Нам Пхонг - Нонгкхай Відгуки про пункт призначення
TP
Timothy P
Місце, яке я забронював, було в спальному вагоні другого класу з кондиціонером. Наскільки я пам'ятаю, у вагоні було близько 20 двоярусних ліжок, по 10 з кожного боку від центрального проходу. Вагон був майже повний, наскільки я можу судити. Отже, було близько 40 пасажирів на 20 двоярусних ліжках, які тіснилися в обмеженому просторі одного вагона. Враховуючи, що для більшості західних людей фізичне сусідство з незнайомцями під час сну не є комфортним, більшість пасажирів були тайцями - країною, яка вирізняється великою кількістю населення порівняно з невеликими географічними розмірами. Іншими словами, тайці більше звикли до фізичної близькості з незнайомими людьми - і тому ідея спати, перебуваючи фізично поруч з 39 незнайомцями в обмеженому просторі, не є проблемою. Я помітив у вагоні кількох західних туристів, які були схожі у своєму ставленні до тайців. Але їхнє прийняття ситуації зумовлене скоріше фінансовими обмеженнями, ніж культурними нормами. Думаю, я був єдиним західним туристом середнього класу у вагоні. Окрім західних туристів, я не думаю, що подорож на велику відстань у вагоні такого типу буде дуже привабливою для пересічного західного громадянина. Але для тайців і туристів це цілком прийнятно. Що стосується мене особисто, то, гадаю, досвід був нормальним, тому що я заздалегідь знав, що не маю наміру спати. Я задовольнився тим, що використовував половину свого спального місця як місце для зберігання багажу, а інша половина койки, яку я перетворив на імпровізоване крісло, виявилася насправді досить зручною після того, як я витратив трохи часу після посадки, акуратно поклавши подушку і ковдру, що були надані, на матрац цілком прийнятної якості. Підсумовуючи, досвід для мене був чудовим. І я б із задоволенням зробив це знову. Але повторюся, я думаю, що він, мабуть, найбільше підходить для тайців і західних туристів.
Цей відгук був перекладений автоматично
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
Потяг #25 Спальне місце 2-го класу з конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 лют. 2024 р.
Для подорожі між Нам Пхонг та Нонгкхай можливо обрати Потяг. На даний момент це єдиний доступний варіант для цього маршруту.
Як далеко Нам Пхонг від Нонгкхай?
Для подорож по суші між Нам Пхонг та Нонгкхай відстань складає 168 км, в той час як це складає приблизно 130 км по повітрю.
Скільки часу потрібно, щоб дістатися з Нам Пхонг до Нонгкхай?
Потяг між Нам Пхонг та Нонгкхай, подорожує приблизно 3 годин.
Скільки коштує дістатися з Нам Пхонг до Нонгкхай?
Білети на Потяг для маршруту Нам Пхонг - Нонгкхай складатиме приблизно USD 33.35. Щоб забезпечити найкращу ціну, купуйте квитки заздалегідь.
Скільки поїздок на день між Нам Пхонг та Нонгкхай?
Поїзди завжди їздять за фіксованим графіком - є 6 відправлень на день
Корисні поради для подорожей між Нам Пхонг та Нонгкхай, якщо обирати Потяг
Щоб дістатися з Нам Пхонг до Нонгкхай ваш вибір обмежений одним варіантом транспортування, але це не означає, що ви не можете зробити свою поїздку максимально комфортною.
Перевірте наші прості поради, щоб уникнути розчарувань під час подорожі.
Поїзд
Корисні поради для подорожуючих залізницею:
Зауважте, що є кондиціоновані вагони та тільки з вентилятором; окремі купе для 2 чи 4; жорсткі та м'які сидіння.
Хоча чим вищий клас, тим зручнішою буде поїздка, часто вагони другого класу, кондиціоновані чи з вентилятором, є заощадливою альтернативою.
Бронюйте залізничні квитки завчасно, особливо якщо бажаєте подорожувати на нижній полиці.
Скільки мандрівників обирають Потяг, щоб дістатися з Нам Пхонг до Нонгкхай?
Ми продали білети на Потяг для 529 пасажирів. Деякі з них залишили відгуки про свою подорож вище на цій сторінці. Перевірте відгуки мандрівників, щоб підготуватися до подорожі. Вони завжди є найбільш корисним і надійним джерелом інформації.