Tokyo till Kyoto

Tokyo till Kyoto

NaN Passagerare

Bästa Alternativen

 
35 US$
 
 
127 US$

Andra Alternativ

Tokyo till Kyoto Tidtabell

Tokyo till Kyoto Tidtabell
TransportnamnFärdtidPris
Shinkansen JR Central Green Car 06:00 - 08:15¥ 19,611
Sakura Kotsu SK6 Express 08:40 - 17:15¥ 4,554
Shinkansen JR Central Standard 10:30 - 12:45¥ 14,389
Shinkansen JR Central Standard 12:30 - 14:45¥ 14,389
Shinkansen JR Central Green Car 15:30 - 17:45¥ 19,611
Shinkansen JR Central Unreserved seat 16:30 - 18:45¥ 13,720
Shinkansen JR Central Standard 18:30 - 20:45¥ 14,879
Sakura Kotsu SK4 AC Seater 21:40 - 06:25¥ 4,455
Nishi Tokyo Bus XNTK4 AC Seater 22:20 - 05:52¥ 6,479

Transport från Tokyo till Kyoto

Fakta om transport från Tokyo till Kyoto

Billigaste Transport35 US$
Snabbaste Transport2t. 15m
Tidigaste Avgång6:00 AM
Senaste Avgången11:55 PM
Avgångar per dag71
Avstånd466 kilometer
TransportföretagAT Liner, Grace Liner GR2, Haruka Express, Jetstar Japan, Kirakira Bus, Sakura Kanko Bus CJ, Sakura Kotsu, Sakura Kotsu SK4, Sakura Syoei, Shinkansen JR Central, Shinki Bus HT2, Sunshine Express SN6, Syoei, Tokyo Fuji Kotsu NT3

Tokyo till Kyoto destinations-omdömen

CV
Att försöka hitta rätt del av stationen och använda mina biljetter var mycket stressande
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 11 Oförbehållen plats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 11 sep. 2023
RT
Jag köpte mina biljetter kvällen innan vi behövde Shinkansen-biljetter, så det var lite i sista minuten. När jag köpte mina biljetter debiterade det mig i euro så jag började känna mig osäker, men jag fortsatte med köpet. Jag fick ett e-postmeddelande för mitt kvitto men jag fick inte ett bekräftelsemeddelande direkt. Jag väntade till nästa dag, som var vår avresedag kl 1425 timmar. Klockan 10.30 hade jag fortfarande inte fått något e-postmeddelande, så jag blev alltmer panikslagen. Jag började mejla 12Go och frågade om bekräftelsemejlet. Vid 1125 timmar fick jag äntligen mitt bekräftelsemail så jag var äntligen lugn. När vi kom till Shinkansen-portarna för att gå ombord på Shinkansen med den medföljande QR-koden, skulle de inte fungera. Paniken kom tillbaka. Jag var rädd att det inte var på riktigt eller att 12Go var en bluff. De lät oss gå ombord och vi satte oss på våra reserverade platser som måste vara legitima eftersom konduktörerna aldrig ifrågasatte att vi satt på de reserverade platserna. Min panik var inte helt över eftersom jag inte var säker på om de skulle debitera mig eller vad vid ankomsten. Återigen blev jag panikslagen. När vi väl anlände till Kyoto Japan Shinkansen tågstation försökte vi gå ut med QR-koderna och återigen fungerade de inte. Panik kom tillbaka. På grund av språkbarriären var jag inte säker på vad jag skulle göra, men stationsvakten hjälpte oss, han kunde skanna våra QR-koder på sitt system och vi var ute av Shinkansen-stationen och kände oss lugna igen när vi anlände till Kyoto Japan. Allt fungerade i slutet, men som en utlänning som reser där du inte kan tala deras språk var det nervöst att känna att något inte var rätt. I framtiden kommer jag bara att betala direkt på tågstationen, även om det innebär att det är mycket dyrare.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 41 Grön Bil, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 29 juli 2023
NY
Resan med bullet train var bra. Det största problemet var att överföra från Tokyo station till Shinkansen. Det var väldigt komplicerat och tog väldigt lång tid. Vi behövde fråga runt mycket också. Det skulle vara bra om biljetterna kom med någon form av karta / guide för att hjälpa resenärer
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 49 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 juli 2023
LG
Sittplatserna utan reserv var så trånga och obekväma... det var alldeles för många vagnar med tillgängliga sittplatser. Det var svårt och obekvämt att hitta en sittplats och det luktade
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 45 Oförbehållen plats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 15 mars 2023
CW
Det gick snabbt och lugnt medan jag fick se en sida av Japan som andra turister förmodligen missar.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 1 Oförbehållen plats, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 14 feb. 2023
TT
Jag ville ändra min biljett till en tidigare tidpunkt men kunde inte komma på hur jag skulle göra det på er webbplats.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 433 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 12 aug. 2022
AG
Vi bytte enkelt ut passet på Narita Airport och reste genom Japan utan problem.
Denna recension har översatts automatiskt
tågkort Personvagn, Japan Railpass, 1 feb. 2021
VN
Sätena är bekväma, det var möjligt att sträcka ut sig och få en god natts sömn. Ett bra alternativ till dagtåg
Denna recension har översatts automatiskt
Buss Standard Plus, Sakura Kotsu Bus, 1 feb. 2021
VN
Reste från Tokyo till Kyoto. Tåget kom i tid, mycket snabb och bekväm service.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg #NOZOMI 17 Standard, Shinkansen JR Central (Shinkansen JR Central), 20 jan. 2021
TN
The bus didn’t wait
Buss Express, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 14 apr. 2024
4.6
89 kundomdömen
5
72%
4
19%
3
6%
2
3%
1
0%

Att ta sig från Tokyo till Kyoto

Det är möjligt att resa mellan Tokyo och Kyoto med Flygresa, buss och tåg. Tåg garanterar snabbast resa på den här rutten. Buss är det långsammaste alternativet. Den dyraste biljetten kostar dig USD 126.46 om du väljer Tåg. För att hålla nere priset kan du välja buss, vilket endast kostar dig USD 34.58.

Hur lång tid tar det att ta sig från Tokyo till Kyoto?

Det kan ta alltifrån 3 till 8 timmar att resa mellan Tokyo och Kyoto beroende på vilket transportmedel du väljer. Tåg är det snabbaste sättet att resa mellan Tokyo och Kyoto. Tåg tar dig till din destination på 2t. 15m. Med Buss går det mycket långsammare, ca 7t. 55m att ta sig till Kyoto.

Hur mycket kostar det att ta sig från Tokyo till Kyoto?

Att resa mellan Tokyo och Kyoto kan kosta så lite som USD 34.58 om du väljer en Tokyo Fuji Kotsu NT3 (東京富士交通株式会社) buss, eller kosta så mycket som USD 126.46 om du väljer en biljett med Shinkansen JR Central Tåg. Detta är en lista över hur mycket du kan förvänta dig att behöva betala med varje transportmedel längs den här rutten.

Hur många resor per dag anordnas mellan Tokyo och Kyoto ?

  • 57 från Tokyo till Kyoto från 06:00 Tokyo fram till 21:03 Tokyo
  • 14 från Tokyo till Kyoto från 21:45 Tokyo fram till 23:55 Tokyo

Se ovan för buss- tåg- flyg- och färjetidtabeller från Tokyo till Kyoto.

Vilket transportmedel är bäst för min rutt?

Buss

Att resa med buss från Tokyo till Kyoto landvägen tar oundvikligen längre tid, men är i många fall det billigaste alternativet om du valt att resa med buss.

Saker att komma ihåg: Välj om möjligt en buss i en bättre kategori för att resa mer bekvämt. Dessa bussar har vanligtvis fällbara säten och är utrustade med luftkonditionering och toaletter ombord.

På dessa ingår ofta vatten, snacks eller en lätt lunch i biljettpriset, och de stannar till för toalettbesök längs vägen.

Bussbolag som kör rutten mellan Tokyo och Kyoto AT Liner, Grace Liner GR2 (グレース観光株式会社), Kirakira Bus, Sakura Kanko Bus CJ (さくら観光バス株式会社), Sakura Kotsu (株式会社桜交通), Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), Sakura Syoei (株式会社桜交通、昌栄バス), Shinki Bus HT2 (神姫観光バス HT2), Sunshine Express SN6, Syoei, Tokyo Fuji Kotsu NT3 (東京富士交通株式会社)

Tåg

Tåg är ofta ett mycket bra val för långdistansresor, särskilt om du väljer ett nattåg med sovkojer. På så vis kan du sova dig genom hela resan. Var noga med att välja rätt klassbiljett för att få ut det mesta av din resa.

Observera att det finns vagnar med luftkonditionering eller endast fläkt, privata kupéer för 2 eller 4, hårda eller mjuka säten.
Ju högre klass du väljer, desto smidigare blir din resa. Andra klass med luftkonditionering, eller sovhytter med fläkt är ofta bra och pengasparande alternativ.

Vilket är det mest populära transportsättet från Tokyo till Kyoto?

Med Tåg kan du välja transportmedel och resa närsomhelst under dagen. Det förblir det populäraste alternativet tack vare de resonliga priserna och bekvämligheten.Av 1000 resenärer som köpt biljetter för den här rutten

  • 86% tog tåget
  • 14% valde buss