Vlakovi od Da Nang do Binh Dinh

Vlakovi od Da Nang do Binh Dinh

Da Nang
Binh Dinh
sub, 19. ruj
+ Dodaj povratak
2 putnika
Tražimo najbolje rute za vas – skoro smo gotovi!
Poredaj prema
Filtri
Vrijeme polaska
Vrsta prijevoza
Polazište
Odredište
Mogućnosti rezervacije
Cijena
Vrijeme dolaska
Prijevoznici
 
 
 
 
 

Da Nang – Binh Dinh Recenzije odredišta

L
Lorna
Easy booking platform for Vietnam trains. Rememver to un tick the insurance box before final paymnet as it automatically adds it on.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak 4 beds cabin lower berth, Vietnam Rail, 1. kol 2026.
L
Lorna
Easy booking platform for Vietnam trains. Rember to un tick the insurance box before final payment if you don't need it as it automatically adds it on.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 1. kol 2026.
JD
Joseph D
Travelled in Soft seat. Vietnam is crazy hot at the moment (summer) so the Vietnamese close the curtains in the carriage. Not good if you want to observe the scenery. I ended up sitting in the restaurant carriage most of the journey. .. great views 🥳
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 7. srp 2026.
J
Jessica
Wasn’t worth $70 return when we could have got a coach for half the price. It was old and uncomfortable for a 6 hr journey. Ground were helpful with storing luggage up high.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 19. lip 2026.
MG
Michael G
Very easy to book , confirmation and seating provided immediately.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 16. lip 2026.
RY
Ryan Y
Do not trust the website images for the cabin - it was dirty and old, unfortunately not as booked.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 27. svi 2026.
KJ
Karl J
Conductor tried to con me out of 60k for food that did t exist - the food cart passed by my cabin but because some little kid was messing with the door i misses him. He was literally in calling and serving distance bit would stop or serve me. Asking for assistance and to be served the conductor guy was telling 5,5 when it was 2pm and hungry! Why would i wait 3 hours for food that literally just passed and could still smell. He said it cost 40k so i went to get the money to which caught me just getting out of my wallet, he must have seem how much i had an proceeded to bum it up to 60k the thief! Gave the run around saying go to the end carriage for food and dealt with more ignorant and lazy workers. I ended up just stopping the snack cart on route back and grabbing some pringles and redbull to keep me going for the last 3 hours of the trip. Fortunately i had big breakfast and preempted nonsense like this. My advice is buy before you board, i couldnt as i simply had way too much bags to stock up whilst in the station
Da Nang — Binh Dinh, Vlak 4 beds cabin lower berth, Vietnam Rail, 23. svi 2026.
JS
John S
Love the peace train
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 12. svi 2026.
SS
Steffen S
The seat is broken, the surrounding area is unpleasant and there is mould in the air conditioning unit. This is a significant issue even at the low price.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 20. ožu 2026.
EV
Eleftheria V
The train is very dirty. The scenery was cool.
Da Nang — Binh Dinh, Vlak Mekano sjedalo, Vietnam Rail, 16. ožu 2026.
4.4
161 recenzija kupaca
5
39%
4
30%
3
22%
2
9%
1
0%

Da Nang do Binh Dinh Train Raspored

PrijevoznikRazredVrijeme polaskaVrijeme dolaskaCijenaOcjena
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
01:46
06:55
9,81 USD
  4.5
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
06:29
12:42
9,81 USD
  4.5
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
07:07
12:15
10,48 USD
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
07:40
12:37
8,86 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
08:00
14:10
10,67 USD
  4.5
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
08:51
13:55
12,63 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
10:51
16:45
9,81 USD
  4.5
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
11:29
15:54
12,17 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
12:27
17:40
11,25 USD
  4.5
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
14:55
21:06
10,39 USD
  4.5
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
23:03
04:39
11,25 USD
  4.5

Kako doći od Da Nang do Binh Dinh vlakom

Vlak od Da Nang do Binh Dinh je pristojna alternativa putovanju autobusom ili zrakoplovom. Putovanje od Da Nang do Binh Dinh vlakom je jednostavno, sigurno i praktično. Između dva odredišta postoji izravna željeznička veza, što vaše putovanje čini ugodnim i bez prepreka. Karte su dostupne za online rezervaciju i dobro je kupiti ih unaprijed kako biste osigurali svoje mjesto. Kako biste maksimalno iskoristili svoje putovanje vlakom, provjerite raspored i odaberite najprikladniji polazak. U pravilu, vlakovi i klase karata dostupni su za svačiji ukus i budžet.

Koliko je udaljena Da Nang od Binh Dinh?

Udaljenost od Da Nang do Binh Dinh je 200 km. Željeznice povezuju dva odredišta, tako da možete putovati izravno bez presjedanja. Ako postoje veze, one će biti naznačene u vašoj karti.

Koliko je potrebno da se vlakom stigne od Da Nang do Binh Dinh?

Ovisno o vrsti vlaka, duljina vašeg putovanja željeznicom od Da Nang do Binh Dinh može varirati. Najsporiji vlak treba oko 6h 16m da stigne do Binh Dinh, a najbrži vas tamo doveze za oko 5h 9m. Preporučujemo da se odlučite za najbržu uslugu kako biste uštedjeli vrijeme, osobito ako putujete danju. S noćnom uslugom, razlika od nekoliko sati ne čini se toliko ključnom i može se čak pokazati zgodnom.

Imajte na umu da vlakovi obično polaze na vrijeme sa svoje polazne stanice, ali ponekad dolaze kasnije nego što je planirano na krajnju stanicu. Bolje je ne planirati kratke veze ako namjeravate nastaviti svoje putovanje odmah nakon dolaska u Binh Dinh.

U mnogim su odredištima željeznički kolodvori smješteni oko centra i imaju dobre prometne veze s ostatkom grada, autobusnim kolodvorima i zračnim lukama. Uglavnom se radi o starijim i uhodanim željezničkim kolodvorima. Noviji i veći uglavnom se pojavljuju na rubnim dijelovima gradova, prije svega zbog ograničenog prostora u središnjim mjestima. Dolazak do tamo i natrag može biti izazovan čak i taksijem, jer se mogu primijeniti ograničenja na taksi prijevoznike kojima je dopušteno opsluživati putnike. Stoga toplo preporučujemo još jednom provjeriti lokaciju stanice s koje ćete polaziti i na koju ćete stizati, jer neka odredišta imaju nekoliko željezničkih postaja.

Koliko košta dolazak od Da Nang do Binh Dinh vlakom?

U jednom te istom vlaku na istoj relaciji mogu biti vagoni različite klase. Cijena vaše karte varirat će u skladu s tim – od vrlo jeftine oznake za tvrda sjedala do visokih brojeva za super udobne ležajeve za noćenje u luksuznim vlakovima. Za rutu Da Nang – Binh Dinh, najjeftinija karta košta dok ako želite putovati s više udobnosti, očekujte da ćete platiti za najskuplju opciju.

Osnove putovanja vlakom

  • Karte za vlak često se rasprodaju znatno prije datuma polaska. Rezervirajte ih unaprijed, čak i ako vaše putovanje ne pada na datume vrhunca sezone. Putujete li tijekom razdoblja najvećeg prometa, što također uključuje blagdane i državne praznike te produžene vikende, obavezna je rezervacija unaprijed, ako ne želite mijenjati svoje planove putovanja na licu mjesta. Nije potrebno ići na željeznički kolodvor kako biste rezervirali kartu – kupite kartu online u nekoliko klikova.

  • Napredne rezervacije osiguravaju vam sjedala i ležajeve koje želite. Primjerice, donji ležajevi su uvijek prvi rasprodani, dok gornji ležajevi mogu biti slobodni, čak i na dan polaska. Slično tome, za veće relacije najtraženija su noćna putovanja, dok kartu za istu rutu možda možete ugrabiti sat vremena prije polaska, ako se radi o nezgodnoj dnevnoj vožnji koja vam oduzima velik dio vremena.

  • Mogu postojati različiti vagoni unutar istog vlaka: samo s ventilatorom i klimatizirani; tvrda sjedala i meka sjedala; ležajevi drugog razreda i privatni kupei. Prije kupnje karte provjerite jeste li razumjeli koju vrstu sjedala plaćate. Cijene se mogu jako razlikovati, ali ponekad je dobro platiti više da ne provedete 20 sati na tvrdom sjedalu u vagonu samos ventilatorom. Općenito, ležajevi u drugom razredu dobar su izbor za dulja putovanja s noćenjem, dok je za kraća dnevna putovanja od 4 do 6 sati meko sjedalo odlična opcija.

  • Klimatizacija u vlakovima može biti pretjerana – kao i grijanje tijekom hladne sezone. Pazite da spakirate više slojeva odjeće, kako vam tijekom putovanja ne bi bilo hladno ili vruće. U vrućim zemljama vagoni s ventilatorom jeftinija su i prihvatljiva alternativa vagonima s klima uređajem.

  • U vlaku postoje toaleti. Ovisno o vrsti vlaka, neki vagoni mogu biti opremljeni jednostavnim zahodima u obliku čučavaca ili normalnim zapadnjačkim zahodima. Bez obzira na cijenu vaše karte, čistoća toaleta u vlaku nije često na razini standarda, nažalost. Posebno se radi o jeftinijim klasama, iako ni u vagonima prve klase pritužbe nisu neuobičajene.

  • U međugradskim vlakovima obično postoji vagon-restoran, ali na nekim rutama vagoni-restorani su ukinuti zbog ograničenja vezanih uz COVID-19. Provjerite unaprijed ima li hrane u vlaku ili jednostavno spakirajte grickalice kako biste bili sigurni. U mnogim vlakovima također ćete vidjeti prodavače kako patroliraju prolazima tijekom putovanja i prodaju bezalkoholna pića i grickalice. Alkoholna pića su zabranjena u vlakovima.

  • Zabranjeno je i pušenje, naravno ako ne putujete zajedničkim razredom negdje u Kini ili Indoneziji!

  • Dođite na željezničku stanicu najmanje pola sata prije polaska kako biste imali dovoljno vremena da pronađete svoj peron i obavite formalnosti za prijavu. Putovnica ili druga osobna iskaznica koju koristite za kupnju karte za vlak gotovo je uvijek potrebna, pa je imajte pri ruci da je pokažete kada se od vas zatraži prilikom prijave ili ulaska u vlak.

  • Vlakovi mogu stići na svoje odredište kasnije od planiranog. Ova kašnjenja nisu neuobičajena, posebno za duge rute. Budite spremni i planirajte u skladu s tim. Ipak, u usporedbi s autobusima, vlakovi manje ovise o vremenu i prometu, stoga su pouzdaniji u pogledu rasporeda.

Prijevoz na relaciji Da Nang – Binh Dinh

Činjenice o vlaku od Da Nang do Binh Dinh

Najjeftiniji vlak14 USD
Najbrži vlak5h 9m
Najraniji vlak12:36 AM
Zadnji vlak10:30 PM
Dnevne rute vlakova30
Udaljenost200 kilometara
VlakVietnam Rail