Tåg från Hat Yai till Bangkok

Tåg från Hat Yai till Bangkok

NaN Passagerare

Andra Alternativ

Hat Yai till Bangkok Train tidtabell

Hat Yai till Bangkok Train tidtabell
TransportnamnFärdtidPris
Kim Transfers Thailand Van 9pax När som helst฿ 18,700
Nok Air Economy #DD50107:55 - 09:20฿ 2,729
Thai Lion Air Economy #SL70308:20 - 09:50฿ 4,100
Bangkok Air Economy 11:15 - 19:00฿ 6,660
Thai AirAsia Economy #FD310713:00 - 14:30฿ 4,361
Thai Railway Class II Sleeper AC 15:50 - 10:30฿ 923
Bangkok Air Economy #PG43416:40 - 18:10฿ 3,660
Sri Siam Tour Express 18:00 - 06:20฿ 871
Thai Lion Air Economy #SL171520:25 - 21:55฿ 2,000
Thai AirAsia Economy #FD311322:00 - 23:35฿ 2,270

Transport från Hat Yai till Bangkok

Fakta om tåget från Hat Yai till Bangkok

Billigaste Tåg38 US$
Snabbaste Tåget17t. 5m
Tidigaste Tåg5:45 PM
Senaste Tåget5:45 PM
Dagliga Tågvägar0
Avstånd1132 kilometer
TågThai Railways

Hat Yai till Bangkok destinations-omdömen

DV
Jag trodde att en familj på 4 personer skulle dela hytt, men det var kojor i en hall. Inget fönster på de översta kojorna. Anlände i tid och ungefär en timme för sent till Bang Sue Station från Hat Yei.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 jan. 2023
SW
Sovvagnstrafiken var bra. Rena tåg Maten i butiken kunde ha varit mer varierad.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 dec. 2022
PL
Kojen var trasig, toalettdörren var trasig och regnvattnet läckte in genom taket. Andra personer tog vår plats och vi var tvungna att få dem att flytta på sig. Tåget var försenat
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #172 Sovvagn 2:a klass, fläkt, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 nov. 2022
JB
Vi bokade #32 för att avgå Hat Ya 17:45 till Bangkok, Detta var ett av de "nyare" tågen. Det var på plattformen ca 16:30 så gott om tid att sitta på det och koppla av före avgång. Vi bokade bara 4 dagar i förväg och 12Go såg till att biljetterna var redo för oss att hämta i paketrummet på Hat Yai-stationen på resdagen. Paketrummets operatör visste exakt vad/vem vi var så fort vi klev in genom dörren så jag gissar att de har det här ofta! (Paketrummet ligger precis till vänster om plattform 1). Resan tillbaka till Bangkok tog 18,5 timmar i slutet, jag tror att det borde ha varit ungefär 17,5, inte en fråga för oss verkligen. Vi köpte tillräckligt med mat innan vi lämnade Hat Yai för hela resan som på en tidigare rutt (Bangkok till Chiang Mai) hade matservicen inte öppnats igen sedan covid så tänkte detsamma för detta. På morgonen (från ca 7am) gick personalen upp och ner och erbjöd olika snacks så jag antar att de försöker någon form av matservice tillbaka på rätt spår. Kom bara ihåg om du vill ha en lutning på morgonen, låt inte ledaren se din vakna annars kommer de att försöka packa ner sängen så tidigt de kan! Även om några av tillkännagivandena görs på engelska för stoppen, talar personalen som går upp / ner på ön i allmänhet bara på thailändska så det är inte lätt att veta vad de säger halva tiden men påverkade oss inte riktigt. Sammantaget var det en bra upplevelse igen och jag skulle rekommendera det om du vill ha ett billigare sätt att resa tillbaka norrut.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 nov. 2022
NV
Om de ber dig att komma och fotografera måste alla betala.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 nov. 2022
SM
Att köpa biljett från 12go var en bra upplevelse. De svarade på alla mina frågor. Att få biljetten från Hatyai-kontoret var också en trevlig upplevelse. Tågresa i 1: a klass var definitivt en helt annan upplevelse än den vanliga 2: a klassens sovvagn. Detta kommer att vara mitt föredragna val av resor i framtiden om vi någonsin tar detta tåg igen.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 1: a klass Sleeper, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 okt. 2022
T
Snabbt svar på frågor, problemfri biljettsamling, bra erfarenhet av att resa med tåg till Bangkok.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 1: a klass Sleeper, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 okt. 2022
SB
Sleeper AC är iskall, den övre sängen är mycket mindre än den nedre (nästan samma pris). Inget utrymme alls för personliga tillhörigheter, ingen laddare, barn och folk som säljer saker skriker runt hela natten. Var beredd på att ta med varma kläder och öronproppar/sömnmask.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #38 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 okt. 2022
NS
Tåget var fantastiskt - rent, helt nytt och en av de säkraste transporterna. Det skulle vara bättre om tjänsteleverantören kan tillhandahålla en cafeteria eller åtminstone en varmvattenservice på tåget eftersom resan tog 20 timmar från Hatyai till Hua Lamphong. Och behöver också utbilda personalen i paketrummet eftersom det skapar förvirring när vi ville samla in våra online-biljetter. De vet inte var och hur man löser in våra biljetter!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 okt. 2022
NB
Min resa var försenad i 9 timmar. Jag hörde att det berodde på översvämning och tåget kan inte röra sig. Btw, tillkännagivandet var på thailändska och jag kan inte förstå det. Föreslår att ha tillkännagivande på engelska också eftersom passageraren inte bara är lokal. Tåget ska anlända till 11 am men jag anlände bara till 7.50 pm. vilken chockerande upplevelse men jag accepterar det på grund av naturproblem. Men ledningen bör överväga att ha en cafeteria som kan tillhandahålla mat, särskilt HALAL-mat för muslimer. Jag kan inte köpa mat från utomstående säljare eftersom de inte säljer halalmat men som ett ansvarsfullt transportföretag bör tåget tillgodose matfrågan eftersom jag och min vän svälter och är nere med gastrisk på grund av att de inte tagit någon ordentlig mat sedan morgonen till kvällen. Hoppas ledningen kommer att överväga mitt förslag för bättre service i framtiden. Tackar
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #32 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 okt. 2022
4.4
209 kundomdömen
5
49%
4
32%
3
14%
2
5%
1
0%

Hur man tar sig från Hat Yai till Bangkok bmed tåg

Tåg från Hat Yai till Bangkok är ett bra alternativ till buss- eller flygresor. Resor från Hat Yai till Bangkok med tåg är enkelt, säkert och bekvämt. Det finns en direkt järnvägsförbindelse mellan de två destinationerna, vilket gör din resa smidig och problemfri. Biljetter kan bokas online och det är en bra idé att köpa dem i förväg för att säkra din plats. För att få ut så mycket som möjligt av din tågresa bör du kontrollera tidtabellen och välja den bästa avgången. I regel finns det tåg och biljettklasser för alla smaker och budgetar.

Hur långt är det till Hat Yai från Bangkok?

Avståndet från Hat Yai till Bangkok är 1132 km. Järnvägar förbinder de två destinationerna så att du kan resa direkt utan anslutningar. Om det finns anslutningar kommer de att anges på din biljett.

Hur lång tid tar det att ta sig från Hat Yai till Bangkok med tåg?

Beroende på typ av tåg kan längden på din tågresa från Hat Yai till Bangkok variera. Det långsammaste tåget behöver ungefär 17t. 5m för att ta sig till Bangkok, och det snabbaste tar dig dit på ungefär 17t. 5m. Vi rekommenderar att du väljer den snabbaste tjänsten för att spara tid, särskilt om du reser på dagen. Med nattrafik verkar skillnaden på ett par timmar inte vara så avgörande och kan till och med visa sig vara praktisk.

Observera att tågen normalt avgår i tid från sin ursprungsstation men ibland kommer senare än planerat till sin slutstation. Det är bättre att inte planera korta anslutningar om du ska fortsätta din resa omedelbart efter ankomsten till Bangkok.

På många destinationer ligger tågstationerna mycket centralt och har goda transportförbindelser med resten av staden, busstationer och flygplatser. Det gäller främst de äldre och väletablerade järnvägsstationerna. De nyare och större tenderar att dyka upp i städernas utkanter, först och främst på grund av orsaken till det begränsade utrymmet på de centrala platserna. Att ta sig dit och därifrån kan vara en utmaning även med taxi, eftersom det kan finnas restriktioner för de taxiföretagare som får betjäna passagerarna. Därför rekommenderar vi starkt att du dubbelkollar läget för den station du ska avgå från och anlända till eftersom vissa destinationer har flera tågstationer.

Hur mycket kostar det att ta sig från Hat Yai till Bangkok med tåg?

Det kan finnas vagnar av olika klass på ett och samma tåg på en och samma sträcka. Priset på din biljett varierar i enlighet med detta - från en billig biljett för hårda säten till höga priser för superkomforta sovplatser på lyxtåg. För Hat Yai – Bangkok rutten, kostar den billigaste biljetten , medan om du vill resa mer bekvämt kan du räkna med att betala för det dyraste alternativet.

Viktigaste uppgifterna om att resa med tåg

  • Tågbiljetter är ofta slutsålda långt före avgångsdatumet. Boka dem i förväg även om resan inte sker under högsäsong. Om du reser under högsäsong, vilket även omfattar helgdagar och nationella helgdagar samt långhelger och bankhelger, är det ett måste att boka i förväg om du inte vill ändra dina reseplaner på plats. Du behöver inte gå till tågstationen för att boka - köp din biljett online med några få klick.
  • Genom att boka i förväg får du de platser och kajplatser du vill ha. De nedre platserna är till exempel alltid de första som blir slutsålda, medan de övre platserna kan vara lediga även på avresedagen. För längre sträckor är det också nattresorna som är mest efterfrågade, medan du kanske kan få tag på en biljett för samma sträcka en timme före avgång om det är en obekväm dagstur som tar en stor del av din tid.
  • Det kan finnas olika vagnar i ett och samma tåg: vagnar med fläkt och luftkonditionerade vagnar, hårda säten och mjuka säten, andra klass och privata kupéer. Innan du köper din biljett ska du se till att du förstår vilken typ av sittplats du betalar för. Priserna kan skilja sig mycket åt, men ibland är det en bra idé att betala mer för att inte tillbringa 20 timmar på ett hårt säte i en vagn med enbart fläkt. Generellt sett är andra klassens kojer ett bra val för längre resor med övernattning, medan ett mjukt säte är ett bra alternativ för kortare dagsresor på 4-6 timmar.
  • Luftkonditioneringen på tågen kan vara överdriven - liksom uppvärmningen under den kalla årstiden. Se till att packa lager för att inte frysa eller bli varm under resan. I varma länder är vagnar med fläkt ett billigare och acceptabelt alternativ till luftkonditionerade vagnar.
  • Det finns toaletter ombord på ett tåg. Beroende på typ av tåg kan vissa vagnar vara utrustade med enkla hukade toaletter eller vanliga västerländska toaletter. Oavsett biljettpriset är tågtoaletterna tyvärr ofta inte så rena som de borde vara. Det gäller särskilt de billigare klasserna, men även i förstaklassvagnar är klagomål inte ovanliga.
  • Det finns normalt en matvagn på långdistanståg, men på vissa sträckor har matvagnar försvunnit på grund av restriktioner för covid-19. Kontrollera i förväg om det finns mat ombord eller packa helt enkelt med några snacks för att vara på den säkra sidan. På många tåg kommer du också att se försäljare som patrullerar i gångarna under resan och säljer läskedrycker och snacks. Alkoholhaltiga drycker är förbjudna på tåg.
  • Rökning är också förbjuden, om du inte reser i en vanlig klass någonstans i Kina eller Indonesien!
  • Kom till tågstationen minst en halvtimme före avgång så att du har tillräckligt med tid för att hitta din plattform och gå igenom incheckningsformaliteterna. Ett pass eller annan legitimation som du använder för att köpa din tågbiljett behövs nästan alltid, så håll det nära till hands och visa upp det när du blir tillfrågad vid incheckningen eller påstigningen.
  • Det kan hända att tågen anländer till sin destination senare än planerat. Dessa förseningar är inte ovanliga, särskilt på långväga linjer. Var beredd och planera i enlighet med detta. Jämfört med bussar är tågen dock mindre väder- och trafikberoende och därmed mer tillförlitliga när det gäller tidtabellen.