Vlakovi od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok

Vlakovi od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok

Željeznička stanica Surat Thani
Bangkok
pon, 1. srp
Jednosmjerno
NaN Putnika

Najbolje opcije

 
8 USD
 
 
51 USD

Druge opcije

Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok Train Raspored

Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok Train Raspored
Naziv prijevozaVrijeme ruteCijena
Firstplan Transport Services Van 10pax Bilo koje vrijeme฿ 1,400
Thai Railway Class III Fan 03:55 - 04:10฿ 70
Thai Railway Class II Fan 04:15 - 04:30฿ 77
Thai Railway Class III Fan 07:30 - 07:45฿ 70
Thai Railway Class II AC 09:00 - 18:05฿ 624
Limobus Standard AC 11:30 - 12:15฿ 288
Limobus Standard AC 12:00 - 13:30฿ 288
Limobus Standard AC 15:30 - 16:15฿ 288
Limobus Standard AC 16:30 - 18:00฿ 288
Limobus Standard AC 18:30 - 19:15฿ 288
Thai Railway Class II Fan 20:45 - 21:00฿ 77
Thai Railway Class III Fan 23:05 - 23:21฿ 70

Prijevoz od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok

Činjenice o vlaku od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok

Najjeftiniji vlak8 USD
Najbrži vlak9h 20m
Najraniji vlak6:25 PM
Zadnji vlak11:28 PM
Dnevne rute vlakova29
Udaljenost13 kilometara
VlakThai Railway, Thai Railways

Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok Recenzije odredišta

C
On the booking it's says we arrive at 7 am so had only 3 hours to wait. Turns out we arrived a 3 am. Which give us 7hours to wait outside. If we knew we would have took an hotel.
Vlak #172 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17. ožu 2024.
YS
Good. The booking was easy and it worked.
Vlak #86 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26. pro 2023.
JD
Good beds for a sleeper train, but many people talking very loud all night, including staff and vendors. Also very bright lights in the sleeping area, why can’t these be dimmed during nighttime?
Vlak #172 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28. ruj 2023.
KS
Not on time, old train
Vlak #84 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5. ruj 2023.
MR
arrival in Bangkok 1.5 hours later than scheduled, air conditioner temperature set way too low
Vlak #40 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25. srp 2023.
YW
It was a super experience, very well-organized train. The staff at the counter is friendly, will recommend Thai Railway to friends. Take the lower Bed is better.
Vlak #172 2. klasa samo sjedala s ventilatorima, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13. srp 2023.
RS
I booked the 2nd class AC because it was the only remaining option for the dates I was booking. The seats are fine, and do recline, but nothing particularly comfortable. There are also people getting on and off throughout the journey, so if you don't have a window seat you may have to move to let people on etc. I was sitting close to the front my the door too, which beeped everytime it opened, and the cabin heated up if it was open too long. I'm not generally a light sleeper, but I barely got any sleep. The toilets were clean at the start of the journey but had started to smell a bit my the end. The steward provide food and snacks in the evening and coffee in the morning as you come into Bangkok. Overall, if you have to, it's safe and clean, and probably better than the bus options, but get a sleeper if it's an option.
Vlak #44 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2. tra 2023.
VF
Trop froid
Vlak #44 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26. ožu 2023.
SW
Ticket collection great, train on time, few plug sockets available, blanket provided was stained, no view from upper berth
Vlak #86 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21. sij 2023.
CK
Door to door service, you have to put your faith in them due to little information within the trip but they always get you there. Smooth service all around.
Vlak #46 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12. sij 2023.
4.4
1353 recenzija kupaca
5
41%
4
34%
3
18%
2
7%
1
0%

Popularne Rute

Od Željeznička stanica Surat Thani

Do Željeznička stanica Surat Thani

Od Bangkok

Do Bangkok

Popularne rute u Tajland

Kako doći od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok vlakom

Vlak od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok je pristojna alternativa putovanju autobusom ili zrakoplovom. Putovanje od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok vlakom je jednostavno, sigurno i praktično. Između dva odredišta postoji izravna željeznička veza, što vaše putovanje čini ugodnim i bez prepreka. Karte su dostupne za online rezervaciju i dobro je kupiti ih unaprijed kako biste osigurali svoje mjesto. Kako biste maksimalno iskoristili svoje putovanje vlakom, provjerite raspored i odaberite najprikladniji polazak. U pravilu, vlakovi i klase karata dostupni su za svačiji ukus i budžet.

Koliko je udaljena Željeznička stanica Surat Thani od Bangkok?

Udaljenost od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok je 13 km. Željeznice povezuju dva odredišta, tako da možete putovati izravno bez presjedanja. Ako postoje veze, one će biti naznačene u vašoj karti.

Koliko je potrebno da se vlakom stigne od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok?

Ovisno o vrsti vlaka, duljina vašeg putovanja željeznicom od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok može varirati. Najsporiji vlak treba oko 11h 22m da stigne do Bangkok, a najbrži vas tamo doveze za oko 9h 20m. Preporučujemo da se odlučite za najbržu uslugu kako biste uštedjeli vrijeme, osobito ako putujete danju. S noćnom uslugom, razlika od nekoliko sati ne čini se toliko ključnom i može se čak pokazati zgodnom.

Imajte na umu da vlakovi obično polaze na vrijeme sa svoje polazne stanice, ali ponekad dolaze kasnije nego što je planirano na krajnju stanicu. Bolje je ne planirati kratke veze ako namjeravate nastaviti svoje putovanje odmah nakon dolaska u Bangkok.

U mnogim su odredištima željeznički kolodvori smješteni oko centra i imaju dobre prometne veze s ostatkom grada, autobusnim kolodvorima i zračnim lukama. Uglavnom se radi o starijim i uhodanim željezničkim kolodvorima. Noviji i veći uglavnom se pojavljuju na rubnim dijelovima gradova, prije svega zbog ograničenog prostora u središnjim mjestima. Dolazak do tamo i natrag može biti izazovan čak i taksijem, jer se mogu primijeniti ograničenja na taksi prijevoznike kojima je dopušteno opsluživati putnike. Stoga toplo preporučujemo još jednom provjeriti lokaciju stanice s koje ćete polaziti i na koju ćete stizati, jer neka odredišta imaju nekoliko željezničkih postaja.

Koliko košta dolazak od Željeznička stanica Surat Thani do Bangkok vlakom?

U jednom te istom vlaku na istoj relaciji mogu biti vagoni različite klase. Cijena vaše karte varirat će u skladu s tim – od vrlo jeftine oznake za tvrda sjedala do visokih brojeva za super udobne ležajeve za noćenje u luksuznim vlakovima. Za rutu Željeznička stanica Surat Thani – Bangkok, najjeftinija karta košta dok ako želite putovati s više udobnosti, očekujte da ćete platiti za najskuplju opciju.

Osnove putovanja vlakom

  • Karte za vlak često se rasprodaju znatno prije datuma polaska. Rezervirajte ih unaprijed, čak i ako vaše putovanje ne pada na datume vrhunca sezone. Putujete li tijekom razdoblja najvećeg prometa, što također uključuje blagdane i državne praznike te produžene vikende, obavezna je rezervacija unaprijed, ako ne želite mijenjati svoje planove putovanja na licu mjesta. Nije potrebno ići na željeznički kolodvor kako biste rezervirali kartu – kupite kartu online u nekoliko klikova.

  • Napredne rezervacije osiguravaju vam sjedala i ležajeve koje želite. Primjerice, donji ležajevi su uvijek prvi rasprodani, dok gornji ležajevi mogu biti slobodni, čak i na dan polaska. Slično tome, za veće relacije najtraženija su noćna putovanja, dok kartu za istu rutu možda možete ugrabiti sat vremena prije polaska, ako se radi o nezgodnoj dnevnoj vožnji koja vam oduzima velik dio vremena.

  • Mogu postojati različiti vagoni unutar istog vlaka: samo s ventilatorom i klimatizirani; tvrda sjedala i meka sjedala; ležajevi drugog razreda i privatni kupei. Prije kupnje karte provjerite jeste li razumjeli koju vrstu sjedala plaćate. Cijene se mogu jako razlikovati, ali ponekad je dobro platiti više da ne provedete 20 sati na tvrdom sjedalu u vagonu samos ventilatorom. Općenito, ležajevi u drugom razredu dobar su izbor za dulja putovanja s noćenjem, dok je za kraća dnevna putovanja od 4 do 6 sati meko sjedalo odlična opcija.

  • Klimatizacija u vlakovima može biti pretjerana – kao i grijanje tijekom hladne sezone. Pazite da spakirate više slojeva odjeće, kako vam tijekom putovanja ne bi bilo hladno ili vruće. U vrućim zemljama vagoni s ventilatorom jeftinija su i prihvatljiva alternativa vagonima s klima uređajem.

  • U vlaku postoje toaleti. Ovisno o vrsti vlaka, neki vagoni mogu biti opremljeni jednostavnim zahodima u obliku čučavaca ili normalnim zapadnjačkim zahodima. Bez obzira na cijenu vaše karte, čistoća toaleta u vlaku nije često na razini standarda, nažalost. Posebno se radi o jeftinijim klasama, iako ni u vagonima prve klase pritužbe nisu neuobičajene.

  • U međugradskim vlakovima obično postoji vagon-restoran, ali na nekim rutama vagoni-restorani su ukinuti zbog ograničenja vezanih uz COVID-19. Provjerite unaprijed ima li hrane u vlaku ili jednostavno spakirajte grickalice kako biste bili sigurni. U mnogim vlakovima također ćete vidjeti prodavače kako patroliraju prolazima tijekom putovanja i prodaju bezalkoholna pića i grickalice. Alkoholna pića su zabranjena u vlakovima.

  • Zabranjeno je i pušenje, naravno ako ne putujete zajedničkim razredom negdje u Kini ili Indoneziji!

  • Dođite na željezničku stanicu najmanje pola sata prije polaska kako biste imali dovoljno vremena da pronađete svoj peron i obavite formalnosti za prijavu. Putovnica ili druga osobna iskaznica koju koristite za kupnju karte za vlak gotovo je uvijek potrebna, pa je imajte pri ruci da je pokažete kada se od vas zatraži prilikom prijave ili ulaska u vlak.

  • Vlakovi mogu stići na svoje odredište kasnije od planiranog. Ova kašnjenja nisu neuobičajena, posebno za duge rute. Budite spremni i planirajte u skladu s tim. Ipak, u usporedbi s autobusima, vlakovi manje ovise o vremenu i prometu, stoga su pouzdaniji u pogledu rasporeda.