Kereta api dari Wakaf Bharu ke Tanah Merah

Kereta api dari Wakaf Bharu ke Tanah Merah

NaN Penumpang

Pilihan Lain

Jadual Train Wakaf Bharu ke Tanah Merah

Jadual Train Wakaf Bharu ke Tanah Merah
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
KTM Shuttle 04:24 - 05:12MYR 4
KTM Shuttle 07:21 - 08:04MYR 4
KTM Shuttle 10:38 - 11:25MYR 4
KTM Shuttle 14:53 - 15:45MYR 4
KTM Shuttle 16:22 - 17:10MYR 4
KTM Express 19:08 - 19:49MYR 13
KTM Express 20:47 - 21:31MYR 13

Pengangkutan dari Wakaf Bharu ke Tanah Merah

  • Kereta Api
    $ 2.73
  • Bas tidak tersedia
  • Feri tidak tersedia
  • Penerbangan tidak tersedia
  • Teksi tidak tersedia
  • Van tidak tersedia

Fakta tentang kereta api dari Wakaf Bharu ke Tanah Merah

Kereta Api Paling MurahUSD 3
Kereta Api Paling Laju44m
Kereta Api Paling Awal8:47 PM
Kereta Api Yang Terkini8:47 PM
Laluan Kereta Api Harian1
Jarak37 kilometer
Kereta api

Ulasan destinasi Wakaf Bharu ke Tanah Merah

FA
ORANG YANG MAKAN DI SANA HENDAKLAH MENGURUS SAMPAH DENGAN BETUL. ADA BEBERAPA MAKANAN DI LANTAI YANG MENJADI AGAK
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #56 Perkhidmatan Ulang-Alik, KTM, 9 Mei 2022
SN
Perjalanan ke Tanah Merah ke Dabong sangat menyeronokkan kerana saya mendapat "kerusi" untuk anak-anak dan penduduk menghabiskan masa dalam masa 2 jam tetapi keadaannya amat menyedihkan apabila mereka pulang. Ini kerana pada mulanya kami telah membeli tiket untuk 2 arah (pergi dan balik) secara online melalui go12 dan pembayaran telah dibuat serta menerima email pengesahan pembayaran daripada 12Go. Dan keesokan paginya kami telah menerima tiket kereta api dari TM ke Dabong pada awal pagi. Alhamdullillah selamat sampai ke dabong. Tetapi pada pukul 9.45 pagi kami berada dalam keadaan gembira apabila menerima e-mel bayaran balik untuk tiket dari Dabong ke TM. Ya Allah, masa tu saya mula terfikir 4 orang anak dan 1 warga emas. Adakah mungkin untuk mereka berdiri selama 2 jam sepanjang perjalanan? Jadi, percayakan sahaja diri untuk pulang awal ke TM dengan harapan ada tempat duduk yang kosong. Memang semua seat dah penuh, so 1 seat sahaja yang ada. Jadi redha pun beli untuk warga emas duduk. Dan Allah telah menggerakkan hati seorang lelaki bernama lelaki untuk bangun dan memberi anak-anak duduk.Terima kasih kepada orang ini kerana berkongsi tempat duduk. Nasib baik hari ini masih ada orang yang baik hati dan bertimbang rasa. Jadi hari ini masih menunggu bayaran balik daripada pengurusan 12Go dan KTM. Sila semak "cas refund" tiket Dabong ke Tanah Merah dengan segera. Cadangan: Tambah gerabak kereta api semasa cuti sekolah, jadi tempat duduk adalah tambahan, bukan? Ini boleh membantu memberikan keselesaan kepada penumpang. Itu sahaja Penumpang KTM
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #51 Perkhidmatan Ulang-Alik, KTM, 4 Jan 2022
AB
the rain is good..smooth trip
Kereta api #58 Perkhidmatan Ulang-Alik, KTM, 14 Ogo 2022
NM
First class.. The seats are comfy. The information is clear and clearly shown on the screen. There are toilet for OKU too. Even a prayer room. But no one is operating the kitchen which is kind of waste. Overall, my trip was an unforgettable one. I wish i could ride again. ❤️
Kereta api #52 Perkhidmatan Ulang-Alik, KTM, 3 Apr 2022
SF
pls provide wider place for surau or prayer room and better better.
Kereta api #51 Perkhidmatan Ulang-Alik, KTM, 29 Nov 2021
4.8
35 ulasan pelanggan
5
83%
4
11%
3
6%
2
0%
1
0%

Cara untuk pergi dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, dengan kereta api

Kereta api dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Wakaf Bharu, dari Tanah Merah, ?

Jarak dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, adalah sejauh 37 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 44m untuk pergi ke Tanah Merah, dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 44m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Tanah Merah, .

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Wakaf Bharu, ke Tanah Merah, dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Wakaf Bharu, – Tanah Merah, , tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.