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Comentários Sobre o Destino de Udon Thani a Bangkok
PP
Patrick P
O trem chegou ao destino a tempo. Serviço simpático, relativamente limpo, ar-condicionado fresco, mas não muito frio, os beliches são grandes o suficiente até mesmo para a maioria dos europeus e há uma tomada elétrica.
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The train arrived at the destination in time. Friendly service, relatively clean, aircon cool but not too cold, the bunks are big enough even for most europeans and there is a power socket.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #26 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 de jun. de 2023
LL
Lee L
Era um trem noturno, mas não era. O vagão-cama não era muito fácil de dormir.
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It was an over night train but not. Sleeper car so not very easy to sleep.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #134 2ª Classe Somente Assentos com Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 de mar. de 2023
MD
Michael D
ood para a 3ª classe, mas é melhor pagar os US$ 10 a mais ou menos e ficar muito mais confortável.
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Good for 3rd Class but better to pay the extra $10 dollars or so and be much more comfortable.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #76 Classe 3 Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 de fev. de 2023
CC
Chaudieu C
Vagão muito antigo, muito barulhento, os ventiladores estavam fora de serviço, nada a ver com a foto e as explicações quando da reserva no 12 go.
Bom lado "típico".
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Wagon très vieux , très bruyant , les ventilos en panne rien a voir avec la photo et les explications lors de la réservation sur 12 go.
Bon côté "typique".
De Udon Thani para Bangkok, Trem #134 2ª Classe Somente Assentos com Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 de dez. de 2022
CM
Carlos M
It was very nice
De Udon Thani para Bangkok, Trem #26 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 de set. de 2026
FW
Frederick W
The air conditioning broke down. The train stopped for an age while they tried to fix it. It worked for about 5 minutes then broke down again. So the train was very hot and arrived 90 minutes late. A nightmare journey.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #76 2ª Classe Somente Assentos AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 de jun. de 2026
RS
Roger S
Terrible, extremely hot, haŕd plastic seats with long frequent stops , hardly an ' Express Tŕain !'
De Udon Thani para Bangkok, Trem #76 Classe 3 Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 de abr. de 2026
MV
Marco V
Refund policy as well as the replies which are chatbot driven
De Udon Thani para Bangkok, Trem #26 1ª Classe para Dormir, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 de abr. de 2026
SG
Stephanie G
It was still worth the price - it was much cheaper than the bus, there was a toilet, and food vendors, so it was okay. But we arrived about two hours later than the stated time. Also, there was no option for me to buy two seats next to each other, so my friend and I were awkwardly sitting in different parts of the car.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #76 Classe 3 Ventilador, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 de jan. de 2026
KB
Kullen B
It was too cold and it was not possible to make it less. For paying VIP this should work.
De Udon Thani para Bangkok, Trem #26 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 de dez. de 2025
4.4
68 comentários de clientes
5
49%
4
21%
3
21%
2
9%
1
0%
Udon Thani para Bangkok Cronograma de Train
Operator
Class
Departure Time
Arrival Time
Price
Rating
Thai Railway
Classe 3 Ventilador
08:16
16:19
US$ 7,27
3.0
Thai Railway
Classe 3 Ventilador
08:33
16:35
US$ 7,21
Thai Railway
Classe 3 Ventilador
08:52
16:35
US$ 7,09
Thai Railway
2ª Classe AC para Dormir
20:20
05:30
US$ 29,36
4.6
Thai Railway
2ª Classe AC para Dormir
20:47
05:13
US$ 28,88
Thai Railway
Classe 3 Ventilador
21:23
07:30
US$ 6,01
Thai Railway
2ª Classe AC para Dormir
21:43
07:13
US$ 21,54
Como viajar de Udon Thani para Bangkok de trem
Viajar de trem partindo de Udon Thani para Bangkok é uma ótima alternativa em relação às viagens de ônibus ou de avião. Viajar de Udon Thani para Bangkok de trem é fácil, seguro e conveniente. Existe uma conexão ferroviária direta entre os dois destinos, o que facilita a sua viagem e não provoca problemas. As passagens estão disponíveis para reservar online e é uma boa ideia comprá-las com antecedência para garantir seu assento. Para aproveitar sua viagem de trem ao máximo, verifique o cronograma e escolha o horário de embarque mais conveniente. Como regra, estão disponíveis trens e classes de passagens para todos os gostos e bolsos.
Qual a distância de Udon Thani para Bangkok?
A distância de Udon Thani para Bangkok é de 573 km. As ferrovias interligam os dois destinos para que você possa viajar diretamente sem conexões. Caso existam conexões, elas serão indicadas em sua passagem.
Quanto tempo é necessário para viajar de Udon Thani para Bangkok pegando um trem?
Dependendo do tipo de trem, o tempo de duração de sua viagem de trem de Udon Thani para Bangkok pode variar. O trem mais lento precisa de 10h 21m para chegar a Bangkok, e o mais rápido leva cerca de 7h 50m. Recomendamos que você opte pelo serviço mais rápido para economizar tempo, principalmente se você viaja de dia. Com o serviço noturno, a diferença de algumas horas pode não ser determinante e pode até ser conveniente.
Observe que os trens normalmente saem pontualmente da estação de origem, mas às vezes chegam mais tarde do que o previsto até o terminal. É melhor não planejar pequenas conexões se você vai continuar sua viagem logo após a chegada em Bangkok.
Em muitos destinos, as estações de trem estão localizadas bem no centro e têm boas conexões de transporte com o resto da cidade, estações rodoviárias e aeroportos. A maior parte refere-se às estações ferroviárias mais antigas e bem estabelecidas. As mais novas e maiores costumam estar na periferia das cidades, sobretudo por causa do espaço limitado nas localizações centrais. A chegada e a saída pode ser um desafio, mesmo de táxi, pois podem ser aplicadas restrições aos operadores de táxi autorizados a atender os passageiros. Portanto, recomendamos que você verifique cuidadosamente a localização da estação de partida e chegada, já que alguns destinos têm várias estações de trem.
Quanto custa viajar de Udon Thani para Bangkok de trem?
Pode haver vagões de diferentes classes em um mesmo trem em uma mesma rota. O preço da sua passagem irá variar consequentemente – desde os super baratos com assentos duros até os mais caros com cabines de dormir confortáveis em trens de luxo. Para a rota de Udon Thani – Bangkok, os custos mais baratos das passagens de se você quiser viajar com mais conforto, espere pagar pela opção mais cara.
O que você precisa saber ao viajar de trem
As passagens de trem muitas vezes esgotam bem antes da data de partida. Reserve com antecedência, mesmo que sua viagem não ocorra em datas de alta estação. Se você não quiser refazer seus planos de viagem na hora, é necessário fazer reservas antecipadas durante os períodos de pico, que também incluem feriados públicos e nacionais, e fins de semana longos ou bancários. Não é necessário ir até a estação de trem para reservar - compre sua passagem online com poucos cliques.
Fazendo a reserva com antecedência, é possível obter os assentos e beliches que você deseja. Por exemplo, as beliches inferiores são sempre as primeiras a esgotar, enquanto as superiores podem estar disponíveis mesmo na data de partida. Da mesma forma, para longas distâncias, as viagens noturnas são as que apresentam maior demanda, sendo que você pode conseguir uma passagem para a mesma rota uma hora antes da partida se for uma viagem inconveniente de um dia que consome uma grande parte de seu tempo.
Podem existir diferentes vagões dentro de um mesmo trem: com ventilador e com ar-condicionado; assentos duros e macios; beliches de segunda classe e compartimentos privados. Antes de comprar sua passagem, certifique-se de compreender que tipo de assento você está pagando. Os preços podem ser muito diferentes, mas às vezes é uma boa ideia pagar mais para não passar 20 horas em um assento duro em um vagão que só tem ventilador. Em geral, as beliches de segunda classe são uma boa opção para viagens mais longas durante a noite, enquanto que para viagens mais curtas de 4-6 horas por dia, um assento macio é uma ótima opção.
O ar condicionado nos trens pode ser exagerado - assim como o aquecimento durante a estação fria. Certifique-se de levar roupas para não sentir frio ou calor durante sua viagem. Em países quentes, os vagões apenas com ventilador são uma alternativa mais barata e aceitável aos vagões com ar-condicionado.
Existem banheiros no trem. De acordo com o tipo de trem, alguns vagões podem ser equipados com banheiros simples de agachamento ou banheiros ocidentais normais. Independentemente do preço da passagem, a limpeza dos banheiros dos trens não está frequentemente de acordo com o padrão, infelizmente. Trata-se especialmente de classes mais baratas, embora, mesmo em vagões de primeira classe, não sejam inéditas as reclamações.
Existe normalmente um vagão-restaurante em trens de longa distância, mas em algumas rotas, os vagões-restaurante foram extintos devido às restrições da covid-19. Verifique com antecedência se a comida está disponível a bordo ou simplesmente embale alguns petiscos para garantir. Em muitos trens, você também verá vendedores ambulantes rondando os corredores durante a viagem e vendendo refrigerantes e petiscos. As bebidas alcoólicas são proibidas nos trens.
Também é proibido fumar, se, é claro, você não estiver viajando por uma classe comum em algum lugar na China ou na Indonésia!
Chegue à estação de trem pelo menos meia hora antes da partida para permitir tempo suficiente para encontrar sua plataforma e passar pelas formalidades de check-in. É quase sempre necessário ter um passaporte ou outro documento de identificação que você usa para comprar sua passagem de trem, portanto não deixe de apresentar quando solicitado no check-in ou embarque.
Os trens podem chegar ao destino mais tarde do que o previsto. Estes atrasos são comuns, especialmente para rotas de longo curso. Esteja pronto e planeje apropriadamente. Contudo, em comparação com os ônibus, os trens são menos dependentes do tempo e do tráfego e, portanto, mais confiáveis em termos de horários.