Kereta api dari Sapa ke Hanoi

Kereta api dari Sapa ke Hanoi

NaN Penumpang

Pilihan Terbaik

 
USD 17
 
 
USD 102
 
 

Pilihan Lain

Jadual Train Sapa ke Hanoi

Jadual Train Sapa ke Hanoi
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
OUROS Travel VIP Van 9pax Bila-bila masaVND 6,484k
Techbus VN JSC VIP 22 05:45 - 11:45VND 455k
Daiichi Travel VIP 20 06:00 - 11:20VND 440k
Daiichi Travel VIP 22 08:00 - 13:20VND 440k
Daiichi Travel VIP 22 11:00 - 17:20VND 440k
Grouptour Semi Sleeper 13:30 - 18:35VND 288k
Grouptour VIP 20 15:40 - 21:45VND 421k
Grouptour VIP 22 16:15 - 22:15VND 414k
Full Moon Party Tour VIP Cabin 19:50 - 01:40VND 447k
Daiichi Travel VIP 22 21:50 - 03:10VND 429k
Daiichi Travel VIP 22 22:45 - 05:05VND 440k

Pengangkutan dari Sapa ke Hanoi

Fakta tentang kereta api dari Sapa ke Hanoi

Kereta Api Paling MurahUSD 17
Kereta Api Paling Laju7j 18m
Kereta Api Paling Awal9:30 PM
Kereta Api Yang Terkini9:40 PM
Laluan Kereta Api Harian0
Jarak196 kilometer
Kereta apiChapa Express, Fanxipan, Laman Express, NewLivitrans Express, Sapaly Express, VicSapa Train, Vietnam Railways, Violette Express Train

Ulasan destinasi Sapa ke Hanoi

VN
Yöjuna lao cai - hanoi. Sänky oikeinmukava, juna hieman äänekäs ja hytkyy välillä aika kovaa. Jos olet herkkäuninen niin en usko että saat nukuttua tässä junassa ( Ainakaan yläpedissä ) Olin yläpedissä 4 hengen hytissä ja ilmastointi puhaltaa hieman liian kovalla. Toisaalta mielummin liian kovalla kuin ilmastointia ollenkaan. Junassa myytiin juomia ja pientä snäkkiä. Juna oli aikataulussa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SP4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 Nov 2023
NW
Lama, tidak seperti dalam gambar Ia tidak kelihatan seperti baru dan bersih seperti yang ditulis oleh tuntutan. Dalam perjalanan pulang, bilik air sangat teruk. Tandas penuh, tidak boleh disiram, dan kereta api sangat bising. lebih kuat daripada kereta api Thai Pada mulanya saya menyedari bahawa kereta api itu sudah kuat. Sebab saya pernah guna perkhidmatan keretapi Thailand. Saya tidak sangka ia akan menjadi sekuat ini. Tidak boleh tidur sepanjang perjalanan ke sana dan balik. Membuat saya sangat letih. Ia dianggap satu kesilapan untuk memilih kedua-dua pergi dan kembali. Lain kali kalau pergi Sapa, nak cuba Bas Tidur, tapi staff yang bawak naik bas memang bagus. baik pergi mahupun balik
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 16 Ogo 2023
AW
4 dermaga di Livi tidak sebaik 2 dermaga di rel Vietnam. Orang rawak keluar masuk untuk perhentian yang berbeza dan pintu kabin agak longgar bergegar pada setiap pergerakan. Pengendali Livi baru sahaja datang dan hilang. Tiada wifi tersedia
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, NewLivitrans Express (SONG HONG RAILWAY TOURIST SERVICES COMPANY LIMITED), 8 Nov 2022
BK
Saya tidak pergi, kereta api dibatalkan kerana Covid - masih menunggu bayaran balik
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 8 Sep 2020
CB
Experience was great! We booked same day in the afternoon, to start to go back to Hanoi at night, and got a confirmation within an hour. We got to the train and had free refreshments and a personalized letter to thank and welcome us (+points for this gesture!). The cabin was clean, restroom too. The ride sometimes was not so quiet but it's normal since we're on a train 😅. For our first sleeper train experience, overall, it was great as we managed to get some sleep, left and got to our destination on time.
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 25 Apr 2024
DW
Everything went perfect with 12go, but we could hardly sleep because the bed was as hard as a board
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, VicSapa Train, 27 Okt 2023
DS
Carriage had AC and which worked perfectly. But there was noise all night, extremely poor tracks and old carriages led to the fact that is was impossible to sleep
Kereta api #SP4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26 Okt 2023
AK
We could't find anywhere on 12go asia or on the voucher how to get our tickets, making it really difficult to get in the train. We Also had to change room several times because the crew could not find our reservation.
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, Sapaly Express, 24 Okt 2023
SR
Clean, got into Hanoi bang on time, reasonably comfortable. Crew came round with a cart selling snacks in the evening and coffee in the morning.
Kereta api #SP4 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 28 Sep 2023
AT
We slept in a nighttrain from the Company Lama Express. We got some snacks and drinks in the cabin and the beds where clean. A sleeping train is sometimes loud, but that is normal. We arrived in time. The toilets were clean. The AC was as always in Asia very cold. You have to book to the main Railwaystation in Hanoi because there are 3.
Kereta api #SP4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 2 Jul 2023
4.4
580 ulasan pelanggan
5
32%
4
38%
3
19%
2
11%
1
0%

Cara untuk pergi dari Sapa ke Hanoi dengan kereta api

Kereta api dari Sapa ke Hanoi menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Sapa ke Hanoi dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Sapa dari Hanoi?

Jarak dari Sapa ke Hanoi adalah sejauh 196 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Sapa ke Hanoi dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Sapa ke Hanoi mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 7j 55m untuk pergi ke Hanoi dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 7j 18m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Hanoi.

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Sapa ke Hanoi dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Sapa – Hanoi, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.