רכבות מ-איוטהאיה אל בנגקוק

רכבות מ-איוטהאיה אל בנגקוק

איוטהאיה
בנגקוק
יום ה׳, 22 באוק׳
+ הוספת חזור
2 נוסעים
מוצאים עבורכם את המסלולים הטובים ביותר — כמעט מוכן!
למיין לפי
מומלץ
מסננים
זמן יציאה
סוג אמצעי התחבורה
תחנת מוצא
תחנת היעד
מתקני הזמנה
מחיר
זמן הגעה
מפעילים
 
 
 
 
 

ביקורות יעד איוטהאיה – בנגקוק

PH
Peter H
This was THE BEST place to buy a train ticket in Thailand. Thai Railways wanted to charge 10x as much for the same ticket! Highly recommended.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #136 2nd Class Fan seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 בפבר׳ 2026
PS
P S
Android app failed to get tickets, website 12go.asia was slow.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #72 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 בפבר׳ 2026
DH
David H
Entertaining Buy 2nd Class with air con ticket and you have a reserved seat. 3rd class is a scrum! At the station inform the station master of your train and he will ensure you get on the right train. As will the tourist helpers. No over-track bridges. Everyone just wanders across the tracks
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #76 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 בנוב׳ 2025
AZ
Aung Z
That was good. Very convenient and fast
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #102 2nd Class Fan seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 בנוב׳ 2025
PR
Pieter R
A little late. But all right.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #72 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 באוק׳ 2025
SK
Soo K
I'm having booking online issue on seat when we booked didn't mention upper or lower berth online once paid PDF showed upper berth. Should improved in the online system either is lower or upper berth.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #72 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 בספט׳ 2025
JR
John R
I ordered a sleeper compartment but no spare one was prepared for us so we we’re shown to normal seats
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #134 2nd Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 במאי 2025
KF
Kinga F
I traveled on the Bangkok to Siem Reap route. The service was highly professional, and I recommend this bus company to everyone! If you opt for them to handle the visa, it costs $40 instead of the standard $30, ensuring a queue-free and stress-free process. I took advantage of this option. The staff were very kind, and the travel fare included a 0.5-liter bottle of water and a meal. The entire journey took approximately 8-9 hours, with 3 stops offering restroom facilities and shopping opportunities. On the VIP bus, the seats were very comfortable, featuring reclining backrests and adjustable footrests, as shown in the pictures, and, of course, equipped with air conditioning. I can only recommend it again, my only note would be to book seats as close to the front as possible since the engine is at the back, making it warmer there, though not unbearable at all. I don’t tolerate high heat well, and I sat right at the back by the engine, but I managed without any problems. The bus offers free Wi-Fi, however, the signal is often weak, likely depending on the number of passengers using it simultaneously and the network signal strength in different areas.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #102 2nd Class Fan seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 במרץ 2025
MO
Morgan O
Train was about 1 hour late returning to BKK. Seat on return train broken.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #22 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 במרץ 2025
PB
Peter B
Easy to book and fine ride in 2nd class AC.
איוטהאיה – בנגקוק, רכבת #76 2nd Class AC seats only, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 במרץ 2025
4.4
214 customer reviews
5
61%
4
23%
3
12%
2
4%
1
0%

איוטהאיה to בנגקוק Train Schedule

OperatorClassDeparture TimeArrival TimePriceRating
Thai Railway
Class 3 Fan
02:50
03:53
‏0.60 ‏$
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
03:07
04:10
‏1.82 ‏$
  4.4
Thai Railway
2nd Class Sleeper AC
03:42
04:33
‏21.65 ‏$
  3.0
Thai Railway
2nd Class Sleeper AC
04:24
05:13
‏21.65 ‏$
  3.0
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
04:50
06:00
‏6.61 ‏$
  4.4
Thai Railway
Class 3 Fan
05:22
07:10
‏0.90 ‏$
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
05:50
07:10
‏1.82 ‏$
  4.4
Thai Railway
Class 3 Fan
06:07
06:53
‏0.60 ‏$
Thai Railway
Class 3 Fan
12:52
13:54
‏0.60 ‏$
Thai Railway
2nd Class AC seats only
13:08
14:10
‏7.21 ‏$
  4.2
Thai Railway
2nd Class AC seats only
13:24
14:14
‏7.00 ‏$
  4.6
Thai Railway
Class 3 Fan
15:18
16:19
‏0.60 ‏$
Thai Railway
2nd Class AC seats only
15:35
16:19
‏7.00 ‏$
  4.5
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
15:59
17:20
‏1.82 ‏$
  4.4
Thai Railway
Class 3 Fan
16:16
17:03
‏0.60 ‏$
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
16:37
17:55
‏1.82 ‏$
  4.4
Thai Railway
Class 3 Fan
18:00
19:13
‏0.60 ‏$
Thai Railway
2nd Class Fan seats only
18:22
19:30
‏1.82 ‏$
  4.4
Thai Railway
2nd Class AC seats only
21:22
22:15
‏7.80 ‏$
  4.2
Thai Railway
2nd Class AC seats only
21:42
22:20
‏7.59 ‏$
  4.6

איך להגיע מ-איוטהאיה ל-בנגקוק ברכבת

רכבת מ-איוטהאיה ל-בנגקוק היא חלופה הגונה לנסיעה באוטובוס או באוויר. נסיעה מ-איוטהאיה ל-בנגקוק ברכבת היא קלה, בטוחה ונוחה. יש קו רכבת ישיר בין שני היעדים, מה שהופך את הנסיעה שלכם לחלקה ונטולת טרחה. כרטיסים זמינים להזמנה מקוונת וכדאי לקנות אותם מראש כדי להבטיח את מקומכם. כדי להפיק את המרב מנסיעת הרכבת שלכם, בדקו את לוח הזמנים ובחרו את היציאה הנוחה ביותר. ככלל, רכבות ומחלקות כרטיסים זמינות לכל טעם ותקציב.

כמה רחוק איוטהאיה מ-בנגקוק?

המרחק מ-איוטהאיה ל-בנגקוק הוא 30 ק"מ. מסילות רכבת מחברות את שני היעדים כך שתוכלו לנסוע ישירות ללא חיבורים. אם יש חיבורים, הם יצוינו בכרטיס שלכם.

כמה זמן לוקח להגיע מ-איוטהאיה ל-בנגקוק ברכבת?

בהתאם לסוג הרכבת, אורך נסיעת הרכבת שלכם מ-איוטהאיה ל-בנגקוק עשוי להשתנות. הרכבת האיטית ביותר צריכה כ-1 שעות 15 דק' כדי להגיע ל-בנגקוק, והמהירה ביותר מביאה אתכם לשם תוך כ-35 דק'. אנו ממליצים לבחור בשירות המהיר ביותר כדי לחסוך לכם זמן, במיוחד אם אתם נוסעים ביום. עם שירות בין-לילה, ההבדל של כמה שעות נראה לא כה קריטי ועשוי אף להתברר כנוח.

שימו לב שרכבות בדרך כלל יוצאות בזמן מתחנת המוצא שלהן, אך לעתים מגיעות מאוחר מהמתוכנן לתחנת הסיום. עדיף לא לתכנן חיבורים קצרים אם אתם עומדים להמשיך בנסיעה שלכם מיד לאחר ההגעה ל-בנגקוק.

ביעדים רבים, תחנות הרכבת ממוקמות מרכזית מאוד ובעלות חיבורי תחבורה טובים לשאר העיר, לתחנות האוטובוס ולשדות התעופה. הדבר נוגע בעיקר לתחנות הרכבת הישנות והמבוססות. החדשות והגדולות יותר נוטות להופיע בפאתי העיירות והערים, בעיקר בשל מגבלת המקום במיקומים המרכזיים. ההגעה אליהן וחזרה עשויה להיות מאתגרת אפילו במונית, שכן ייתכנו הגבלות על מפעילי מוניות המורשים לשרת את הנוסעים. לכן, אנו ממליצים מאוד לבדוק שוב את מיקום התחנה שממנה תצאו ואליה תגיעו, שכן ליעדים מסוימים יש מספר תחנות רכבת.

כמה עולה להגיע מ-איוטהאיה ל-בנגקוק ברכבת?

ייתכנו קרונות ממחלקה שונה באותה רכבת ובאותו מסלול. מחיר הכרטיס שלכם ישתנה בהתאם - מתג זול כעפר למושבים קשים ועד מספרים גבוהים לדרגשי שינה נוחים במיוחד ברכבות יוקרה. למסלול איוטהאיה – בנגקוק, הכרטיס הזול ביותר עולה בעוד שאם ברצונכם לנסוע בנוחות רבה יותר, צפו לשלם עבור האפשרות היקרה ביותר.

עקרונות יסוד לנסיעה ברכבת

  • כרטיסי רכבת נמכרים לעתים קרובות הרבה לפני מועד היציאה. הזמינו אותם מראש גם אם הנסיעה שלכם אינה חלה בתאריכי עונת השיא. בנסיעה בתקופות שיא, הכוללות גם חגים ציבוריים ולאומיים וסופי שבוע ארוכים או בנקאיים, הזמנה מראש היא הכרח אם אינכם רוצים לשנות את תוכניות הנסיעה שלכם במקום. אין צורך ללכת לתחנת הרכבת כדי להזמין - קנו את הכרטיס שלכם באינטרנט בכמה קליקים.
  • הזמנה מראש מבטיחה שתקבלו את המושבים והדרגשים שאתם רוצים. למשל, הדרגשים התחתונים תמיד הראשונים להימכר, בעוד שדרגשים עליונים עשויים להיות זמינים אפילו בתאריך היציאה. באופן דומה, למרחקים ארוכים יותר, דווקא הנסיעות הליליות נהנות מהביקוש הגבוה ביותר, בעוד שייתכן שתוכלו להשיג כרטיס לאותו מסלול שעה לפני היציאה אם מדובר בנסיעה יומית לא נוחה האוכלת חלק עצום מזמנכם.
  • ייתכנו קרונות שונים באותה רכבת: עם מאוורר בלבד וממוזגים; מושבים קשים ומושבים רכים; דרגשי מחלקה שנייה ותאים פרטיים. לפני שאתם קונים את הכרטיס, ודאו שאתם מבינים עבור איזה סוג מושב אתם משלמים. המחירים עשויים להשתנות מאוד, אך לעתים כדאי לשלם יותר כדי לא לבלות 20 שעות על מושב קשה בקרון עם מאוורר בלבד. ככלל, דרגשי מחלקה שנייה הם בחירה טובה לנסיעות ליליות ארוכות יותר, בעוד שלנסיעות יום קצרות של 4-6 שעות, מושב רך הוא אפשרות מצוינת.
  • מיזוג האוויר ברכבות עשוי להיות מופרז - וכך גם החימום בעונה הקרה. הקפידו לארוז שכבות כדי לא לסבול מקור או מחום במהלך הנסיעה שלכם. במדינות חמות, קרונות עם מאוורר בלבד הם חלופה זולה ומקובלת לקרונות ממוזגים.
  • יש שירותים על סיפון הרכבת. בהתאם לסוג הרכבת, חלק מהקרונות עשויים להיות מצוידים בשירותי כריעה פשוטים או בשירותים מערביים רגילים. ללא קשר למחיר הכרטיס שלכם, ניקיון השירותים ברכבת לעתים קרובות אינו ברמה, לצערנו. הדבר נוגע במיוחד למחלקות הזולות יותר, אם כי גם בקרונות מחלקה ראשונה תלונות אינן נדירות.
  • בדרך כלל יש קרון מסעדה ברכבות למרחקים ארוכים, אך בחלק מהמסלולים קרונות מסעדה נכחדו בשל הגבלות הקורונה. בדקו מראש אם אוכל זמין על הסיפון או פשוט ארזו כמה חטיפים ליתר ביטחון. ברכבות רבות תראו גם רוכלים מסיירים במעברים במהלך הנסיעה ומוכרים משקאות קלים וחטיפים. משקאות אלכוהוליים אסורים ברכבות.
  • עישון אסור גם הוא, אלא אם כן, כמובן, אתם נוסעים במחלקה רגילה אי שם בסין או באינדונזיה!
  • הגיעו לתחנת הרכבת לפחות חצי שעה לפני היציאה כדי לאפשר מספיק זמן למצוא את הרציף שלכם ולעבור את הליכי הצ'ק-אין. דרכון או תעודה מזהה אחרת שבה אתם משתמשים לקניית כרטיס הרכבת כמעט תמיד נחוצים, אז החזיקו אותם בהישג יד להצגה כשתתבקשו בצ'ק-אין או בעלייה.
  • רכבות עשויות להגיע ליעדן מאוחר מהמתוכנן. עיכובים אלה אינם נדירים, במיוחד למסלולים ארוכים. היו מוכנים ותכננו בהתאם. עם זאת, בהשוואה לאוטובוסים, רכבות תלויות פחות במזג האוויר ובתנועה ולכן אמינות יותר מבחינת לוח הזמנים.

תחבורה מ-איוטהאיה אל בנגקוק

עובדות על הרכבת מ-איוטהאיה אל בנגקוק

הרכבת הזולה ביותר‏3 ‏$
הרכבת המהירה ביותר35 דק'
הרכבת המוקדמת ביותר3:07 AM
הרכבת המאוחרת ביותר9:22 PM
מסלולי רכבת יומיים0
מרחק30 ק"מ
רכבתThai Railway