Binh Thuan konumundan Da Nang konumuna trenler

Binh Thuan konumundan Da Nang konumuna trenler

NaN yolcu

Diğer Seçenekler

Binh Thuan konumundan Da Nang konumuna Train Programı

Binh Thuan konumundan Da Nang konumuna Train Programı
Taşımacı AdıRota SüresiFiyat
Vietnam Railways Class II AC 00:26 - 13:34VND 690k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 09:27 - 23:06VND 1,277k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 10:27 - 00:28VND 841k
Vietnam Railways VIP Sleeper 12:03 - 03:47VND 1,183k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 14:49 - 06:05VND 822k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 16:55 - 07:24VND 949k
Vietnam Railways Class II AC 19:07 - 10:20VND 652k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 22:37 - 12:23VND 885k

Binh Thuan konumundan Da Nang konumuna ulaşım

Binh Thuan şehrinden Da Nang şehrine tren hakkında bilgiler

En ucuz Tren$22
En hızlı Tren13s 32d
En erken Tren12:04 AM
En son Tren11:13 PM
Günlük Tren Rotaları19
Mesafe677 kilometre
TrenVietnam Railways

Binh Thuan - Da Nang Destinasyon Yorumları

SK
The train was very dirty. By the time I got on near Mui Ne, others had already slept in the sheets. I paid for 1st class but the beds were not “soft”. The toilet was very disgusting. The train left late (~30 mins after departure time) and arrived very late (~2 hours after estimated arrival time). Not all of the announcements on the train were in English (although the one for Da Nang and some others was).
Tren #SE4 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 Haz 2023
F
Hard bed - no air conditioner - full Cabins (3 Children + 2 Adults ) - in Total we are 7 People for 4 beds 😜 - next time we get a flight to the other destinations :)
Tren #SE6 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 May 2023
L
I’d read some real horror stories about Vietnamese trains, but our first one was absolutely fine. It’s fairly shabby and basic looking, but no cockroaches (that we could see) in our cabin, but yes I think the bedding isn’t fresh. We saw a train guard refolding bedding and putting it back, BUT we didn’t need it, it wasn’t freezing like some trains are. Food was good and they sold beers too. Hot water, loo roll and soap in the toilets! Train left on time- arrived 30 mins late, but all in all a great journey with lovely views out of the window. We went with two kids too, they slept like logs!
Tren #SE22 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30 Mar 2023
TC
Would’ve been better had my seat been able to recline however, it was broken so I had to sit upright for 14 hours. Not the most pleasant experience to be honest. Apart from that it was lovely, great views and service.
Tren #SE6 Sadece 2. Sınıf Klimalı koltuklar, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 Oca 2023
EK
When we came to the train we found out that someone else is sleeping in our beds, they did not change bed linen or pillows, it was really cold so we had to use the dirty ones (gross). Before 7am they played loud music and made a lot of noise so it was impossible to sleep. The only plus was that the train was on time.
Tren #SE4 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26 Ara 2022
KR
The beds were super hard even though we booked 1st class. the toilets were flooded and we didn't have fresh bed linen with stains on ours
Tren #SE6 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 Eki 2022
AW
A bit of a rough ride! We paid for first class but the beds were hard, narrow and the AC was a bit rubbish.
Tren #SE6 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 17 Eyl 2022
BG
First class was oke. People were helpfull and the sleep was oke. Toilets were a litle dirty but train toilets always are
Tren #SE2 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 Eyl 2022
LP
Train arrived on time and the 4 sleeper coupe was great, very comfortable and pleasant ride.
Tren #SE4 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 27 Ağu 2022
CC
Great from ordering to experiencing this sleeper train
Tren #SE6 1. Sınıf Yataklı, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 Nis 2022
4.4
73 müşteri yorumları
5
19%
4
29%
3
37%
2
15%
1
0%

Binh Thuan şehrinden Da Nang şehrine trenle nasıl gidilir?

Binh Thuan - Da Nang arası tren, otobüs veya uçak yolculuğuna iyi bir alternatiftir. Binh Thuan şehrinden Da Nang şehrine trenle seyahat etmek kolay, güvenli ve rahattır. İki varış noktası arasında, seyahatinizi zahmetsiz ve sorunsuz hale getiren doğrudan bir demiryolu bağlantısı vardır. Biletler online rezervasyon için mevcuttur ve koltuğunuzu garanti altına almak için önceden satın almak iyi bir fikirdir. Tren yolculuğunuzdan en iyi şekilde yararlanmak için tarifeyi kontrol edin ve en uygun kalkış saatini seçin. Kural olarak, her zevke ve bütçeye uygun trenler ve bilet sınıfları mevcuttur.

Binh Thuan ile Da Nang arasındaki mesafe ne kadar?

Binh Thuan ile Da Nang arasındaki mesafe 677 km’dir. Demiryolları, bağlantı olmadan doğrudan seyahat edebilmeniz için iki varış noktasını birbirine bağlar. Bağlantı varsa biletinizde belirtilecektir.

Binh Thuan şehrinden Da Nang şehrine trenle gitmek ne kadar sürer?

Tren türüne bağlı olarak Binh Thuan ile Da Nang arasındaki tren yolculuğunuzun uzunluğu değişebilir. En yavaş trenin Da Nang'ya varması için yaklaşık 16s 12d gerekiyor ve en hızlı tren sizi oraya yaklaşık 13s 32d içinde getiriyor. Özellikle gündüz seyahat ediyorsanız, size zaman kazandırmak için en hızlı hizmeti seçmenizi öneririz. Gece hizmetinde, birkaç saatlik fark o kadar önemli görünmüyor ve hatta uygun olabilir.

Trenlerin normalde çıkış istasyonlarından zamanında kalktığını, ancak bazen terminallerine planlanandan daha geç geldiğini unutmayın. Da Nang şehrine vardıktan hemen sonra yolculuğunuza devam edecekseniz, kısa aralıklı bağlantılar planlamamanız daha iyidir.

Birçok destinasyonda, tren istasyonları çok merkezi bir konumdadır ve şehrin geri kalanı, otobüs istasyonları ve havaalanları ile iyi ulaşım bağlantılarına sahiptir. Çoğunlukla eski ve köklü tren istasyonları ile ilgilidir. Daha yeni ve daha büyük olanlar, her şeyden önce, merkezi konumlardaki sınırlı alan nedeniyle, kasaba ve şehirlerin kenar mahallelerinde olma eğilimindedir. Yolculara hizmet vermesine izin verilen taksi operatörlerine kısıtlamalar uygulanabileceğinden, oraya gidip gelmek taksiyle bile zor olabilir. Bu nedenle, bazı destinasyonlarda birden fazla tren istasyonu bulunduğundan, kalkış yapacağınız ve varacağınız istasyonun konumunu iki kez kontrol etmenizi önemle tavsiye ederiz.

Binh Thuan şehrinden Da Nang şehrine trenle gitmenin maliyeti nedir?

Bir ve aynı güzergah üzerinde aynı trende farklı sınıftan vagonlar olabilir. Biletinizin fiyatı buna göre değişecektir - sert koltuklar için son derece ucuz bir tutardan, lüks trenlerdeki süper rahat yataklı vagonlar için yüksek rakamlara kadar bir yelpaze. Binh Thuan – Da Nang rotası için en ucuz biletin fiyatı , daha rahat seyahat etmek istiyorsanız en pahalı seçenek için tutarını ödemeyi bekleyin.

Trenle seyahatin esasları

  • Tren biletleri genellikle kalkış tarihinden çok önce tükenir. Seyahatiniz yüksek sezon tarihlerine denk gelmese bile önceden rezervasyon yaptırın. Resmi ve ulusal tatilleri ve uzun ya da banka hafta sonlarını da içeren yoğun dönemlerde seyahat ederken, seyahat planlarınızı anlık yeniden yapmak istemiyorsanız, önceden rezervasyon şarttır. Rezervasyon yapmak için tren istasyonuna gitmenize gerek yok - biletinizi birkaç tıklamayla online satın alın.
  • Önceden rezervasyon, istediğiniz koltukları ve yatakları almanızı sağlar. Örneğin, alt yataklar her zaman ilk tükenenlerdir, üst yataklar ise kalkış tarihinde bile müsait olabilir. Benzer şekilde, daha uzun mesafeler için en çok gece yolculukları talep görürken, zamanınızın büyük bir bölümünü yiyen elverişsiz bir gündüz yolculuğu ise, kalkıştan bir saat önce aynı rota için bilet almanız mümkün olabilir.
  • Bir ve aynı trende farklı vagonlar olabilir: sadece vantilatörlü ve klimalı; sert koltuklar ve yumuşak koltuklar; ikinci sınıf yataklar ve özel bölmeler. Biletinizi almadan önce, ne tür bir koltuk için ödeme yaptığınızı anladığınızdan emin olun. Fiyatlar büyük ölçüde farklılık gösterebilir, ancak bazen sadece fanların olduğu bir vagonda sert bir koltukta 20 saat harcamamak için daha fazla ödeme yapmak iyi bir fikirdir. Genel olarak, ikinci sınıf yataklar daha uzun gece yolculukları için iyi bir seçimken, 4-6 saatlik daha kısa gündüz yolculukları için yumuşak bir koltuk harika bir seçenektir.
  • Trenlerdeki klima aşırı olabilir,, tıpkı soğuk mevsimde ısının aşırı olması gibi. Seyahatiniz sırasında üşümemek veya terlememek için yanınızda ilave giysiler bulundurun. Sıcak ülkelerde, yalnızca fanlı vagonlar, klimalı vagonlara göre daha ucuz ve iş görür bir alternatiftir.
  • Trende tuvaletler bulunmaktadır. Tren tipine bağlı olarak, bazı vagonlar basit alaturka tuvaletler veya normal Batı tuvaletleri ile donatılmıştır. Biletinizin fiyatı ne olursa olsun, tren tuvaletlerinin temizliği ne yazık ki çoğu zaman standartlarda değildir. Özellikle daha ucuz sınıflarda, ancak birinci sınıf vagonlarda bile şikayetler olmaktadır.
  • Normalde uzun mesafe trenlerinde yemekli vagon bulunmaktadır ama bazı güzergahlarda covid-19 kısıtlamaları nedeniyle yemekli vagonlar kaldırıldı. Uçakta yiyecek olup olmadığını önceden kontrol edin veya tedbirli olmak adına yanınıza birkaç atıştırmalık alın. Birçok trende, yolculuk sırasında koridorlarda devriye gezen ve alkolsüz içecekler ve atıştırmalıklar satan işportacıları da göreceksiniz. Trenlerde alkollü içecekler yasaktır.
  • Çin veya Endonezya'da bir yerde ortak bir sınıfla seyahat etmiyorsanız, sigara içmek de yasaktır!
    *Peronunuzu bulmak ve check-in formalitelerini tamamlamak için yeterli zamanı sağlamak için kalkıştan en az yarım saat önce tren istasyonunda bulunun. Tren biletinizi satın almak için kullandığınız bir pasaport veya başka bir kimlik neredeyse her zaman gereklidir, bu nedenle check-in veya biniş sırasında istendiğinde ibraz etmek üzere elinizin altında bulundurun.
  • Trenler varış yerlerine planlanandan daha geç varabilir. Bu gecikmeler, özellikle uzun mesafeli rotalar için nadir de değildir. Hazır olun ve buna göre plan yapın. Yine de otobüslerle karşılaştırıldığında, trenler hava durumuna ve trafiğe daha az bağımlıdır, bu nedenle program açısından daha güvenilirdir.