Den plats jag bokade var i andra klassens sovvagn med luftkonditionering. Jag minns att det fanns omkring 20 våningssängar i vagnen, 10 på varje sida av mittgången. Vagnen var nästan full från vad jag kunde se. Det fanns alltså omkring 40 passagerare i 20 våningssängar som trängdes i det trånga utrymmet i en vagn. Med tanke på att de flesta västerlänningar inte skulle känna sig bekväma med att vara så fysiskt nära främlingar medan man sover, var de flesta av passagerarna thailändare - ett land som är känt för sin stora befolkning i förhållande till sin lilla geografiska storlek. Så med andra ord - thailändare är mer vana vid att vara i fysisk närhet av främlingar - och därför är tanken på att sova medan man är fysiskt nära 39 främlingar i ett trångt utrymme inte ett problem. Jag såg några västerländska backpackers i vagnen som hade en liknande inställning som thailändarna. Men deras acceptans av situationen beror på ekonomiska begränsningar snarare än kulturella normer. Jag tror att jag var den enda västerlänningen från medelklassen i vagnen. Bortsett från västerländska backpackers tror jag inte att en långresa i en tågvagn av den här typen skulle vara särskilt tilltalande för den genomsnittlige västerlänningen. Men för thailändare och backpackers ses det som acceptabelt. För mig personligen var upplevelsen okej eftersom jag visste i förväg att jag inte hade för avsikt att sova. Jag var faktiskt nöjd med att bara använda hälften av min våningssäng som lagringsutrymme för mitt bagage, och den andra hälften av våningssängen som jag förvandlade till en make-shift stol visade sig vara faktiskt ganska bekväm efter att jag tillbringat lite tid ombord på att ordna kudden och filten på ett noggrant sätt ovanpå den ganska rimliga kvalitetsmadrassen. Sammanfattningsvis var upplevelsen för mig bra. Och jag skulle gärna göra det igen. Men för att upprepa, jag tror att det förmodligen är mest lämpligt för thailändare och västerländska backpackers.
Denna recension har översatts automatiskt
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
Det är möjligt att resa mellan Muang Phon och Nong Khai med tåg. För närvarande är detta det enda tillgängliga alternativet för den här rutten.
Hur långt är det från Muang Phon till Nong Khai?
Reser man landvägen blir sträckan mellan Muang Phon och Nong Khai, 333 km, medan den är 256 km fågelvägen.
Hur lång tid tar det att ta sig från Muang Phon till Nong Khai?
Reser du med tåg mellan Muang Phon och Nong Khai, kan du förvänta dig att det tar 4 timmar.
Hur mycket kostar det att ta sig från Muang Phon till Nong Khai?
Biljetter med tåg för rutten Muang Phon - Nong Khai kostar dig runt USD 37.75. Köp biljetterna i förväg för att försäkra dig om att få bästa pris.
Hur många turer går det från Muang Phon till Nong Khai varje dag?
Tåg avgår alltid enligt fastställd tidtabell - det finns 12 avgångar per dag.
Användbara tips för den som reser mellan Muang Phon och Nong Khai med tåg
För att ta sig från Muang Phon till Nong Khai finns bara ett transportmedel att välja på, men det betyder inte att man inte kan göra resan så komfortabel som möjligt. Se våra enkla tips för att undvika besvikelser under resan. ##Tåg
Användbara tips för den som reser med tåg:
Observera att det finns vagnar med luftkonditionering eller endast fläkt, privata kupéer för 2 eller 4, hårda eller mjuka säten.
Ju högre klass du väljer, desto smidigare blir din resa. Andra klass med luftkonditionering, eller sovhytter med fläkt är ofta bra och pengasparande alternativ.
Boka tågbiljetterna i förväg, särskilt om du behöver en undre koj.
Hur många resenärer väljer att ta sig från Muang Phon till Nong Khai med tåg?
Vi har sålt biljetter med tåg till 509 passagerare. Vissa av dem har lämnat omdömen om sin resa på den här sidan. Förbered dig genom att se resenärernas omdömen. De är alltid den mest användbara och pålitliga källan till information.