Ho Chi Minh Tan Phu şehrinden Nha Trang şehrine tren hakkında bilgiler
| En ucuz Tren | $16 |
| En hızlı Tren | 6s 58d |
| En erken Tren | 6:00 AM |
| En son Tren | 9:10 PM |
| Günlük Tren Rotaları | 20 |
| Mesafe | 550 kilometre |
| Tren | Vietnam Railways |
Ho Chi Minh Tan Phu konumundan Nha Trang konumuna trenler
En İyi Seçenekler
$16
$72
Diğer Seçenekler
En erkenden en geçe
Fiyat
Kalkış
Hareket İstasyonu
Varış
Varış İstasyonu
Ho Chi Minh Tan Phu konumundan Nha Trang konumuna ulaşım
-
Trenler$ 15.83
-
Otobüsler$ 12.75
-
Uçuşlar$ 29.90
-
Taksiler$ 151.16
-
Feribotlar mevcut değil
-
Minibüsler mevcut değil
Ho Chi Minh Tan Phu - Nha Trang Destinasyon Yorumları
AO
Antony ONever, ever, ever book the lottery that is the "class 2 sleeper". I booked a bed which I knew would be on the ground floor (I have taken this train a number of times). Unfortunately the provider can change this at any point and I was placed on the 3rd bunk which is maybe 2.5 feet away from the ceiling. You cannot see out of the window, you cannot sit up, you have to climb down 3 bunks everytime you need the washroom, and there is barely any aircon at the top of each cabin. I've been backpacking for a year now and have stayed in some pretty questionable residentials but this I could not do. Instead I was given a camp chair and set up outside the toilets for 9 hours in 36 degree heat (still more bearable than the third bunk).
Tren #SE10 2. Sınıf Yataklı Klimalı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 15 Haz 2024
VB
Viktoriia BThe air conditioner was broken, it could not be adjusted, it was very cold in carriage 6, compartment 1
Tren #SNT2 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 Mar 2024
S
Stefano We are a family of four and were lucky to get a soft sleeper cabin to ourselves. The cabins were clean and we got some sleep even if the train ride is not that smooth. The train attendant even woke us up 20mins before our stop. The train left and arrived within two minutes of the schedule! The toilets are the only negative. Bring your own toilet paper and don't expect a clean toilet.
Tren #SE2 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 22 Mar 2024
L
Leandro No AC, really hot, air was terrible, also the toilet really dirty, 2 stars because train was on time and there was plugs
Tren #SE6 Sadece 2. Sınıf Klimalı koltuklar, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 13 Mar 2024
G
Grainneodonohoe Comfortable and clean train. On time and we'll organised.
Tren #SE6 Sadece 2. Sınıf Klimalı koltuklar, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 Şub 2024
DW
Daniel WGood seats, food to buy on the train, not to cold (24-25 C) everything OK.
Tren #SE32 Sadece 2. Sınıf Klimalı koltuklar, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 Oca 2024
M
Maren The seats are okay and comfortable for an 8 hours drive. Our journey took a bit longer than expected. BUT it was freezing cold during the whole journey. Even though we've expected that and were prepared with jackets and long trousers, this was not enough. Bring a facial mask with you to not get infected.
Tren #SE22 Sadece 2. Sınıf Klimalı koltuklar, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 22 Kas 2023
JW
Julia WIt was comfortable and we were lucky enough to have great room mates joining us!
Tren #SE8 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 Kas 2023
VW
Vincent WIMPORTANT:
I recommend doing this as an experience to see how riding trains is in asia but i wouldnt recommend doing this regularily.
The trains in the first class are dirty, you can hear other people and vietnamese people sometimes tend to watch loud videos or sound music in the sleeping cabins. It is DEFINITELY not like first class in western countries, more like 3 third class travel for europeans.
Tren #SE22 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 7 Kas 2023
CS
Christopher SSeamless process. Fast and reliable.
Tren #SNT2 2. Sınıf Yataklı Klimalı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 Eki 2023
Popüler Rotalar
Konumundan
Konumuna
Konumundan
Vietnam Konumunda Popüler Rotalar
Ho Chi Minh Tan Phu, şehrinden Nha Trang şehrine trenle nasıl gidilir?
Ho Chi Minh Tan Phu, - Nha Trang arası tren, otobüs veya uçak yolculuğuna iyi bir alternatiftir. Ho Chi Minh Tan Phu, şehrinden Nha Trang şehrine trenle seyahat etmek kolay, güvenli ve rahattır. İki varış noktası arasında, seyahatinizi zahmetsiz ve sorunsuz hale getiren doğrudan bir demiryolu bağlantısı vardır. Biletler online rezervasyon için mevcuttur ve koltuğunuzu garanti altına almak için önceden satın almak iyi bir fikirdir. Tren yolculuğunuzdan en iyi şekilde yararlanmak için tarifeyi kontrol edin ve en uygun kalkış saatini seçin. Kural olarak, her zevke ve bütçeye uygun trenler ve bilet sınıfları mevcuttur.
Ho Chi Minh Tan Phu, ile Nha Trang arasındaki mesafe ne kadar?
Ho Chi Minh Tan Phu, ile Nha Trang arasındaki mesafe 550 km’dir. Demiryolları, bağlantı olmadan doğrudan seyahat edebilmeniz için iki varış noktasını birbirine bağlar. Bağlantı varsa biletinizde belirtilecektir.
Ho Chi Minh Tan Phu, şehrinden Nha Trang şehrine trenle gitmek ne kadar sürer?
Tren türüne bağlı olarak Ho Chi Minh Tan Phu, ile Nha Trang arasındaki tren yolculuğunuzun uzunluğu değişebilir. En yavaş trenin Nha Trang'ya varması için yaklaşık 9s 45d gerekiyor ve en hızlı tren sizi oraya yaklaşık 6s 58d içinde getiriyor. Özellikle gündüz seyahat ediyorsanız, size zaman kazandırmak için en hızlı hizmeti seçmenizi öneririz. Gece hizmetinde, birkaç saatlik fark o kadar önemli görünmüyor ve hatta uygun olabilir.
Trenlerin normalde çıkış istasyonlarından zamanında kalktığını, ancak bazen terminallerine planlanandan daha geç geldiğini unutmayın. Nha Trang şehrine vardıktan hemen sonra yolculuğunuza devam edecekseniz, kısa aralıklı bağlantılar planlamamanız daha iyidir.
Birçok destinasyonda, tren istasyonları çok merkezi bir konumdadır ve şehrin geri kalanı, otobüs istasyonları ve havaalanları ile iyi ulaşım bağlantılarına sahiptir. Çoğunlukla eski ve köklü tren istasyonları ile ilgilidir. Daha yeni ve daha büyük olanlar, her şeyden önce, merkezi konumlardaki sınırlı alan nedeniyle, kasaba ve şehirlerin kenar mahallelerinde olma eğilimindedir. Yolculara hizmet vermesine izin verilen taksi operatörlerine kısıtlamalar uygulanabileceğinden, oraya gidip gelmek taksiyle bile zor olabilir. Bu nedenle, bazı destinasyonlarda birden fazla tren istasyonu bulunduğundan, kalkış yapacağınız ve varacağınız istasyonun konumunu iki kez kontrol etmenizi önemle tavsiye ederiz.
Ho Chi Minh Tan Phu, şehrinden Nha Trang şehrine trenle gitmenin maliyeti nedir?
Bir ve aynı güzergah üzerinde aynı trende farklı sınıftan vagonlar olabilir. Biletinizin fiyatı buna göre değişecektir - sert koltuklar için son derece ucuz bir tutardan, lüks trenlerdeki süper rahat yataklı vagonlar için yüksek rakamlara kadar bir yelpaze. Ho Chi Minh Tan Phu, – Nha Trang rotası için en ucuz biletin fiyatı , daha rahat seyahat etmek istiyorsanız en pahalı seçenek için tutarını ödemeyi bekleyin.
Trenle seyahatin esasları
- Tren biletleri genellikle kalkış tarihinden çok önce tükenir. Seyahatiniz yüksek sezon tarihlerine denk gelmese bile önceden rezervasyon yaptırın. Resmi ve ulusal tatilleri ve uzun ya da banka hafta sonlarını da içeren yoğun dönemlerde seyahat ederken, seyahat planlarınızı anlık yeniden yapmak istemiyorsanız, önceden rezervasyon şarttır. Rezervasyon yapmak için tren istasyonuna gitmenize gerek yok - biletinizi birkaç tıklamayla online satın alın.
- Önceden rezervasyon, istediğiniz koltukları ve yatakları almanızı sağlar. Örneğin, alt yataklar her zaman ilk tükenenlerdir, üst yataklar ise kalkış tarihinde bile müsait olabilir. Benzer şekilde, daha uzun mesafeler için en çok gece yolculukları talep görürken, zamanınızın büyük bir bölümünü yiyen elverişsiz bir gündüz yolculuğu ise, kalkıştan bir saat önce aynı rota için bilet almanız mümkün olabilir.
- Bir ve aynı trende farklı vagonlar olabilir: sadece vantilatörlü ve klimalı; sert koltuklar ve yumuşak koltuklar; ikinci sınıf yataklar ve özel bölmeler. Biletinizi almadan önce, ne tür bir koltuk için ödeme yaptığınızı anladığınızdan emin olun. Fiyatlar büyük ölçüde farklılık gösterebilir, ancak bazen sadece fanların olduğu bir vagonda sert bir koltukta 20 saat harcamamak için daha fazla ödeme yapmak iyi bir fikirdir. Genel olarak, ikinci sınıf yataklar daha uzun gece yolculukları için iyi bir seçimken, 4-6 saatlik daha kısa gündüz yolculukları için yumuşak bir koltuk harika bir seçenektir.
- Trenlerdeki klima aşırı olabilir,, tıpkı soğuk mevsimde ısının aşırı olması gibi. Seyahatiniz sırasında üşümemek veya terlememek için yanınızda ilave giysiler bulundurun. Sıcak ülkelerde, yalnızca fanlı vagonlar, klimalı vagonlara göre daha ucuz ve iş görür bir alternatiftir.
- Trende tuvaletler bulunmaktadır. Tren tipine bağlı olarak, bazı vagonlar basit alaturka tuvaletler veya normal Batı tuvaletleri ile donatılmıştır. Biletinizin fiyatı ne olursa olsun, tren tuvaletlerinin temizliği ne yazık ki çoğu zaman standartlarda değildir. Özellikle daha ucuz sınıflarda, ancak birinci sınıf vagonlarda bile şikayetler olmaktadır.
- Normalde uzun mesafe trenlerinde yemekli vagon bulunmaktadır ama bazı güzergahlarda covid-19 kısıtlamaları nedeniyle yemekli vagonlar kaldırıldı. Uçakta yiyecek olup olmadığını önceden kontrol edin veya tedbirli olmak adına yanınıza birkaç atıştırmalık alın. Birçok trende, yolculuk sırasında koridorlarda devriye gezen ve alkolsüz içecekler ve atıştırmalıklar satan işportacıları da göreceksiniz. Trenlerde alkollü içecekler yasaktır.
- Çin veya Endonezya'da bir yerde ortak bir sınıfla seyahat etmiyorsanız, sigara içmek de yasaktır!
*Peronunuzu bulmak ve check-in formalitelerini tamamlamak için yeterli zamanı sağlamak için kalkıştan en az yarım saat önce tren istasyonunda bulunun. Tren biletinizi satın almak için kullandığınız bir pasaport veya başka bir kimlik neredeyse her zaman gereklidir, bu nedenle check-in veya biniş sırasında istendiğinde ibraz etmek üzere elinizin altında bulundurun. - Trenler varış yerlerine planlanandan daha geç varabilir. Bu gecikmeler, özellikle uzun mesafeli rotalar için nadir de değildir. Hazır olun ve buna göre plan yapın. Yine de otobüslerle karşılaştırıldığında, trenler hava durumuna ve trafiğe daha az bağımlıdır, bu nedenle program açısından daha güvenilirdir.