på ett och samma tåg på en och samma sträcka. Priset på din biljett varierar i enlighet med detta - från en billig biljett för hårda säten till höga priser för superkomforta sovplatser på lyxtåg. För Sapa Lao Cai, – Hanoi rutten, kostar den billigaste biljetten , medan om du vill resa mer bekvämt kan du räkna med att betala för det dyraste alternativet.
Viktigaste uppgifterna om att resa med tåg
Tågbiljetter är ofta slutsålda långt före avgångsdatumet. Boka dem i förväg även om resan inte sker under högsäsong. Om du reser under högsäsong, vilket även omfattar helgdagar och nationella helgdagar samt långhelger och bankhelger, är det ett måste att boka i förväg om du inte vill ändra dina reseplaner på plats. Du behöver inte gå till tågstationen för att boka - köp din biljett online med några få klick.
Genom att boka i förväg får du de platser och kajplatser du vill ha. De nedre platserna är till exempel alltid de första som blir slutsålda, medan de övre platserna kan vara lediga även på avresedagen. För längre sträckor är det också nattresorna som är mest efterfrågade, medan du kanske kan få tag på en biljett för samma sträcka en timme före avgång om det är en obekväm dagstur som tar en stor del av din tid.
Det kan finnas olika vagnar i ett och samma tåg: vagnar med fläkt och luftkonditionerade vagnar, hårda säten och mjuka säten, andra klass och privata kupéer. Innan du köper din biljett ska du se till att du förstår vilken typ av sittplats du betalar för. Priserna kan skilja sig mycket åt, men ibland är det en bra idé att betala mer för att inte tillbringa 20 timmar på ett hårt säte i en vagn med enbart fläkt. Generellt sett är andra klassens kojer ett bra val för längre resor med övernattning, medan ett mjukt säte är ett bra alternativ för kortare dagsresor på 4-6 timmar.
Luftkonditioneringen på tågen kan vara överdriven - liksom uppvärmningen under den kalla årstiden. Se till att packa lager för att inte frysa eller bli varm under resan. I varma länder är vagnar med fläkt ett billigare och acceptabelt alternativ till luftkonditionerade vagnar.
Det finns toaletter ombord på ett tåg. Beroende på typ av tåg kan vissa vagnar vara utrustade med enkla hukade toaletter eller vanliga västerländska toaletter. Oavsett biljettpriset är tågtoaletterna tyvärr ofta inte så rena som de borde vara. Det gäller särskilt de billigare klasserna, men även i förstaklassvagnar är klagomål inte ovanliga.
Det finns normalt en matvagn på långdistanståg, men på vissa sträckor har matvagnar försvunnit på grund av restriktioner för covid-19. Kontrollera i förväg om det finns mat ombord eller packa helt enkelt med några snacks för att vara på den säkra sidan. På många tåg kommer du också att se försäljare som patrullerar i gångarna under resan och säljer läskedrycker och snacks. Alkoholhaltiga drycker är förbjudna på tåg.
Rökning är också förbjuden, om du inte reser i en vanlig klass någonstans i Kina eller Indonesien!
Kom till tågstationen minst en halvtimme före avgång så att du har tillräckligt med tid för att hitta din plattform och gå igenom incheckningsformaliteterna. Ett pass eller annan legitimation som du använder för att köpa din tågbiljett behövs nästan alltid, så håll det nära till hands och visa upp det när du blir tillfrågad vid incheckningen eller påstigningen.
Det kan hända att tågen anländer till sin destination senare än planerat. Dessa förseningar är inte ovanliga, särskilt på långväga linjer. Var beredd och planera i enlighet med detta. Jämfört med bussar är tågen dock mindre väder- och trafikberoende och därmed mer tillförlitliga när det gäller tidtabellen.