Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

Akihabara Railpass
Kyoto Railpass
zo 19 mei
Enkel
NaN Passagiers

Beste keuzes

 
US$ 30
 
 
US$ 145

Andere keuzes

Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass planning

Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass planning
Naam transportReistijdPrijs
Shinkansen JR Central Unreserved seat 07:30 - 09:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 09:30 - 11:45฿ 3,747
Jetstar Japan Economy #GK20310:25 - 11:55฿ 2,817
Shinkansen JR Central Green Car 12:30 - 14:45฿ 5,300
Shinkansen JR Central Standard 14:25 - 16:40฿ 3,986
Shinkansen JR Central Unreserved seat 17:30 - 19:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Unreserved seat 18:30 - 20:45฿ 3,747
Shinkansen JR Central Green Car 21:00 - 23:15฿ 5,300
Sakura Syoei Liner Standard 22:50 - 06:05฿ 1,574

Vervoer van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

Informatie over het vervoer van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

Goedkoopste vervoerUS$ 30
Snelste vervoer2uur, 8m
Vroegste vertrek6:00 AM
Laatste vertrek10:50 PM
Vertrekken per dag1111
Afstand484 kilometers
VervoersmaatschappijenJetstar Japan, Sakura Syoei, Shinkansen JR Central, Super Hakuto Express

beoordelingen van bestemmingen Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

CV
Proberen het juiste deel van het station te vinden en mijn kaartjes te gebruiken was erg stressvol
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 11 Niet-gereserveerde zitplaats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 11 sep. 2023
RT
Ik kocht mijn tickets de avond voordat we Shinkansen-tickets nodig hadden, dus het was een beetje last-minute. Toen ik mijn tickets kocht, moest ik betalen in euro's, dus ik begon me onzeker te voelen, maar ik ging door met de aankoop. Ik kreeg een e-mail voor mijn ontvangstbewijs, maar ik kreeg niet meteen een bevestigingsmail. Ik wachtte tot de volgende dag, onze vertrekdag om 1425 uur. Om 1030 uur had ik nog steeds geen e-mail ontvangen, dus mijn paniek werd groter. Ik begon naar 12Go te mailen om te vragen naar de bevestigingsmail. Om 1125 uur ontving ik eindelijk mijn bevestigingsmail en was ik eindelijk gerustgesteld. Toen we bij de Shinkansen poortjes aankwamen om aan boord van de Shinkansen te gaan met behulp van de QR-code, werkte deze niet. De paniek kwam terug. Ik was bang dat het niet echt was of dat 12Go oplichterij was. Ze lieten ons aan boord gaan en we gingen zitten op onze gereserveerde plaatsen die legitiem moesten zijn omdat de conducteurs ons nooit in twijfel trokken dat we op de gereserveerde plaatsen zaten. Mijn paniek was nog niet helemaal over, want ik wist niet zeker of ze me bij aankomst iets in rekening zouden brengen. Opnieuw sloeg de paniek toe. Eenmaal aangekomen in Kyoto Japan Shinkansen treinstation probeerden we uit te stappen met de QR-codes en weer werkten ze niet. De paniek kwam weer terug. Vanwege de taalbarrière wist ik niet zeker wat ik moest doen, maar de stationsbeambte hielp ons, hij kon onze QR-codes scannen op zijn systeem en we waren het Shinkansen station uit en voelden ons weer op ons gemak toen we aankwamen in Kyoto Japan. Uiteindelijk is alles goed gekomen, maar als buitenlander op reis waar je hun taal niet spreekt, was het zenuwslopend om te voelen dat er iets niet klopte. In de toekomst zal ik gewoon direct op het treinstation betalen, ook al is het dan veel duurder.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 41 Green Car, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 29 jul. 2023
NY
De rit met de kogeltrein was goed. Het grootste probleem was de overstap van het station van Tokio naar de Shinkansen. Het was erg ingewikkeld en duurde erg lang. We moesten ook veel rondvragen. Het zou geweldig zijn als de tickets werden geleverd met een soort kaart/gids om reizigers te helpen.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 49 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 jul. 2023
LG
De no reserve stoelen waren zo druk en ongemakkelijk... er waren veel te veel wagons met beschikbare stoelen. Het was moeilijk en ongemakkelijk om een zitplaats te vinden en het stonk.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 45 Niet-gereserveerde zitplaats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 mrt. 2023
CW
Vlot en rustig terwijl ik een kant van Japan te zien kreeg die andere toeristen waarschijnlijk missen.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 1 Niet-gereserveerde zitplaats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 14 feb. 2023
TT
Ik wilde mijn ticket veranderen naar een vroegere tijd, maar kon niet vinden hoe dat te doen op uw website.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 433 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 12 aug. 2022
AG
We hebben de pas eenvoudig omgewisseld op Narita Airport en zijn zonder problemen door Japan gereisd.
Deze review werd automatisch vertaald
kortingskaart Spoorwegrijtuig, Japan Railpass, 1 feb. 2021
VN
De stoelen zijn comfortabel, het was mogelijk om je uit te rekken en een goede nachtrust te hebben. Een geweldig alternatief voor dagtreinen
Deze review werd automatisch vertaald
Bus Standaard Plus, Sakura Kotsu Bus, 1 feb. 2021
VN
Reisde van Tokyo naar Kyoto. De trein kwam op tijd aan, zeer snelle en handige service.
Deze review werd automatisch vertaald
Trein #NOZOMI 17 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 20 jan. 2021
TN
The bus didn’t wait
Bus Express, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 14 apr. 2024
4.6
90 beoordelingen van klanten
5
72%
4
19%
3
6%
2
3%
1
0%

Populaire routes

Van Akihabara Railpass

Naar Akihabara Railpass

Van Kyoto Railpass

Naar Kyoto Railpass

Populaire trajecten in Japan

Hoe te reizen van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass

Reizen tussen Akihabara Railpass en Kyoto Railpass is mogelijk per Vlucht, bus en trein. Vlucht+trein garandeert de snelste reistijd op deze route. Bus is de traagste optie.

Het duurste ticket kost USD 144.31 als u reist per vlucht+Trein; voor een budgetvriendelijke optie kies voor bus wat u amper USD 29.35 zal kosten.

Hoe lang duurt het om te reizen van Akihabara Railpass to Kyoto Railpass?

De reistijd kan variëren van 3 en 8 uren tussen Akihabara Railpass en Kyoto Railpass afhankelijk van het vervoermiddel dat u kiest.

Vlucht+trein is de snelste manier om te reizen van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass. Vlucht+trein brengt u op uw bestemming in 2uur 8m. Bus doet er veel trager over en neemt 7uur 15m in beslag om Kyoto Railpass te bereiken.

Hoeveel kost het om te reizen van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass?

Reizen tussen Akihabara Railpass en Kyoto Railpass kan zo goedkoop zijn als USD 29.35 als u kiest voor Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス) bus en zo duur zijn als USD 144.31 als u kiest voor Jetstar Japan, Super Hakuto Express vlucht+Trein.

Deze lijst toont hoeveel u kunt verwachten om te betalen voor elk vervoermiddel beschikbaar voor deze route.

Hoeveel ritten zijn er per dag tussen Akihabara Railpass en Kyoto Railpass?

  • 1050 met vlucht+Trein van Tokio naar Kioto vertrekkende van 10:25 Narita Airport tot 10:25 Narita Airport
  • 60 van Tokio naar Kioto vertrekkende van 06:00 Tokyo tot 21:24 Tokyo
  • 1 van Tokio naar Kioto vertrekkende van 22:50 Tokyo tot 22:50 Tokyo

Kies hierboven voor een tijdschema voor de bus, trein, vlucht of veerboot van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass.

Welk vervoermiddel is het beste voor mijn route?

Bus

Reizen van Tokio naar Kioto over het vaste land zal meestal langer duren dan gepland, maar in de meeste gevallen is het de goedkoopste optie als u kiest voor een bus.

Waar u moet aan denken: Voor een comfortabelere rit, kies voor een bus van een hogere klasse als dat mogelijk is. Deze bussen beschikken vaak over zachte verstelbare stoelen en zijn uitgerust met airconditioning en badkamers.

De ticketprijs is vaak inclusief water, snacks of een lichte maaltijd en maken plaspauzes.

Maatschappijen die busroutes uitvoeren tussen Tokio en Kioto Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス)

Trein

De trein is vaak een goede keuze voor lange afstand reizen vooral als u kiest voor een slaaptrein met slaapplaatsen waar u de hele reis kunt slapen. Om het meeste uit uw treinreis te halen, wees voorzichtig bij het kiezen van uw ticketklasse.

Merk op dat er wagons zijn met airconditioning en met alleen ventilators, private compartimenten voor 2 of 4 en harde en zachte stoelen.
U kunt genieten van een comfortabelere reis in de hogere klasse, maar vaak zijn slaapwagons met airconditioning of alleen ventilators in tweede klasse een goede manier om geld te besparen.

Wat is het populairste vervoermiddel om van Akihabara Railpass naar Kyoto Railpass te reizen?

Er is een keuze van vervoermiddel op elk moment van de dag waarbij Trein de meest geliefde keuze is dankzij de prijs en het comfort.

Uit 1000 reizigers die tickets kochten voor deze route

  • 93% namen de trein
  • 7% verkozen de bus.