Kereta api dari Hat Yai ke Taling Chan

Kereta api dari Hat Yai ke Taling Chan

Hat Yai
Taling Chan
Sel, 28 Mei
Sehala
NaN Penumpang

Pilihan Terbaik

 
USD 9
 
 
USD 58

Pilihan Lain

Jadual Train Hat Yai ke Taling Chan

Jadual Train Hat Yai ke Taling Chan
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
Kim Transfers Thailand Van 9pax Bila-bila masa฿ 18,150
Piya VIP 15:30 - 06:30฿ 1,016
Siam Lane Tour Express 17:50 - 09:00฿ 871
Thai Railway Class II Sleeper AC 18:15 - 12:05฿ 1,003

Pengangkutan dari Hat Yai ke Taling Chan

Fakta tentang kereta api dari Hat Yai ke Taling Chan

Kereta Api Paling MurahUSD 9
Kereta Api Paling Laju17j 5m
Kereta Api Paling Awal2:31 PM
Kereta Api Yang Terkini6:15 PM
Laluan Kereta Api Harian14
Jarak700 kilometer
Kereta apiThai Railway, Thai Railways

Ulasan destinasi Hat Yai ke Taling Chan

DV
Saya fikir keluarga 4 orang mungkin berkongsi kabin tetapi adalah dua tingkat di lorong. Tiada tingkap di tingkat atas. Tiba tepat pada masanya dan lewat kira-kira sejam tiba Stesen Bang Sue dari Hat Yei.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #172 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 Jan 2023
EY
Kereta pun selesa, duit poket mampu milik, bersih, selalu orang muncul bersihkan, staff sangat membantu, aircond sejuk, kena bawa jaket walaupun kena selimut, lambat sikit dari jadual, tetapi ia masih okay. Terima kasih jalan kereta api.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 Okt 2022
SP
all in order, no issues on travel tikets
Kereta api #170 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 Dis 2022
SW
The sleeper service was good. Clean trains Food in the shop could have more variety.
Kereta api #32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Dis 2022
PL
The bunk was broken, the toilet door is broken, the water rain leaked through the roof. Other people took our seat and we had to make them move. The train was late
Kereta api #172 Kipas Sleeper Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 Nov 2022
JB
We booked the #32 to depart Hat Ya 17:45 for Bangkok, This was one of the ‘newer’ trains. It was at the platform about 16:30 so plenty of time to sit on it and relax prior to departure. We only booked 4 days in advance and 12Go ensured the tickets were ready for us to collect in the parcel room at Hat Yai station on the day of travel. The parcel room operator knew exactly what/who we were the minute walked through the door so I’m guessing they have this a lot! (The parcel room is just to the left hand side of platform 1). The trip back to Bangkok took 18.5 hours in the end , I think it should have been about 17.5, not an issue for us really. We purchased enough food before we left Hat Yai for the duration of the trip as on a previous route (Bangkok to Chiang Mai) the food service hadn’t reopened since covid so thought the same for this. In the morning (from about 7am) staff did walk up and down offering various snacks so I guess they’re trying to some kind of food service back on track. Just remember if you want a lye in in the morning, don’t let the conductor see your awake otherwise they’ll try and pack the bed down as early as they can! Although some of the announcements are made in English for the stops, the staff walking up/down the isle generally only talk in Thai so it’s not easy to know what they’re saying half the time but didn’t really effect us. Overall it was a good experience again and I’d recommend it if you want a cheaper way to travel back up north.
Kereta api #32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 Nov 2022
NV
If they ask you to come and take photography, all need to pay.
Kereta api #32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 Nov 2022
SM
Getting the ticket from 12go was a good experience. They answered all my quieries. Getting the ticket from Hatyai office was also a pleasant experience. Train ride in 1st class was definitely a very different experience from the usual 2nd class sleeper. This will be my preferred choice of travelling in the future if we ever take this train again.
Kereta api #32 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Okt 2022
T
Prompt reply to queries, hassle free ticket collection, good experience to travel on rail to Bangkok.
Kereta api #32 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 Okt 2022
SB
The Sleeper AC is freezing cold, the upper bed is way smaller then the lower bed (nearly the same price though). No space at all for personal belongings, no charger, kids and people selling stuff screaming around all night long. Be prepared to bring warm clothes and earplugs / sleeping mask.
Kereta api #38 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 Okt 2022
4.4
209 ulasan pelanggan
5
49%
4
32%
3
14%
2
5%
1
0%

Cara untuk pergi dari Hat Yai ke Taling Chan, dengan kereta api

Kereta api dari Hat Yai ke Taling Chan, menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Hat Yai ke Taling Chan, dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Hat Yai dari Taling Chan, ?

Jarak dari Hat Yai ke Taling Chan, adalah sejauh 700 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Hat Yai ke Taling Chan, dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Hat Yai ke Taling Chan, mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 18j 40m untuk pergi ke Taling Chan, dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 17j 5m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Taling Chan, .

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Hat Yai ke Taling Chan, dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Hat Yai – Taling Chan, , tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.