רכבות מ-בנגקוק אל קון קאן

רכבות מ-בנגקוק אל קון קאן

בנגקוק
קון קאן
יום ה׳, 22 באוק׳
+ הוספת חזור
2 נוסעים
מוצאים עבורכם את המסלולים הטובים ביותר — כמעט מוכן!
למיין לפי
מסננים
זמן יציאה
סוג אמצעי התחבורה
תחנת מוצא
תחנת היעד
מתקני הזמנה
מחיר
זמן הגעה
מפעילים
 
 
 
 
 

ביקורות יעד בנגקוק – קון קאן

TW
Thomas W
The process worked.
בנגקוק – קון קאן, רכבת #75 Class 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 בספט׳ 2026
JL
Jason L
Due to Bangkok traffic, i was delayed for about 4 min. But the train left me. So bad.
בנגקוק – קון קאן, רכבת #25 2nd Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2 בנוב׳ 2025
JK
Johan K
Very comfortable,friendly staff.We will travel again.3718454600595E+24;
בנגקוק – קון קאן, רכבת #25 2nd Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 באוק׳ 2025
TM
Theo M
Everything went smoothly. Even Aphiwat is a big station I could find my way easy. All the sings were bilingual. Many shops and a lot of railroad employees to help you if nessairy. The toilets in the train were cleaned a few times.
בנגקוק – קון קאן, רכבת #75 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 בספט׳ 2025
AN
A N
it was very good, but on the way, I and many others got an allergy attack, people got itchy arms, like me, itchy skin on the arm and legs, immediately I took an allergy tablet, and drank a lot of water, then I got better. I was near toilets , it was smells bad.
בנגקוק – קון קאן, רכבת #75 Class 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 בדצמ׳ 2024
P
Penny
Although a little long on hard seat (6 hours was enough) we loved being in 3rd class with the windows open and air blowing all along the way, and watching the countryside roll by and fascinating people watching to keep us happy, especially the girls next to us who had a cat on a lead 😊
בנגקוק – קון קאן, רכבת #75 Class 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 בנוב׳ 2024
4.4
75 customer reviews
5
49%
4
28%
3
20%
2
3%
1
0%

בנגקוק to קון קאן Train Schedule

OperatorClassDeparture TimeArrival TimePriceRating
Thai Railway
Class 3 Fan
08:45
15:30
‏6.79 ‏$
  4.0
Thai Railway
2nd Class AC seats only
08:45
15:30
‏11.87 ‏$
  4.0
Thai Railway
Class 3 Fan
09:02
15:30
‏6.70 ‏$
  4.4
Thai Railway
2nd Class AC seats only
09:02
15:30
‏11.72 ‏$
  4.5
Thai Railway
2nd Class Sleeper AC
20:25
04:10
‏27.12 ‏$
  5.0
Thai Railways
2nd Class Sleeper AC
20:25
04:18
‏27.12 ‏$
Thai Railway
2nd Class Sleeper AC
20:42
04:10
‏26.97 ‏$
  5.0
Thai Railway
1st Class Sleeper AC
20:42
03:14
‏39.80 ‏$
Thai Railway
Class 3 Fan
21:25
05:10
‏5.59 ‏$
  4.0
Thai Railway
2nd Class AC seats only
21:25
05:10
‏10.67 ‏$
  4.0
Thai Railway
Class 3 Fan
21:42
05:10
‏5.50 ‏$
  4.4
Thai Railway
2nd Class Sleeper AC
21:42
05:10
‏20.09 ‏$
  5.0

איך להגיע מ-בנגקוק ל-קון קאן ברכבת

רכבת מ-בנגקוק ל-קון קאן היא חלופה הגונה לנסיעה באוטובוס או באוויר. נסיעה מ-בנגקוק ל-קון קאן ברכבת היא קלה, בטוחה ונוחה. יש קו רכבת ישיר בין שני היעדים, מה שהופך את הנסיעה שלכם לחלקה ונטולת טרחה. כרטיסים זמינים להזמנה מקוונת וכדאי לקנות אותם מראש כדי להבטיח את מקומכם. כדי להפיק את המרב מנסיעת הרכבת שלכם, בדקו את לוח הזמנים ובחרו את היציאה הנוחה ביותר. ככלל, רכבות ומחלקות כרטיסים זמינות לכל טעם ותקציב.

כמה רחוק בנגקוק מ-קון קאן?

המרחק מ-בנגקוק ל-קון קאן הוא 415 ק"מ. מסילות רכבת מחברות את שני היעדים כך שתוכלו לנסוע ישירות ללא חיבורים. אם יש חיבורים, הם יצוינו בכרטיס שלכם.

כמה זמן לוקח להגיע מ-בנגקוק ל-קון קאן ברכבת?

בהתאם לסוג הרכבת, אורך נסיעת הרכבת שלכם מ-בנגקוק ל-קון קאן עשוי להשתנות. הרכבת האיטית ביותר צריכה כ-8 שעות 17 דק' כדי להגיע ל-קון קאן, והמהירה ביותר מביאה אתכם לשם תוך כ-6 שעות 53 דק'. אנו ממליצים לבחור בשירות המהיר ביותר כדי לחסוך לכם זמן, במיוחד אם אתם נוסעים ביום. עם שירות בין-לילה, ההבדל של כמה שעות נראה לא כה קריטי ועשוי אף להתברר כנוח.

שימו לב שרכבות בדרך כלל יוצאות בזמן מתחנת המוצא שלהן, אך לעתים מגיעות מאוחר מהמתוכנן לתחנת הסיום. עדיף לא לתכנן חיבורים קצרים אם אתם עומדים להמשיך בנסיעה שלכם מיד לאחר ההגעה ל-קון קאן.

ביעדים רבים, תחנות הרכבת ממוקמות מרכזית מאוד ובעלות חיבורי תחבורה טובים לשאר העיר, לתחנות האוטובוס ולשדות התעופה. הדבר נוגע בעיקר לתחנות הרכבת הישנות והמבוססות. החדשות והגדולות יותר נוטות להופיע בפאתי העיירות והערים, בעיקר בשל מגבלת המקום במיקומים המרכזיים. ההגעה אליהן וחזרה עשויה להיות מאתגרת אפילו במונית, שכן ייתכנו הגבלות על מפעילי מוניות המורשים לשרת את הנוסעים. לכן, אנו ממליצים מאוד לבדוק שוב את מיקום התחנה שממנה תצאו ואליה תגיעו, שכן ליעדים מסוימים יש מספר תחנות רכבת.

כמה עולה להגיע מ-בנגקוק ל-קון קאן ברכבת?

ייתכנו קרונות ממחלקה שונה באותה רכבת ובאותו מסלול. מחיר הכרטיס שלכם ישתנה בהתאם - מתג זול כעפר למושבים קשים ועד מספרים גבוהים לדרגשי שינה נוחים במיוחד ברכבות יוקרה. למסלול בנגקוק – קון קאן, הכרטיס הזול ביותר עולה בעוד שאם ברצונכם לנסוע בנוחות רבה יותר, צפו לשלם עבור האפשרות היקרה ביותר.

עקרונות יסוד לנסיעה ברכבת

  • כרטיסי רכבת נמכרים לעתים קרובות הרבה לפני מועד היציאה. הזמינו אותם מראש גם אם הנסיעה שלכם אינה חלה בתאריכי עונת השיא. בנסיעה בתקופות שיא, הכוללות גם חגים ציבוריים ולאומיים וסופי שבוע ארוכים או בנקאיים, הזמנה מראש היא הכרח אם אינכם רוצים לשנות את תוכניות הנסיעה שלכם במקום. אין צורך ללכת לתחנת הרכבת כדי להזמין - קנו את הכרטיס שלכם באינטרנט בכמה קליקים.
  • הזמנה מראש מבטיחה שתקבלו את המושבים והדרגשים שאתם רוצים. למשל, הדרגשים התחתונים תמיד הראשונים להימכר, בעוד שדרגשים עליונים עשויים להיות זמינים אפילו בתאריך היציאה. באופן דומה, למרחקים ארוכים יותר, דווקא הנסיעות הליליות נהנות מהביקוש הגבוה ביותר, בעוד שייתכן שתוכלו להשיג כרטיס לאותו מסלול שעה לפני היציאה אם מדובר בנסיעה יומית לא נוחה האוכלת חלק עצום מזמנכם.
  • ייתכנו קרונות שונים באותה רכבת: עם מאוורר בלבד וממוזגים; מושבים קשים ומושבים רכים; דרגשי מחלקה שנייה ותאים פרטיים. לפני שאתם קונים את הכרטיס, ודאו שאתם מבינים עבור איזה סוג מושב אתם משלמים. המחירים עשויים להשתנות מאוד, אך לעתים כדאי לשלם יותר כדי לא לבלות 20 שעות על מושב קשה בקרון עם מאוורר בלבד. ככלל, דרגשי מחלקה שנייה הם בחירה טובה לנסיעות ליליות ארוכות יותר, בעוד שלנסיעות יום קצרות של 4-6 שעות, מושב רך הוא אפשרות מצוינת.
  • מיזוג האוויר ברכבות עשוי להיות מופרז - וכך גם החימום בעונה הקרה. הקפידו לארוז שכבות כדי לא לסבול מקור או מחום במהלך הנסיעה שלכם. במדינות חמות, קרונות עם מאוורר בלבד הם חלופה זולה ומקובלת לקרונות ממוזגים.
  • יש שירותים על סיפון הרכבת. בהתאם לסוג הרכבת, חלק מהקרונות עשויים להיות מצוידים בשירותי כריעה פשוטים או בשירותים מערביים רגילים. ללא קשר למחיר הכרטיס שלכם, ניקיון השירותים ברכבת לעתים קרובות אינו ברמה, לצערנו. הדבר נוגע במיוחד למחלקות הזולות יותר, אם כי גם בקרונות מחלקה ראשונה תלונות אינן נדירות.
  • בדרך כלל יש קרון מסעדה ברכבות למרחקים ארוכים, אך בחלק מהמסלולים קרונות מסעדה נכחדו בשל הגבלות הקורונה. בדקו מראש אם אוכל זמין על הסיפון או פשוט ארזו כמה חטיפים ליתר ביטחון. ברכבות רבות תראו גם רוכלים מסיירים במעברים במהלך הנסיעה ומוכרים משקאות קלים וחטיפים. משקאות אלכוהוליים אסורים ברכבות.
  • עישון אסור גם הוא, אלא אם כן, כמובן, אתם נוסעים במחלקה רגילה אי שם בסין או באינדונזיה!
  • הגיעו לתחנת הרכבת לפחות חצי שעה לפני היציאה כדי לאפשר מספיק זמן למצוא את הרציף שלכם ולעבור את הליכי הצ'ק-אין. דרכון או תעודה מזהה אחרת שבה אתם משתמשים לקניית כרטיס הרכבת כמעט תמיד נחוצים, אז החזיקו אותם בהישג יד להצגה כשתתבקשו בצ'ק-אין או בעלייה.
  • רכבות עשויות להגיע ליעדן מאוחר מהמתוכנן. עיכובים אלה אינם נדירים, במיוחד למסלולים ארוכים. היו מוכנים ותכננו בהתאם. עם זאת, בהשוואה לאוטובוסים, רכבות תלויות פחות במזג האוויר ובתנועה ולכן אמינות יותר מבחינת לוח הזמנים.

תחבורה מ-בנגקוק אל קון קאן

עובדות על הרכבת מ-בנגקוק אל קון קאן

הרכבת הזולה ביותר‏8 ‏$
הרכבת המהירה ביותר6 שעות 53 דק'
הרכבת המוקדמת ביותר8:45 AM
הרכבת המאוחרת ביותר9:42 PM
מסלולי רכבת יומיים4
מרחק415 ק"מ
רכבתThai Railway