Pociągi z Da Nang do Nha Trang

Pociągi z Da Nang do Nha Trang

NaN pasażerów

Inne opcje

Rozkład jazdy z Da Nang do Nha Trang Train

Rozkład jazdy z Da Nang do Nha Trang Train
Nazwa środka transportuCzas podróżyCena
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 00:58 - 11:23VND 1,175k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 06:28 - 17:21VND 740k
Vietnam Railways Class II AC 08:10 - 20:00VND 405k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 11:45 - 22:00VND 626k
Vietnam Railways Class II AC 13:43 - 22:45VND 646k
Vietnam Railways VIP Sleeper 14:49 - 01:26VND 1,205k
Quang Hanh Sleeper 17:00 - 03:30VND 387k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 19:45 - 07:05VND 440k
Viet Nam Travel Bus Sleeper 44 Express 20:00 - 07:20VND 440k
VietJet Air Economy 23:45 - 18:15VND 2,074k

Transport z Da Nang do Nha Trang

Co musisz wiedzieć o pociągach z Da Nang do Nha Trang

Najtańszy pociąg21 USD
Najszybszy pociąg9godz. i 50m
Najwcześniejszy pociąg11:29 AM
Ostatni pociąg11:25 PM
Codzienne trasy/kursy pociągów15
Odległość578 km
PociągVietnam Railways, Violette Express Train

Opinie o kierunku z Da Nang do Nha Trang

CH
The train broke out 2h before arrival. We had to take a bus and then another train. Total delay time was 4h late
Pociąg #SE3 Tylko fotele w 2 klasie z klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 kwi 2024
E
It got us from A to B, but was delayed, then extremely uncomfortable and cramped cabins with nowhere to put our bags- toilets were disgusting.
Pociąg #SE7 2 klasa z miejscami do spania i klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 lut 2024
AP
Train was on time and arrived on time to destination. We chose the 2nd class seats, our carriage wasn't too full, it was mainly local passengers, the train ride is at a nice pace, doesn't feel too fast or dangerous, we loved that we could choose our seats, unlike our bus journey, overall we had a okay night sleep, seat were fairly comfortable, great value for money
Pociąg #SE7 Tylko fotele w 2 klasie z klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 sty 2024
ES
seating cabin is crammed, not very clean and we had a 1.5hr delay.
Pociąg #SE7 Tylko fotele w 2 klasie z klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 16 gru 2023
PM
The car was good, also the Pickup. But the driver just drove like crazy. I did Not feel safe an also was worried about anyone else on the road. There was no need to drive this way.
Pociąg #SE7 1 klasa z miejscami do spania, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 3 wrz 2023
JH
You get to see a lot of the country side. It is beautiful. Overall it was comfortable but the train is a bit dirty. You might encounter bugs. We arrived 45 mins late.
Pociąg #SE3 Tylko fotele w 2 klasie z klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 cze 2023
AB
Beds were fine, except there were no curtains even not in the 1st class cabins.
Pociąg #SE1 1 klasa z miejscami do spania, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 maj 2023
SM
Vietnam Railways offers a great way to cover longer distances on your journey. It is easy to find your carriage & seat. I was unfortunately only able to book a 2nd class bed, but I was able to sleep on the slightly harder beds. If you book a little further in advance, you can get softer 1st class beds. Sometimes the air conditioning can be very chilly and it is advisable to have a scarf or something else warm with you. The online service and ticket via 12Go Asia were also great and helpful.
Pociąg #SE7 2 klasa z miejscami do spania i klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 mar 2023
CD
Too tiny, air-conditioning was too cold, bad smell everywhere
Pociąg #SE3 2 klasa z miejscami do spania i klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 23 lut 2023
PS
For 10 hour journey it is not good. I was travelling with baby and it is not that comfortable.
Pociąg #SE1 Tylko fotele w 2 klasie z klimatyzacją, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 sty 2023
4.4
281 opinie
5
20%
4
26%
3
31%
2
23%
1
0%

Jak dostać się z Da Nang do Nha Trang pociągiem

Pociąg z Da Nang do Nha Trang to przyzwoita alternatywa dla podróży autobusem lub samolotem. Podróż pociągiem z Da Nang do Nha Trang jest łatwa, bezpieczna i wygodna. Istnieje bezpośrednie połączenie kolejowe między tymi dwoma miejscami docelowymi, co sprawia, że podróż przebiega płynnie i bezproblemowo. Bilety można rezerwować online i warto je kupić z wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie miejsce. Jeśli chcesz jak najlepiej wykorzystać podróż pociągiem, sprawdź rozkład i wybierz najdogodniejszy czas na odjazd. Z reguły pociągi i klasy biletów są dostępne na każdy gust i każdą kieszeń.

Jaka jest odległość z Da Nang do Nha Trang?

Odległość z Da Nang do Nha Trang wynosi 578 km. Kolej łączy oba miejsca docelowe, dzięki czemu można podróżować bezpośrednio bez przesiadek. Połączenia zostaną wskazane na Twoim bilecie.

Ile czasu zajmie przejazd z Da Nang do Nha Trang pociągiem?

W zależności od rodzaju pociągu długość podróży z Da Nang do Nha Trang może się różnić. Najwolniejszy pociąg potrzebuje około 10godz. 15m, aby dotrzeć do Nha Trang, a najszybszy dowiezie Cię tam w 9godz. 50m. Zalecamy wybranie najszybszej usługi, aby zaoszczędzić czas, zwłaszcza jeśli podróżujesz w ciągu dnia. Przy obsłudze nocnej różnica kilku godzin nie wydaje się tak istotna, a może okazać się nawet wygodna.

Pamiętaj, że pociągi zwykle odjeżdżają punktualnie ze stacji początkowej, ale czasami przyjeżdżają później niż planowano do stacji końcowej. Lepiej nie planować krótkich połączeń, jeśli zaraz po przyjeździe do Nha Trang zamierzasz kontynuować podróż.

W wielu miejscowościach dworce kolejowe znajdują się w centrum i mają dobre połączenia komunikacyjne z resztą miasta, dworcami autobusowymi i lotniskami. Dotyczy to głównie starszych dworców kolejowych. Te nowsze i większe najczęściej znajdziesz na obrzeżach miast, przede wszystkim ze względu na ograniczoną powierzchnię w centrach. Dotarcie tam i z powrotem może być trudne nawet taksówką, ponieważ mogą obowiązywać ograniczenia dotyczące taksówek, które mogą przewozić pasażerów. Dlatego zdecydowanie zalecamy dokładne sprawdzenie lokalizacji stacji, z której wyruszysz i do której dotrzesz, ponieważ w niektórych miejscach docelowych znajduje się kilka stacji kolejowych.

Ile zapłacę za przejazd z Da Nang do Nha Trang pociągiem?

W jednym pociągu na tej samej trasie mogą znajdować się wagony różnych klas. Ceny Twoich biletów będą się odpowiednio różnić – od tanich jak barszcz za twarde siedzenia po wysokie kwoty za super wygodne miejsca z możliwością spania na noc w luksusowych wagonach. Na trasie Da Nang – Nha Trang najtańszy bilet kosztuje , a jeśli chcesz podróżować wygodniej, spodziewaj się zapłaty za najdroższą opcję.

Wszystko co musisz wiedzieć podróżując pociągiem

  • Bilety kolejowe często wyprzedają się na długo przed datą odjazdu. Zarezerwuj je z wyprzedzeniem, nawet jeśli Twoja podróż nie przypada na szczyt sezonu. Podróżując w gorących okresach, które obejmują również święta i uroczystości państwowe oraz długie weekendy, wcześniejsza rezerwacja jest konieczna, jeśli nie chcesz zmieniać swoich planów podróży na miejscu. Nie trzeba udawać się na dworzec, aby dokonać rezerwacji – kup bilet online za pomocą kilku kliknięć.
  • Bookowanie z wyprzedzeniem zapewnia uzyskanie wybranych miejsc i kuszetek. Na przykład dolne są zawsze wyprzedane jako pierwsze, podczas gdy górne kuszetki mogą być dostępne nawet w dniu wyjazdu. Podobnie w przypadku dłuższych dystansów największym zainteresowaniem cieszą się przejazdy nocne, a bilet na tę samą trasę można kupić na godzinę przed odjazdem, jeśli jest to niewygodna przejażdżka dzienna, która pochłania ogromną część Twojego czasu.
  • W jednym pociągu mogą znajdować się różne wagony: tylko z wentylatorem i z klimatyzacją; z twardymi i miękkimi miejscami do siedzenia; kuszetki drugiej klasy i przedziały prywatne. Przed zakupem biletu upewnij się, że rozumiesz, za jaki rodzaj miejsca płacisz. Ceny mogą się znacznie różnić, ale czasami warto zapłacić więcej, aby nie spędzić 20 godzin na twardym miejscu w wagonie z wentylacją. Ogólnie rzecz biorąc, kuszetki drugiej klasy są dobrym wyborem na dłuższe podróże z nocowaniem, podczas gdy na krótsze 4-6-godzinne podróże w ciągu dnia świetną opcją jest wybór miękkich miejsc siedzących.
  • Klimatyzacja w pociągach może działać aż nadto – podobnie jak ogrzewanie w zimnych porach roku. Pamiętaj, aby spakować kilka warstw odzieży, aby nie było Ci za zimno ani za gorąco podczas podróży. W gorących krajach wagony wyposażone tylko w wentylatory są tańszą i akceptowalną alternatywą dla wagonów klimatyzowanych.
  • W pociągu znajdują się toalety. W zależności od typu pociągu, niektóre wagony mogą być wyposażone w proste toalety typu przysiadowego lub standardowe toalety zachodnie. Niezależnie od ceny biletu, niestety, czystość toalet w pociągach często pozostawia wiele do życzenia. Dotyczy to zwłaszcza tańszych klas, choć nawet w wagonach pierwszej klasy korzystanie z WC może nie być najprzyjemniejszym doświadczeniem.
  • W pociągach dalekobieżnych zwykle znajduje się wagon restauracyjny, ale na niektórych trasach wagony restauracyjne zamknięto z powodu ograniczeń związanych z COVID-19. Sprawdź z wyprzedzeniem, czy na pokładzie dostępne jest jedzenie lub po prostu spakuj przekąski, aby mieć pewność, że nie będzie Ci burczeć w brzuchu. W wielu pociągach można również zobaczyć straganiarzy okupujących przejścia podczas podróży i sprzedających napoje bezalkoholowe i przekąski. Pamiętaj, że napoje alkoholowe są zabronione w pociągach.
  • Palenie jest również zabronione, oczywiście pod warunkiem że nie podróżujesz najtańszą, łączoną klasą gdzieś w Chinach lub Indonezji!
  • Przyjedź na dworzec co najmniej pół godziny przed odjazdem, aby mieć wystarczająco dużo czasu na znalezienie peronu i załatwienie formalności związanych z odprawą. Paszport lub inny dokument tożsamości, którego użyto do zakupu biletu kolejowego, jest prawie zawsze potrzebny, więc miej go pod ręką, aby okazać go podczas odprawy lub wejścia na pokład.
  • Pociągi mogą dotrzeć do celu później niż planowano. Opóźnienia te nie są rzadkością, zwłaszcza na długich trasach. Przygotuj się i zaplanuj odpowiednio. Jednak w porównaniu z autobusami pociągi są mniej zależne od pogody i ruchu, a zatem są bardziej niezawodne pod względem rozkładu jazdy.