Indonesia Railways

Na trasie Indonesia Railways znajdują się następujące stacje:

• Rampah
• Bumiayu
• Araskabu
• Purwosari
• Medan
• Tebing Tinggi
• Rantau Prapat
• Seibejangkar
• Muara Enim
• Lamongan
• Pemalang
• Gandrungmangun
• Jember
• Kradenan
• Weleri
• Bogor
• Karangasem
• Rancaekek
• Arjawinangun
• Sidareja
• Pegadenbaru
• Bojonegoro
• Ngawi
• Solojebres
• Cipeundeuy
• Sidoarjo
• Negararatu
• Lempuyangan
• Bekri
• Payakabung
• Tanjungkarang
• Blambanganumpu
• Klaten
• Karanganyar
• Kutoarjo
• Cigombong
• Babakan
• Limapuluh
• Sulusuban
• Ketapang
• Cibatu
• Gumilir
• Bekasi
• Tanjungbalai
• Lidahtanah
• Ngrombro
• Maseng
• Lubuk Linggau
• Surabaya Pasar Turi
• Alastuwa
• Bandar Tinggi
• Semarang Poncol
• Tanjung
• Jombang
• Purwokerto
• Brebes
• Rejosari
• Wonokromo
• Wonokromo
• Banjar
• Semarang Tawang Bank Jateng
• Bandung
• Leles
• Losari
• Tulungbuyut
• Babakan
• Prupuk
• Lahat
• Batang
• Cirebon
• Padalarang
• Caruban
• Pasuruan
• Temuguruh
• Kisaran
• Walikukun
• Tanjung Priuk
• Slawi
• Kebasen
• Sumberpucung
• Karawang
• Gambringan
• Papar
• Cikampek
• Banyuwangi Baru
• Pasar Senen
• Banyuwangi Kota
• Sumpiuh
• Wates
• Cilacap
• Labuanratu
• Cimahi
• Perbaungan
• Kotapadang
• Tebing Tinggi
• Batutulis
• Kediri
• Salem
• Maos
• Jeruklegi
• Baturaja
• Puluraja
• Malang Kota Lama
• Paninjawan
• Kotabumi
• Jatinegara
• Giham
• Cepu
• Kertosono
• Rambipuji
• Magetan
• Kalibaru
• Jambon
• Kertapati
• Madiun
• Kalisetail
• Jember
• Klakah
• Purwakarta
• Kalisat
• Sragen
• Jatibarang
• Wojo
• Ciledug
• Tanggul
• Hajipemanggilan
• Surabaya Kota
• Kiaracondong
• Cibadak
• Negeriagung
• Kutoarjo
• Garut
• Tegalluar
• Tasikmalaya
• Ngunut
• Membang Muda
• Kedungjati
• Terisi
• Pamingke
• Tugu Yogyakarta
• Telawa
• Tegineneng
• Cirebon Prujakan
• Haurgeulis
• Ketapang Lampung
• Temuguruh
• Bangil
• Waytuba
• Surabaya Gubeng
• Mojokerto
• Babat
• Waru
• Malang
• Marbau
• Kesamben
• Parung Kuda
• Telawa
• Tulungagung
• Padanghalaban
• Caruban
• Cikarang
• Perlanaan
• Cicurug
• Teluk Mengkudu
• Bangil
• Doplang
• Banjarsari
• Lubukpakam
• Blitar
• Gundih
• Kutowinangun
• Sukabumi
• Cisaat
• Batang Kuis
• Kepanjen
• Ciamis
• Solo Balapan
• Kroya
• Prabumulih
• Gambir
• Nganjuk
• Randublatung
• Martapura
• Lawang
• Tegal
• Kebumen
• Bekasi
• Rogojampi
• Brumbung
• Karangtengah
• Gombong
• Ketanggungan
• Probolinggo
• Wadu
• Bandar Khalipah
• Wlingi
• Cikarang
• Pekalongan

Oto lista tras obsługiwanych przez Indonesia Railways, które zawsze cieszą się dużym zainteresowaniem wśród podróżnych:

• Yogyakarta - Malang
• Pasar Baru - Yogyakarta
• Bandung - Yogyakarta
• Malang - Banyuwangi
• Yogyakarta - Pasar Baru
• Pasar Baru - Bandung
• Yogyakarta - Surabaya
• Probolinggo - Banyuwangi
• Malang - Yogyakarta
• Surabaya - Yogyakarta
• Pasar Baru - Jogja
• Yogyakarta - Bandung
• Banyuwangi - Malang
• Jogja - Probolinggo
• Bandung - Pasar Baru
• Banyuwangi - Surabaya
• Pasar Baru - Surabaya
• Banyuwangi - Probolinggo
• Jakarta - Jogja
• Pasar Baru - Semarang
• Surabaya - Malang
• Surabaya - Banyuwangi
• Surabaya - Pasar Baru
• Malang - Ketapang
• Semarang - Pasar Baru
• Probolinggo - Ketapang
• Yogyakarta - Probolinggo
• Bandung - Jogja
• Jogja - Pasar Baru
• Surabaya - Probolinggo
• Semarang - Surabaya
• Yogyakarta - Jakarta
• Surabaya - Semarang
• Jogja - Surabaya
• Yogyakarta - Banyuwangi
• Banyuwangi - Yogyakarta
• Surabaya - Jogja
• Malang - Probolinggo
• Probolinggo - Surabaya
• Jakarta - Yogyakarta
• Malang - Surabaya
• Jakarta - Bandung
• Pasar Baru - Cirebon
• Probolinggo - Yogyakarta
• Pasar Baru - Malang
• Lumajang - Banyuwangi
• Cirebon - Pasar Baru
• Surabaya - Jakarta
• Jogja - Banyuwangi
• Bogor - Sukabumi
• Ketapang - Yogyakarta
• Bandung - Jakarta
• Ketapang - Malang
• Ketapang - Surabaya
• Ketapang - Probolinggo
• Purwokerto - Pasar Baru
• Banyuwangi - Jogja
• Indramayu - Pasar Baru
• Sukabumi - Bogor
• Cilacap - Yogyakarta
• Jogja - Jakarta
• Surabaya - Ketapang
• Probolinggo - Jogja
• Pasar Baru - Purwokerto
• Pasar Baru - Indramayu
• Pasar Baru - Banjar
• Semarang - Jakarta
• Banjar - Yogyakarta
• Cilacap - Pasar Baru
• Bandung - Surabaya
• Probolinggo - Malang
• Jogja - Bandung
• Pasar Baru - Cilacap
• Bandung - Malang
• Malang - Pasar Baru
• Banjar - Bandung
• Palembang - Bandar Lampung
• Surabaya - Bandung
• Yogyakarta - Banjar
• Banyuwangi - Lumajang
• Bandung - Banjar
• Pasar Baru - Pekalongan
• Yogyakarta - Semarang
• Jakarta - Semarang
• Surabaya - Surakarta
• Yogyakarta - Cirebon
• Jakarta - Surabaya
• Malang - Semarang
• Cilacap - Bandung
• Jember - Banyuwangi
• Bandung - Cilacap
• Banjar - Pasar Baru
• Malang - Jakarta
• Banyuwangi - Ketapang
• Yogyakarta - Ketapang
• Pasar Baru - Surakarta
• Surakarta - Surabaya
• Jogja - Surakarta
• Bandung - Tasikmalaya
• Bandar Lampung - Palembang

Aby jak najlepiej wykorzystać przejazd pociągiem, należy mądrze wybrać klasę biletu. Weź pod uwagę długość podróży, porę dnia i własne preferencje. W przypadku dłuższych podróży nocą najlepszym rozwiązaniem mogą być bilety pierwszej lub drugiej klasy w wagonie sypialnym. Obie opcje pozwalają przespać całą noc tak wygodnie, jak tylko to możliwe w pociągu i oszczędzić cenny dzień na wakacjach. Należy pamiętać, że czasami biletów pierwszej klasy nie można zarezerwować na krótkie kilkugodzinne wycieczki na dłuższej trasie. Często są zarezerwowane dla podróżnych, którzy pokonują całą trasę od stacji początkowej do końcowej. Jednak wagony sypialne drugiej klasy (bywa że z miękkimi siedzeniami) są przyzwoitą alternatywą, jeśli 4-5 godzin doprowadzi Cię z punktu A do punktu B. Sprawdź, co jest wliczone w cenę. Pościel i ręczniki mogą, ale nie muszą być zapewnione na nocne wycieczki, podobnie jak woda, przekąski lub przybory toaletowe. Zawsze warto zabrać na pokład kilka warstw odzieży, ponieważ klimatyzacja lub ogrzewanie mogą nie spełniać Twoich standardów.

Zalety podróży pociągiem

• Podróż koleją to idealne rozwiązanie podczas nierównej walki o pokonanie korków. Chociaż opóźnienia są czasami możliwe z różnych przyczyn, ogólnie rzecz biorąc, ani godziny szczytu, ani długie weekendy, ani pełnia sezonu nie zrujnują Twojego planu.
• Rezerwacja biletów kolejowych online pozwala zaoszczędzić dużo czasu. W przypadku wielu miejscowości docelowych bilety można rezerwować nawet na 90 dni przed datą podróży, co przenosi planowanie na nowy poziom. Jednak często dostępne są również oferty last minute. Nie trzeba też iść na dworzec, aby dokonać rezerwacji – zrób to, skąd tylko chcesz.
• W wielu przypadkach bilety kolejowe są znacznie tańsze niż bilety lotnicze. Na niektórych trasach czas podróży szybkimi pociągami zajmie tyle samo, a nawet mniej niż podróż samolotem, jeśli wziąć pod uwagę czas spędzony na lotnisku w celu odprawy i przejścia przez formalności, kontrole bezpieczeństwa i/lub celne.
• Bardzo często dworce kolejowe znajdują się w centrum miasta. Oszczędza to dużo czasu na dotarcie do miejsca zakwaterowania. Starsze stacje kolejowe często mają tę dodatkową zaletę, że zajmują historyczne budynki z wyjątkowym klimatem. Dojazd do i z takich stacji można uznać za wartościowy punkt całego planu podróży.
• Oprócz zaoszczędzenia dnia na inne przyjemniejsze rzeczy, noc w pociągu to dobry sposób na zmniejszenie wydatków na hotel. Jeśli zdecydujesz się na śpiwór, możesz spodziewać się całkiem komfortowego snu. Cóż, na pewno będzie Ci wygodniej niż w autobusie!
• Istnieją luksusowe pociągi obsługujące niektóre trasy i zdecydowanie jest to doświadczenie, którego trzeba spróbować przynajmniej raz w życiu.

Wady podróży pociągiem

• Zasada jest prosta im większa odległość tym dłuższa jazda pociągiem, a jeśli trzeba pokonać sporo kilometrów, będzie to bardzo czasochłonne. Czasami więc podróż samolotem jest lepszą alternatywą, nawet jeśli jest droższa.
• Połączenia na większych odległościach należy zaplanować ze szczególną ostrożnością. Chociaż rozkłady jazdy są zwykle ustalone, opóźnienia i odwołania mogą się zawsze pojawić z różnych powodów. Kolejną rzeczą do rozważenia jest lokalizacja stacji, z której przyjeżdża lub odjeżdża pociąg. W niektórych miastach i lokalizacjach jest więcej niż jedna stacja kolejowa, co czasami powoduje zamieszanie.
• Jedną z najczęstszych skarg na pociągi na niektórych trasach jest czystość. Dotyczy to głównie najtańszych klas oraz toalet.
• Na niektórych trasach stacje/przystanki nie zawsze są wyraźnie ogłoszone lub oznaczone. Elektroniczne ekrany rozwiązują ten problem z łatwością, ale nie ma ich wszędzie. Upewnij się więc, że śledzisz miejsce w którym wysiadasz za pomocą GPS lub po prostu zapytaj konduktora.