Thai Railways
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Thai Railwaysについて
Thai Railways は、12Gоの列車のチケットをオンラインで簡単に予約できます。ほかの旅行者のレビューは、ルートを計画し、最適なチケットを選ぶのに役立ちます。 長距離寝台列車で昔ながらの旅を楽しむもよし、高速特急であっという間に目的地に到着する超モダンな列車を楽しむもよし。鉄道の旅は、いつでも個性豊かな魅力と感動に溢れています。他の乗客と交流できる席を選ぶことも、高級な個室を選ぶこともできます。Thai Railways は、あなたの経験を忘れられない楽しいものにするために、豊富な選択肢をご用意しています。ご予約の前に、ご旅行日、運賃、チケットの種類、その他の条件や制限を必ずご確認ください。
Thai Railways 有名な駅
Thai Railways の路線図には、以下の駅が掲載されています。
- スラートターニー
- フアランポン
- ウドーンタニ
- アユタヤ
- ハジャイ
- ドンムアン
- スリン
- サヌール スターフィッシュ
- スンガイ・コーロック
- プラチュワップキーリーカン
- フアヒン
- チュムポーン
- ブリ・ラム
- ランシット
- バンスー・ジャンクション
- トラン
- シーサケート
- ランスアン
- ウボンラーチャターニー
- カンタロム
- ナコーンラーチャシーマー
- ヤラー
- ナコーンシータンマラート
- コーンケン
- チェンマイ
- ノーンカーイ
- サラブリー
- シーコーラプーム
- ウタムポン・ピサイ
- チャイヤー郡
- クルンテープ・アピワット中央ターミナル駅
Thai Railways 人気の目的地
Thai Railways がカバーしている路線のうち、旅行者からの需要が常に高い路線をご紹介します。- バンコク - チェンマイ
- チェンマイ - バンコク
- バンコク - スラートターニー駅
- アユタヤ - チェンマイ
- スラートターニー駅 - バンコク
- チュムポーン - バンコク
- バンコク - チュムポーン
- ハジャイ（ハートヤイ） - バンコク
- バンコク - ハジャイ（ハートヤイ）
- バンコク - ノーンカーイ
- チェンマイ - アユタヤ
- ノーンカーイ - バンコク
- バンコク - トラン
- バンコク - コーンケン
- バンコク - ウドーンターニー
- ウドーンターニー - バンコク
- コーンケン - バンコク
- バンコク - ソンクラー
- トラン - バンコク
- チェンマイ - ピッサヌローク
- ハジャイ（ハートヤイ） - フアヒン
- ウボンラーチャターニー - バンコク
- フアヒン - ハジャイ（ハートヤイ）
- チェンマイ - ロッブリー
- ウボンラーチャターニー - アユタヤ
- サラブリー - ナコーンラーチャシーマー
Thai Railways チケット料金＆列車クラス
列車の旅を最大限に楽しむコツは、切符の“クラス”を賢く選ぶことです。移動にかかる乗車時間、時間帯、そして自分の好みを考慮しましょう。夜間の長距離移動には、寝台車の1等車または2等車がお勧めです。どちらも快適に眠れ、休暇の貴重な昼間の時間を節約できます。ファーストクラスの航空券は、出発から最終到着空港までの全行程をカバーする旅行者用に用意されていることが多く、長い旅程の中で数時間程度の移動をする場合は、予約できないことがあります。4-5時間で目的地に到着するのであれば、列車の2等寝台の快適なシートは、良い代替え案です。寝台列車の場合、一晩の旅行では、リネンやタオル類は、水やスナック、洗面用具と同様、提供されるとは限りません。冷房や暖房が効かないこともありますので、温度調整できる羽織りものを持参するとよいでしょう。
列車で旅するメリットとデメリット
メリット
- 列車の旅は、交通渋滞とは無縁の理想的なソリューションです。もちろん、遅延発生率はゼロではありませんが、一般的にラッシュアワーや連休、ハイシーズンの大混雑でも、列車の時間は狂いません。
- 列車チケットのオンライン予約は、時間を大幅に節約してくれます。基本的に旅行日の90日前から予約可能で、計画が立てやすいです。また、直前予約も可能です。予約のために駅に行く必要もなく、いつでも好きな場所で予約できます。
- 基本的に、列車のチケットは航空券よりもはるかにリーズナブルです。空港でのチェックインや保安・税関手続きの時間を考えれば、高速鉄道の移動時間は航空券と同等か、それ以上に短縮可能となる路線もあります。
- 駅は街の中心部にあることがとても多い為、宿泊先までの時間を大幅に短縮することができます。古い駅には、歴史的建造物を利用した雰囲気のあるものも多いです。このような駅への行き来は、旅行プラン全体の中で重要なポイントになるでしょう。
- 寝台列車なら、昼間の時間を他の楽しみに回せるだけでなく、ホテル代も節約できます。ぐっすり眠れる快適さは、寝台バスとは比較になりません。
- 路線によっては豪華列車も走っています。一生に一度は体験してみたいものです。
デメリット
- 距離が長ければ長いほど乗車時間も長くなるので、長距離移動の場合はとても時間がかかります。そのため、費用はかかっても飛行機での移動の方が良い場合もあります。
- また、乗り継ぎには十分な注意が必要です。通常、時刻表が決められていますが、さまざまな理由で遅延やキャンセルが発生する可能性があります。もうひとつ考慮すべきは、列車が発着する駅の位置です。都市や場所によっては、複数の駅が存在するため、混乱を招くこともあります。
- 列車に対する最もよく言われる不満のひとつは、清潔さです。これは主に、最安クラスの客車とトイレに関するものです。
- 停車駅が明確にアナウンスされていない、あるいは表示されていないこともあります。駅の電光掲示板がこの問題を解決してくれますが、どこにでも設置されているわけではありません。あなたは、GPSで自分の位置を追跡するか、車掌に確認が必要となります。
乗客NaN人
Thai Railways 駅
スラートターニーフアランポンウドーンタニアユタヤハジャイドンムアンスリンサヌール スターフィッシュスンガイ・コーロックプラチュワップキーリーカンフアヒンチュムポーンブリ・ラムランシットバンスー・ジャンクショントランシーサケートランスアンウボンラーチャターニーカンタロムナコーンラーチャシーマーヤラーナコーンシータンマラートコーンケンチェンマイノーンカーイサラブリーシーコーラプームウタムポン・ピサイチャイヤー郡クルンテープ・アピワット中央ターミナル駅
Thai Railways 会社レビュー
J L
Jon L旅行中にリラックスして眠れるのは本当にいい。停留所に到着したときの乗客への通知をもっときちんとしてほしい。全体的に、この値段で長距離を移動するには素晴らしい方法だ。
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列車#85 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/02/29
T W
Tamara Wベッドリネンはシミが多かった。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/02/20
M L
maxime Lエアコンがうるさかったことを除けば、すべてが完璧だった。一泊旅行なら扇風機で十分だと思う。
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列車#85 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/02/16
M D
Marc D清潔で整理整頓されており、時間通りだったが、一晩中照明が点いていた。
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/02/08
G P
Gerhild Pアクシデントで10時間遅れ。
しかし、私たちはよく世話をしてくれた。
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列車#14 一等寝台, Thai Railways, 2024/01/26
K S
Kirsten S目の前の鉄道で事故があり、8時間の遅れがあったものの、旅は私にとっては問題なかった。
みんな親切だった。長時間の遅延のため、食べ物や飲み物まで（無料で）提供された。
欠点は電気が点きっぱなしで車内がとても寒いこと。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/01/24
P B
Pascal B列車は時間通りだった。なぜか冒険的で、しかも居心地がよかった。少なくとも下の寝台では。この値段なら、飛行機に乗るより涼しい旅ができる。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/01/11
M C
Molly C新車両のチケットは完売し、旧車両は明らかに悪くなっている。
スペースとプライバシーが少ない
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列車#5 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/01/03
M F
Martine F駅のスタッフが車両の場所を教えてくれる。列車は時間通りで、とてもきれいだった。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2024/01/03
M E
Mikko E列車は時間通りだったし、何も文句はない。手頃な値段で食事のサービスもあった！
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列車#7 二等車(エアコン), Thai Railways, 2023/12/07
V B
Victoria B最初の予約から旅そのものまで、すべてが素晴らしかった。完璧なコミュニケーションと非常に快適な旅だった。山の上から昇る日の出で目覚めるのは素敵だった。
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列車#9 一等寝台, Thai Railways, 2023/11/22
P P
Phyu P列車が遅く、各駅に停車するのを除けば（このような特別な特急列車には不要だと思う）、満足、時間通り、清潔だった。
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/09/25
A S
Alexandrea S清潔で安くて早くて効率的。私たちはバンコクからラオスの国境まで夜行列車を利用した。私たちは個室寝台を利用した。
とても良かった。ベッドはすでに整えられていて、明らかに狭い部屋だったけれど、ベッドの下に荷物を置くには十分なスペースがあった。
通り過ぎる田舎と町。日中に10時間の旅に出れば、見るものもあっただろうに。でもこれは夜行列車だった。みんなとても静かで、実際に眠ることができた。清潔な毛布とリネン。ネットにはシャワー用のタオルがあると書いてありましたが、私たちはそれを見なかったので、列車の車両の端にある共同シャワーは使いませんでした。
私たちは12Goで切符を買ったが、ラオス/中国鉄道の切符がこんなに簡単に手に入ればいいのにと思った。しかし、私たちはそれを理解することができなかったので、後でヴィエンチエネからルアンパバーンまで地獄のミニバスに10時間乗った。私はそれをお勧めしない。
私はダイナカーに乗るために列車全体を歩いた。小さなカーテンで仕切られたプライベートな寝室だ。
またこの方法で旅行したい。
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列車#25 一等寝台, Thai Railways, 2023/09/16
P D
Pieter Dスムーズな良い旅、古い列車の衛生設備は必ずしも衛生的ではない
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/08/19
I M
Ian Mとても清潔で快適な列車で、新しい駅はとても移動しやすい。
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/07/17
S B
Sam B最初は問題なく見えた。ベッドは柔らかく、十分なスペースがあった。しかし、列車が走り出すと、何もかもが大きく動き、あれでは眠れるはずがない。私たちは残念ながら眠れなかった。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/07/06
C P
Christian Pすごく寒かった。16～17度くらいに感じた。でも、赤ちゃんのように眠れた。そして、このような夜行列車は、時間的な観点（あまり損をしない）から見ると、まさに最高だ。またやりたい。
もう少し布を着るのを忘れないようにしよう。
それと、列車内での食べ物や飲み物の値段を聞いておいた方がいいよ。かなり高いよ。
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列車#13 一等寝台, Thai Railways, 2023/07/05
R S
Rosanne Sバンコクからチェンマイまで、またその逆も何度もこの列車に乗った。合計で4、5回。
毎回、何の問題もなく、素晴らしい経験でした。列車自体はいつも時間通りに運行され、清潔です。列車のスタッフはとてもフレンドリーです。唯一の欠点は、エアコンの風が強いことです。
また、デジタルチケットが手に入らなかった。バンコクの本社でのピックアップも残念ながら難点です。
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列車#9 一等寝台, Thai Railways, 2023/06/28
A D
Aminata D列車内の従業員の方々はとても親切で、私の荷物を預かってくれました。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/06/25
R H
Rachel H列車はとても古く、トイレは少し汚かった。一晩中電気がついていた！息子はぐっすり眠れたが、私はあまり眠れなかった。
全体的には面白い経験だったが、リピートはしない。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/06/15
M G
Maciej G背の高い私にはベッドが小さすぎました。） ベッド上部のコンセントの位置が低く、携帯の充電ができなかった。
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列車#13 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/06/10
L F
Lukas F全体的にとても快適だった。ベッドには十分なスペースがあった。電車のベッドにしては「柔らかい」。唯一悪かったのは、ライトが常時点灯していたこと。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/06/04
F N
FARAH N私と友人はどうしてもAクラスのプライベートキャビンに乗りたかった。すでに代金を支払っていたのに、突然、列車は上段の寝台しか残っていないというメッセージが届いた。いつも満席なのに。とてもがっかりした。ベッドのカーテンは埃っぽくて、鼻がずっとむずむずしてた。そうそう、それにエアコンが寒すぎて、蓄膿症がさらに悪化した。消灯時間がなく、夜は明るすぎて眠れない人もいた。せめて少し明かりを落としてほしい。
マットレス、毛布、枕がとても快適だったので、私はぐっすり眠ることができた。またこの列車に乗りたいと思います。できればAクラスの個室か、少なくとも女性専用車両を体験したいです。
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列車#31 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/03/17
F B
Fergus B電車が10分遅れたが、電車のスタッフは親切だった - 掲示板に情報がない。
列車は静かで清潔で、誰もいびきをかかず、夜10時にはみんな寝ていました！私たちは熟睡できたので、とてもラッキーでした。私たちはとてもラッキーだと思いました。乗り換えもなく、停車駅も少なく、他のバックパッカーも多く、みんな素敵な人たちでした。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/02/17
E G
Erik G2等寝台でスムーズな旅でしたが、列車が1時間遅れたため、その後の旅が遅れました。
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列車#85 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/02/06
S W
Seth Wチケットの回収は素晴らしい、電車は時間通り、コンセントは少ない、備え付けの毛布はシミだらけ、上の寝台からは景色が見えない。
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列車#86 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/01/21
E J
Erwin J列車は到着予定時刻より1時間ほど遅れてスラタニ駅に到着した。
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列車#167 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2023/01/02
R I
Rishabh Iスムーズな予約手続き。現金の払い戻しにも誠意をもって対応
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列車#167 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/12/28
A P
Ann-Pia P歩くのが困難なので）下段のバースを予約していたのですが、12ゴーシアのオフィスにチケットを受け取りに行ったときにエラーが出ていて、代わりに上段のバースを予約していたのです。そして、下のバースはもう空いていなかった。謝罪はあったが、補償はなかった。本当にひどいカスタマーサービスだ。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/12/21
D W
Dorothee W12goasiaのサービスは素晴らしかったです。
私は下のベッドを予約しましたが、上のベッドしか空いていませんでした。私は上のベッドを選びました。でも、このオプションは使わないでください。窓がないのです。
そして、DOBビル内の12goasiaのローカルチームへ。夜行列車のレストランサービスは、7.12.22に初めて運営されました。というわけで、現在オープンしています。
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/12/09
L D
Leila Dベッドはとても快適でした。電車は時間通り、1時間前にも来てくれていたので、もう好きな時に乗れました。
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列車#10 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/12/07
M J
Maartje Jとても素敵な列車の旅でした。食事はよく配慮されていた
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列車#7 二等車(エアコン), Thai Railways, 2022/11/25
A B
andrew B列車内のトイレの臭いは、すべての経験を台無しにした。トイレのデザインを見直してほしい。
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列車#7 二等車(エアコン), Thai Railways, 2022/11/24
J S
Josef S絶対に素晴らしい経験です。本当にみんなにお勧めします、必見です（エアコン2Kl寝台車）。列車での睡眠は、たとえ旅が荒れていたとしても問題ありませんでした。シーツがもらえるし、短パンでもエアコンからしっかり守られる。スリーピングマスク、耳栓、場合によっては旅行用のチューインガムもあれば、準備は万端です。また、列車内では少額の料金で食べ物が売られています。
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列車#31 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/18
J B
Joshua Bハットヤ17:45発のバンコク行き32番を予約しました。これは「新しい」列車の一つでした。16:30頃にホームに到着したので、出発前に座ってリラックスする時間は十分にありました。私たちは4日前に予約しただけですが、12Goは、旅行当日にハットヤイ駅の小包室でチケットを受け取る準備ができていることを確認してくれました。小包室のオペレーターは、ドアを開けた瞬間に私たちが何者であるかを正確に把握していたので、このようなことはよくあることなのでしょう！(小包室は1番ホームの左側にあります)。バンコクへの帰路は結局18.5時間かかりましたが、17.5時間くらいでよかったと思います、私たちにとっては問題ではありません。以前のルート（バンコクからチェンマイ）では、コビド以降、食事サービスが再開されなかったので、今回も同じように考えて、ハットヤイを出る前に旅行期間中の食料を購入しました。朝は（7時頃から）スタッフが歩き回っていろいろなスナックを提供していたので、何らかの食事サービスを再開しようとしているのだと思います。ただ、朝、灰汁を取りたい場合は、車掌に起きているところを見せないようにしないと、彼らはできるだけ早くベッドを詰め込もうとします！停車駅のアナウンスは英語で行われますが、通路を歩いているスタッフはタイ語でしか話さないので、何を言っているのかわからないこともありますが、特に影響はありません。全体として、今回も良い経験になりましたし、北の方へ安く帰りたい方にはお勧めします。
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列車#32 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/16
T W
Tin Wチェンマイからフアランポーンまで電車で11時間かかった。トイレは最悪だった。
景色は何も素晴らしいものはなかった。
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列車#8 二等車(エアコン), Thai Railways, 2022/11/16
T H
Taylor H恐ろしい話を聞くことを考えると、この旅にはとても驚いた。夜8時にはベッドが倒され、それ以降はあまり騒がしくなかった。唯一の不満は、電気がつけっぱなしで、上の段だったのでとても明るかったことです。
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列車#26 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/11
S J
Samer J私は上のベッドをとったのですが、とても寝苦しく、しかも列車のライトが一晩中ついていました。
スタッフはとてもうるさかった！
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列車#10 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/10
C P
Christian P時間通り。良いサービスでした。しかし、一晩中フルライトで照らされ、マットレスの質が悪いので、あまりよく眠れませんでした。しかし、全体的には非常に良い経験であることに変わりはありません。
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/10
M S
Monnot S12goのサービスは素晴らしい。無礼で騒々しいオランダ人旅行者によって台無しにされたナイトレイン・エクスペリエンス
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列車#10 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/10
S F
Stefanie Fすべてが非常にプロフェッショナルな方法で管理されていた。迅速な回答！
チケットのピックアップポイントの写真もとても役に立ちました！
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列車#25 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/09
R E
Roger Eすべてが超スムーズ。1等寝台は最高ですが、2等寝台にも感動しました。プライバシーはカーテンだけですが、どうせ寝るのですから。
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列車#31 一等寝台, Thai Railways, 2022/11/05
M V
Michael V信頼できる、細部にこだわる。どうもありがとうございました。
しかし、1つだけ、おそらくあなたの力ではどうにもならないことですが、批判させてください。なぜファランを全員同じ車両に乗せるのですか？ 同じ車両にタイ人はほとんどいない！ タイの国鉄は、ファランとタイ人が混在することを認めていないのでしょうか？
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列車#9 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/04
C S
Christian Sすべてが順調で、素晴らしい経験だった。ただ、列車のサービススタッフはかなり無礼で、英語が話せなかった。しかし、それは些細なマイナスだった。
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列車#13 一等寝台, Thai Railways, 2022/11/04
S R
Stacie Rほとんどの場合、楽しい旅でした。私は2等席のACシートを購入しましたが、旅の最初の部分は、シーリングファンをつけることができるとわかるまで、運転室内が少し暖かすぎました。そのため、シーリングファンが動かなくなり、反対側にしか風が出なくなるまで、より楽しく過ごすことができました。全体的には良い旅でした。
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列車#7 二等車(エアコン), Thai Railways, 2022/11/03
N V
NIRMALA V写真を撮りに来てくれと言われたら、全員お金を払う必要がある。
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列車#32 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/11/01
S M
Sabrina M12goからチケットを入手したことは良い経験でした。彼らは私の質問にすべて答えてくれました。ハタヤイ事務所でのチケットの入手も楽しい経験でした。1等での乗車は、通常の2等寝台とは全く異なる体験でした。今後、この列車に乗ることがあれば、1等寝台を選択するつもりです。
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列車#32 一等寝台, Thai Railways, 2022/10/30
L G
Lucy G12Goのサービスは素晴らしく、ホアランポンのチケット売り場の女性はとても親切だった。チケットを受け取る必要がある場合は、グーグルマップでオフィスを探すことをお勧めします。チケット売り場の女性は、列車内では食べ物や飲み物は売っていないと警告してくれたので、準備してきた。
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列車#85 一等寝台, Thai Railways, 2022/10/29
R O
Robert O私はこの旅に満足している。 旅に出る前の不安は、過密状態、眠れない夜、寝床を自分でセットしなければならないこと、そして空腹であった。 しかし、その心配は杞憂に終わった。 列車は混雑しておらず、居心地の良い寝台で快適に眠れたし、寝台の設置は男性の添乗員が自ら行ってくれた。 列車には時折、食料品を売る行商人がたくさん乗り込んでくるので、空腹や喉の渇きを感じることはなかった。 タイ国鉄は乗客が満足できるように配慮していることがよくわかった。
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列車#45 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/10/28
A F
Alan F列車の中で食事ができると思っていたが、そうではなかった。
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列車#14 二等寝台(エアコン), Thai Railways, 2022/10/27