Thai Railway
- Om operatören
- Populära Rutter
- Stationer
- Recensioner
- Schema och Tidtabell
Om Thai Railway
Thai Railway erbjuder enkel och problemfri onlinebokning av tågbiljetter med 12Gо. Andra resenärers recensioner hjälper dig att planera rutten och välja den biljettklass som passar dig bäst. Ta ett tåg för att ge din resa en gammaldags smak med en långväga sovvagn med övernattning, eller lägg till en supermodern twist genom att hoppa på en höghastighetsexpress som når din destination på ett kick. Tågresor är alltid fulla av karaktär och känslor. Blanda dig med andra passagerare eller välj en privat högklassig kupé. Thai Railway erbjuder en mängd olika alternativ för att göra din upplevelse oförglömlig och trevlig. Se till att dubbelkolla resedatum, biljettpris, typ av biljett och andra villkor och begränsningar innan du bekräftar din bokning.
Thai Railway Populära Stationer
Thai Railways karta har följande stationer:
- Thung Song
- Wat Chang Hai
- Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
- Pattani
- Hat Yai
- Yala
- Chumphon
- Lang Suan
- Hua Lamphong
- Ban Na Pradu
- Chum Saeng
- Kumphawapi
- Khok Khram
- Na San
- Bamnet Narong
- Nikhom Rotphai Khomo Sip Et
- Nong Saeng
- Nonsaat
- Trang
- Thap Krit
- Khon Kaen
- Pathiu
- Uttaradit
- Kapang
- Ban Na
- Pak Tako
- Ban Thung Lo
- Huai Thap Than
- Ban Pin
- Mae Moe
- Bang Saphan Noi
- Chiang Mai
- Krasang
- Chiang Rak
- Nong Wiwat
- Huai Rai
- Khok Salung
- Lam Narai
- Laem Tanot
- Tha Chang
- Chuk Samet
- Phatthalung
- Tanyongmat
- Sawi
- Pak Chong
- Kaeng Khoi Junction
- Thap Sakae
- Thi Wang
- Si Sa Ket
- Wat Suwan
- Ton Samrong
- Ban Khon
- Sungai Padi
- Hua Takhe
- Don Mueang
- Jaran Sanitwong
- Samrong Thap
- Phuttamonthon Sai 2
- Tron
- Bang Bamru
- Sung Noen
- Chong Khae
- Ban Song
- Lam Plai Mat
- Phetchaburi
- Ban Mai
- Chaiya
- Hua Dong
- Surin
- Siracha Junction
- Thon Buri
- Padang Besar
- Huai Sam Phat
- Phrom Phiram
- Phruphi
- Pattaya
- Kantang
- Karta Amarit
- Surat Thani
- Ban Dara
- Khamsavath Railway station
- Ratchaburi
- Khlong Tan
- Sala Thammasop
- Thammasat University
- Lamphun
- Nakhon Lampang
- Nong Tom
- Pa Sak Jolasid Dam
- Lat Krabang
- Ubon Ratchathani
- Padang Besar Malaysia
- Ban Mo
- Krathum
- Taphan Hin
- Nong Don
- Thepha
- Bang Saphan Yai
- Ban Krut
- Ban Dan
- Den Chai
- Huamark
- Lopburi
- Muang Phon
- Kut Chik
- Khlong Ngae
- Thamen Chai
- Marubo
- Chana
- Ban Lueam
- Wat Ngiu Rai
- Ban Chaam
- Nong Khwai Så
- Hua Hin
- Pranburi
- Lamae
- Huai Prik
- Huai Yang
- Ban Phachi Junction
- Tha Ruea Ayutthaya
- Ban Pong
- Huai Ka Yung
- Kaeng Sue Ten
- Chawang
- Huai Thalaeng
- Suan Nong Nuch
- Khlong Chan Di
- Nong Khai
- Map Phra Chan
- Nakhon Sawan
- Udon Thani
- Salaya
- Ban Mi
- Ban Phai
- Wang Krot
- Taling Chan
- Bantakhree
- Krabiat
- Kanthararom
- Khao Chum Thong Junction
- Nong Teng
- Rue Så
- Chachoengsao
- Na Bon
- Sila At
- Thanpho
- Yanasangvararam
- Tha Phra
- Nakhon Pathom
- Prachuap Khiri Khan
- Buri Ram
- Han Tao
- Bua Yai Junction
- Phichit
- Nakhon Ratchasima
- Nakhon Si Tham
- Khuan Niang
- Talad Nam 4 Pak
- Ayutthaya
- Tase
- Khun Tan
- Phitsanulok
- Rangsit
- Makkasan
- Huai Koeng
- Bang Kaeo
- Sam Sen
- Pang Ton Phueng
- Muak Lek
- Raman
- Bang Pain
- Saraburi
- Photharam
- Phichai
- Cho Ai Rong
- Lam Chi
- Bang Khen
- Khlong Chang
- Thanon Chira Junction
- Huai Yot
- Pak Khlong
- Ban Khon Hat
- Bang Mun Nak
- Pha Sadet
- Lak Si
- Khao Suan Kwang
- Nam Phong
- Phra Kaeo
- Uthumphon Phisai
- Sikhoraphum
- Nong Bua
- Lopburi 2
- Sungai Kolok
- Pak Nam Pho
- Chakkarat
- Utaphao
- Wa Tabaek
- Tha Chang Saraburi
- Wang Phong
- Huai Rat
- Nong Kae
- Nakhon Chai Si
- Khao Chaison
- Chatturat
- Nong Pho
- Tha Sak
- Chauat
- Kui Buri
- Tha Chana
- Bang Sue Junction
- Chan Sen
- Chonburi
- Sikhio
- Ban Plu Ta Luang
- Pak Tho
Thai Railway Toppdestinationer
Här är en förteckning över de sträckor som omfattas av Thai Railway som alltid är mycket efterfrågade av resenärerna:
- Bangkok - Chiang Mai
- Chiang Mai - Bangkok
- Bangkok - Surat Thani
- Bangkok - Pattaya
- Bangkok - Udonthani
- Bangkok - Ubon Ratchathani
- Bangkok - Hua Hin
- Bangkok - Khon Kaen
- Surat Thani - Bangkok
- Udonthani - Bangkok
- Bangkok - Hat Yai
- Hat Yai - Bangkok
- Bangkok - Buriram
- Bangkok - Phitsanulok
- Bangkok - Ayutthaya
- Khon Kaen - Bangkok
- Bangkok - Chumphon
- Ubon Ratchathani - Bangkok
- Hua Hin - Bangkok
- Trang - Bangkok
- Pattaya - Bangkok
- Ayutthaya - Bangkok
- Bangkok - Vientiane
- Chumphon - Bangkok
- Bangkok - Trang
- Surat Thani Tågstation - Bangkok
- Bangkok - Nakhon Si Thammarat
- Bangkok - Surat Thani Tågstation
- Nong Khai - Vientiane
- Phitsanulok - Bangkok
- Buriram - Bangkok
- Bangkok - Nong Khai
- Vientiane - Bangkok
- Bangkok - Lampang
- Ayutthaya - Chiang Mai
- Nong Khai - Bangkok
- Bangkok - Nakhon Ratchasima
- Phitsanulok - Chiang Mai
- Bangkok - Lopburi
- Hua Hin - Chumphon
- Chiang Mai - Lampang
- Nakhon Ratchasima - Bangkok
- Chiang Mai - Ayutthaya
- Bangkok - Surin
- Surat Thani Tågstation - Hua Hin
- Lopburi - Bangkok
- Hua Hin - Surat Thani Tågstation
- Bangkok - Prachuap Khiri Khan
- Lampang - Chiang Mai
- Padang Besar - Bangkok
- Nakhon Si Thammarat - Bangkok
- Bangkok - Cha Am
- Chiang Mai - Phitsanulok
- Chumphon - Hua Hin
- Vientiane - Nong Khai
- Bangkok - Sisaket
- Cha Am - Bangkok
- Udonthani - Vientiane
- Surat Thani Tågstation - Chumphon
- Hat Yai - Padang Besar
- Surin - Bangkok
- Bangkok - Padang Besar
- Prachuap Khiri Khan - Chumphon
- Prachuap Khiri Khan - Hua Hin
- Phetchaburi - Bangkok
- Prachuap Khiri Khan - Bangkok
- Chiang Mai - Phrae
- Bangkok - Phetchaburi
- Ayutthaya - Nakhon Ratchasima
- Bangkok - Yala
- Prachuap Khiri Khan - Surat Thani Tågstation
- Ratchaburi - Bangkok
- Bangkok - Nakhon Sawan
- Narathiwat - Hat Yai
- Hua Hin - Prachuap Khiri Khan
- Sisaket - Bangkok
- Chumphon - Surat Thani Tågstation
- Bangkok - Uttaradit
- Ayutthaya - Lopburi
- Surat Thani Tågstation - Prachuap Khiri Khan
- Lampang - Bangkok
- Nakhon Ratchasima - Ayutthaya
- Saraburi - Bangkok
- Padang Besar - Hat Yai
- Chumphon - Prachuap Khiri Khan
- Phrae - Chiang Mai
- Bangkok - Saraburi
- Ayutthaya - Phitsanulok
- Yala - Bangkok
- Khon Kaen - Vientiane
- Khon Kaen - Nong Khai
- Ubon Ratchathani - Nakhon Ratchasima
- Hat Yai - Surat Thani Tågstation
- Bangkok - Narathiwat
- Surat Thani Tågstation - Hat Yai
- Surat Thani Tågstation - Padang Besar
- Nakhon Ratchasima - Ubon Ratchathani
- Phrae - Bangkok
- Bangkok - Ratchaburi
- Lopburi - Chiang Mai
Thai Railway Biljettpriser & Tågklasser
För att få ut det mesta av din tågresa bör du välja klass på din biljett klokt. Tänk på resans längd, tiden på dagen och dina egna preferenser. För längre resor på natten kan biljetter i första eller andra klass i en sovvagn vara den bästa lösningen. Båda alternativen gör det möjligt för dig att sova natten så bekvämt som det bara går på ett tåg och spara värdefull dagtid på din semester. Observera att biljetter i första klass ibland inte kan bokas för korta partimmarsresor på en längre resväg. De är ofta reserverade för resenärer som täcker hela sträckan från avgång till slutstation. Ändå är nattåg i andra klass med ibland mjuka säten ett hyggligt alternativ om 4-5 timmar tar dig till din punkt B. Kontrollera vad som ingår i priset. Sängkläder och handdukar kan eller inte kan tillhandahållas för övernattningsresor som vatten, snacks eller toalettartiklar. Det är alltid en bra idé att ta med sig några lager på resan eftersom luftkonditionering eller uppvärmning kanske inte uppfyller dina krav.
Resa med Tåg: Fördelar & nackdelar
Fördelar med Tågresande
- Tågresor är en idealisk lösning för att komma undan trafiken. Även om förseningar ibland är möjliga av olika anledningar, kommer i allmänhet varken rusningstid, långhelger eller högsäsongsfeber att förstöra din timing med järnvägen.
- Genom att boka järnvägsbiljetter online sparar du mycket tid. För många destinationer kan biljetter bokas så länge som 90 dagar före ditt resedatum, vilket ger planeringen en ny nivå. Ändå finns det ofta sista minuten-erbjudanden tillgängliga också. Du behöver inte heller gå till tågstationen för att boka - gör det var du vill.
- I många fall är tågbiljetter mycket billigare än flygbiljetter. På vissa sträckor är reslängden med höghastighetståg lika lång som eller till och med längre än med flyg om man tar hänsyn till den tid man tillbringar på flygplatsen för incheckning och för att gå igenom säkerhets- och/eller tullformaliteter.
- Mycket ofta ligger järnvägsstationerna i stadens centrum. Det sparar dig mycket tid att nå ditt boende. Äldre järnvägsstationer har ofta den extra bonusen att de är superstämningsfulla och upptar historiska byggnader. Att resa till/från sådana stationer kan betraktas som en värdig punkt i hela din reseplan.
- Förutom att du sparar dagtid för andra roligare saker är en natt på tåget ett bra sätt att minska dina hotellkostnader. Om det är en sovvagn du väljer kan du förvänta dig att sova ganska bra också. Bättre än på en sovbuss i alla fall!
- Det finns lyxtåg som trafikerar vissa sträckor, och det är definitivt en upplevelse som du bör prova åtminstone en gång i ditt liv.
Fördelar med Tågresa
- Ju längre sträckan är, desto längre är tågresan, och om du måste köra en lång sträcka blir det mycket tidskrävande. Så ibland är flygresor ett bättre alternativ även om de är dyrare.
- Anslutningar till din vidare transport bör planeras med extra omsorg. Även om tidtabellerna normalt sett är fastställda är förseningar och inställda resor alltid möjliga av olika skäl. En annan sak att tänka på är läget för den station där ditt tåg anländer eller avgår från. Det finns mer än en tågstation i vissa städer och på vissa platser, vilket ibland skapar förvirring.
- En av de vanligaste klagomålen på tåg på vissa sträckor är renligheten. Det gäller främst de billigaste klassernas vagnar och toaletter.
- Hållplatser är inte alltid tydligt meddelade eller markerade under vissa tågresor. Elektroniska skärmar löser detta problem enkelt men finns inte överallt. Se därför till att du spårar din hållplats med GPS eller fråga en konduktör om det finns någon hållplats.
Thai Railway Stationer
Hua LamphongBan Na PraduChum SaengKumphawapiKhok KhramNa SanBamnet NarongNikhom Rotphai Khomo Sip EtNong SaengNonsaatTrangThap KritKhon KaenPathiuUttaraditKapangBan NaPak TakoBan Thung LoHuai Thap ThanBan PinMae MoeThung SongBang Saphan NoiChiang MaiKrasangWat Chang HaiChiang RakNong WiwatKrung Thep Aphiwat Central Terminal StationHuai RaiKhok SalungLam NaraiLaem TanotTha ChangChuk SametPhatthalungTanyongmatSawiPak ChongKaeng Khoi JunctionThap SakaeThi WangSi Sa KetWat SuwanTon SamrongBan KhonSungai PadiHua TakhePattaniHat YaiDon MueangJaran SanitwongSamrong ThapPhuttamonthon Sai 2TronBang BamruSung NoenChong KhaeBan SongLam Plai MatYalaPhetchaburiBan MaiChaiyaHua DongSurinSiracha JunctionThon BuriPadang BesarHuai Sam PhatPhrom PhiramPhruphiPattayaKantangKarta AmaritSurat ThaniBan DaraKhamsavath Railway stationRatchaburiChumphonKhlong TanSala ThammasopThammasat UniversityLamphunNakhon LampangNong TomPa Sak Jolasid DamLat KrabangUbon RatchathaniPadang Besar MalaysiaBan MoKrathumTaphan HinNong DonThephaBang Saphan YaiBan KrutBan DanDen ChaiHuamarkLopburiMuang PhonKut ChikKhlong NgaeThamen ChaiMaruboChanaBan LueamWat Ngiu RaiBan ChaamNong Khwai SåHua HinPranburiLamaeHuai PrikHuai YangBan Phachi JunctionTha Ruea AyutthayaBan PongHuai Ka YungKaeng Sue TenChawangHuai ThalaengSuan Nong NuchKhlong Chan DiNong KhaiMap Phra ChanNakhon SawanUdon ThaniSalayaBan MiBan PhaiWang KrotTaling ChanBantakhreeKrabiatKanthararomKhao Chum Thong JunctionNong TengRue SåChachoengsaoNa BonSila AtThanphoYanasangvararamTha PhraNakhon PathomPrachuap Khiri KhanBuri RamHan TaoBua Yai JunctionLang SuanPhichitNakhon RatchasimaNakhon Si ThamKhuan NiangTalad Nam 4 PakAyutthayaTaseKhun TanPhitsanulokRangsitMakkasanHuai KoengBang KaeoSam SenPang Ton PhuengMuak LekRamanBang PainSaraburiPhotharamPhichaiCho Ai RongLam ChiBang KhenKhlong ChangThanon Chira JunctionHuai YotPak KhlongBan Khon HatBang Mun NakPha SadetLak SiKhao Suan KwangNam PhongPhra KaeoUthumphon PhisaiSikhoraphumNong BuaLopburi 2Sungai KolokPak Nam PhoChakkaratUtaphaoWa TabaekTha Chang SaraburiWang PhongHuai RatNong KaeNakhon Chai SiKhao ChaisonChatturatNong PhoTha SakChauatKui BuriTha ChanaBang Sue JunctionChan SenChonburiSikhioBan Plu Ta LuangPak Tho
Thai Railway Företagsomdömen
S G
Samantha GJag hade en väldigt bra upplevelse med min tour i Chiang Mai. Guiden var vänlig, hjälpsam och kunnig, och han gjorde sitt bästa för att dagen skulle bli så bra som möjligt. Tyvärr var det oväder den dagen, vilket gjorde att vi fick hoppa över den planerade turen upp i bergen.
Vi besökte Karen‑byn, men jag blev lite besviken över att inte få träffa long‑neck‑befolkningen som jag hade sett fram emot.
Trots detta var hela touren fantastisk och jag uppskattade guidens engagemang och flexibilitet under dagen.
Tåg#109 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 okt. 2026
H J
Hans JEnkelt och smidigt
Tåg#31 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2 sep. 2026
O L
ONG LOverall ok
Tåg#51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 juni 2026
C E
Cornelia Eall good
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 nov. 2025
M D
Martin DTrains are always running late here ,
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 sep. 2025
A K
Anna KFin tågresa. Lite skakigt 😅
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 sep. 2025
S A
Simone AWell orga
Tåg#38 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 aug. 2025
W L
Werner LGreat tour. I slept like a baby.
Tåg#51 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 juli 2025
S K
Sebastian KTrue travelling, Thai Style 🙏
Tåg#85 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 juli 2025
M H
Marit HDette er første gang jeg tar natt-tog, så ta med i beregning at jeg har ingen referanser. Jeg hadde en underkøye som er noe bredere enn overskya. Senga var komfortabel, samme med puta og pleddet man får utdelt.
AC er vifte i taket. Jeg trodde det kanskje var mulighet for å lade ved sengene, men det var det ikke, så husk å ha med en godt oppladet mobil. Forvent at toget lager en del støy, særlig ved start og stopp. Toalettene var rimelig enkle, men de duger. Personalet var veldig hyggelig og hadde full oversikt over hvem som skulle av hvor, og de passer på at du kommer deg av på riktig stasjon. Husk at det ikke er mulig å låse inn bagasje. Større kofferter står i midtgangen, eiendeler av verdi kan være kjekt å ta med inn i sengen. Litt irriterende med selgerne som roper ut hver gang noen kommer på. Heldigvis stoppet de da alle sengene var opptatte.
Tåg#85 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 maj 2025
G V
Gonzalez VExcellent voyage !
Tåg#14 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 dec. 2024
A P
Alejandro PTåget anlände 10 'sent men annat än det var bekvämt nog. Lite ojämnt ibland och när nattetidskonen måste du förvandla din plats till en säng obligatorisk så att du måste fortsätta din resa sittande i en säng.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#46 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 maj 2024
C T
Carla TPå bokningen står det att vi anländer klockan 7 så hade bara 3 timmar att vänta. Det visar sig att vi anlände till en 3 am. Vilket ger oss 7 timmar att vänta utanför. Om vi visste att vi skulle ha tagit ett hotell.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 mars 2024
J T
Jimmy TDet var enkelt att köpa tågbiljetterna till Ayutthaya. När jag hade betalat för dem fick jag omedelbart en e-postbekräftelse med e-biljetten, som jag använde på min telefon. Det var väldigt bekvämt.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#75 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 mars 2024
R E
Rose EAtt ta nattåget är något jag kommer att göra igen!
Fördelar :
- badrummet är mycket litet, som i planet, men rent.
- Filtarna de ger är mycket rena och locket håller sig varmt under natten
Nackdelar :
- Det serveras ingen gratis mat, men du kan beställa lite, även om jag rekommenderar att du tar med din egen
- Ljuset förblir på hela natten
- AC är riktigt stark, ta med en jacka
Hur som helst, tveka inte!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#25 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 mars 2024
J S
Jitka STåget var rent och bekvämt. AC fungerar. Bara jag har inte utrymme för min väska. Det var på golvet framför sätet. Så inte mycket utrymme för mitt ben.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 mars 2024
M M
Marie MI sig okej så bara ett normalt tåg och du får en filt, men nästa gång skulle jag gå med en buss. Trots filten var det ultra kallt och mycket skakigt
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mars 2024
L D
Lauranne DEn originell upplevelse! Glöm inte att ta med glasögon, eftersom lamporna inte släcks på natten. Kojerna är mindre lämpliga för personer över 1m80.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#13 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mars 2024
S R
SILVIA RMycket effektiv bokningstjänst. Perfekt resa
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#135 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 mars 2024
F H
Fabian HRimligt punktlig, funktionell, rymlig, luftkonditionerad. Bästa förhållande mellan pris och prestanda!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 mars 2024
A A
Anocha AResan var mycket bra
Tåg i tid
Allt var bra och okej
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#21 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mars 2024
R A
Rob AJag var mycket imponerad av den höga servicenivån. Maten och utsikten var utmärkta. Vi tackar.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#9 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mars 2024
S A
Selma AResan med nattåget från Bangkok till Chiang Mai överträffade vida mina förväntningar. Välorganiserad från början till slut, högsta hygien. Personalen var mycket vänlig och kompetent.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#9 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 feb. 2024
N L
Nicholas LInte super... Sista vagnen i 3: e klass skulle säga bäst av allt - vacker utsikt över solnedgången och trevligt att vara så nära frisk luft! Skulle ändå starkt rekommendera att inte boka 3: e klass ärligt säten är obekväma och CRAMPED! Men om du bokar sista minuten som jag gjorde och inte har något alternativ, kanske du får några gummier för att hjälpa dig igenom....
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#52 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 feb. 2024
J L
Jayne LTåg bra men mycket svårt för äldre människor med sina resväskor försöker lägga upp på overhead lagring
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 feb. 2024
M D
Maria DLuftkonditionerad vagn, stort men obekvämt säte. Bra för de 45 minuter det tog.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#109 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 feb. 2024
P M
Pranav MHoppas att du inte tar de allra första platserna i kupén eftersom de har trångt benutrymme och tåghornet är för högljutt.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 feb. 2024
N H
Neve HFönstren är öppna så det var iskallt under hela resan
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#13 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 feb. 2024
G D
Graham DResan gick jättebra, bra chaufför, säker resa osv. bara i slutet blir man avsläppt på en busstation i ao nang och plötsligt säger alla att man ska kliva på en annan buss och betala 150 Bath per person och sedan tar de en till hotellet. Super obehagligt. Vi beställde sedan en grav och gick några meter längre. Det var billigare för oss två och vi släpptes av direkt på vårt hotell utan att behöva släppa av 15 andra.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#171 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 feb. 2024
S B
Stefano BVänligen be Thai Railways att skruva ner luftkonditioneringen!!!!!!!
Vagnarna är ett kylskåp!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#109 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 feb. 2024
M R
Marko RBiljetter i 3:e klass så lite varmt att resa, men stor upplevelse.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 feb. 2024
J H
Jan HMycket bra och bekväm liggvagn.
Tåg#26 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 feb. 2024
A P
Antoinette PNågra förseningar vid avgång och en hel del vid ankomst, men vi är vana vid fransk transport ????.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#8 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb. 2024
A B
Annuska BVi satt i 2:a klass eftersom det inte fanns några fler biljetter tillgängliga i 3:e eller 4:e klass. Det fanns människor som låg på golvet, över bänkarna. Det var kallt på grund av alla fönster som var öppna. En enorm stank från toaletterna.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#167 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb. 2024
B D
Braeden D2:a klass sovplats var bra. Kupén är sval och relativt bekväm. Jag kunde inte få en exakt uppfattning om när vi skulle anlända baserat på den thailändska tågtidtabellen och vad som stod på min biljett. Jag kunde inte säga om 12go hade fel ankomsttid och/eller om vi var sena. Men jag kom dit jag skulle.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 feb. 2024
T P
Timothy PDen plats jag bokade var i andra klassens sovvagn med luftkonditionering. Jag minns att det fanns omkring 20 våningssängar i vagnen, 10 på varje sida av mittgången. Vagnen var nästan full från vad jag kunde se. Det fanns alltså omkring 40 passagerare i 20 våningssängar som trängdes i det trånga utrymmet i en vagn. Med tanke på att de flesta västerlänningar inte skulle känna sig bekväma med att vara så fysiskt nära främlingar medan man sover, var de flesta av passagerarna thailändare - ett land som är känt för sin stora befolkning i förhållande till sin lilla geografiska storlek. Så med andra ord - thailändare är mer vana vid att vara i fysisk närhet av främlingar - och därför är tanken på att sova medan man är fysiskt nära 39 främlingar i ett trångt utrymme inte ett problem. Jag såg några västerländska backpackers i vagnen som hade en liknande inställning som thailändarna. Men deras acceptans av situationen beror på ekonomiska begränsningar snarare än kulturella normer. Jag tror att jag var den enda västerlänningen från medelklassen i vagnen. Bortsett från västerländska backpackers tror jag inte att en långresa i en tågvagn av den här typen skulle vara särskilt tilltalande för den genomsnittlige västerlänningen. Men för thailändare och backpackers ses det som acceptabelt. För mig personligen var upplevelsen okej eftersom jag visste i förväg att jag inte hade för avsikt att sova. Jag var faktiskt nöjd med att bara använda hälften av min våningssäng som lagringsutrymme för mitt bagage, och den andra hälften av våningssängen som jag förvandlade till en make-shift stol visade sig vara faktiskt ganska bekväm efter att jag tillbringat lite tid ombord på att ordna kudden och filten på ett noggrant sätt ovanpå den ganska rimliga kvalitetsmadrassen. Sammanfattningsvis var upplevelsen för mig bra. Och jag skulle gärna göra det igen. Men för att upprepa, jag tror att det förmodligen är mest lämpligt för thailändare och västerländska backpackers.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#25 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb. 2024
D D
Darren DJag betalade för en vagn med luftkonditionering. Men jag fick en fläktvagn. Bortsett från det var det en bra upplevelse.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb. 2024
M G
Maria GTåget var slitet och gammalt och mitt säte var trasigt så det gick inte att luta sig ordentligt.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 jan. 2024
J F
Juliann FJag försökte ändra mitt datum direkt efter att jag bokat, men de ville inte samarbeta med mig
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#31 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 jan. 2024
S C
Simon CLamporna som var tända under hela resan var inte bra
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#10 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 jan. 2024
J L
Joy LIntressant resa första gången du tar tåg från Bangkok till Korat
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#141 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 jan. 2024
J R
Johanne RVar trevligt förutom valet av säte, ett mycket gammalt tåg
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#7 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 jan. 2024
S C
Stacy CAllt gick bra förutom att tåget var en timme försenat.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 jan. 2024
J R
Jatu RDet är första gången jag sitter i en 90 graders stol i 11 timmar. Det gjorde verkligen ont i ryggen.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#167 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 dec. 2023
S G
Sara GAllt gick smidigt och vi kom till och med fram före utsatt tid.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 dec. 2023
A H
Anthony HAbsolut lysande . Den nya stationen på Bang Sue är enorm. Och fläckfri. Mitt tåg avgick kl. 15.10 och anlände kl. 18.44 till Hua Hin enligt tidtabellen på minuten.
Den nya stationen i Hua Hin var lika imponerande.
Varje passagerare hade en sittplats, som förvandlas till en säng, senare under resan. Allt för cirka 300 Baht.
Det visar verkligen hur Storbritanniens transportsystem misslyckas i jämförelse.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#171 Sovvagn 2:a klass, fläkt, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 dec. 2023
F L
Facundo LTåget i 3:e klass är mycket obekvämt och var mycket trångt. Om du har möjlighet att resa första eller andra klass är det inte värt att spara.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#13 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 dec. 2023
S K
Soyoung KEXCELLENT!!! STOR VÄRDE för pengar !!! REKOMMENDERAR STARKT !!!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#997 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 dec. 2023
M K
Miles KDet var fantastiskt att se landsbygden på vägen till Chiang Mai. Min son gillade det så mycket att han tog tåget tillbaka till Bangkok. Om du får övernattningståget försök att få en sovvagn, den normala bilen var lite grov att sova i.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#109 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 dec. 2023
S H
Swam HÄmne: Effektivisering av passagerarupplevelsen
Kära 12Go,
Jag hoppas att du mår bra. Jag reste nyligen med ert tåg och vill dela med mig av några insikter för förbättring:
1. Överväg en platsgranskning vid förbokning för en mer personlig upplevelse.
2. Hygienstandarder behöver uppmärksammas för en förbättrad resa.
3. Förbättra tillgängligheten till restaurangen ombord.
4. En eloge till den utmärkta tågpersonalen.
5. Förbättra bokningssystemet för en smidigare process.
Vi uppskattar att du tar hänsyn till dessa förslag för att höja den totala passagerarupplevelsen.
Bästa hälsningar,
Swam
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#52 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 dec. 2023