罗勇到Burapha Pattaya

罗勇到Burapha Pattaya

罗勇
Burapha Pattaya
6月26日周三
单程
NaN 名乘客

其他选项

罗勇和Burapha Pattaya之间的运输类型 从罗勇到Burapha Pattaya的交通

  • 火车不可用
  • 公共汽车不可用
  • 轮渡不可用
  • 飞机不可用
  • 出租车不可用
  • 面包车不可用

从 罗勇 到 Burapha Pattaya 的旅游胜地评论

NV
迷你面包车上的人太多了,有些人为了上车几乎要打起来,所以我们 4 个人被留在了停车场,司机承诺 20 分钟内会有另一辆迷你面包车过来。面包车在 1 小时后到达。司机开车时非常紧张,并多次索要小费。我们耽搁了 2 个小时才到达芭堤雅!我不会推荐这家公司
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厢型车 9 座客货车, 35 Group Pattaya (35 Group Pattaya), 2023年1月31日
CM
司机在机场等我。完全没有遇到麻烦。 合理的价格和出色的服务!
此评论由机器翻译
出租车 Premium Car 2pax, Glassflower (Glassflower), 2022年7月14日
J
完善。 司机很早。车子很干净。在很好的时间内安全抵达。
此评论由机器翻译
出租车 Premium Car 2pax, Glassflower (Glassflower), 2022年1月23日
J
Everything was excellent. No complaints.
出租车 Premium Car 2pax, Glassflower (Glassflower), 2022年1月9日
4.8
38 客户评论
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如何从罗勇前往Burapha Pattaya?

在罗勇和Burapha Pattaya之间旅行可选择 公共汽车, 轮渡, 厢型车 和 出租车的交通方式。
出租车是该线路上最快的交通方式,出租车+轮渡+厢型车是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 84.34;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择出租车+厢型车,其票价为USD 12.24

罗勇和Burapha Pattaya之间的距离有多远?

罗勇和Burapha Pattaya之间的陆地距离是34千米,飞机航线距离是
34千米。

从罗勇前往Burapha Pattaya需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从罗勇到Burapha Pattaya都需要1至3小
时。
出租车是从罗勇到Burapha Pattaya最快的交通方式。出租车只需
40分钟,可抵达目的地。出租车+轮渡+厢型车相对慢很多,需要3小时抵达
Burapha Pattaya。

从罗勇前往Burapha Pattaya需要花费多少钱?

如果您选择35 Group Pattaya 出租车+厢型车从罗勇前往Burapha Pattaya,票价可
低达USD 12.24。如果您购买GB Limousine 出租车票,则票价可高达
USD 84.34
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

罗勇和 Burapha Pattaya之间每天有多少趟车或航班?

  • 1 乘坐 出租车+轮渡+厢型车 从 罗勇 往 芭提雅 最早从 12:30 Nadan pier 到 12:30 Nadan pier
  • 1 乘坐 出租车+厢型车 从 罗勇 往 芭提雅 最早从 14:00 Nuanthip Pier 到 14:00 Nuanthip Pier
  • 43 从 罗勇 往 芭提雅 从最早 00:00 Klaeng 到 00:00 Klaeng

对于以上所有的交通方式详情,请查看从罗勇前往Burapha Pattaya的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

罗勇和芭提雅之间的出租车运营商

BangkokTaxi24, Five Star Taxi (ห้าดาวแท็กซี่), GB Limousine, Glassflower, Kim Transfers Thailand (Thailand Taxi Airport and Travel), MCC VAN (เอ็มซีซี แวน), Thailand Limo by Datum (บริษัท เดทัมกรุ๊ป จำกัด)

从罗勇至Burapha Pattaya最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,出租车+轮渡+厢型车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 38% 位选择 出租车+轮渡+厢型车
  • 37% 位选择 出租车+厢型车
  • 23% 位乘坐徳士
  • 2% 位选择 公共汽车+出租车