Vlakovi od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani

Vlakovi od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani

Bangkok
Željeznička stanica Surat Thani
uto, 14. svi
Jednosmjerno
NaN Putnika

Najbolje opcije

 
2 USD
 
 
22 USD

Druge opcije

Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani Train Raspored

Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani Train Raspored
Naziv prijevozaVrijeme ruteCijena
Thai Railway Class II AC 07:30 - 16:20฿ 624
Hahn Air Systems Economy #H1481809:30 - 10:45฿ 3,794
Thai AirAsia Economy #FD323911:40 - 12:55฿ 2,133
Thai Railway Class II Sleeper Fan 13:10 - 01:33฿ 604
Thai Railway Class II Fan 15:35 - 03:35฿ 522
Thai Railways Class II Sleeper AC 17:30 - 05:35฿ 1,094
Thai Railway Class III Fan 19:50 - 06:23฿ 308
Thai Railways Class II Sleeper AC 20:10 - 08:32฿ 1,094
Thai Railway Class II AC 22:50 - 07:50฿ 624

Prijevoz od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani

Činjenice o vlaku od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani

Najjeftiniji vlak2 USD
Najbrži vlak13m
Najraniji vlak3:55 AM
Zadnji vlak11:05 PM
Dnevne rute vlakova58
Udaljenost11 kilometara
VlakThai Railway

Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani Recenzije odredišta

NG
The train was so ridiculously, rententlessly bone shaking and noisy it was almost impossible to sleep.
Vlak #85 Spavaća kola 1. klase, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20. tra 2024.
JS
Train was clean, comfortable. AC working. Only I have not space for my bag. It was on the floor in front of the seat. So not much space for my leg.
Vlak #39 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10. ožu 2024.
JL
It's really nice to just relax and sleep while traveling. They could be better about notifying passengers when they've arrived at a stop. Overall for the price, a great way to go long distance.
Vlak #85 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29. velj 2024.
PM
Hope that you don't het the very first seats in the compartment as they have cramped leg space and the train horn is too loud.
Vlak #39 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19. velj 2024.
IT
All in time
Vlak #39 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27. sij 2024.
JR
It’s my first time using 90 degrees chair for 11 hours. It was really hurt my back
Vlak #167 Klasa 3 s ventilatorima, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30. pro 2023.
JW
The Service was really nice and helpful! The train was on time. The seats were okay! You have space and you’re able to lean back. We had second class seats. We would definitely recommend to book a sleeping place, because we couldn’t sleep at all. From Bangkok to Surat Thani we bearly slept. The bright lights are on all night long! So that’s really tough. It’s really loud and In the night it can get cold. If you choose to take second class seats in a night train be prepared.
Vlak #167 2. klasa samo sjedala s ventilatorima, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18. pro 2023.
NC
Seats are not that comfortable. Train stops almost at every station making it difficult to sleep for long journey
Vlak #39 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31. lis 2023.
J
Full light on and vendors all night long, comfortable otherwise...
Vlak #85 Klimatizirano vozilo 2. klase, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3. lis 2023.
RP
Nice train, a bit old but comfortable. With the fan and wind from the window, for me the temperature was great (better then freezing in the AC). Only down side - no soap for washing hands. And 1 hour late for arrival.
Vlak #167 spavaća kola 2. klase s ventilatorom, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14. ruj 2023.
4.4
2612 recenzija kupaca
5
42%
4
37%
3
15%
2
6%
1
0%

Popularne Rute

Od Bangkok

Do Bangkok

Od Željeznička stanica Surat Thani

Do Željeznička stanica Surat Thani

Popularne rute u Tajland

Kako doći od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani vlakom

Vlak od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani je pristojna alternativa putovanju autobusom ili zrakoplovom. Putovanje od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani vlakom je jednostavno, sigurno i praktično. Između dva odredišta postoji izravna željeznička veza, što vaše putovanje čini ugodnim i bez prepreka. Karte su dostupne za online rezervaciju i dobro je kupiti ih unaprijed kako biste osigurali svoje mjesto. Kako biste maksimalno iskoristili svoje putovanje vlakom, provjerite raspored i odaberite najprikladniji polazak. U pravilu, vlakovi i klase karata dostupni su za svačiji ukus i budžet.

Koliko je udaljena Bangkok od Željeznička stanica Surat Thani?

Udaljenost od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani je 11 km. Željeznice povezuju dva odredišta, tako da možete putovati izravno bez presjedanja. Ako postoje veze, one će biti naznačene u vašoj karti.

Koliko je potrebno da se vlakom stigne od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani?

Ovisno o vrsti vlaka, duljina vašeg putovanja željeznicom od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani može varirati. Najsporiji vlak treba oko 16m da stigne do Željeznička stanica Surat Thani, a najbrži vas tamo doveze za oko 13m. Preporučujemo da se odlučite za najbržu uslugu kako biste uštedjeli vrijeme, osobito ako putujete danju. S noćnom uslugom, razlika od nekoliko sati ne čini se toliko ključnom i može se čak pokazati zgodnom.

Imajte na umu da vlakovi obično polaze na vrijeme sa svoje polazne stanice, ali ponekad dolaze kasnije nego što je planirano na krajnju stanicu. Bolje je ne planirati kratke veze ako namjeravate nastaviti svoje putovanje odmah nakon dolaska u Željeznička stanica Surat Thani.

U mnogim su odredištima željeznički kolodvori smješteni oko centra i imaju dobre prometne veze s ostatkom grada, autobusnim kolodvorima i zračnim lukama. Uglavnom se radi o starijim i uhodanim željezničkim kolodvorima. Noviji i veći uglavnom se pojavljuju na rubnim dijelovima gradova, prije svega zbog ograničenog prostora u središnjim mjestima. Dolazak do tamo i natrag može biti izazovan čak i taksijem, jer se mogu primijeniti ograničenja na taksi prijevoznike kojima je dopušteno opsluživati putnike. Stoga toplo preporučujemo još jednom provjeriti lokaciju stanice s koje ćete polaziti i na koju ćete stizati, jer neka odredišta imaju nekoliko željezničkih postaja.

Koliko košta dolazak od Bangkok do Željeznička stanica Surat Thani vlakom?

U jednom te istom vlaku na istoj relaciji mogu biti vagoni različite klase. Cijena vaše karte varirat će u skladu s tim – od vrlo jeftine oznake za tvrda sjedala do visokih brojeva za super udobne ležajeve za noćenje u luksuznim vlakovima. Za rutu Bangkok – Željeznička stanica Surat Thani, najjeftinija karta košta dok ako želite putovati s više udobnosti, očekujte da ćete platiti za najskuplju opciju.

Osnove putovanja vlakom

  • Karte za vlak često se rasprodaju znatno prije datuma polaska. Rezervirajte ih unaprijed, čak i ako vaše putovanje ne pada na datume vrhunca sezone. Putujete li tijekom razdoblja najvećeg prometa, što također uključuje blagdane i državne praznike te produžene vikende, obavezna je rezervacija unaprijed, ako ne želite mijenjati svoje planove putovanja na licu mjesta. Nije potrebno ići na željeznički kolodvor kako biste rezervirali kartu – kupite kartu online u nekoliko klikova.

  • Napredne rezervacije osiguravaju vam sjedala i ležajeve koje želite. Primjerice, donji ležajevi su uvijek prvi rasprodani, dok gornji ležajevi mogu biti slobodni, čak i na dan polaska. Slično tome, za veće relacije najtraženija su noćna putovanja, dok kartu za istu rutu možda možete ugrabiti sat vremena prije polaska, ako se radi o nezgodnoj dnevnoj vožnji koja vam oduzima velik dio vremena.

  • Mogu postojati različiti vagoni unutar istog vlaka: samo s ventilatorom i klimatizirani; tvrda sjedala i meka sjedala; ležajevi drugog razreda i privatni kupei. Prije kupnje karte provjerite jeste li razumjeli koju vrstu sjedala plaćate. Cijene se mogu jako razlikovati, ali ponekad je dobro platiti više da ne provedete 20 sati na tvrdom sjedalu u vagonu samos ventilatorom. Općenito, ležajevi u drugom razredu dobar su izbor za dulja putovanja s noćenjem, dok je za kraća dnevna putovanja od 4 do 6 sati meko sjedalo odlična opcija.

  • Klimatizacija u vlakovima može biti pretjerana – kao i grijanje tijekom hladne sezone. Pazite da spakirate više slojeva odjeće, kako vam tijekom putovanja ne bi bilo hladno ili vruće. U vrućim zemljama vagoni s ventilatorom jeftinija su i prihvatljiva alternativa vagonima s klima uređajem.

  • U vlaku postoje toaleti. Ovisno o vrsti vlaka, neki vagoni mogu biti opremljeni jednostavnim zahodima u obliku čučavaca ili normalnim zapadnjačkim zahodima. Bez obzira na cijenu vaše karte, čistoća toaleta u vlaku nije često na razini standarda, nažalost. Posebno se radi o jeftinijim klasama, iako ni u vagonima prve klase pritužbe nisu neuobičajene.

  • U međugradskim vlakovima obično postoji vagon-restoran, ali na nekim rutama vagoni-restorani su ukinuti zbog ograničenja vezanih uz COVID-19. Provjerite unaprijed ima li hrane u vlaku ili jednostavno spakirajte grickalice kako biste bili sigurni. U mnogim vlakovima također ćete vidjeti prodavače kako patroliraju prolazima tijekom putovanja i prodaju bezalkoholna pića i grickalice. Alkoholna pića su zabranjena u vlakovima.

  • Zabranjeno je i pušenje, naravno ako ne putujete zajedničkim razredom negdje u Kini ili Indoneziji!

  • Dođite na željezničku stanicu najmanje pola sata prije polaska kako biste imali dovoljno vremena da pronađete svoj peron i obavite formalnosti za prijavu. Putovnica ili druga osobna iskaznica koju koristite za kupnju karte za vlak gotovo je uvijek potrebna, pa je imajte pri ruci da je pokažete kada se od vas zatraži prilikom prijave ili ulaska u vlak.

  • Vlakovi mogu stići na svoje odredište kasnije od planiranog. Ova kašnjenja nisu neuobičajena, posebno za duge rute. Budite spremni i planirajte u skladu s tim. Ipak, u usporedbi s autobusima, vlakovi manje ovise o vremenu i prometu, stoga su pouzdaniji u pogledu rasporeda.