Rosa Eco Bus

Rosa Eco Bus のバンが運行している主な乗り場の一覧はこちらです。:

• ハロン湾トゥアンチャウ
• ハンボイ通り

Rosa Eco Busのルートマップで最も人気のあるルートはこちらですが、ルートはこれに限定されるものではありません。:

• ハノイ - ハロン湾
• ハロン湾 - ハノイ
• ハノイ - クアンニン

鉄道や大型バスと違って、バンではチケットのクラスが選べることはほとんどありません。座席はすべて同じで、スタンダード、VIPなど、呼び方は様々です。異なるのはバンの車体タイプです。9～10人乗りのバンもあります。これはより広いシート、より広いスペース、より快適な旅を意味します。15人乗りのバンもありますが、足や肘、荷物のスペースが犠牲になることが多く、窮屈に感じるでしょう。快適な乗り心地を確保するために、1席ではなく2席を購入するのは良いアイデアです。バンのチケットを予約する前に、Rosa Eco Busのバンサービスに関するレビューを読んで、あなたが何を重視するかを確認しましょう。.

メリット

• 大型バスも電車も通っていない辺鄙な場所や小さな町や村に行くには、バンが唯一の手段のケースがあります。
• 大型バスは乗船不可でも、バンなら乗船可能な大型カーフェリーがあります。これらのフェリーを利用すれば、島々へも、バンで行けます。
• 大型バスに比べると車体が小さいため、道中での取り回しが良いです。特に目的地が遠くない場合は、移動時間が短くなることもあります。
• バンには停留所がありますが、停留所ではない場所で降りることも可能です。100%可能とは限りませんが、多くのドライバーは協力してくれるはずです。そうすれば、ターミナルから徒歩やタクシーで降りなければならなかった時間と費用の両方を節約できます。

デメリット

• 多人数乗車の場合、かなり窮屈に感じるかもしれません。足や肘を使うスペースは限られています。一部のバンでは、1枚のチケットで預けられる荷物は1個に制限されています。スーツケースやバックパックなど、荷物が多い場合は、荷物用のチケットを別途購入する必要があり、料金が2倍になります。
• すべてのバンがスケジュール通りに運行されているわけではありません。路線によっては、満席にならないと出発しない場合もあります。チケットを買う前にオペレーターに確認してください。バンが満員になるまで予想以上に長く待つことになるかもしれません。
• 他の交通手段でバンほど無謀なドライバーはいないでしょう。車両に速度制御ユニットを取り付けている会社もありますが、ドライバーが警告を無視し続け、走行中ずっとビープ音を鳴らしているケースは珍しくありません。バンで移動するときは、必ずシートベルトを着用しましょう。時にはシートベルトがどこにあるか、調べる必要があるかもしれません。
• 乗り物酔いしやすい人は、バン旅行の30分前に薬を飲んでおくとよいでしょう（特に、曲がりくねった道を通る場合）。バスよりもバンの方が乗り物酔いしやすいのです。