Fakta tentang kereta api dari Bangkok ke Phitsanulok
| Kereta Api Paling Murah | USD 7 |
| Kereta Api Paling Laju | 3j 52m |
| Kereta Api Paling Awal | 7:30 AM |
| Kereta Api Yang Terkini | 10:47 PM |
| Laluan Kereta Api Harian | 31 |
| Jarak | 386 kilometer |
| Kereta api | Thai Railway |
Kereta api dari Bangkok ke Phitsanulok
Pilihan Terbaik
USD 7
USD 27
Pilihan Lain
Paling awal hingga paling lewat
Harga
Masa bertolak
Stesen Perlepasan
Masa ketibaan
Stesen Ketibaan
Pengangkutan dari Bangkok ke Phitsanulok
-
Kereta Api$ 6.15
-
Bas$ 9.56
-
Penerbangan$ 31.01
-
Teksi$ 146.75
-
Van$ 21.78
-
Feri tidak tersedia
Ulasan destinasi Bangkok ke Phitsanulok
พ
พฤษชาติ Setiap perkhidmatan diminta daripada setiap pekerja 100 peratus dari saat anda sampai ke stesen. sehingga turun dari kereta api destinasi Saya sangat kagum.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 Mac 2023
SC
Stacy CEverything went well except the train was one hour late.
Kereta api #51 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 Jan 2024
MP
Mezzoforte PThe train was filthy and had roaches moving all over, I was uncomfortable sitting there however it got me to where I needed to be and that's all that matters.
Kereta api #107 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Ogo 2023
AM
Andrew MWhere to begin? Rather than flying, we wanted to see more of thailand, so went to Phitsanulok by train and onto Sukhothai via taxi (about 700baht). The train journey was "memorable". 4.5hrs from Bangkok, stopped countless times, 2nd class was basic and rickety even by UK Northern Rail standards, and the onward journey to chiang mai is a further 6hrs. But still don't regret it, and if you have an element of adventure about you, worth trying. Was lucky that we ended up in Phitsanulok during the flower festival. The night market was great, and where else can you get an hours foot or body massage for 130baht. Exchange your money before you get here and expect there to be none of the usual "tourist things" here.
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Nov 2022
PS
Philip SIt departed on time but arrived 30 minutes late. Otherwise good trip.
Kereta api #109 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 16 Mac 2022
RG
Roel GBooked day train to see the country. Window so dirty I couldn't see anything. Otherwise just fine. Slight delay but that's to be expected.
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 Mac 2022
GM
Gerrit MTrain left an our later. Did not arrive on time sadley. But very friendly trainofficier!
Kereta api #111 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Feb 2022
ZD
Zoe DAlways love the views from the train and traveling in comfort being able to get up and walk around. This particular train (#7 from Bkk to Phitsanulok) was 2nd class a/c, which means no open windows and no street vendors hopping on and off with food options. Instead, you get "flight attendants" serving you pre-packaged food several times (some good, some not so good, depending on your tastes) and helping you with your baggage on and off (if you need it). The train is old but relatively comfortable. I thought I would sleep or read part of the way but I couldn't take my eyes off the view for any length of time. Very enjoyable.
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 Okt 2020
Laluan Popular
Dari Bangkok
Ke Bangkok
Dari Phitsanulok
Laluan Popular di Thailand
Cara untuk pergi dari Bangkok ke Phitsanulok dengan kereta api
Kereta api dari Bangkok ke Phitsanulok menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Bangkok ke Phitsanulok dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.
Berapa jauhkah Bangkok dari Phitsanulok?
Jarak dari Bangkok ke Phitsanulok adalah sejauh 386 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Bangkok ke Phitsanulok dengan kereta api?
Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Bangkok ke Phitsanulok mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 6j 20m untuk pergi ke Phitsanulok dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 3j 52m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.
Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Phitsanulok.
Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.
Berapakah kos untuk pergi dari Bangkok ke Phitsanulok dengan kereta api?
Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Bangkok – Phitsanulok, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.
Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api
- Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
- Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
- Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
- Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
- Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
- Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
- Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
- Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
- Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.