Pahala Kencana

3.7
7 recenzija kupaca
  • O prijevozniku
  • Popularne Rute
  • Stanice
  • Recenzije
  • Raspored i Satnica

O Pahala Kencana

Autobus je zgodan način putovanja bez obzira na to trebate li doći do susjednog grada udaljenog nekoliko sati ili se odvažiti dalje prelazeći cijelu zemlju. Bez obzira na vaš budžet, pokrit će putovanje autobusom. Ekspresni autobusi nude najpovoljnije cijene karata za putnike koji imaju vrlo malo novca. VIP opcije su usmjerene prema onima koji ne žele kompromise u pogledu udobnosti. Prije nego uskočite u autobus, svakako odaberite vrstu usluge koja vam najviše odgovara. Za dugo putovanje potražite VIP ili autobus prve klase koji nudi non-stop uslugu do vašeg odredišta ili samo staje na manjem broj stanica na putu. Ekspresni ili lokalni autobusi u mnogim se slučajevima mogu pokazati prihvatljivim izborom za kraća putovanja, ali dulje vožnje često nisu najbolja kupovina. Proučite vozni red prije polaska, jer mnoga dugolinijska odredišta prometuju noćnim autobusima, a neka nude šira sjedala ili ležajeve za takva putovanja. Napravite online rezervaciju autobusne karte kod Pahala Kencana. Recenzije drugih putnika pomoći će vam da odaberete najbolju kartu i klasu autobusa.

Pahala Kencana Popularne stanice

Glavne stanice koje pokrivaju Pahala Kencana autobusi uključuju:

  • Gresik
  • Banjarnegara
  • Mojokerto
  • Magetan
  • Surakarta
  • Salatiga
  • Purbalingga
  • Blora
  • Karanganyar
  • Kota Kebumen
  • Ajibarang
  • Surabaya Kota
  • Yogyakarta
  • Ogan Komering Ilir
  • Sukoharjo
  • Kota Bandung
  • Musi Rawas
  • Pati
  • Kediri
  • Karawang
  • Ngawi
  • Ogan Ilir
  • Situbondo
  • Purwodadi
  • Prambanan
  • Kota Semarang
  • Jakarta
  • Kayu Agung
  • Ungaran
  • Metro
  • Banyuwangi
  • Pasuruan
  • Probolinggo
  • Bojonegoro
  • Jombang
  • Cilacap
  • Magelang Kota
  • Ngawi
  • Blitar
  • Jember
  • Wonosobo
  • Klaten
  • Lumajang
  • Boyolali
  • Rembang
  • Cibadak
  • Bandar Lampung
  • Ciamis
  • Kota Palembang
  • Kota Malang
  • Kota Tangerang
  • Subang
  • Bogor
  • Cilegon
  • Denpasar
  • Kutoarjo
  • Prembun
  • Sumedang
  • Kota Purwokerto
  • Kota Bekasi
  • Blitar
  • Sragen
  • Serang
  • Cikarang
  • Lamongan
  • Depok
  • Semarang
  • Purwakarta
  • Kudus
  • Lampung
  • Cirebon
  • Bojonegoro
  • Purworejo
  • Batang

Pahala Kencana Glavna odredišta

Autobusi Pahala Kencana prometuju na nekoliko ruta, a ovdje je popis nekih od najpopularnijih:

Pahala Kencana Cijene karata i klase autobusa

Jedna od najboljih stvari vezanih uz putovanje autobusom jest ta da možete gotovo skrojiti svoje putovanje prilagođavajući ga svojim zahtjevima za privatnošću i udobnošću. Različite klase i tipovi autobusa zadovoljavaju različite potrebe putnika. Najjeftinija putovanja obično se nude autobusima standardne klase. Mogu se zvati lokalni, brzi ili obični. Oni su dobar izbor za kraća putovanja. Autobusi za spavanje ili VIP autobusi dobri su i za duža putovanja i putovanja s noćenjem. Mogu ponuditi ležajeve ili široka, meka sjedala s naslonom, ponekad s ugrađenim masažnim opcijama, deke, bezalkoholna pića i grickalice ili obilnije obroke na putu ili tijekom toaleta ili zaustavljanja za točenje goriva. Putovanje noćnim autobusima omogućuje vam uštedu na hotelskoj sobi, ali kako biste osigurali najudobniju vožnju, mudro odaberite klasu svog autobusa. Cijene uvijek ovise o udaljenosti koju prelazite i vrsti autobusa. Za neka, čak i kraća putovanja, isplati se dodatno uložiti novac i kupiti mjesto u VIP autobusu jer možete uštedjeti dvostruko više vremena nego što ga provedete putujući običnim autobusom.

Putovanje autobusom: prednosti i mane

Prednosti putovanja autobusom

  • Autobus je najbolji izbor za dolazak do odredišta koja nisu povezana željeznicom ili avionom. Mreža autobusa često pokriva gotovo cijelu zemlju, a njihove rute su dobro i odavno uhodane.
  • Za razliku od putovanja zrakoplovom i ponekad željeznicom, autobus ne zahtijeva dolazak na autobusni kolodvor puno unaprijed. Prijava, čak ni na međunarodnim linijama, ne oduzima puno vremena. Dopuštena količina prtljage obično je vrlo prilagođena putnicima, a naknada za dodatnu prtljagu, ako su postavljena ograničenja, obično nije jako visoka.
  • Autobusne karte mogu biti pristupačnije u usporedbi s kartama za zrakoplov ili brzi vlak. Uvijek postoji izbor klasa karata za sve džepove. Jeftinije standardne opcije možda su malo sporije i ne nude vrhunsku udobnost, ali su prihvatljive i dovode vas na odredište. Na duljim rutama, WC ili WC postaje, kao i grickalice, voda, a ponekad i toaletne potrepštine i deke gotovo su uvijek uključeni u cijenu.
  • Ako ste spremni potrošiti više, neki VIP autobusi nude sjedala usporediva s poslovnom klasom u avionu sa širokim, mekim, spustivim sjedalima, dekama, manjim brojem putnika i mnogim drugim pogodnostima koje će vaše putovanje učiniti ugodnim.

Nedostaci putovanja autobusom

  • Novi međugradski autobusni terminali vrlo su često smješteni izvan grada blizu većih autocesta, kako bi autobusi izbjegli gradsku gužvu. Nažalost, to može stvoriti dodatne izazove i za putnike. Dolazak do takvog terminala može predstavljati problem, jer na nekim odredištima postoje ograničenja za vozila koja smiju ući na terminal, a do tamo ćete morati koristiti posebne prijevoznike. To rezultira većim troškovima jer cijene mogu biti prenapuhane. Također, izračunajte dodatno vrijeme ako putujete tijekom špica, posebno ako niste upoznati s prometnom situacijom na početnoj točki.
  • Autobusi su vjerojatno prijevozno sredstvo koje češće izlazi iz voznog reda nego vlakovi ili avioni. Oni uvelike ovise o situaciji na cesti koja ponekad može biti nepredvidiva – nesreće, radovi na izgradnji ceste, zaobilaznice, itd. Ovo posebno vrijedi za putovanja tijekom vikenda, vrhunca sezone ili državnih praznika. Imajte to na umu i nemojte planirati presjedanja točno u minutu.
  • Putovanje određenim rutama ili tijekom najpopularnijih razdoblja može zahtijevati prethodnu rezervaciju. Imajte na umu da nije uvijek moguće pojaviti se na autobusnom kolodvoru i uskočiti u sljedeći autobus – karte bi mogle biti rasprodane, stoga organizirajte svoje putovanje u skladu s tim.
Pročitaj više

Pahala Kencana Popularne Rute

Malang - Tangerang
12:30, 13:30, 14:00
Denpasar - Istočna Java
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30
Središnja Java - Malang
19:59, 21:41
Zapadna Java - Malang
16:39, 17:35, 18:17, 18:47
Zapadna Java - Istočna Java
11:15, 11:45, 11:53, 11:58, 12:00, 12:13, 12:30, 12:45, 12:46, 12:55, 13:14, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:00, 16:18, 16:22, 16:29, 16:32, 16:36, 16:39, 16:44, 16:55, 17:07, 17:35, 18:05, 18:17, 18:47, 18:50, 18:54, 19:10, 19:20, 19:25, 19:47, 21:50
Bandung - Središnja Java
13:00, 14:00, 14:20
Denpasar - Zapadna Java
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
Bandung - Istočna Java
09:00, 09:30, 13:00, 14:00, 14:20, 14:30, 15:00
Istočna Java - Središnja Java
10:45, 13:46, 14:25, 14:28, 14:40, 14:45, 15:00, 15:15, 15:20, 15:30, 15:35, 15:45, 15:50, 16:00, 16:05, 16:15, 16:20, 16:35, 17:15, 17:45, 18:46, 20:05, 20:45, 23:05
Tangerang - Istočna Java
11:15, 12:00, 13:14, 13:45
Malang - Jakarta
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
Malang - Zapadna Java
12:30, 13:30, 13:50, 14:00
Bogor - Denpasar
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:45
Istočna Java - Tangerang
14:40, 15:00, 15:45, 16:05, 16:15, 16:35, 17:15, 20:45, 23:05
Bekasi - Središnja Java
14:19, 14:35, 14:59, 15:14, 15:44, 17:50, 18:05, 18:20, 18:35
Bandung - Malang
14:00, 15:00
Zapadna Java - Denpasar
12:00, 12:30, 12:45, 13:15, 13:25, 13:45, 15:09, 16:37, 16:55, 17:00, 17:05, 18:05, 18:10, 18:47, 18:50, 19:47
Malang - Središnja Java
12:30, 13:00, 13:30, 13:50, 14:00, 14:25
Jakarta - Denpasar
14:05, 14:15, 14:25, 14:30, 14:43, 15:10, 15:15
Denpasar - Semarang
12:00, 13:00, 13:10, 13:55, 15:10, 15:30
Denpasar - Bekasi
13:00, 15:10, 15:30
Središnja Java - Semarang
21:00
Bekasi - Malang
15:32, 15:44
Središnja Java - Denpasar
17:26, 18:41, 20:29, 21:00, 21:10, 23:05
Denpasar - Pekalongan
12:00, 13:10, 13:55
Denpasar - Bogor
13:00, 15:10, 15:30
Denpasar - Središnja Java
06:30, 07:15, 08:04, 09:25, 10:30, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 13:04, 13:10, 13:55, 14:04, 15:10, 15:30
Jakarta - Istočna Java
12:19, 12:54, 13:25, 13:44, 13:51, 13:59, 14:05, 14:17, 14:23, 14:25, 14:30, 14:43, 14:52, 15:10, 15:12, 15:15
Malang - Bekasi
12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:25
Istočna Java - Pekalongan
15:30, 17:45, 20:05
NaN Putnika

Pahala Kencana Raspored i Satnica

KlasaPolazna stanicaDolazna stanicaPolazakDolazakVrijeme putovanja
IzvršniKota MalangJakarta13:0003:0014h 0m
IzvršniKota MalangJakarta12:3004:3016h 0m
IzvršniJakartaDenpasar15:1511:1019h 55m
IzvršniJakartaDenpasar15:1011:3520h 25m
IzvršniJakartaDenpasar14:4308:0817h 25m
IzvršniJakartaDenpasar14:3010:3820h 8m
IzvršniJakartaDenpasar14:2511:2420h 59m
IzvršniJakartaDenpasar14:1510:5920h 44m
IzvršniJakartaDenpasar14:0511:2421h 19m
IzvršniGresikJakarta17:1505:4512h 30m
IzvršniGresikJakarta17:0003:3010h 30m
IzvršniBanyuwangiJakarta16:0513:2521h 20m
IzvršniBanyuwangiKota Bekasi16:0513:4321h 38m
IzvršniSurabaya KotaJakarta16:3504:3011h 55m
IzvršniSurabaya KotaJakarta16:3003:3011h 0m
IzvršniSurabaya KotaJakarta16:1506:2514h 10m
IzvršniSurabaya KotaJakarta16:0005:4513h 45m
IzvršniSurabaya KotaJakarta15:5003:0011h 10m
IzvršniSurabaya KotaJakarta15:4506:2514h 40m
IzvršniBanyuwangiTegal16:0509:2017h 15m
IzvršniBanyuwangiTegal15:3007:0515h 35m
IzvršniBanyuwangiSemarang16:0505:4513h 40m
IzvršniBanyuwangiSemarang15:3003:4012h 10m
IzvršniSurabaya KotaKota Tangerang16:3507:1514h 40m
IzvršniSurabaya KotaKota Tangerang16:1507:1515h 0m
IzvršniSurabaya KotaKota Tangerang15:4507:1515h 30m
IzvršniProbolinggoSemarang23:0505:456h 40m
IzvršniProbolinggoSemarang20:0503:407h 35m
IzvršniJakartaProbolinggo15:1502:2911h 14m
IzvršniJakartaProbolinggo15:1006:4115h 31m

Pahala Kencana Stanice

GresikBanjarnegaraMojokertoMagetanSurakartaSalatigaPurbalinggaBloraKaranganyarKota KebumenAjibarangSurabaya KotaYogyakartaOgan Komering IlirSukoharjoKota BandungMusi RawasPatiKediriKarawangNgawiOgan IlirSitubondoPurwodadiPrambananKota SemarangJakartaKayu AgungUngaranMetroBanyuwangiPasuruanProbolinggoBojonegoroJombangCilacapMagelang KotaNgawiBlitarJemberWonosoboKlatenLumajangBoyolaliRembangCibadakBandar LampungCiamisKota PalembangKota MalangKota TangerangSubangBogorCilegonDenpasarKutoarjoPrembunSumedangKota PurwokertoKota BekasiBlitarSragenSerangCikarangLamonganDepokSemarangPurwakartaKudusLampungCirebonBojonegoroPurworejoBatang

Pahala Kencana Recenzije tvrtke

S L
Bus was 4 hours late, and the travel time was much longer than listed. We arrived a total of 14 hours after the scheduled arrival time.
Autobus Izvršni, Pahala Kencana, 26. pro 2022.
V T
Nice bus with comfortable seats, but with frerezing cold air conditioner. I don`t understand why one have to turn it on maximum, like there are no smooth controls!
Autobus Klimatizirani sa sjedalima, Pahala Kencana, 4. sij 2021.
V A
My trip was from Jakarta (Pulogebang terminal) to Bali by bus (Mengwi bus terminal, Denpasar). The former terminal is quite large and well organised, in contrast to some I have experienced in other SE Asian countries, which look like “bomb sites”! My ticket said 11:30 am but the bus office said that the bus was at 2:00 pm. Whether they cancelled the 11:30 bus I do not know. This is a 24 hour trip and the bus did arrive on time. This is to be commended as the traffic congestion can be high in places. However, this is a regular route and I guess usual delays are built in. There were regular stops and two meals were provided within the ticket. These were pretty basic local Indonesian food menus, but palatable. All the passengers were probably Indonesian. I was the only White Man! I guess this is not a preferred tourist route. Most, except a few, fly for convenience, but I wanted to see a bit of Java. Normally, I would rather self-drive with a car or motorbike but this was better than nothing. The route, towards the end of Java and approaching the ferry crossing went through the mountains and interesting. Wild monkeys diced with death on the roads! Parts of the trip were “safe” motorways, but others were the usual SE Asian single lane in each direction, with hard shoulders. Overtaking appears scary to Westerners, e.g. overtaking on bends but the road culture is much more “giving” and understanding with slower speeds than in the West and the rough hard shoulders are a “safety net.” There were two drivers who changed regularly. Although, at times, I felt the overtaking was risky, they seemed competent and experienced. The bus looked “modern” on the outside, but I think that it was older than it looked (like me!). The speedometer did not work, the suspension creaked (squeaky) and I suspect the shock absorbers were worn. The roads were poor in places and the bus rolled and swayed from side to side. Pothole shocks were very noticeable. The steering also appeared a bit slack with the driver compensating by correcting the steering wheel. Apart from this, the bus seemed roadworthy. My bus did not have wifi but others in the fleet did. The seats were reasonably comfortable and went flatter than aircraft seats, making it easier to sleep. Overall, quite a good, safe trip in view of the circumstances and the distances involved, although the staff spoke little English.
Autobus Express, Pahala Kencana, 14. ožu 2020.
R E
Good agency
Autobus Express, Pahala Kencana, 9. lis 2019.
T P
We had a good journey from Bali to java. Left a bit late and took longer than expected. Overall it was about 20 hours. Had a free lunch at a half way point and some snacks on the coach which was a pleasant surprise.
Autobus Express, Pahala Kencana, 2. srp 2019.
R K
Autobus Izvršni, Pahala Kencana, 13. velj 2023.
S S
Autobus Express, Pahala Kencana, 2. srp 2019.
3.7
7 recenzija kupaca
5
14%
4
43%
3
43%
2
0%
1
0%
100% od 7 putnika vjerojatno je bilo zadovoljno s Pahala Kencana, jer su ostavili dobru ili nikakvu recenziju