サッタヒープ到蘭實

サッタヒープ到蘭實

サッタヒープ
蘭實
5月15日周三
单程
NaN 名乘客

其他选项

サッタヒープ去蘭實日程表

サッタヒープ去蘭實日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Glassflower Luxury SUV 3pax 任何时间฿ 2,550
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 05:30 - 09:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 07:30 - 11:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 09:30 - 13:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 11:30 - 15:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 13:30 - 17:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 15:30 - 19:00฿ 230
Sattahip Phet Rungrueang Regional 14pax 17:00 - 20:30฿ 230

サッタヒープ和蘭實之间的运输类型 从サッタヒープ到蘭實的交通

从 サッタヒープ 到 蘭實交通信息

最便宜的交通US$7
最快的交通2小时15分钟
最早的出发时间12:00 凌晨
最晚的出发时间5:20 下午
每日班次15
距离113 公里
运输公司Bangkok Air, Glassflower, Sattahip Phet Rungrueang, Thai Railway, Thailand Limo by Datum

如何从サッタヒープ前往蘭實?

在サッタヒープ和蘭實之间旅行可选择 飞机, 火车, 厢型车 和 出租车的交通方式。
出租车是该线路上最快的交通方式,飞机是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 273.25;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择厢型车,其票价为USD 6.29

サッタヒープ和蘭實之间的距离有多远?

サッタヒープ和蘭實之间的陆地距离是113千米,飞机航线距离是
113千米。

从サッタヒープ前往蘭實需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从サッタヒープ到蘭實都需要3至16小
时。
出租车是从サッタヒープ到蘭實最快的交通方式。出租车只需
2小时 15分钟,可抵达目的地。飞机相对慢很多,需要15小时 5分钟,抵达
蘭實。

从サッタヒープ前往蘭實需要花费多少钱?

如果您选择Sattahip Phet Rungrueang 厢型车从サッタヒープ前往蘭實,票价可
低达USD 6.29。如果您购买Glassflower 出租车票,则票价可高达
USD 273.25
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

サッタヒープ和 蘭實之间每天有多少趟车或航班?

  • 7 从 サッタヒープ 往 蘭實 开始从 05:30 Sattahip Phet Rungrueang 到 17:00 Sattahip Phet Rungrueang
  • 1 乘坐 飞机 从 サッタヒープ 往 蘭實 最早从 17:20 Rayong Airport 到 17:20 Rayong Airport
  • 7 从 サッタヒープ 往 蘭實 从最早 00:00 Bang Saray Beach 到 00:00 Bang Saray Beach

对于以上所有的交通方式详情,请查看从サッタヒープ前往蘭實的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

サッタヒープ和蘭實之间的出租车运营商

Glassflower, Thailand Limo by Datum (บริษัท เดทัมกรุ๊ป จำกัด)

商务车

如果您需要在同一个省或邻近省份或州内陆路旅行,商务车是一个很好的选择,甚至在许多情况下,商务
车是您唯一的交通选择。サッタヒープ和蘭實之间有多趟商务车。
重要须知:携带大件行李乘坐商务车时,最好为您的行李购买座位。不要指望商务车车厢里有专门的地方
放行李,事实上,根本就没有放行李的地方,同行乘客会不太喜欢您的行李占用他们脚下空间。

サッタヒープ和蘭實之间的商务车运营商

Sattahip Phet Rungrueang

从サッタヒープ至蘭實最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,厢型车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 73% 位乘坐客货车
  • 19% 位乘坐徳士
  • 8% 位选择 出租车+火车