Fatos sobre o trem de Ninh Binh HoangLong a Da Nang
Trem Mais Barato
US$ 28
O Trem Mais Rápido
13h 21m
O Trem Que Sai Mais Cedo
8:17 AM
O Trem Que Sai Mais Tarde
10:12 PM
Rotas Diárias de Trem
17
Distância
671 quilômetros
Trem
Vietnam Railways, Violette Express Train
Comentários Sobre o Destino de Ninh Binh HoangLong a Da Nang
AB
Andressa B
Tudo foi bom e pontual, exceto o fato de as pessoas fumarem cigarros dentro do trem o tempo todo.
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Everything was good and on time, except about people smoking cigarettes inside the train all the time.
Trem #SE5 2ª Classe Somente Assentos AC, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 de jan. de 2024
TB
Tanis B
Estou desapontado por não ter gasto o dinheiro extra para fazer o upgrade.
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I’m disappointed that I didn’t spend the extra money to upgrade.
Trem #SE5 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 de nov. de 2023
LO
Luca O
havia uma barata em nossa cabine e manchas de comida na mesa. tivemos a sorte de ter uma cabine de 4 camas sozinhos (2 pessoas). os banheiros eram limpos. o movimento do trem era pesado.
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there was a cockroach in our cabin and food stains on the table. we were lucky to have a 4 bed cabin alone (2 people). the toilets were clean. the movement of the train was heavy.
Trem #SE19 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 de set. de 2023
CD
Colin D
Minha viagem foi em um vagão-leito de 6 leitos de Ninh Binh para DaNang. Foi uma experiência que valeu a pena, mas eu não me apressaria em fazê-la novamente - em vez disso, pagaria alguns dólares a mais para ir ao aeroporto mais próximo e voar. No embarque, havia alguém em meu beliche e tive que fazer com que ele se mudasse. Uma família de 6 pessoas estava usando 4 beliches e tinha usado a maior parte do espaço do piso com sua bagagem, que incluía algo que estava vazando. Os vagões do trem são antigos e, às vezes, a viagem é muito difícil. Fico feliz em dizer que os banheiros estavam limpos, mas são muito pequenos.
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My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
Trem #SE19 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 de ago. de 2023
VP
V P
As camas estavam limpas, tínhamos cobertores bons e quentes o suficiente e um travesseiro de tamanho perfeito. Em nossa opinião, foi bom que o trem tivesse amortecedores suaves, o que, apesar da oscilação do trem, possibilitou que dormíssemos. Comemos um bolo pequeno, uma banana e leite no café da manhã, recebemos uma garrafa pequena de água e uma Coca-Cola, mas não havia água quente para chá ou café. Os banheiros eram bons.
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The beds where clean, we had good and warm enough blankets and a perfekt sized pillow. In our opinion it was good that the train had smooth dampers, which despite the wobbling of the train made it possible for us to sleep. We had a small cake a banana and milk as breakfast, got 1 small bottle of water and 1 Coke only the hot water for tea or coffee was missing. Toilets we're OK.
Trem #SЕ19 VIP Para Dormir 4x, Laman Express, 17 de jul. de 2023
LH
Lynda H
Bom o suficiente, não ótimo, mas surpreendentemente OK na cabine VIP 2x na SE1. A cabine era boa. A cama era confortável o suficiente, larga e longa o suficiente para 1,80 m. A tripulação veio e apenas arrumou as camas quando estávamos descendo em Danang, mas não trocou nenhuma roupa de cama. Acho que a roupa de cama já havia sido usada antes de nós, mas parecia limpa o suficiente. O banheiro estava nojento, mas depois foi limpo e voltou a ser limpo no Vietnã. O almoço foi servido na cabine e, surpreendentemente, estava bom e saboroso. Foram fornecidas apenas duas garrafas de água e um pacote de "café". Não havia cervejas, refrigerantes ou frutas, como sugerido. O trem partiu pontualmente, mas com 1 hora de atraso na chegada. A estação de Ninh Binh estava quase às escuras quando chegamos e achamos que teríamos um problema, mas depois encontramos duas senhoras locais que também estavam esperando e ficamos tranquilos. Éramos os únicos 4 a embarcar às 00h15 e foi um pouco assustador. A estação tem uma placa que indica onde esperar, dependendo do vagão. Quando o trem chega, uma equipe coloca uma pequena placa com o número do vagão. Os vagões de classe inferior pareciam bastante sombrios e acho que não os experimentaríamos. Só vimos duas baratas bebês muito pequenas quando o almoço foi servido. Comentário de um casal de aposentados da Nova Zelândia.
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Good enough, not great, but Surprisingly OK in VIP cabin 2x on SE1. The Cabin was fine. Bed comfortable enough, wide & long enough for 1.80m. The crew came & only tidied the beds as we were getting off in Danang but didn't change any linen at all. I think the linen had already been used before us but it looked clean enough. Toilet was disgusting but later it was cleaned to Vietnam clean. Lunch was served to us in the cabin & was surprisingly OK & tasty. Only 2 water bottles & packet type"coffee" provided. No beers or soft drinks or fruit as suggested. Train departed on time but 1 hour delayed on arrival. Ninh Binh station was in almost darkness when we arrived & we though we had a problem but then found 2 local ladies also waiting so we're reassured. We were the only 4 to get on at 00.15 & it was a little creepy. The station has sign to advise where to wait depending on carriage. When the train arrives, a crew puts out a small sign with the carriage number. The lesser class carriages looked fairly grim & I don't think we would try those. Only saw 2 very small baby cockroaches when the lunch was served. Reviewed by a retired couple from New Zealand.
Trem #SE1 Cabine 2x, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 de jul. de 2023
ET
Elise T
Os assentos eram muito curtos, de modo que não era possível deitar completamente e, de modo geral, eram desconfortáveis. Fomos deixados em um local aleatório na beira da estrada às 4h da manhã e tivemos que rastejar para dentro da parte inferior do ônibus para pegar nossa bagagem. Foi uma experiência muito caótica.
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Seats were very short so could not fully lie down and were just generally uncomfortable. Got dropped off at a random spot on the side of the road at 4am and had to crawl inside the underside of the bus to get our luggage. Very chaotic experience.
Trem #SE19 2ª Classe AC para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 de jun. de 2023
PS
Paul S
A viagem foi ótima. Um membro da equipe chamado Duy foi especialmente útil.
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The trip was great. A staff member called Duy was especially helpful.
Trem #SE19 VIP Para Dormir 4x, Lotus Train, 31 de mai. de 2023
DT
Daniel T
Os compartimentos da 1ª classe, com 4 camas, são como esperado e mostrados anteriormente nas fotos. Havia um ponto de carregamento USB em cada cama. Infelizmente, havia muito barulho e inquietação no trem durante a viagem devido aos outros passageiros. Eu viajaria de trem novamente na minha próxima viagem.
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Die 1.Klasse, 4er Schlafabteile sind wie erwartet und vorher auf den Bildern abgebildet. Es gab eine USB Ladestelle an jedem Bett. Leider war es während der Fahrt sehr laut und unruhig im Zug was an den Mitreisenden lag. Ich würde bei der nächsten Reise wieder mit dem Zug fahren.
Trem #SE5 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 de abr. de 2023
AG
Alison G
Roupa de cama limpa, cabine limpa. A menos que esse recurso já esteja disponível e tenhamos entendido mal o aplicativo, seria bom poder selecionar cabines para pessoas do mesmo sexo.
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Bed linen clean, cabin clean. Unless this facility is already available and we misunderstood the app it would be nice to be able to select single sex cabins.
Trem #SE5 1ª Classe para Dormir, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 de abr. de 2023
Como viajar de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang de trem
Viajar de trem partindo de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang é uma ótima alternativa em relação às viagens de ônibus ou de avião. Viajar de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang de trem é fácil, seguro e conveniente. Existe uma conexão ferroviária direta entre os dois destinos, o que facilita a sua viagem e não provoca problemas. As passagens estão disponíveis para reservar online e é uma boa ideia comprá-las com antecedência para garantir seu assento. Para aproveitar sua viagem de trem ao máximo, verifique o cronograma e escolha o horário de embarque mais conveniente. Como regra, estão disponíveis trens e classes de passagens para todos os gostos e bolsos.
Qual a distância de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang?
A distância de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang é de 671 km. As ferrovias interligam os dois destinos para que você possa viajar diretamente sem conexões. Caso existam conexões, elas serão indicadas em sua passagem.
Quanto tempo é necessário para viajar de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang pegando um trem?
Dependendo do tipo de trem, o tempo de duração de sua viagem de trem de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang pode variar. O trem mais lento precisa de 14h 23m para chegar a Da Nang, e o mais rápido leva cerca de 13h 21m. Recomendamos que você opte pelo serviço mais rápido para economizar tempo, principalmente se você viaja de dia. Com o serviço noturno, a diferença de algumas horas pode não ser determinante e pode até ser conveniente.
Observe que os trens normalmente saem pontualmente da estação de origem, mas às vezes chegam mais tarde do que o previsto até o terminal. É melhor não planejar pequenas conexões se você vai continuar sua viagem logo após a chegada em Da Nang.
Em muitos destinos, as estações de trem estão localizadas bem no centro e têm boas conexões de transporte com o resto da cidade, estações rodoviárias e aeroportos. A maior parte refere-se às estações ferroviárias mais antigas e bem estabelecidas. As mais novas e maiores costumam estar na periferia das cidades, sobretudo por causa do espaço limitado nas localizações centrais. A chegada e a saída pode ser um desafio, mesmo de táxi, pois podem ser aplicadas restrições aos operadores de táxi autorizados a atender os passageiros. Portanto, recomendamos que você verifique cuidadosamente a localização da estação de partida e chegada, já que alguns destinos têm várias estações de trem.
Quanto custa viajar de Ninh Binh HoangLong, para Da Nang de trem?
Pode haver vagões de diferentes classes em um mesmo trem em uma mesma rota. O preço da sua passagem irá variar consequentemente – desde os super baratos com assentos duros até os mais caros com cabines de dormir confortáveis em trens de luxo. Para a rota de Ninh Binh HoangLong, – Da Nang, os custos mais baratos das passagens de se você quiser viajar com mais conforto, espere pagar pela opção mais cara.
O que você precisa saber ao viajar de trem
As passagens de trem muitas vezes esgotam bem antes da data de partida. Reserve com antecedência, mesmo que sua viagem não ocorra em datas de alta estação. Se você não quiser refazer seus planos de viagem na hora, é necessário fazer reservas antecipadas durante os períodos de pico, que também incluem feriados públicos e nacionais, e fins de semana longos ou bancários. Não é necessário ir até a estação de trem para reservar - compre sua passagem online com poucos cliques.
Fazendo a reserva com antecedência, é possível obter os assentos e beliches que você deseja. Por exemplo, as beliches inferiores são sempre as primeiras a esgotar, enquanto as superiores podem estar disponíveis mesmo na data de partida. Da mesma forma, para longas distâncias, as viagens noturnas são as que apresentam maior demanda, sendo que você pode conseguir uma passagem para a mesma rota uma hora antes da partida se for uma viagem inconveniente de um dia que consome uma grande parte de seu tempo.
Podem existir diferentes vagões dentro de um mesmo trem: com ventilador e com ar-condicionado; assentos duros e macios; beliches de segunda classe e compartimentos privados. Antes de comprar sua passagem, certifique-se de compreender que tipo de assento você está pagando. Os preços podem ser muito diferentes, mas às vezes é uma boa ideia pagar mais para não passar 20 horas em um assento duro em um vagão que só tem ventilador. Em geral, as beliches de segunda classe são uma boa opção para viagens mais longas durante a noite, enquanto que para viagens mais curtas de 4-6 horas por dia, um assento macio é uma ótima opção.
O ar condicionado nos trens pode ser exagerado - assim como o aquecimento durante a estação fria. Certifique-se de levar roupas para não sentir frio ou calor durante sua viagem. Em países quentes, os vagões apenas com ventilador são uma alternativa mais barata e aceitável aos vagões com ar-condicionado.
Existem banheiros no trem. De acordo com o tipo de trem, alguns vagões podem ser equipados com banheiros simples de agachamento ou banheiros ocidentais normais. Independentemente do preço da passagem, a limpeza dos banheiros dos trens não está frequentemente de acordo com o padrão, infelizmente. Trata-se especialmente de classes mais baratas, embora, mesmo em vagões de primeira classe, não sejam inéditas as reclamações.
Existe normalmente um vagão-restaurante em trens de longa distância, mas em algumas rotas, os vagões-restaurante foram extintos devido às restrições da covid-19. Verifique com antecedência se a comida está disponível a bordo ou simplesmente embale alguns petiscos para garantir. Em muitos trens, você também verá vendedores ambulantes rondando os corredores durante a viagem e vendendo refrigerantes e petiscos. As bebidas alcoólicas são proibidas nos trens.
Também é proibido fumar, se, é claro, você não estiver viajando por uma classe comum em algum lugar na China ou na Indonésia!
Chegue à estação de trem pelo menos meia hora antes da partida para permitir tempo suficiente para encontrar sua plataforma e passar pelas formalidades de check-in. É quase sempre necessário ter um passaporte ou outro documento de identificação que você usa para comprar sua passagem de trem, portanto não deixe de apresentar quando solicitado no check-in ou embarque.
Os trens podem chegar ao destino mais tarde do que o previsto. Estes atrasos são comuns, especialmente para rotas de longo curso. Esteja pronto e planeje apropriadamente. Contudo, em comparação com os ônibus, os trens são menos dependentes do tempo e do tráfego e, portanto, mais confiáveis em termos de horários.