Koh Kaew Phitsadan, Nuanthip, Phittinin Transport, PN Group
Из Районга в Ко Самет отзывы
MD
Marius D
В день моего путешествия паром сломался, но все было очень хорошо организовано, чтобы справиться с проблемой. Меня проводили на скоростной катер, который отправился в течение минуты.
Этот отзыв был переведен автоматически
Le jour de mon trajet le ferry était en panne mais très bonne organisation pour gérer le problème. J’ai été accompagné jusqu’à un speedboat qui partait dans la minute.
Паром Паром, Koh Kaew Phitsadan (บริษัท เกาะแก้วพิศดาร จำกัด), 12 мар. 2024 г.
RM
Rita M
В целом поездка прошла нормально, но они советуют приходить за 30 минут до отправления. В конце концов, никто не пришел в нужное время. Мы выехали позже первоначального времени на 30 минут. В общей сложности мы прождали 1 час.
Этот отзыв был переведен автоматически
Overall trip was ok but they advise you to come 30 minutes before departure. At the end noone came at correct time. We departure late from original time 30 minutes later. So overall we waited 1h
Паром Быстроходный катер, Phittinin Transport (Phittinin Transport), 22 янв. 2024 г.
JA
John A
Когда я показал ей копию электронного письма с подтверждением, в кассе возникло замешательство. Другая женщина в офисе помогла все объяснить. Когда мы добрались до пирса Кох Самет, мы были в замешательстве. В описании поездки на лодке говорилось, что она длится 40 минут, а она заняла всего 10 минут. Мне потребовалось немало времени, чтобы понять, что мы оказались на правильной лодке у правильного пирса. Я не понимаю, как все не запутались в этом, когда приехали.
Этот отзыв был переведен автоматически
There was confusion at the ticket counter when I showed her a copy of the email I got confirming. Another woman in the office helped to explain it. When we got to Koh Samet Pier we were quite confused. The description of the boat ride said it was 40 minutes and it only took 10 minutes. It took me quite a while to accept that we were on the right boat at the right pier. I don’t understand how everyone isn’t confused by that when they arrive.
Никаких проблем, обслуживание хорошее. Посадка и высадка была немного сложной, особенно для пожилых людей, так что сотрудник должен быть рядом, чтобы помочь. Я сам помогал многим людям.
Этот отзыв был переведен автоматически
No problems at all, service good. Getting on and off was a bit tricky especially for the more elderly so a member of staff should be there to help. I helped many people on myself.
Я купил билет на фаст-бут на 8 часов. Дама на "ресепшене" сказала мне "он отправляется в 8.30": что??? Билет на 8 часов, а она говорит, что в 8.30? Почему??? Потом мы уехали в 8.50... плохо! Опоздали на 50 минут!
Этот отзыв был переведен автоматически
I've bought the ticket for fast bout at 8. The lady at the "reception" told me "it leaves at 8.30": what?? Ticket for 8 o clock and she says at 8.30? Why?? Then, we left at 8.50... bad! 50 minutes late!
Паром Быстроходный катер, Phittinin Transport (Phittinin Transport), 12 дек. 2023 г.
JO
James O
PN Group - фантастическая компания, очень дружелюбная и отзывчивая.
Мне пришлось уехать на день раньше, и они помогли мне без лишних затрат.
В будущем я буду пользоваться только услугами PN Group!
Спасибо �
Этот отзыв был переведен автоматически
PN Group weee fantastic, very friendly and helpful.
I had to leave a day early and they helped me with no extra cost.
I will only use PN Group in the future!
Thank you
Паром Быстроходный катер, PN Group (PN Group), 26 сент. 2023 г.
EB
Elena B
Быстро и безопасно. Всего 10 минут от Бан Пхе до Кох Самеда. Рекомендую!
Этот отзыв был переведен автоматически
Fast and safe. Only 10 minutes from Ban Phe to Koh Samed. I would reccomend!
Своевременное прибытие. Сообщили время прибытия, и оно было точным
Этот отзыв был переведен автоматически
Timely pickup. Advised on arrival time and it was accurate
Паром Паром, Nuanthip, 27 апр. 2023 г.
VG
Vincent G
Здесь есть серьезные проблемы.
Во-первых, доступ на лодку и с лодки ужасен, т.е. очень опасен. 2 шатких настила, которые нужно пересечь в Бан Пхе для пассажиров с багажом - это вызов. Два парня немного помогают с лодки, но они могут не избежать падения...
По прибытии в Надан высаживаться не намного безопаснее, но есть каменные ступени.
Очень нужна более совершенная система безопасности при посадке/высадке.
Возможно, было бы полезно посетить развитые страны и посмотреть, как они решают проблему безопасности при посадке/высадке.
Возможно, тяжелый багаж следует регистрировать отдельно, как в самолетах...
Во-вторых, сама лодка выглядит и звучит старой (я видел такие же лодки в течение многих лет).
В данном случае двигатель остановился через 20 минут в море без какой-либо информации на борту... Надеюсь, это длилось несколько минут, и никто не запаниковал... Ни слова не было сказано с начала и до конца. Может быть, боты могли бы сделать эту работу...
Этот отзыв был переведен автоматически
There are serious issues here.
First, the access to/from the boat is terrible, i.e. very dangerous. 2 shaky planks to cross at Ban Phe for any passengers with luggage is a challenge. 2 guys help a bit from the boat but they might not avoid a fall…
At the arrival in Nadan, it is not much safer to disembark but there are stone steps.
A much better safety system for embarking/disembarking is badly required.
Maybe a visit to developed countries to see how they handle the embarking/disembarking safety issue would be useful.
Maybe also the heavy luggage should be checked-in separately, like for planes…
Second, the boat itself looks and sounds old (I have seen the same kind of boats for many years).
In this case, the engine stopped after 20 min at sea with no information given on board… Hopefully, it lasted a few minutes and nobody panicked… Not a word was said from the beginning to the end. Maybe bots could do the job…
Паром Паром, Nuanthip, 27 апр. 2023 г.
KA
Knut A
Лодка находилась далеко от пирса Бан Пхе, поэтому мне пришлось купить новый билет, когда я прибыл с фургоном из Бангкока.
Этот отзыв был переведен автоматически
The boat was far away from Ban Phe Pier so I had to buy a new ticket when arrived with van from Bangkok
Водный путь, безусловно, можно отнести к самым живописным и интересным вариантам добраться из Районг в Ко Самет. Паром из Районг в Ко Самет отправляется регулярно в соответствии с расписанием. Мы рекомендуем бронировать билет на паром заранее, особенно если путешествие выпадает на длинные выходные, праздники или просто высокий сезон. Бронируйте онлайн, чтобы избежать длинных очередей в кассу на пирсе и гарантированно уплыть в выбранные даты. Увы, путешествие на пароме может стать настоящим испытанием, если вы склонны к морской болезни, но при этом бывает, что это единственный способ добраться до по-настоящему райских островов, так что вперед, навстречу приключениям!
Сколько километров от Районг до Ко Самет?
Путешествуя на пароме из Районг в Ко Самет, придется преодолеть 13 км.
Сколько времени займет поездка из Районг в Ко Самет на пароме?
Путешествие на пароме из Районг в Ко Самет должно уложиться в 15 м. – 50 м.. Время в пути зависит от типа плавсредства – медленная лодка или быстрая, – маршрута – прямой или с заходом в порты по ходу действия, – погоды – дождь и ветер однозначно не в списке лучших друзей паромной переправы. В штормовую и дождливую погоду, а также при путешествии в низкий сезон ожидайте задержек или отмены рейсов. Настоятельно не рекомендуем планировать короткие стыковки после парома – даже если с погодой все в порядке, задержки весьма вероятны: море непредсказуемо.
Сколько стоит добраться из Районг в Ко Самет на пароме?
Маршрут Районг – Ко Самет обслуживают следующие операторы: .
Цены на билеты разные и стартуют от . Самый дорогой билет обойдется в . Перед покупкой билета проверьте, что включено в тариф. В частности, могут быть разные допуски по багажу, класс места, дополнительные радости в виде воды, снеков и т.д.
Полезное о путешествии на пароме
Заранее, заранее и еще раз заранее покупайте билеты на паром, особенно если ваш маршрут обслуживают небольшие лодки с ограниченным количеством рейсов в день. Бронировать заранее важно не только в высокий сезон, но и в низкий. Иногда можно благополучно уплыть следующим паромом, появившись на пирсе непосредственно перед отправлением, но, к сожалению, это относится далеко не ко всем маршрутам. Без билета следующего отправления порой приходится ждать часы, а то и вовсе отменять свои планы.
Водный транспорт сильно зависим от погодных условий. В первую очередь, это касается морских маршрутов, например, между островами и материком либо между островами в открытом море. При высокой волне даже ближайшие острова могут стать отрезанными от материка – лодкам просто запрещают выходить в море. Учитывайте, что в плохую погоду нередки и задержки, и отмены рейсов. Сильный ветер и ливни вполне способны разрушить ваше тщательно спланированное путешествие. Просто помните об этом.
Зачастую более высокая стоимость билета означает меньше времени в пути, хотя не исключено, что стимость билетов объясняется просто классом салона. Всегда уточняйте время в пути до покупки билета. Порой стоит заплатить больше, зато доплыть за час, а не за три, правда? Время в пути – принципиальный момент, если вы склонны к морской болезни. Так что тактика выбирать самый дешевый билет не всегда себя оправдывает в случае с паромом.
Спидботы домчат вас до пункта назначение в самые короткие сроки, но скоростные катамараны если и уступают им, то незначительно. На некоторых маршрутах доступны медленные или ночные лодки, что тоже, в принципе, неплохой вариант, если вы готовы провести ночь на борту – это может оказаться неплохой экономией, учитывая, что за эту ночь в отеле платить не придется. Тем не менее, напомним: длительные водные поездки – вариант не для всех.
Если вы склонны к морской болезни, примите таблетку за полчаса до отплытия. Если вы этого не сделали и вас уже начало тошнить, пить таблетки поздно. Постарайтесь выйти на открытую палубу – ветер может помочь прийти в себя. Если у лодки несколько палуб, то на нижней трясет меньше всего, а на верхней может укачать даже при спокойной воде.
Если боитесь, что вас укачает, выбирайте либо крупные, тяжелые автопаромы, либо спидботы. Первые даже в шторм весьма устойчивы, а последние сведут к минимуму ваши мучения во времени. Избегайте катамаранов: особенность катамарана в том, что он как бы седлает волну и катится на ней – вверх-вниз, вверх-вниз, о боже. А вот скоростные лодки волну режут, проходя сквозь нее. Если же все-таки попали на катамаран – удачи. И таблетку не забудьте принять!
Паромы порой не единственный способ добраться до некоторых островных и приморских направлений. Да, очень живописный, но почти всегда – самый дорогой из возможных и обычно более медленный, если сравнивать, например, с автобусом или самолетом. Перед путешествием проверьте, нет ли другого варианта добраться на ваш остров кроме как по воде. Очень многие острова, расположенные недалеко от берега, уже давно связаны с материком мостами. Ну а на дальние кое-где летают самолеты.
Всегда надевайте спасательный жилет. Требования к пассажирским перевозкам на паромах по миру разнятся, и где-то на отсутствие спасжилетов смотрят сквозь пальцы. Тем не менее, почти везде предполагается, что пассажиры должны надеть жилеты при посадке на паром. Поэтому не стесняйтесь уточнить, где найти спасжилет, если команда не озаботилась предоставить его вам по умолчанию.
Обратите внимание, что в некоторых локациях со всех приплывающих пассажиров взимается пирсовый сбор. Как правило, этот сбор не включен в стоимость билета и оплачивается на месте.
Почитать отзывы других путешественников перед поездкой – лучший способ понять, чего ждать от поездки на пароме по вашему маршруту. Учтите их опыт при планировании перемещений.