Veerboten in Thailand
De complete gids voor het boeken van een ferry in Thailand
Reizen met de ferry is de belangrijkste manier om de beroemde kusteilanden van Thailand te bereiken. Het maritieme vervoersnetwerk van het land is sterk ontwikkeld en verbindt vervoersknooppunten op het vasteland met populaire bestemmingen aan zowel de Golf van Thailand als de Andamanse Zee. Om dit netwerk goed te gebruiken, is het belangrijk om de verschillende vaartuigtypen, seizoensgebonden dienstregelingen en regionale operators op deze routes te begrijpen.
Hoe kies je de juiste optie en hoe reis je?
Ferry’s in Thailand vallen in twee hoofdcategorieën: snelle passagiersvaartuigen en grote autoferry’s. Snelle catamarans en speedboten bieden de kortste reistijden en vervoeren vooral voetpassagiers. Traditionele roll-on/roll-off (RoRo)-ferry’s doen er langer over, maar zijn stabieler en kunnen voertuigen vervoeren.
Je keuze voor een vaartuig hangt af van je route, budget en gevoeligheid voor zeeziekte. Grote traditionele ferry’s kunnen ruwe zee beter aan dan speedboten. Overweeg bij het plannen van je reis om combinatietickets te boeken. Een combinatieticket combineert een bus- of minivanrit vanaf een luchthaven of grote stad direct met je ferry-overtocht, zodat je aansluiting verzekerd blijft als het traject over land vertraging oploopt.
Reizigers merken op dat reizen per ferry aanzienlijk goedkoper is dan rechtstreeks vliegen naar premium eilanden zoals Koh Samui, waar luchtvaartmonopolies de ticketprijzen hoog houden.
Veiligheid is een belangrijke factor bij het boeken van vervoer over zee. Reizigers melden soms overvolle kleinere toeristenboten tijdens drukke vakantieperiodes. Kies altijd gevestigde operators die de gepubliceerde limieten voor passagierscapaciteit naleven en vermijd vaartuigen die duidelijk overbeladen lijken.
Bestemmingsknooppunten en pieren
De eilandnetwerken van Thailand zijn verdeeld in drie grote regio’s: de Golf van Thailand, de Andamanse kust en de oostelijke Golf. Elke regio gebruikt specifieke vertrekpunten op het vasteland en aankomstpieren op de eilanden.
In de Golf van Thailand is Don Sak Pier in Surat Thani het belangrijkste vertrekpunt op het vasteland. Ferry’s vertrekken hier naar Nathon Pier en Koh Samui (Bangrak Pier) op Koh Samui. Verder noordelijk in de archipel komen vaartuigen aan bij Koh Phangan (Thong Sala Pier).
Aan de Andamanse kust is Phuket (Rassada Pier) het centrale knooppunt voor vaartuigen die oostwaarts richting de Phi Phi-archipel en Krabi varen. Krabi Klong Jilad Pier fungeert als het belangrijkste vastelandpunt voor deze regio. Aankomstpunten op de eilanden zijn onder andere Koh Phi Phi (Tonsai Pier), de rustigere Laemtong Pier, East Railay en Saladan Pier op Koh Lanta.
Als je je reis in de hoofdstad begint, vind je daar geen ferry’s tussen eilanden. Wel kom je het netwerk van Chao Phraya Express Boat tegen. Reizigers gebruiken deze lokale forenzenferry’s, vaak herkenbaar aan hun groene of oranje boten, voor stedelijk vervoer over de rivier.
Reizigers uit de community melden dat een gecombineerde boot- en busreis van Phuket naar Koh Phangan meestal 7 tot 8 uur duurt en aankomt bij Thong Sala Pier.
Belangrijke ferryoperators en maatschappijen
In Thailand zijn tientallen maritieme vervoersbedrijven actief, van premium snelle vloten tot budgetvriendelijke passagiersschepen. Weten welke operator je bestemming bedient, helpt om je boekingsopties te beperken.
Lomprayah High Speed Ferries is de toonaangevende operator in de Golf van Thailand en gebruikt een moderne vloot snelle catamarans. Seatran Discovery biedt vergelijkbare snelle passagiersdiensten in de Golf. Als je een auto moet vervoeren of liever een langzamere, stabielere reis hebt, exploiteert Raja Ferry een grote vloot traditionele voertuigferry’s van het vasteland naar Koh Samui en Koh Phangan. Songserm biedt budgetgerichte passagiersdiensten op dezelfde routes.
De Andamanse kust heeft een bredere mix van regionale specialisten. Andaman Wave Master en Tigerline Travel beheren uitgebreide routes tussen Phuket, Krabi en Koh Lanta. Bundhaya Speed Boat richt zich op snelle verbindingen naar de zuidelijke Andamanse eilanden, waaronder Koh Lipe. Reizigers die naar specifieke resortgebieden gaan, maken ook gebruik van lokale operators zoals Ao Nang Travel and Tours, Phi Phi Paradise en Southern Ferry Services & Tours.
In de oostelijke Golf, vlak bij de Cambodjaanse grens, verbindt Boonsiri High Speed Ferries de vastelandstad Trat met Koh Kood en Koh Mak. Trat Ferry en Koh Kood Princess bieden alternatieve passagiers- en voertuigverbindingen naar de Koh Chang-archipel.
Prijzen en tarieven
Reizen per ferry in Thailand is over het algemeen erg goedkoop, waardoor eilandhoppen zeer toegankelijk is. Korte overtochten met traditionele ferry’s kosten soms maar 150 tot 300 THB ($4 tot $8 USD). Langere reizen met snelle catamarans variëren van 600 tot 1.500 THB ($17 tot $42 USD), afhankelijk van de afstand.
De onderstaande tabel geeft typische dienstregelingen voor 2025 en prijsindicaties voor populaire routes.
| Route | Operator | Vaartuigtype | Geschatte duur | Geschatte prijs (THB) |
|---|---|---|---|---|
| Don Sak naar Koh Samui | Raja Ferry | Autoferry | 1,5 uur | 170 - 200 |
| Don Sak naar Koh Samui | Seatran Discovery | Snelle ferry | 1,5 uur | 180 - 250 |
| Chumphon naar Koh Tao | Lomprayah | Catamaran | 1,5 uur | 650 - 750 |
| Phuket naar Koh Phi Phi | Andaman Wave Master | Passagiersferry | 2,0 uur | 450 - 600 |
| Trat naar Koh Kood | Boonsiri | Catamaran | 1,0 uur | 600 - 700 |
Dienstregelingen en vertrektijden
De dienstregelingen voor vervoer over zee in Thailand wisselen afhankelijk van het toeristenseizoen en de lokale weersomstandigheden. De meeste grote routes varen het hele jaar door, waarbij operators dagelijks twee tot zes vertrekken aanbieden. De eerste ferry’s vertrekken meestal tussen 06:00 en 08:00 vanaf pieren op het vasteland, terwijl de laatste overtochten vóór zonsondergang vertrekken, meestal tussen 16:00 en 18:00.
Ervaren reizigers melden dat de zeecondities voor ferry’s in Thailand meestal het slechtst zijn van november tot januari, vooral in de Golf van Thailand.
Tijdens het moessonseizoen worden snelle catamarans en speedbootdiensten soms tijdelijk stopgezet vanwege hoge golven. Traditionele, zwaardere ferry’s blijven meestal wel varen bij slecht weer, al kan de reis langer duren dan in de gepubliceerde dienstregeling staat. Controleer altijd lokale weerswaarschuwingen als je tijdens het regenseizoen reist.
Tickets boeken
Het wordt sterk aanbevolen om tickets vooraf te kopen, vooral tijdens de drukke reismaanden van december tot en met april. Hoewel je tickets direct bij de pier kunt kopen, raken snelle vaartuigen en populaire ochtendafvaarten vaak dagen van tevoren uitverkocht. Vooraf boeken garandeert ook gecombineerde bus- en ferrytickets, waarbij de logistiek van de transfer van de luchthaven naar de pier is inbegrepen. Je kunt eenvoudig dienstregelingen vergelijken, voorzieningen van operators controleren en je complete vervoerstickets direct boeken op 12Go.
Veelgestelde vragen
Hoe neem ik een ferry of speedboot van Koh Lanta naar Ko Yao Noi?
Je kunt een directe speedboottransfer boeken van Saladan Pier op Koh Lanta naar Koh Yao Noi. Operators zoals Tigerline Travel bedienen deze Andaman-route tijdens het hoogseizoen, met een reistijd van ongeveer 1,5 tot 2 uur.
Kun je rechtstreeks met de boot van Pattaya naar Koh Samui?
Nee, er is geen directe passagiersferry die de Golf van Thailand oversteekt van Pattaya naar Koh Samui. Je moet over land van Pattaya naar een zuidelijk vervoersknooppunt op het vasteland reizen, zoals Chumphon of Surat Thani, en daarna een ferry in de Golf nemen om het eiland te bereiken.
Kun je met de ferry van Singapore naar Thaise eilanden reizen?
Er zijn geen directe passagiersferry’s tussen Singapore en de eilanden van Thailand. Je moet eerst vliegen of met een bus over land naar Maleisië of Zuid-Thailand reizen en daarna overstappen op binnenlands vervoer over zee naar eilanden zoals Koh Lipe of Phuket.
Hoeveel kost een retourticket voor de ferry in Thailand?
Een standaard retourticket voor passagiers varieert van 300 THB ($8 USD) voor korte traditionele ferry-overtochten tot ongeveer 3.000 THB ($85 USD) voor lange reizen met snelle catamarans. Gecombineerde bus- en ferrytickets worden meestal verkocht als één bundeltarief, wat betekent dat transfers over land vanaf de luchthaven zijn inbegrepen in de totale ticketprijs en niet als aparte toeslagen worden toegevoegd.
Wat is de ferrydienstregeling vanuit Pattaya?
Ferry’s die vertrekken vanaf Bali Hai Pier in Pattaya bedienen vooral het nabijgelegen eiland Koh Larn, niet verre zuidelijke bestemmingen. Deze forenzenboten varen volgens een vaste dienstregeling met onregelmatige intervallen gedurende de dag, bijvoorbeeld om 07:00, 10:00 en 12:00, in plaats van elk uur te vertrekken.
Hoe neem je een ferry naar Koh Tao?
Je kunt Koh Tao bereiken door te vertrekken vanaf de pieren op het vasteland in Chumphon of Surat Thani, of door over te stappen vanaf de naburige eilanden Koh Samui en Koh Phangan. Lomprayah en Seatran Discovery varen dagelijks snelle routes naar Mae Haad Pier op Koh Tao.
Hoe lang duurt het om per boot naar de Thaise eilanden te reizen?
De meeste standaard overtochten vanaf pieren op het vasteland duren tussen 1 en 2,5 uur. Reistijden lopen op tot 4 of 5 uur als je tussen verder uit elkaar gelegen eilanden binnen een archipel reist of langzamere RoRo-schepen gebruikt die voertuigen vervoeren.
Kun je met de boot van Bangkok naar Phuket?
Nee, je kunt niet per boot van Bangkok naar Phuket reizen. Je moet eerst met het vliegtuig, een nachtbus of de trein vanuit de hoofdstad naar de zuidelijke Andamanse kust reizen, waar je vervolgens lokaal vervoer over zee kunt nemen naar Phuket en de omliggende eilanden.
