Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation destinations-omdömen
ES
Eugenio S
I överslafen får du inte sova mer än sex timmar under dagen
Denna recension har översatts automatiskt
Sulla cuccetta superiore non si può stare per 6 ore di giorno
Tåg #SE7 2:a klass AC endast sittplatser, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 feb. 2024
CL
Christopher L
Toaletten var äcklig och svämmade över
Många människor som kommer och går
Linne används flera gånger av olika personer - det ersätts inte
De har usb-kontakt men det är mycket mycket långsamt att ladda telefonen
Denna recension har översatts automatiskt
Toilet was disgusting and overflowing
Many people coming and going
Linen is used multiple times by different people-it is not replaced
They have usb plug but it is very very slow at charging phone
Tåg #SE5 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 nov. 2023
AV
Alva V
Tåget var 30 minuter försenat, men bortsett från det var allt bra
Denna recension har översatts automatiskt
Train was 30 minutes late, but besides that everything was fine
Tåg #SE3 Sovvagn 2:a klass AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 13 nov. 2023
G
Gunilla
Vi hade en mycket bra resa med Laman express. På våra sängar fanns ett välkomstbrev och vi fick snacks, frukost och drycker gratis. Badrummet på tåget var verkligen rent hela tiden. Tågresan var väldigt skumpig, men man vande sig vid det. Vi skulle absolut vilja åka med Laman Express igen.
Denna recension har översatts automatiskt
We had a very good trip with Laman express. On our beds was a welcome-letter and we got snacks, breakfast and drinks for free. The bathroom on the train was really clean all the time. Trainride was very bumpy, but you got used to that. We would absolutely like to go with Laman Express again.
Tåget var rent och i tid. Sängarna är så bekväma det enda som stör det är luftkonditioneringen ????
Denna recension har översatts automatiskt
The train was clean and on time. The beds are so confortable the only thing that bothers it’s the air conditionner 🥶
Tåg #SE19 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 sep. 2023
TV
Tim V
Det var första gången vi åkte med nattåget. Vi hade valt varianten med 2 bäddar. Resan gick från Ninh Binh till Hué. Vår helhetsupplevelse var bra. Sängarna var tillräckligt rymliga för att en man på 190 cm skulle kunna sträcka ut sig. Det fanns flera snacks ombord, som vi ivrigt använde. Det finns ett gemensamt handfat och toalett ombord som var rena och försedda med toalettpapper. Det enda vi var mindre nöjda med var ombordstigningsprocessen. Efter bokningen fick vi ett e-postmeddelande som bad oss att rapportera till turistinformationskontoret 45 minuter före avgång. Fram till 10 minuter före avgång hörde vi ingenting från någon i personalen. Strax före avgång kom en anställd på tågstationen och instruerade oss på dålig engelska att gå till plattformen. Inte ens på perrongen visste vi vad avsikten var. På själva tåget fanns en anställd som tog oss till rätt hytt.
Denna recension har översatts automatiskt
Dit was voor ons de eerste keer dat wij gebruik maakte van de nachttrein. Wij hadden voor de 2 bedden variant gekozen. De reis ging van Ninh Binh naar Hué. Onze algemene ervaring was goed. De bedden waren ruim genoeg om een man van 190 cm languit te kunnen laten liggen. Er waren diverse snacks aan boord, waarvan we gretig gebruik hebben gemaakt. Er is een gezamenlijke wastafel en wc aan boord die schoon waren en voorzien van toiletpapier. Het enigste waarbij wij minder tevreden zijn is het boarding proces. Na het boeken kregen wij een mail waarin wij werden verzocht om 45 minuten voor vertrek ons te melden bij de tourist information office. Tot 10 minuten voor vertrek hebben wij niks van geen enkele medewerker iets vernomen. Net voor vertrek kwam een medewerker van het treinstation in gebrekkig Engels ons instrueren om naar het perron te lopen. Zelfs op het perron wisten we niet wat de bedoeling was. In de trein zelf was een medewerker aanwezig die ons naar de juiste cabine bracht.
Tåg #SЕ19 1: a klass Sleeper, Laman Express, 11 sep. 2023
SV
Sergi V
Bussen var i tid, komforten i skåpbilen var bra och den anlände vid överenskommen tid. Den släppte av oss vid hotellet, så bra.
Denna recension har översatts automatiskt
El bus llegó puntual, la comodidad de la van estaba bien y llegó a la hora acordada. Nos dejó en el hotel, así que genial’
Tåg #SE3 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 aug. 2023
CD
Cristina D
Vi köpte en säng i 1:a klass, men vi hade inte den sängen i tåget
Denna recension har översatts automatiskt
We bought a 1st class bed but we didn’t have this bed in the train
Tåg #SE19 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2 aug. 2023
CP
Christian P
Jag menar, detta är uppenbarligen extremt avancerat och oöverkomligt för lokalbefolkningen, vilket får mig att känna mig dålig. Jag sov fortfarande som en baby men och tyckte om det mycket.
Denna recension har översatts automatiskt
I mean, this is obvoiusly extrem high end and unaffordable for locals, which Kind of makes me feel Bad. I still slept like a Baby though and enjoyed it a lot.
Tåg #SE19 VIP-sovvagn 4x, Lotus Train, 30 juli 2023
SJ
Susan J
Dålig. Incheckningen gav inte någon tågbiljett. Vi väntade i loungen. Eskorterad till tåg korrekt vagn baserat på bokning. Riktad till en annan icke Lamar expressvagn. Sedan var tvungen att argumentera för att tillåtas på Lamen-vagnen. Berättade sedan kabinen och 2 kajplatser på vår bokning inte tillgänglig sedan satt i en annan stuga på Lamen med 1 topp och 1 nedre kajplats. Bokar aldrig Lamen eller 12go igen. Service av Vietnam Railways, mycket överlägsen när den bokas direkt med dem!
Denna recension har översatts automatiskt
Poor. The check in did not provide any train ticket. We waited in lounge. Escorted to train correct carriage based on booking. Directed to another non Lamar express carriage. Then had to argue to be allowed on Lamen carriage. Then told the cabin and 2 berths on our booking not available then put in another cabin on Lamen with 1 top and 1 lower berth. Never booking Lamen or 12go again. Service of Vietnam Railways, far superior when booked directly with them!
Tåg #SE19 1: a klass Sleeper, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 juni 2023
Hur man tar sig från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, bmed tåg
Tåg från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, är ett bra alternativ till buss- eller flygresor. Resor från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, med tåg är enkelt, säkert och bekvämt. Det finns en direkt järnvägsförbindelse mellan de två destinationerna, vilket gör din resa smidig och problemfri. Biljetter kan bokas online och det är en bra idé att köpa dem i förväg för att säkra din plats. För att få ut så mycket som möjligt av din tågresa bör du kontrollera tidtabellen och välja den bästa avgången. I regel finns det tåg och biljettklasser för alla smaker och budgetar.
Hur långt är det till Ninh Binh från Phia Nam Hue Busstation, ?
Avståndet från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, är 375 km. Järnvägar förbinder de två destinationerna så att du kan resa direkt utan anslutningar. Om det finns anslutningar kommer de att anges på din biljett.
Hur lång tid tar det att ta sig från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, med tåg?
Beroende på typ av tåg kan längden på din tågresa från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, variera. Det långsammaste tåget behöver ungefär 12t. 3m för att ta sig till Phia Nam Hue Busstation, , och det snabbaste tar dig dit på ungefär 10t. 34m. Vi rekommenderar att du väljer den snabbaste tjänsten för att spara tid, särskilt om du reser på dagen. Med nattrafik verkar skillnaden på ett par timmar inte vara så avgörande och kan till och med visa sig vara praktisk.
Observera att tågen normalt avgår i tid från sin ursprungsstation men ibland kommer senare än planerat till sin slutstation. Det är bättre att inte planera korta anslutningar om du ska fortsätta din resa omedelbart efter ankomsten till Phia Nam Hue Busstation, .
På många destinationer ligger tågstationerna mycket centralt och har goda transportförbindelser med resten av staden, busstationer och flygplatser. Det gäller främst de äldre och väletablerade järnvägsstationerna. De nyare och större tenderar att dyka upp i städernas utkanter, först och främst på grund av orsaken till det begränsade utrymmet på de centrala platserna. Att ta sig dit och därifrån kan vara en utmaning även med taxi, eftersom det kan finnas restriktioner för de taxiföretagare som får betjäna passagerarna. Därför rekommenderar vi starkt att du dubbelkollar läget för den station du ska avgå från och anlända till eftersom vissa destinationer har flera tågstationer.
Hur mycket kostar det att ta sig från Ninh Binh till Phia Nam Hue Busstation, med tåg?
Det kan finnas vagnar av olika klass på ett och samma tåg på en och samma sträcka. Priset på din biljett varierar i enlighet med detta - från en billig biljett för hårda säten till höga priser för superkomforta sovplatser på lyxtåg. För Ninh Binh – Phia Nam Hue Busstation, rutten, kostar den billigaste biljetten , medan om du vill resa mer bekvämt kan du räkna med att betala för det dyraste alternativet.
Viktigaste uppgifterna om att resa med tåg
Tågbiljetter är ofta slutsålda långt före avgångsdatumet. Boka dem i förväg även om resan inte sker under högsäsong. Om du reser under högsäsong, vilket även omfattar helgdagar och nationella helgdagar samt långhelger och bankhelger, är det ett måste att boka i förväg om du inte vill ändra dina reseplaner på plats. Du behöver inte gå till tågstationen för att boka - köp din biljett online med några få klick.
Genom att boka i förväg får du de platser och kajplatser du vill ha. De nedre platserna är till exempel alltid de första som blir slutsålda, medan de övre platserna kan vara lediga även på avresedagen. För längre sträckor är det också nattresorna som är mest efterfrågade, medan du kanske kan få tag på en biljett för samma sträcka en timme före avgång om det är en obekväm dagstur som tar en stor del av din tid.
Det kan finnas olika vagnar i ett och samma tåg: vagnar med fläkt och luftkonditionerade vagnar, hårda säten och mjuka säten, andra klass och privata kupéer. Innan du köper din biljett ska du se till att du förstår vilken typ av sittplats du betalar för. Priserna kan skilja sig mycket åt, men ibland är det en bra idé att betala mer för att inte tillbringa 20 timmar på ett hårt säte i en vagn med enbart fläkt. Generellt sett är andra klassens kojer ett bra val för längre resor med övernattning, medan ett mjukt säte är ett bra alternativ för kortare dagsresor på 4-6 timmar.
Luftkonditioneringen på tågen kan vara överdriven - liksom uppvärmningen under den kalla årstiden. Se till att packa lager för att inte frysa eller bli varm under resan. I varma länder är vagnar med fläkt ett billigare och acceptabelt alternativ till luftkonditionerade vagnar.
Det finns toaletter ombord på ett tåg. Beroende på typ av tåg kan vissa vagnar vara utrustade med enkla hukade toaletter eller vanliga västerländska toaletter. Oavsett biljettpriset är tågtoaletterna tyvärr ofta inte så rena som de borde vara. Det gäller särskilt de billigare klasserna, men även i förstaklassvagnar är klagomål inte ovanliga.
Det finns normalt en matvagn på långdistanståg, men på vissa sträckor har matvagnar försvunnit på grund av restriktioner för covid-19. Kontrollera i förväg om det finns mat ombord eller packa helt enkelt med några snacks för att vara på den säkra sidan. På många tåg kommer du också att se försäljare som patrullerar i gångarna under resan och säljer läskedrycker och snacks. Alkoholhaltiga drycker är förbjudna på tåg.
Rökning är också förbjuden, om du inte reser i en vanlig klass någonstans i Kina eller Indonesien!
Kom till tågstationen minst en halvtimme före avgång så att du har tillräckligt med tid för att hitta din plattform och gå igenom incheckningsformaliteterna. Ett pass eller annan legitimation som du använder för att köpa din tågbiljett behövs nästan alltid, så håll det nära till hands och visa upp det när du blir tillfrågad vid incheckningen eller påstigningen.
Det kan hända att tågen anländer till sin destination senare än planerat. Dessa förseningar är inte ovanliga, särskilt på långväga linjer. Var beredd och planera i enlighet med detta. Jämfört med bussar är tågen dock mindre väder- och trafikberoende och därmed mer tillförlitliga när det gäller tidtabellen.