Dalam kereta api malam dari Ninh Binh ke Da Nang kami telah menempah kelas pertama dengan empat kabin. Sebelum ini kami telah mendengar banyak perkara buruk tentang kereta api, tetapi kami memutuskan untuk pergi juga. Kami terkejut! Kabin ok bersih. Kami telah menempah semua empat katil untuk dua orang dan itu adalah perkara yang baik, kerana jika tidak, kami tidak akan mempunyai sebarang ruang untuk beg pakaian kami, kerana ia akan menjadi sangat sempit untuk 4 orang. Perjalanannya sangat kuat dan bergegar, anda perlu tahu itu. Jika anda mendapat mabuk perjalanan, anda berasa seperti anda mengambil ubat terlebih dahulu, dan begitu juga dengan saya. Tandas agak kotor dan tiada kertas. Oleh itu, saya mengesyorkan membawa pembasmi kuman dan kertas tandas bersama anda. Pada waktu pagi sebuah kereta turun di lorong menawarkan pho dan kopi. Jadi kalau suka makanan lain kena bawa sendiri. Mungkin ada juga kereta makan, tetapi kami tidak melawatnya. Kesimpulan: Dalam keadaan ini saya akan menaiki kereta api semula.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Wir hatten im Nachtzug von Ninh Binh nach Da Nang die 1.Klasse vierer Kabiene gebucht. Im Vorfeld hatten wir viel schlimmes über den Zug gehört uns allerdings trotzdem dafür entschieden. Wir waren positiv überrascht! Die Kabine war ok sauber. Wir hatten zu zweit alle vier Betten gebucht und das war auch gut so, denn sonst hätten wir keinen Platz für unsere Koffer gehabt, denn es wäre zu 4. sicherlich sehr eng geworden. Die Fahrt ist sehe laut und wackelig, dass muss man wissen. Wenn man Reisekrank wird empfindet sich vorher die Einnahme von Medikamenten, so ging es auch bei mir. Die Toilette ist eher schmutzig und Papier war nicht vorhanden. Daher empfehle ich Desinfektionsmittel und Toilettenpapier selber mit zunehmen. Am Morgen kam ein Wagen durch die Gänge und bot Pho und Kaffee an. Wer also was anderes Essen mag müsste es sich selbst mitbringen. Es gibt wohl auch einen Speisewagon, den haben wir allerdings nicht besucht. Fazit: Unter diesen Umständen würde ich wieder die Fahrt mit dem Zug nehmen.
Kereta api #SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21 Dis 2022
AC
Andrew C
Ninh Binh ke Da Nang. Menyertai kereta api pada awal perjalanan supaya katil bersih dan tandas baik. Katil cukup selesa. Tempah nombor yang lebih rendah di dalam kabin jika anda mahukan tingkat yang lebih rendah. Jika tidak, tempat tidur tingkat yang lebih tinggi memberikan lebih privasi.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Ninh Binh to Da Nang. Joined the train early into the journey so beds were clean and toilets were fine. Beds are comfy enough. Book the lower numbers in the cabin if you want the lower bunks. If not the higher bunks give abit more privacy.
Kereta api #SE5 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 15 Dis 2022
AB
Andressa B
Everything was good and on time, except about people smoking cigarettes inside the train all the time.
Kereta api #SE5 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 Jan 2024
TB
Tanis B
I’m disappointed that I didn’t spend the extra money to upgrade.
Kereta api #SE5 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 Nov 2023
PP
Patrick P
Never travel by train, go by plane or bus instead
Kereta api #SE5 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 12 Okt 2023
LO
Luca O
there was a cockroach in our cabin and food stains on the table. we were lucky to have a 4 bed cabin alone (2 people). the toilets were clean. the movement of the train was heavy.
Kereta api #SE19 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 8 Sep 2023
CD
Colin D
My journey was a 6 berth sleeper from Ninh Binh to DaNang. It was an experience worth doing but I wouldn't rush to do it again - rather I would pay a few dollars extra to go to the nearest airport and fly. On boarding, I had someone in my bunk and had to get them to move. A family of 6 was using 4 bunks and had used most of the floor space with their luggage which included something leaking. The train carriages are old, and it is at times a very rough ride. Happy to say toilets were clean, but they are very small.
Kereta api #SE19 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 Ogo 2023
VP
V P
The beds where clean, we had good and warm enough blankets and a perfekt sized pillow. In our opinion it was good that the train had smooth dampers, which despite the wobbling of the train made it possible for us to sleep. We had a small cake a banana and milk as breakfast, got 1 small bottle of water and 1 Coke only the hot water for tea or coffee was missing. Toilets we're OK.
Kereta api #SЕ19 VIP Sleeper 4x, Laman Express, 17 Jul 2023
LH
Lynda H
Good enough, not great, but Surprisingly OK in VIP cabin 2x on SE1. The Cabin was fine. Bed comfortable enough, wide & long enough for 1.80m. The crew came & only tidied the beds as we were getting off in Danang but didn't change any linen at all. I think the linen had already been used before us but it looked clean enough. Toilet was disgusting but later it was cleaned to Vietnam clean. Lunch was served to us in the cabin & was surprisingly OK & tasty. Only 2 water bottles & packet type"coffee" provided. No beers or soft drinks or fruit as suggested. Train departed on time but 1 hour delayed on arrival. Ninh Binh station was in almost darkness when we arrived & we though we had a problem but then found 2 local ladies also waiting so we're reassured. We were the only 4 to get on at 00.15 & it was a little creepy. The station has sign to advise where to wait depending on carriage. When the train arrives, a crew puts out a small sign with the carriage number. The lesser class carriages looked fairly grim & I don't think we would try those. Only saw 2 very small baby cockroaches when the lunch was served. Reviewed by a retired couple from New Zealand.
Kereta api #SE1 Kabin 2x, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 Jul 2023
ET
Elise T
Seats were very short so could not fully lie down and were just generally uncomfortable. Got dropped off at a random spot on the side of the road at 4am and had to crawl inside the underside of the bus to get our luggage. Very chaotic experience.
Kereta api #SE19 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 Jun 2023
Cara untuk pergi dari Ninh Binh ke Da Nang dengan kereta api
Kereta api dari Ninh Binh ke Da Nang menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Ninh Binh ke Da Nang dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.
Berapa jauhkah Ninh Binh dari Da Nang?
Jarak dari Ninh Binh ke Da Nang adalah sejauh 500 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Ninh Binh ke Da Nang dengan kereta api?
Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Ninh Binh ke Da Nang mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 15j 17m untuk pergi ke Da Nang dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 13j 22m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.
Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Da Nang.
Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.
Berapakah kos untuk pergi dari Ninh Binh ke Da Nang dengan kereta api?
Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Ninh Binh – Da Nang, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.
Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api
Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.
