Kereta api dari Bangkok ke Chiang Mai

Kereta api dari Bangkok ke Chiang Mai

NaN Penumpang

Pilihan Lain

Jadual Train Bangkok ke Chiang Mai

Jadual Train Bangkok ke Chiang Mai
Nama PengangkutanMasa PerjalananHarga
12Go Transfer VIP Van 9pax Bila-bila masa$ 311.02
Nok Air Economy #DD14005:20 - 06:25$ 76.52
Thai Airways Economy #TG210207:55 - 09:15$ 117.22
Thai Railway Class II AC 08:30 - 19:30฿ 741
Thai Vietjet Economy #VZ10210:30 - 11:45฿ 1,497
Thai Airways Economy #TG211013:30 - 14:50฿ 3,702
Thai Vietjet Economy #VZ10615:15 - 16:30฿ 2,802
Thai Vietjet Economy #VZ10816:15 - 17:30฿ 1,347
Bangkok Busline Express 18:35 - 04:05฿ 664
Nok Air Economy #DD13821:05 - 22:25฿ 2,759
Thai Railway Class II Fan 22:30 - 12:10฿ 515

Pengangkutan dari Bangkok ke Chiang Mai

Fakta tentang kereta api dari Bangkok ke Chiang Mai

Kereta Api Paling MurahUSD 8
Kereta Api Paling Laju10j 10m
Kereta Api Paling Awal9:05 午前
Kereta Api Yang Terkini10:47 午後
Laluan Kereta Api Harian24
Jarak692 kilometer
Kereta apiThai Railway, Thai Railways

Ulasan destinasi Bangkok ke Chiang Mai

TB
Apabila menaiki kereta api malam, anda tidak boleh mengharapkan untuk mendapat tidur malam yang menakjubkan, tetapi pemandangan pada waktu pagi dan pengalaman keseluruhan pasti menebusnya. Akan mengesyorkan pada bila-bila masa, walaupun terdapat sedikit ketidakselesaan. (Juga sangat murah!)
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #51 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Dis 2023
ME
Kereta api tepat pada masanya, tiada apa yang perlu dirungut. Terdapat juga perkhidmatan makanan untuk harga yang berpatutan!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Dis 2023
EG
Tempat duduknya sangat teruk. Mereka terus jatuh dan mereka sangat kecil untuk dua orang.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #13 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 Nov 2023
CS
Adalah pengalaman yang menarik. Bawa bank kuasa bersama anda kerana tiada salur keluar kuasa. Penyumbat telinga juga akan membantu Menjadi agak sejuk dengan AC dihidupkan. Tiada troli makanan tetapi ada orang menjual makanan sehingga dekat 6pm Tiba di Chiang Mai 05.30
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #109 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Okt 2023
RF
Pengertian kontras sangat penting dalam perjalanan ini. Ia adalah satu pengalaman, tandas bukanlah "selesa" tetapi pemandangan yang anda akan dapat apabila anda bangun adalah pemandangan seumur hidup
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #109 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Sep 2023
SS
Semuanya bagus, tetapi 1) sejuk dan 2) kereta api agak lewat dan 3) lampu hendaklah dimalapkan sekurang-kurangnya pada waktu malam
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Sep 2023
EE
Ia adalah apa yang anda boleh jangkakan. Kereta api ini adalah salah satu kereta api yang lebih tua dan oleh itu mungkin tidak segar dan selesa seperti kereta api yang lebih baru, tetapi anda pergi dari satu tempat ke tempat lain dengan agak lancar. Kerusi di kelas ke-2 cukup bagus, ia boleh dilipat ke belakang dan berkusyen sedikit lebih baik daripada tempat duduk kapal terbang. Malangnya tingkap di tepi tempat duduk saya tidak ditutup jadi saya terpaksa berpindah ke tempat duduk kelas 3 kerana hujan lebat, tetapi itu juga baik. Saya tidak akan menempah kelas ke-3 untuk sepanjang malam, kerana tempat duduknya seperti bangku kaku. Secara keseluruhan perjalanan yang cukup okay. Pemandangan pada waktu pagi sangat menghijau dan seronok melihat kampung-kampung kecil yang lalu lalang. Suhu di dalam kereta api adalah baik, kami mempunyai kipas tetapi tiada AC dan tingkap dibuka sepanjang masa, tetapi bagi saya (seorang Scandinavia) saya tidak sejuk dan tidak panas, kecuali semasa berhenti apabila panas melanda sedikit. . Tandasnya agak bagus, gaya barat dengan kertas tandas yang disediakan. Bawa makanan dan minuman. Penyumbat telinga sepanjang masa disebabkan oleh notis kuat dari kereta api itu sendiri, tetapi sebaliknya tiada aduan
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #51 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 Sep 2023
YM
Menyukai katil, keselesaan dan kebersihan. Lelaki yang menghidangkan makanan itu sangat kelakar dan menambahkan ketawa tambahan pada perjalanan itu.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Sep 2023
AK
adalah kaki untuk harga, tetapi akan mengesyorkan untuk menghabiskan 100 mandi lebih untuk kelas 2cnd
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #13 Kipas Kelas 3, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 Sep 2023
HW
Kakitangan sangat baik dan mesra. Bersiar-siar adalah bahagian yang terbaik. Penyaman udara luar biasa dan saya mula menggigil separuh perjalanan. Mendapatkan baju sejuk lengan panjang yang ringan tidak akan membuat kesilapan. Sudah tentu ia adalah perjalanan yang jauh dan bawa makanan bersama anda melainkan anda ingin mendapatkan apa yang ada di dalam kereta api. WC tak berapa bagus. Tempat duduk saya tidak begitu selesa seperti yang saya jangkakan. Lebih baik untuk membetulkan perkara ini. Secara keseluruhan, saya akan katakan 5/5. Berharap untuk mendapatkan pengalaman yang berbeza dengan kemudahan yang lebih baik pada masa akan datang.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api #7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Sep 2023
4.4
12772 ulasan pelanggan
5
49%
4
36%
3
12%
2
3%
1
0%

Cara untuk pergi dari Bangkok ke Chiang Mai dengan kereta api

Kereta api dari Bangkok ke Chiang Mai menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Bangkok ke Chiang Mai dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Bangkok dari Chiang Mai?

Jarak dari Bangkok ke Chiang Mai adalah sejauh 692 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Bangkok ke Chiang Mai dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Bangkok ke Chiang Mai mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 13j 50m untuk pergi ke Chiang Mai dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 10j 10m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Chiang Mai.

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Bangkok ke Chiang Mai dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Bangkok – Chiang Mai, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.