Kereta api dari Hue ke Da Nang

Kereta api dari Hue ke Da Nang

NaN Penumpang

Pilihan Terbaik

 
USD 7
 
 
USD 35

Pilihan Lain

Jadual Train Hue ke Da Nang

Jadual Train Hue ke Da Nang
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
Dichung Minivan 5pax Bila-bila masaVND 2,129k
Vietnam Railways Class II AC 03:25 - 06:08VND 164k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 05:42 - 08:30VND 216k
Viet Nam Travel Bus Minivan 07:30 - 09:50VND 228k
Viet Nam Travel Bus Minivan 08:05 - 10:15VND 319k
Techbus VN JSC VIP 9 Express 11:45 - 13:50VND 312k
Viet Nam Travel Bus Minivan 13:05 - 15:10VND 276k
Techbus VN JSC VIP 9 Express 14:15 - 16:20VND 312k
Techbus VN JSC VIP 9 Express 16:15 - 18:15VND 312k
April Adventure Shuttle 19:00 - 22:00VND 339k
Bamboo Airways Economy 21:30 - 19:10VND 4,221k
VietJet Air Economy 23:10 - 06:55VND 1,938k

Fakta tentang kereta api dari Hue ke Da Nang

Kereta Api Paling MurahUSD 7
Kereta Api Paling Laju2j 27m
Kereta Api Paling Awal5:42 AM
Kereta Api Yang Terkini8:38 PM
Laluan Kereta Api Harian23
Jarak75 kilometer
Kereta apiLaman Express, Vietnam Railways, Violette Express Train

Ulasan destinasi Hue ke Da Nang

M
Tanya penduduk tempatan atau tempah di tempat lain Kami mempunyai beberapa pengalaman dengan 12go asia dalam perjalanan Vietnam baru-baru ini dan tidak akan mengesyorkan perkhidmatan ini. Pertama, anda tidak melihat semua pilihan yang tersedia, dan tidak semestinya pilihan terbaik untuk perjalanan anda. Jadi dalam apa jua keadaan saya akan mengesyorkan untuk bertanya kepada penduduk tempatan, contohnya, penyambut tetamu yang berdedikasi. Mereka akan menghubungi seseorang dan anda membayar lebih rendah dan mungkin akan dibimbing sehingga anda duduk di dalam bas. Walau bagaimanapun, menggunakan perkhidmatan ini, yang pada dasarnya boleh membawa anda dari A ke B, terdapat masalah. Tanda pertama untuk tingkah laku yang sangat tidak hormat terhadap pelanggan (selain daripada respons kepada penerimaan dalam talian; lihat sahaja) ialah insurans yang tidak diperlukan yang dijual jika anda tidak menyahtanda pada kotak, secara lalai ditandakan, apabila anda memesan. Kedua ialah pengendalian resepsi dan pertanyaan. Ini membawa kepada masalah terakhir yang saya hadapi dengan perkhidmatan ini, iaitu pengalaman kami dengan bas malam. Apabila anda menempah bas sedemikian, anda akan mendapat pengesahan dan PDF dengan koordinat dan masa ketibaan. Anda sepatutnya berada di sana 60 minit sebelum berlepas. baik. Sebuah teksi boleh membawa anda ke sana. Walau bagaimanapun, maksudnya ialah bas, seperti dalam kes kami, mungkin tidak akan muncul. Pemandu teksi itu sudah mempunyai idea bahawa ini akan menjadi salah kerana dia tidak tahu tempat itu. Walau bagaimanapun, menyemak tiket dia bersetuju bahawa ini mesti menjadi yang sepatutnya kami pergi. Jadi anda berada di sana pada waktu malam, di "perhentian bas" (tempat teduh di sebelah Lebuhraya; lipas, tikus, bas dan lori membunyikan hon secara percuma) dan tunggu >2 jam sebelum berputus asa. Semua nombor telefon syarikat bas tidak berfungsi. Masalah mendapatkan teksi atau hotel pada waktu itu pada waktu malam adalah jelas - nasib baik kami menemui penginapan yang mesra di hotel kami sebelum ini. Selepas syarikat bas mendapati ia sesuai untuk hanya menjadualkan semula perjalanan kami ke hari berikutnya (mengejutkan: kami tidak boleh menjadualkan semula dan rancangan perjalanan kami sedikit kacau) saya menghubungi 12go. Selepas beberapa mel berulang-alik dengan sentiasa ada orang lain di pihak 12go, saya mendapati bahawa mereka tidak mahu mengikut permintaan bayaran balik saya, dan tidak begitu peduli. Jadi inilah pendapat saya tentang 12go. Berseronoklah dengan 30€, anda boleh menyimpannya. Dan semua pengembara Vietnam: Jauhkan diri- ada pilihan yang lebih baik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 Feb 2023
JC
Pemandangan yang indah, alangkah baiknya jika ketika menempah arah kereta api ditunjukkan. Dengan cara ini anda boleh memilih tetingkap sebelah kiri.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25 Sep 2022
JG
Lovely carriage, great views,.very welcoming staff.
Kereta api #HÐ1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19 Apr 2024
SV
Was a beautiful trip, a great experience
Kereta api #SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 Dis 2023
R
I have booked for a standard seat but got a sleappy… for 2,5 hours trip
Kereta api #SE3 Sleeper AC Kelas Kedua, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 22 Nov 2023
SW
I suggest buying tickets at the station, 2/3rds the price.
Kereta api #SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 20 Okt 2023
HA
Such beautiful scenery - stunning!
Kereta api #SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 9 Sep 2023
ID
The seats are dirty
Kereta api #SE19 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 28 Jun 2023
C
Train crowded, AC not strong enough, around 1 hour late
Kereta api #SE1 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6 Jun 2023
WH
Our reserved seats were occupied and the people didnt want to leave after we showed them our reservation. We even had cockroaches in our cabin joining our trip.
Kereta api #SE1 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 4 Jun 2023
4.4
586 ulasan pelanggan
5
44%
4
32%
3
18%
2
6%
1
0%

Cara untuk pergi dari Hue ke Da Nang dengan kereta api

Kereta api dari Hue ke Da Nang menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Hue ke Da Nang dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Hue dari Da Nang?

Jarak dari Hue ke Da Nang adalah sejauh 75 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Hue ke Da Nang dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Hue ke Da Nang mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 3j 15m untuk pergi ke Da Nang dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 2j 27m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Da Nang.

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Hue ke Da Nang dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Hue – Da Nang, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.